Darth_Vederkin

Так он и из ГК не попал ни разу, так как ЦАП не мог адекватно выдавать данные при выбитых рулях. В общем-то ПМК начал стрелять по "Дюку", когда закончился БК у главного калибра, а сам "Шарнхорст" чувствовал себя очень плохо... Кстати, "дырки" были отнюдь не симметричные: 11" снаряд пробил левую треногу грот-мачты и саму грот-мачту, 6" снаряд пробил левую треногу фок-мачты.

То что помимо ЭМ там было немножко самолётов не учитываем? Атака была на "Гнейзенаю" - "Шарнхорсту" просто не повезло... Пример некорректный...там была стрельба по площадям - "авось попадёт" - с целью напугать.

Очень замечательная методика дискуссии: отвечать вопросом на вопрос..

Вы хотели сказать - "легендарных"?

Может расскажете, какие выдающиеся заслуги у этих двух кораблей перед ВМФ СССР. Какие выдающиеся подвиги они совершили?

Новый снаряд - это новый лейнер, новый пороховой заряд, переделка подачи на кораблях, значительная переделка СУАО и всякое..

Все это предлагалось ещё на АТ...

Хотелось бы уточнить: в 1928 году веймарская Германия собиралась воевать с Британией? 1. Вечных союзников нет. 2. Вы забыли о РККФ. Она была дружественным нейтралом, но несколько в другое время....

Всё зависело от желания тов. Сталина выполнять договор с британцами...

В общем-то "Союзы" формально (если рассматривать договора) строились для ТОФ.

И это тоже... Но главной задачей было установление господства на Балтике.

Типа нарушение пункта 3.1 Правил форума.

Вас содержание скриншота чата в порту не смущает?

Японцы знатные тролли...

750 - расчётная после возможной корректировки проекта.

Если верить Паку, то Мак говорил несколько иное... Легенды - вещь живучая.

Кто б показал скан-копию этой радиограммы...

В целом чистое невезение для "Шарнхорста" - получил "чужую" торпеду.

Dimaserov71 (05 фев 2017 - 13:01) писал: 1. типа аркройял (брит). А с каких пор АВ типа "Колоссус" стал относиться к типу "Арк Ройал"? Dimaserov71 (05 фев 2017 - 13:16) писал: на англ было до 40 самолетов. Таки необходимо определиться, у нас АВ британский или французский... Dimaserov71 (05 фев 2017 - 13:01) писал: своих - в стоковой на 10 ур вполне Клемансо-Фош 1950г. - это прямой аналог Мидуэя... Вы немного на 11 лет ошиблись...а так ничего... Dimaserov71 (05 фев 2017 - 13:01) писал: Итого реальных шесть. А если выкинуть "трофейные", которые в лучшем случае будут премами? Dimaserov71 (05 фев 2017 - 13:01) писал: Ну и проекты были. один можно и проект. О каких проектах идёт речь? Можно подробнее?

Хватить-то хватит... Только объясните, зачем в игре второй "Боуг" и второй "Индепендентс"? Вы размер глобуса представляете? Натянуть 24 самолёта на 8-й уровень... 1. Непонятно почему Вы корабли одного типа распилили на два уровня: никаких принципиальных отличий они не имели. 2. Исходя из вашей логики у америкагцев 9 и 10 уровни должны выглядеть так: - IX. CV-63 Kitty Hawk (можно вкрутить "Форрестола" - непринципиально) - X. CVN-65 Enterprise

Ну штуки четыре набрать можно... Из них два "трофейных"

На Ме-109 за время жизни движки меняли три раза, причём мощность выросла втрое... Что до разницы 105П и ПФ2, то баловство с наддувом за счёт моторесурса и высотности - детские забавы, а не модернизация двигателя. Но в целом я немного не о том: выше речь шла о перепиле сухопутных машин в палубные по типу Спитфайр-Сифайр, проблема в том, что подобный перепил (усиление конструкции, установка доп оборудования) относительно безболезненно пережили бы машины Лавочкина с АШ-82, у которого были резервы мощности. Яковлев же строил свои машины на пределе, по настоящему изголяясь в части экономии веса и аэродинамики, потому что альтернативы ВК-105 просто не было - пределы модернизации "Испано-Сюизы" небесконечны и ВК-107 не получался...

Не вижу слова "лопата"... Вы думаете Як-9 обр.1943 года от хорошей жизни летал на том же ВК-105, что и Як-1 обр.1940?