Darth_Vederkin

Ясно...

К сожалению американские конструкторы не предполагали, что "Нью-Мексико" придется играть в ВоВС и отстреливать ЭМ с одного км... Повторюсь, с нулевым углом возвышения никто не стрелял. ЗЫ. Вы тут пеняете на СТ, может сами попробуете?

Что Вы понимаете под "общим знаменателем"? Факт атаки? Так его явно никто не оспаривает. Основной бой ведётся вокруг результата. Очень сомнительно... Если мы говорим о самой атаке, то между отходом эскадры Хэмилтона, роспуском конвоя и атакой Лунина прошли практически сутки. Возможно что-то есть в штабных документах, но в судовых/корабельных - маловероятно. КТВ кораблей Шнивинда несекретны... Как и рапорты немецкой стороны. Так что тоже маловероятно. Вы надеетесь найти рапорт с описанием повреждений от торпедных попаданий?

А почему бы и да? К тому же никто и никогда не стреляет с нулевым углом возвышения.

А Вы не пробовали смотреть на ЛК не сверху?

Это похоже на официальный анонс на портале ВоВС?

Как уже сказали - в небо... Вам советую проделать то же... Не корабль - самолёт....

Это не ПМК - Мк.19 это чистая зенитка. А при угле возвышения больше 45 градусов шлюпка аж никак не мешает. Что до ПМК, так он в казематах палубой ниже. ЗЫ. Не судите и не судимы будете...©

Зенитное орудие в общем-то, как показал коллега Россомах на скрине. Уважаемый ТС, а в чём собственно состоит Ваш вопрос?

Думается мне, что речь всё же о Рыцарском Кресте Железного креста.

Коллега, а разве "Профинтерн"/"Красный Крым" был официально анонсирован?

Ну...Так так из разработки никого не было. Сходил к товарищам в гости.

Зачем у людей хлеб отбирать? Не поведаю, ибо не был на стримах с разработчиками.

Грузите фото не через форум, а через фотохостинги из "белого списка". Whitelist фотохостингов форума

Не совсем понял, причём тут британцы? Если Вы только не считаете, что у британцев в наличии есть какие-либо документы с немецкой стороны. Если есть желание подискутировать на тему атаки Лунина, можно продолжить в теме Подводные атаки века: СССР

Обсосана? Может расскажете на основании каких именно документов (именно документов (радиограмм, пререхватов, агентурных данных)) Паундом было принято решение о роспуске конвоя? Несмотря на все обилие открытых документов, мотивировка Паунда похожа на "мне так захотелось". Почему нет данных об инструкциях Бруму? Или "сливать" эскортную группу из десятка ЭМ у бритов в порядке вещей? Вопросов очень много... Не стоит утрировать: вопрос никогда стоял о дуэли один на один между "дойчландом" и "севастополем". Предполагался эскадренный бой. Если встреча один на один, то

За 40 лет техника шагнула очень далеко... Только почему-то сейчас даже в мыслях не возобновить пилотируемые полёты. К чему бы это...

Михайлов - это сильно сокращённый "перевод" работы Коопа и Шмольке Die Panzerschiffe der Deutschland- Klasse. Deutschland/ Lützow - Admiral Scheer - Admiral Graf Spee О работах Ненахова в направлении "карманников" несколько не в курсе. Довольно известные популяризаторы истории немецкого флота первой половины ХХ-го века. Спасибо. Надо будет посмотреть. Постараюсь отыскать. Это точно... Особенно если учесть, сколько и чего напроектировали французы и итальянцы пытаясь впихнуть побольше в 70к тонн. Будем ждать... Некоторую тенденцию, во всяком случае для забугровых господ, можно будет увидеть в следующем году: истекает британский срок секретности по документам касательно PQ-17.

Камрад, вы всё же не сравнивайте научно-популярную литературу об отдельном типе кораблей со сборником документов по тому же вопросу. Что до "много писалось": напомните, кто еще на просторах СНГ писал о "карманниках" или "хипперах"? С документами тяжеловато, но посмотрите работы Уитли и Коопа-Шмольке по предмету... О каких именно документах Вы ведёте речь? Вопрос за давностью лет всё-равно останется открытым... Читал когда-то статейку о "маскировке" в военном кораблестроении. Вспомню как называлась, дам ссылочку. Ну да...там были еще и итальянцы. Тут Вы правы: размышлять над вопросами не имея опоры на документы можно долго и печально.

Ну... Так это святое.

На который именно? Если Вы об СТ, то Вам сюда - Прием заявок в супертест World of Warships

Любая книга, если это не сборник документов, есть личное мнение автора. Впрочем и сборник документов, тоже личное мнение составителя. Да и к сожалению очень много немецких документов вымерло в 45-м, не все, но очень много. Например первоначальных чертежей "Хиппера" в живых уже нет. Вы, как я понимаю, говорите о варианте мониторного типа, выросшего потом в проект II/30? Зачем вложили мощь? Я уже упоминал скандинавские ББО, если норвеги с из 210-мм артиллерией были слабоваты, то шведы с их типом "Сверьё" были очень даже ничего. Не стоит забывать о 3,5 "севастополях" под боком. А против Британии ББО не нужны: в открытое море они не выйдут, а британцы еще с Великой войны имеют опыт дальней блокады Германии. Образно, это восемь ББО у шведов, четыре "норвежца", три "севастополя" - не так уж и мало... Естественно нет. Веймарской республике нужны были новые корабли: оставленные Версалем броненосцы уже выслуживали свои сроки. Деваться было некуда. Да никто. Правильно определить "на глаз" водоизмещение строящегося, как и построенного, корабля практически невозможно. А документы можно сделать любые. Например, если бы не взрыв на "Гориции" в августе 36-го, когда её пришлось ставить в гибралтарский док, британцы бы и не узнали, что водоизмещение "зар" порядка 12000 тонн. Это не более чем мнение британцев... Они, например, некоторое время думали, что "бисмарки" строились для Балтики, потому что отношение длины к ширине было несколько "неканоническим". У британцев были корабли, которые могли догнать и гарантированно уничтожить карманники, поэтому они сильно не переживали. Вы сильно упрощаете ситуацию. "Дойчланды" были только поводом к постройке "Дюнкерка": Франции и Италии было разрешено построить линкоры суммарным водоизмещением в 70000 тонн. Готовые проекты у французов были, но не было денег, а тут такой повод выклянчить денег на корабль... В общем проект, перед тем как нести в парламент, формально подрихтовали (например, в официальное ТТЗ внесли пункт, что скорость должна быть не менее, чем скорость "Дойчланда", хотя в сам проект уже была заложена скорость в 35 узлов...) и попросили денег.

И в чём сие выразилось?

Например? Вы несколько не правы. Вернее, Вы смотрите на ситуацию 20-х годов ХХ-го века с высоты послезнания: со знанием и осознаем того, как развивалась история в следующие 20 лет. На самом деле тогда все было не так очевидно, вернее круг задач нового корабля был совсем другим. Новый броненосец должен был стать местным (балтийским) пугалом для флотов Скандинавских стран с их многочисленными ББО и противостоять флотам Польши и СССР, активно возрождавшего флот (собственно поэтому планировали строить 5-6 кораблей этого типа: считалось, что за счёт тактики и более совершенной техники они смогут одолеть бригаду линкоров Бартфлота). По "Дантонам": "Адмиралштаб" (или Ценкер лично) считал, что в случае франко-немецкого конфликта основные баталии развернутся на суше, а в Северное море французы пошлют то, что не жалко, то есть "дантоны". По дизелям: они были выбраны не потому что давали огромную по меркам 20-х годов дальность плавания, а потому что позволяли сэкономить вес по сравнению с турбинной МКУ и установить 11" артиллерию ГК. Дальность плавания стала приятным бонусом, который был использован в ВМВ. До 35-го года Германия не собиралась воевать с британцами ни при каких обстоятельствах: если Вы посмотрите на программы немецкого кораблестроения того времени, то увидите, что немцы при проектировании новых кораблей ориентировались на противостояние Франции. Когда на первый план вышла Британия появился План Z.

Именно...очепятался.