Darth_Vederkin

За что я люблю альтернативщиков-любителей, так это за буйную фантазию и полное нежелание/неумение искать информацию. ПРОСВЕЩАЙТЕСЬ ЦАС Ва точно не сделаете...:)

Простите, а куда Вы из внедрили?

Скачать видео

Для Ю-туба это одно и то же.

26 том первого издания был издан в 34-м. У Вас 2-е издание, которое начали издавать в 1937, к 1941 году успели издать 14 томов. Вероятно отсюда и пошла легенда, что в "Энциклопедии" Мартенса 40 томов.

Смотрите какое у Вас издание. На торрентах лежит первое.

Просто вставляйте ссылку на Ю-туб в сообщение, форум сам дальше всё преобразует.

26 томов и есть полное первое издание "Технической энциклопедии".

Я несколько о другом: сравните количество попавших в немецкие ЛКР снарядов, полученные повреждения, потери в экипаже при Ютланде с повреждениями "Гебена". Это наглядно покажет, что кто-то где-то привирает. Как кому? Тому кто получил повреждения, а не тому, кто наблюдал за противником в бинокль.

Неверное утверждение: на "Бисмарке" британские корабли были опознаны правильно. На "Ойгене" 2-й артиллерийский офицер также правильно опознал корабли как линкоры, а вот его начальник как раз и решил, что имеет дело с "Эксетером" и либо "тауном", либо "колонией". Яспер стрелял полубронебойными снарядами, при разбирательстве его действия были одобрены командованием. Сигнал о переносе огня "на один вправо" был передан на "ПоУ" ещё в 0551. Автор статьи явно не знает метода ведения огня немцами...:) А в общем на лицо ДУБЛЬ...

Только вот немцы почему-то пишут о 12 погибших и нескольких умерших от ран... Ради интереса поинтересуйтесь потерями в экипажах немецких ЛКР при Ютланде.

Легко, удельный вес орудийной стали колебался в пределах 50 кг на тонну...

Заложен 30.11.39, строительство остановлено 10.09.41. Неслабо у Вас растянулись несколько месяцев. :)

Во избежание флуда тема закрыта в ожидании официального ответа разработчиков.

Я не хочу прервать ваши... ну скажем так мечтания... :) А так я здесь.

Да собственно ничего...

Складывается впечатление, что Вы никогда и нигде не сталкивались с СИСТЕМОЙ...:)

Я вообще-то к тому, что СССР упомянутый Вами 2-й Лондонский договор вообще не подписывал... Пр.82 вообще не договорной корабль, потому он мог иметь любое название как класс. Однако была подписана капитуляция...:) Я считаю, что людям, разрабатывавшим проекты, виднее как классифицировать спроектированный или корабли, поэтому мне безразличны "сторонние" классификации: если в Германии "Шарнхорст" был линкором, то и я буду классифицировать его как линкор. Не нервничайте Вы так, примите пустырника или валерьянки...

А Вы уверены, что этот человек через неделю своей службы не попадёт в "жёлтый дом"?

Они подписали Англо-советское морское соглашение... :) Ничего бы не поменялось... Важен факт, что их там нет. Теоретически - все: расторгнуты они не были.

Вот смотрю на 37 страницу 2-го лондонского договора и не наблюдаю там ни фамилии MAISKY, ни фамилии ANTSIPO-CHIKUNSKY... А разве действие договора было пролонгировано в 1942 году? :)

Читаем договор и ищем там термины "heavy cruiser", "light cruiser" и прочее... Так что Ваш наброс по поводу "местечковой классификации" очень мимо кассы.

Смотрите ТУТ

Какой-то странный у Вас договор... В оригинале в нём всего 40 страниц: 18 на английском и 22 на русском...

Камрад, советую Вам почитать Agreement between His Majestys Government in the United Kingdom and the Government if the Union of Soviet Socialist Republics providing for the Limitation of Naval Armament and the Exchange of Information concerning Naval Construction... ;)