Darth_Vederkin

Конечно было...Надо же было писать где и как была подписана капитуляция Японии... А потом пришли всякие Окуны (для любителей истории) и Кейси Рейбеки (для широких масс)...

"Худа" надо рассматривать в контексте всей операции по перехвату "Бисмарка", так как ваншот британского ЛКР в некотором роде обыденность. Распиарен "Бисмарк", а "Худ", так сказать, греется в лучах его славы.

ПеАр - наше всё...

Ну не мог же немецкий дворянин высказываться столь брутально. :)

Обладая послезнанием не трудно быть пророком. А критиком так тем более...

В общем-то это еще, ЕМНИП, Мольке говорил, что ни один даже cамый хороший план не выдерживает столкновения с противником. :)

Да я помню об Operation ES....:)

Автор изначально отказался поддерживать беседу... :)

Если учесть, кто автор, то чтение ожидает презабавное...:)

В целом это уже философия типа "кому что надо от жизни". :) Но "Аврора" же была, если говорить о немцах, как и был перехват "Шарнхорста", построенный по похожей схеме. Конвой могли использовать "в тёмную"... Вполне себе вариант. :)

Вообще есть предположения, что силы Тови находились там, где находились чтобы предотвратить возможный прорыв "Тирпица" в Атлантику. Вроде бы и бред, но после знакомства с планом "Аврора", он впроде бы и бредом уже не кажется...

В некотором роде проблема и есть. Хорошо бы ЖБД кораблей почитать. :) Тут несколько другое: он в море, он дома, он занимается любимым делом...а не перекладывает бумажки где-то на Мальте.

Мнится мне, что практическое применение идеи мы увидели в декабре 1943. Именно это я и имел в виду... Чаще, не спорю, но цель менее крупная. "Отфутболили на чердак"... Вроде и при должности, а ничего не решает. Конвой? Никак? Конвой списан в сопутствующие потери - основная цель: достать "Тирпица". Я как-то считал, что это само собой разумеющиеся.

Так по плану операции в "тирпицеопасных районах" его уже не должно было быть. Вариант конечно вероятный. Я к тому, что с эсминцами при дозаправке мороки меньше. В 48 он ушёл в отставку. А с 1943 он осел на береговых должностях.

У американцев она была такая же...:) Таки да...:)

ОК...:) Почему же? Можно придумать теорию, а затем её популяризировать. А он уже после войны судиться с журналистами. В общем-то "Конвою рассеяться" - это попытка оправдаться. Например на экстренный манёвр полным ходом. Я не знаю британских норм (не интересовался вопросом), но немцы считали оперативный радиус, исходя из 80% запаса топлива - 20% были НЗ для маневрирования в бою на полных ходах. Зачем отходить полным ходом? Единственный вариант - как можно быстрее разорвать любой потенциальный контакт с противником. Нет. Британцы стали экономить топливо на крейсерах и перекроили дозаправки: если утром ЭМ 1-й эскадры заправлялись еще с крейсеров, то теперь Хэмилтон отправил их к "Олдерсдейлу". Военные тоже люди, только им ошибки обходятся дороже. Для ЭМ - да, с крейсерами, думается, проблем будет посложнее... На "мирном" экономическом, думаю даже раза два. На "военном" экономическом тоже должен сходить. Надо было поставить кавычки...:) Ведь в ходе подковерных разборок Хэмилтона списали на берег.

Не буду спорить...Картину Вы в целом обрисовали верно. Но лично мне все же интересно увидеть документы-первоисточники.

Камрад, мы несколько о другом...:) Речь не о самих радиограммах, речь о данных, на основании которых были приняты решения о роспуске конвоя.

Да я как бы выделил то, на что хотел обратить внимание. Как по мне, одно другому не мешает. О том что документы по операции её грифованные? ЕМНИП, об этом еще Брум упоминал в связи с судом. Знает, не зря же упомянутый Вами "Сомали" утром дозаправлялся с "Лондона"... Расчёт топлива при планах операции делается так, чтобы корабли не ходили с топливом в обрез... И получил следом радио оставаться на курсе и ждать распоряжений. В армии и на флоте одно другому не мешает. Формально да, Хэмилтон получил разрешение, но читая радиограммы, видишь фразу "на месте разберёшься". Он заправлялся с "Олдерсдейла" - танкера конвоя, приданного в распоряжение эскортной группе Брума. Вы наверно думаете, что у крейсеров нефтяные ямы безразмерны. Брум мог уверять в чём угодно, лишь бы под расстрел не попасть. :)

"Приказ "Лакония"?

Просто хочу обратить внимание. :) Что именно? Что Вы имеете в виду? Не одно. Отнюдь не одно. Отвод крейсеров Хэмилтона назад был вызван тем, что дальнейшее его продвижение вперёд уже начало вызывать проблемы с топливом у ЭМ и в близкой перспективе в КР - эскадра крейсеров шла на восток лишние сутки под личную ответственность Хэмилтона. Танкеры же располагались по диспозиции предусмотренной старым планом. Что до отхода Брума: тут палка с двумя концами...

Это мечтания Футиды апостериори... В 41-42 годах двухфазную разведку просто еще не придумали. Двухфазную разведку американцы начали юзать к концу войны, когда у них появилось много самолётов и выделение одной эскадрильи для разведывательного полёта не требовало перекраивания расписания всех авиагрупп соединения. Дело не в воле, а скорее во внутриполитических факторах... Вопрос весьма спорный...

Морозов. А чем он Вас не устраивает? Вы внимательно прочитали написанное? :) Вообще-то документы по этому вопросу еще секретны и, если повезёт, будут рассекречены в этом году, так что Скофилд не утверждает, а домысливает, на основании каких данных Паунд принял решение о роспуске конвоя. Но Вы начали не с конвоя, а вспомнили Можете что-либо сказать по этому поводу?

Когда битва закончилась... или когда рядом совсем нет противника. Представьте, что бы было, если бы 24 мая 1941 г. "Принц Уэльский" остановился и начал спасать команду "Худа"...

Как раз актуально: база полностью приведена в боевую готовность, эффекта внезапности нет. Это если хотя бы приблизительно знать, где искать. Японцы же этого не знали. Чьих свидетельств? Свидетелей через 50 лет? Как и везде в армии...