Перейти к содержимому

Darth_Vederkin

Альфа-тестер
  • Публикации

    20 443
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    874
  • Клан

    [LST-W]

Все публикации пользователя Darth_Vederkin

  1. "Худу" просто не повезло... Вы не путайте стрельбу по площадям и стрельбу по морской цели. Или вы думаете, что с ЛК выцеливали какой-то конкретный танк? :)
  2. Не принципиально...Я к тому, что мемуары князя вполне себе спокойно издавались даже в СССР...
  3. Чёрное море и "Тирпиц" это конечно интересно...:) Что до Балтики и реальной встречи - плгуглите "Baltenflotte"
  4. А это как? Десятая флотилия МАС Это было в черкашинской статье в "Смене" в середине 80-х...
  5. В рабочем, насколько это возможно после 3-хлетнего отстоя на Мальте. Однако итальянские нормы судостроения и требования к эксплуатации отличались от советских, поэтому корабль надо было модернизировать. Фото столовой покажете или будете ссылаться на Черкашина? :)
  6. Этот вопрос лучше задать КМ-ам...
  7. "Чезаре" был флагманским кораблём Реджиа Марина до 2-го августа 1940-го, даты ввода с строй "Литторио" и "Витторио Венето".
  8. На "Дойчланде" факт имел место быть... Немцам пришлось модернизировать силовую установку от корабля к кораблю, чтобы свести проблему к минимуму: на "Шпее" удалось свести неудобства к более-менее приемлемому уровню.
  9. За это время можно было уже весь Гугл перекопать...:)
  10. Лёгкость вопроса - субъективное мнение...:)
  11. Флаг-офицер суперинтенданта Мальтийских доков...:)
  12. А что, уже всё закончилось?
  13. Так были ещё и авторы проекта, с весьма своеобразным, как можно убедиться, подходом к классификации...
  14. Darth_Vederkin

    Авианосец KAGA "Злобный Самурай"

    ГМО много кушаль...
  15. Darth_Vederkin

    Авианосец KAGA "Злобный Самурай"

    Ну в детстве-то линкор...:)
  16. В целом это никак не влияет на международную классификацию "дойчландов"... Формально, по условиям Вашингтонского договора под статью "Линкоры" попадали и "дочланды". Немцы с этим вынуждены были согласиться при подписании соглашения с британцами. И опять же договорная ловушка: Водоизмещение корабля неважно (в разрезе "карманников" это официально декларированные 10000 тонн) - важен калибр ГК...:)
  17. Моих? Попытка объяснить, как корабль классифицировали в текущей реальности его строители и как он мог классифицироваться в соответствии с действовавшими в то время договорами.
  18. Скорее по логике: списали броненосец - построили броненосец.. Как в договоре и написано.:)
  19. В чём смысл Ваших рассуждений? Цитаты из Вики не отменят то, как корабли классифицировали немцы. К тому же термин броненосец применительно к кораблям, построенным после 1890 года, сугубо русский.
  20. Если уж викторина историческая, тогда лучше Роскилла, Поупа, Лунда или Морисона. :)
  21. Повторюсь, я его называю так, как его классифицировали создатели, хотя, по большому счёту, "дойчланды" - это КРТ, у которых скорость принесена в жертву калибру ГК.
  22. Это фишка более интересная, так как Версаль запрещал немцам иметь много чего интересного...:) Международные договора они такие... Как раз немцы со всем определились: они построили броненосец, потом, в силу обстоятельств, переклассифицировали корабль в КРТ. Лично я придерживаюсь классификаций, которые даны в стране-"родителе", а не заграничными экспертами.
  23. D отличие от Вас немцы так не считали...:) Это в британском "простонародье" он "карманный линкор": при подписании Англо-германского морского соглашения 1935 года британская околоморская пресса придумала этот термин, чтобы включить "дойчланды" в статью "Линкоры". В линкоры его включили разработчики WoWS, а не японцы...:)
  24. Вот я как раз Ваньку-то и не валяю, а рассказываю, как все было в текущей реальности. :)
  25. По немецкой классификации он Panzerschiff, то есть броненосец. В КРТ "карманные линкоры" были переклассифицированы зимой 39-40 волевым решением ОКМ для единообразия. По общемировой системе имеем палку с двумя концами: - по Вашингтонскому договору они линкоры, так как калибр ГК выше минимального в 203-мм; - по 1-му и 2-му Лондонским договорам они КРТ, так как имеют водоизмещение в 10000 тонн (формально) и калибр ГК более 155-мм. Впрочем при заключении Англо-германского морского соглашения 1935 года британцы продавили включение "дойчландов" в статью "Линкоры".
×