Darth_Vederkin

Так что предлагаю вернуться к теме топика - "Мурманску".

А никто сейчас этого не скажет: корабль явно перебалансят при переводе на 8-й уровень, но в каком виде это будет пока неизвестно. Также неизвестны условия замены/перевода. В виду этого, Вам решать выкупать его или подождать когда будет понятно, что из себя будет представлять обновлённый корабль.

Именно так.

Я бы предположил, что "Николая", однако с учётом того, что проект готовил Костенко, на 100% не подписался бы. :)

Дискуссия в целом околофилософская, так как теории "костенкоида" нет, как и хотя бы эскизного проекта...

Не проще: лишняя башня - лишние метры корпуса, а значит и отличия в обводах. Например, визуально корпуса "Хиппера" и "Ойгена" очень схожи, но обводы средней части корпуса абсолютно разные.

По "костенкоиду" можно только фантазировать: ведь даже сам автор проекта таки не определился с главным калибром (3х3-16" или 2х2-16"+2х3-16")...

Скорее с вот этой, обр 38-го года... Но к началу 40-го как-то внезапно выяснилось, что ни трёхорудийных башен, ни 16" орудий у французов нет (хотя Джордан и Дюма считают что "Провинции" должны были нести 3х3-380 мм).

Есть такой же "Конь" при топовых стволах...

Присоединюсь к камраду...

Естественно... Только вот "Ришелье" начали проектировать 24 июля 1934 года, а "Клемансо" - 2 декабря 1937, "Гасконь" -19 марта 1938 года...

Отчётная документация "Ришелье" датирована 9 июня 1936 года. У "Клемансо" - 26 июля 1938 года. У "Гаскони" - 20 мая 1939 года.

Вообще-то все было с точностью до наоборот: "Клемансо" и "Гасконь" строились после "Ришелье", настолько после, что один не достроили, а второй не заложили...

Нет. Лайнера "Куин Мэри 2"

Всё гораздо проще... Активная винто-рулевая группа и возможно применение подруливающих устройств.

Доказательств не увидел: слив засчитан... :) Вы на форуме единственный что ли? :) Иван Васильевич, когда Вы говорите, мне кажется, что Вы бредите...(с)

В чертежи посмотрел... Мне кажется, что Вас пора банить по пункту 3.24...

Камрад, когда в в игру введут британские и немецкие ЛКР, тогда найдётся повод подискутировать по поводу Ютланда. А пока предлагаю вернуться к игровым реалиям.

Хотите верьте - хотите нет. Потому что порт так устроен. :) А Вы какими обвинениями бросаетесь? У Вас все доказательства в стиле "я художник - я так вижу". Вы явно нечитатель...Я уже два раза писал, что у "Молотова" осадка на 0,8 м меньше...

Пруфы о 2-х метрах будут? Или так и продолжите нагло врать? О разнице в высоте борта в 0,8 м я писал выше, но Вы так зачитались собой любимым, что не заметили.

Вы не забывайте, что еще есть "экономисты" в парламенте... Есть у Джордана-Дюма. Я немного неправильно выразился... Вопрос был размерах корпусов. Если Вы помните, корпус "Ришелье" был головоломкой из трёх частей (8+197+43 м). Корпус "Гаскони" соответствовал корпусу "Ришелье". Просвет батопорта существовавших доков был всего на 0,5 м шире корпуса "Привинций"-D (36,0 м при ширине ЛК 35,5 м), а сами доки на 15 м короче (250 м против 265 м длины перспективного ЛК).

Простите, а где ВЫ умидели такую разницу в ТТХ?

А с чего Вы взяли?

Судя по тому как корабли выглядят в порту, осадка "Молотова" составляет 5,3 м, осадка "Кирова" - 6,1 м...

Вы фантаст... Такой разницы в осадке у введённых в строй однотипных кораблей не может быть в природе.