Darth_Vederkin

В общем-то данные не секретны и победные лавры можно точно поделить.

Я для себя считаю, что своё мнение можно высказывать имея достаточный объём информации, чтобы не быть Это имеет смысл, если ты непосредственный участник события, или имеешь достаточно полный пакет информации о событии... В противном случае, это больше похоже на глупость. Вы поставили штамп "виновник" на основании судебного решения? К тому же это частная версия Дятлова - только один из камней для создания целостной картины. Я выше уже писал, что РБМК были модернизированы.

Как рассекретят и обнародуют все документы по аварии, можно будет составить своё мнение. До того момента остаётся только рассматривать версии, предложенные исследователями. Не более, но и не менее... Единственным однозначным фактом являются ошибки в конструкции реактора, которые подтверждаются как отчётами для МАГАТЭ, так и мероприятиями по модернизации проводившимися на станциях, оснащённых реакторами типа РБМК. Что до действий персонала, то необходимы документы, а они по большей части засекречены. Ю-туб большой, поищите... Я специально нашёл вырезку из "забугровых" новостей. О времена, о нравы...©

Я Вам сказал - читайте Штейнберга. Поделка от "Дискавери", снятая по "Чернобыльской тетради" Медведева, получила свой вагон критики. Правда вагон меньший, чем получила такая же поделка от "Нешел Джиографик". Извините, а какое отношение это все имеет к аварии на ЧАЭС?

Я как раз нет... Они никоим образом не опасные, почитайте, например Штейнберга... Как я понимаю, Вы сторонник официальной версии? Где об этом можно почитать?

Историю своей страны надо знать: М.С. Горбачёв назначен Генеральным Секретарём 11 марта 1985 года.

4/5-й в мире...После американского, британского и японского. Вы все же перегибаете... Повторю свой вопрос сколько % французского флота потопили британцы, а сколько сами французы в Тулоне? Это хорошо, но как засекречивание данных документов влияет на то, что нам известно сейчас? Я например пытаюсь понять, почему Вы решили,

Всё хорошо, но это не является официальной версией (хотя работы по модернизации РБМК её подтверждают). Также не до конца разъяснён вопрос вины персонала. Так что однозначно судить о чём-то затруднительно.

Да, РенТВ - наше все...

Почему? Так это проблемы французов. Не так ли? То есть Вы считаете, что справочники врут? И что Вы понимаете под "далеко не всё"? А какое отношение британские документы имеют к французскому флоту?

"Дюнкерк" и "Прованс" почему-то затоплены в Тулоне... Вы считаете, что данных по потопленным кораблям нет?

Проблема в том, что даже через 30 лет не известно (в отличие от Чажмы), что стало причиной аварии на ЧАЭС.

Абсолютно несвязанные события. Хотя бы потому, что РБМК и ВВР имеют кардинальные различия в конструкции.

Можно пойти по танковому пути: сделать премы в чём-то "инвалидами" - тогда будет некий паритет: например ввести для Германии и Японии ЛК типа Н(Н39) и ЛК типа "Ямато"("Мусаси") в проектном виде: имея неплохой ГК, корабли имели довольно посредственную ПВО...

Можно узнать процентное соотношение кораблей потопленных британцами в ходе "Катапульты" и затопленных самими французами в Тулоне?

Это лучше спросите у тов. Влегриса.

Дальность стрельбы кораблей в игре определяется возможностью корректировки огня, то есть высотой КДП. На "Нюрнберге" КДП расположен выше, чем на "Аосте".

Да в общем-то ничего...особенно если сравнить с британцами или американцами.

Друзья, казалось бы причём здесь "Аоста"?

Не дай наши заказ, "Ташкента" вообще бы не было в природе.

Тактико-техническое задание - требования заказчика к будущему изделию.

Если говорить о "Ташкенте", то советскими в проекте были ТТЗ и вооружение... Остальное - "Fabbricato di Italia" 15:05 Добавлено спустя 2 минуты В общем-то, если бы не дно, "Литторио" тоже было бы печально.

Если удариться в геральдику с итальянским уклоном, то пятиконечная звезда символизировала цветок лилии в котором родился бог войны Марс. Что до режима, так Италия продолжала оставаться конституционной монархией. И "Тренто" хотели продать? И "Рому"? Не путайте Итальянское королевство и Итальянскую республику.

"Аоста" на испытаниях.