Darth_Vederkin

Да...Забавная была гонка. Я всё ждал, когда у Макса движок "умрёт"... Да, Ферстаппен реально хорош, не зря "бычки" его застолбили на три сезона, главное, чтобы у них машина получилось.

"Старушка", Вы изрядно любите фантастику...:) Например, потери экипажа "Саванны" составили 20% от численности экипажа, корабль отремонтировали, но в переделали в учебный, потому что носовая группа башен просто умерла...

Хорошо быть диванным стратегом...;)

Хорошо выдавать нужду за добродетель: выйдя на минную постановку с полным магазином мин и полезть в артиллерийский бой надо быть очень большого ума... Во всех флотах, включая и РИФ, на ЭМ не считалось зазорным "сделать ноги" от противника, если "везёшь" мины.

Вот как сей мемуар выйдет из разряда легенд, вот тогда и будет смысл поговорить.

А были такие бои? А такие есть? :)

"Худу" просто не повезло... Вы не путайте стрельбу по площадям и стрельбу по морской цели. Или вы думаете, что с ЛК выцеливали какой-то конкретный танк? :)

Не принципиально...Я к тому, что мемуары князя вполне себе спокойно издавались даже в СССР...

Чёрное море и "Тирпиц" это конечно интересно...:) Что до Балтики и реальной встречи - плгуглите "Baltenflotte"

А это как? Десятая флотилия МАС Это было в черкашинской статье в "Смене" в середине 80-х...

В рабочем, насколько это возможно после 3-хлетнего отстоя на Мальте. Однако итальянские нормы судостроения и требования к эксплуатации отличались от советских, поэтому корабль надо было модернизировать. Фото столовой покажете или будете ссылаться на Черкашина? :)

Этот вопрос лучше задать КМ-ам...

"Чезаре" был флагманским кораблём Реджиа Марина до 2-го августа 1940-го, даты ввода с строй "Литторио" и "Витторио Венето".

На "Дойчланде" факт имел место быть... Немцам пришлось модернизировать силовую установку от корабля к кораблю, чтобы свести проблему к минимуму: на "Шпее" удалось свести неудобства к более-менее приемлемому уровню.

За это время можно было уже весь Гугл перекопать...:)

Лёгкость вопроса - субъективное мнение...:)

Флаг-офицер суперинтенданта Мальтийских доков...:)

А что, уже всё закончилось?

Так были ещё и авторы проекта, с весьма своеобразным, как можно убедиться, подходом к классификации...

ГМО много кушаль...

Ну в детстве-то линкор...:)

В целом это никак не влияет на международную классификацию "дойчландов"... Формально, по условиям Вашингтонского договора под статью "Линкоры" попадали и "дочланды". Немцы с этим вынуждены были согласиться при подписании соглашения с британцами. И опять же договорная ловушка: Водоизмещение корабля неважно (в разрезе "карманников" это официально декларированные 10000 тонн) - важен калибр ГК...:)

Моих? Попытка объяснить, как корабль классифицировали в текущей реальности его строители и как он мог классифицироваться в соответствии с действовавшими в то время договорами.

Скорее по логике: списали броненосец - построили броненосец.. Как в договоре и написано.:)

В чём смысл Ваших рассуждений? Цитаты из Вики не отменят то, как корабли классифицировали немцы. К тому же термин броненосец применительно к кораблям, построенным после 1890 года, сугубо русский.