-
Публикации
20 443 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
874 -
Клан
[LST-W]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Darth_Vederkin
-
Данный постулат ошибочен, как и основанные на нём Ваши построения... Это может быть не только признаком отсутствия дурного тона, но и признаком отсутствия собственного мнения. ;) Камрад, в том случае, судя по тому как Вы написали, Вы обращались не к Лесте, а ко мне лично...
-
Я немного не то имел в виду, вспоминая французов. Когда строили "Дюнкерк", они носовую часть пристыковывали уже после спуска на воду - корпус целиком на стапель не влезал.
-
Никто не говорит, что он плох. Вопрос в модернизации стапельных мест, то есть во времени и необходимых средствах. Не отменял, но Вы же будете идти по пути французов?
-
Камрад, если Вы внимательно читали мой пост, то видели, что я писал не о Босфоре, а о Днепро-Бугском лимане, который пока еще явно не турецкий...
-
Советские ТАКРы строились в Николаеве, никто с этим не спорит, но АВ с размерами "Нимица" там построить нельзя: его невозможно будет "вытащить" в море. Пр. 1143.7 был тем пределом, который мог строить Николаев.
-
А причём тут турки? Кстати, под Босфорский мост корабль с размерами "Нимица" просто не влезает.
-
Речь об 1143.7 "Ульяновск", он был развитием "Кузнецова" и "Варяга", с трамплином и ПКР, да, на нём проектом предусматривались две катапульты, но исключительно для старта самолётов ДРЛО (хотя и их на момент постройки не было). Вы перепутали с финишером... Проблема в том, что 100000 не пройдёт по днепро-бугскому лиману.
-
И всё же не стоит забывать, что "Russian-Нимиц" по габаритам побольше "Горшка" будет, соответственно и стапельное место дожно быть побольше, как и доки. Не будут полётную палубу сборной делать, чтобы АВ прошёл через ворота дока.
-
1. Камрад, Вы заблуждаетесь, считая, что модератор форума имеет какое-то отношение к разработке игры. 2. В Ваших словах много патетики, но ни одной цифры, что можно расценивать как провокацию вайна ради вайна. 3. Не стоит опускаться до оскорблений.
-
Вы, как я понимаю, о двух доках первого эллинга?
-
На Севмаше есть док/стапель, способный разместить корабль класса авианосец водоизмещением порядка 100-120 ктонн? Там другая проблема: в СССР не смогли в катапульту, это потянуло за собой трамплин, что, в свою очередь, позволило применить на ТАРК "конверсионные" сухопутные машины. Причем на эксплуатацию наложена куча ограничений по скоростям и нагрузкам.
-
Как раз больше... У России нет нормального авианосного самолёта: всякие там серии "К" у сухопутных машин - это от безнадёги, как и трамплинный взлёт. Если бы всё было так просто, как Вам кажется...
-
Стапелей только нет... Так что пока мечты.
-
Стоимость проекта оценивается в 75 лярдов зелени 30 из которых - два авианосца с их авиагруппами... Только это все надо разработать и построить, начиная с верфей - глядишь годков через 20 и проявятся у России АВ.
-
Я у Вас спрашиваю - Вы же ролик притащили, значит должны быть в курсе вопроса. ;)
-
А что, индийцы "Горшкова" вернули обратно?
-
Камрад, ветка советских КР только анонсирована - официальных ТТХ не объявлены. Эти пять страниц текста написаны вокруг данных и "левого" источника, и основаны на пожеланиях игроков, которые хотят кораблик поимбовее. Поэтому есть желание прояснить видение каждого конкретного юзера. Лидеры форума как всегда чем-то блещут...
-
А почему в голосовании отсутствуют версии 0.1.2...0.1.5?
-
А где Вы увидели издевательство?
-
Например?
-
Адмирал Нахимов. На сколько велик подвиг Российского адмирала.
Darth_Vederkin ответил в тему paladin3931 в Флудилка
В чём суть темы-то? -
Как раз то, о чем я говорил... Спор ради спора.
-
А теперь представьте этот корабль в море.
-
Вы их чертежи видели? Как Вам будет угодно...
-
Спорить можно до Конца Света... Но Вы все-равно будете против.
