Darth_Vederkin

Ситуация была ровно обратная... А зачем усложнять конструкцию?

Одна из недостроенных "алясок" так и называлась - "Пуэрто-Рико". :)

Камрад, а можно с конкретикой? Спасибо, Кэп... :)

Прям всю-всю артиллерию поснимали? :)

Как Вам будет угодно...:)

Видимо слово "аналогия" вы при чтении пропустили...:)

Если взять за аналогию американский "таск форс": - истребители БВП стали "эгидой"; - 127-мм универсалки - стали "си спарроу" или "рэм" и теми же 127-мм Мк.45 - "бофорсы" и "эрликоны" стали "фалагами" Общее увеличение меткости систем привело к уменьшению числа "стволов".

"Бофорсы" они получили в феврале 42-го вместе с Сингапуром, но с "обратным инженирингом" у них не задалось и 4 cm/60 Type 5 остался в опытном производстве... Всё же изменились способы борьбы с воздушными целями.

25-мм "гочкисы" без централизованного управления не очень эффективны. Вопрос потерь очень спорный: по некоторым данным большая часть потерь была списана "на эксплуатацию".

Всё бы ничего, только "Коссак" не поднимал спасённых с "Бисмарка": спасением занимались "Маори" и "Дорсетшир". Она была бы хорошей, если бы её не совали и к месту, и не к месту...

Louis Lazare Hoche Jean-Baptiste Kléber François Séverin Marceau Louis Desaix

Ну... В аркаде уровень - это желание разработчиков. :)

В общем-то "Лиджен" не то чтобы был потоплен, его даже отремонтировать хотели...

Он не ровесник первой "Саут Дакоты". :)

"Наутилус" в премах на XI-м уровне...

Лучше 13-16...:)

Это всё же не совсем проектный вид - это проект линкора подготовленный ко 2-му Лондонскому договору... Проектный вид ЛК типа "Норт Каролина" вот такой

А этот самый Сэм там был? Пруфы есть? :)

Что-то существенное стало появляться у американцев с осени 1942, у японцев с весны 44-го... До этого времени они были как все.

Только U-29 А можно почитать о USS LAFFEY (DD-724) и его бое 16.04.45... А почему только в нижний? :)

Да... На конечных этапах ПЕРВОЙ мировой... :) Где можно ознакомиться со статистикой? ;)

Он обнаруживал ПЛ если та шла под перископом (или шнорхелем): радар видел головку перископа... В противном случае радар бесполезен.

Вообще тяжело с такой бедой разбираться... :)

Не... с этим точно плохо. :) Не совсем понял суть...

В 40-х было Full speed ahead и Flank speed (сейчас - Full Ahead Navigation): Full speed - полных ход корабля на максимальной (проектной) мощности машин; Flank speed - это экстренный максимальный ход с использованием всех, включая не задокументированных, возможностей энергетической установки.