MasterShooter

Два вопроса коллеги. С большой вероятностью ответы очевидны, но... А вдруг можно, а я не знаю как??? 1. Можно ли после запуска модернизации прервать ее действие до истечения времени? (Пример: Запустил корректировщика. Целюсь в ЛК на 25 км. Вид ессесно типа сверху. Вдруг километрах в 10-12 появляется эсминец. Стрелять вблизи по маневрирующей цели с корректировщика неудобно. Ну по крайней мере мне неудобно. Можно ли отменить корректировщика до окончания таймера?) 2. Как переучить капитана на премиум корабль чтобы было написано "подготовлен на ..."? (Пример: есть Ямамото Исороку. Подготовлен на Akizuki. Играется на Yoshino. Можно ли сделать так, чтобы было написано "Подготовлен на Йошино"? Нравится мне играть этого капитана на этом корабле. Для чувства перфекционизма хочу такую надпись. Реально ли? Пусть даже за голду если что.) Заранее спасибо.

Коллеги, подскажите, никто не заморачивался конкретными цифрами - сколько в нынешних реалиях нужно свободного опыта командиров, чтобы рекрутировать командира 1 уровня и чисто свободкой поднять его до 21? Пробовал искать.... То ли лыжи не едут, то ли руки кривые... Не нашел.

ЧУШЬ!!!

Я для себя это называю - "Красная волна". Если ты включаешь игру и первую же катку проигрываешь... Смотришь вторую - тоже проигрыш? Хотя казалось бы творишь чудеса - фраги, дамаг, достижения... Если и третий заход тоже в минус, то можно спокойно выключать игрушку и не мучать ни себя ни комп. Погоды не будет. С другой стороны, справедливости ради, бывает и "Зеленая волна", когда победа за победой при минимальных усилиях. Вынесли первым - все равно победа, отвлекли телефонным звонком и бросил бой - возвращаешься, а там победа... И что, интересно, какая бы волна не выпала, идет потоком, бой за боем...

Особенно на Агире хороша возможность в рангах спикировать на одиночный линкор и добить его веером в борт. Частенько удается пользоваться этой фичей... ))))

Ну вот, еще ничего сделать не успел, а уже боятся )))))))))

Я думаю вы не уловили иронию заголовка))) Это тот самый случай когда на вопрос: вам шашечки или ехать ты выбираешь шашечки. Когда тема не в том как выжать дамаг и затащить, а сделать покрасивее любимую игрушку...

Явно то что он утверждает не относится к нему самому. Ибо горит и тонет он как любой другой... Сам в свое время убеждался )))

Вы уверены? а на на 1 лвл перекинули?

Собстно Новый Год считается за Большой праздник?

Не претендую на истину в первой инстанции, но я играю при следующем раскладе...

Ты еще скажи - без "бумажных кораблей"))), только те что были в реале...

Вопрос: чем принципиально Йошино отличается от Азумы? Кроме 3-х пунктов ))). 1. Есть торпеды. 2. Откат хилки в два раза дольше. 3. Чуть дальнобойнее. В остальном различия кораблей есть? по геймплею или фарму?

Когда "Москву" выводили из дерева и делали "особым" кораблем - большинство так и делало безо всяких если. За день до часа Х "Москва" продавалась, получались деньги, а спустя день крейсер аки феникс заново появлялся в порту.

Прошу прощения за уточнение: без модерок на рули? С одной модеркой или с двумя? Очень точу зуб на этот пепелац, вроде очень нравится но сильно смущает отсутствие хилки…

Азума, Жан Бар

Вопрос игрокам познавшим дзен этого пепелаца. Играю на Азуме. 450+ боев, 52% побед. Нравится, получается. Вопрос - получится ли играть на Эгире от Азумы? С двумя рулями и модеркой на дальность? Я понимаю, что сама концепция немецких крейсеров противоречит такому стилю игры, поэтому я не претендую на что-то, мне всего лишь интересно - имеет ли такая точка зрения право на жизнь? Посмотрел, сравнил характеристики Азумы и Эгира. Чисто по цифрам получается что на максимальной дистанции ГК Эгир должен уклоняться из под прилетающих залпов не хуже японца. Точность и скорострельность практически одинакова, шанс поджога тоже. Хотелось услышать мнение опытных игроков до переделки корабля и капитана.

Сто лет не выкатывал Жан Бара... А тут решил выкатить, пыль стряхнуть... Сам не ожидал...

Вопрос к владельцам данного пепелаца: как у него обьективно с маневренностью? На Карачуне маневренность не вызывала никаких проблем, Венето поразил своей тугой неповоротливостью, а как с этим дело у девятки?

Отличные фугасы - Да! 214К дамага, куча пожаров, фраги, цитадели, медальки (и "Поддержка" и "Основной калибр") ... Маневренность - Да! Единственный кто выжил до конца боя. Хотя под конец трое шли цепью и просто пытались расстрелять как загонщики. Вагон ХП и быстрые хилки - Да! Первый по опыту в команде и третий во всем бою. Но все равно - без команды Азума соло не тянет. Не сдох бы хотя бы один ЛК и расклад мог бы быть совсем другим. Но увы команда погибла... Не думаю, что в данном случае это справедливо...

Если по аналогии с другими ветками, то, я полагаю, 135-140К опыта.

Чтобы не дай бог лишнего на Карачуне не переиграть ))))

Цифра реальная или с потолка?

Хорошо, сформулируем вопрос по другому, ибо затянувшиеся споры ни к чему хорошему не приводят. Вы считаете, что Азума (именно Азума и никто другой, мы обсуждаем именно ее) способна на ведущую роль в боях своего уровня и может оказать основополагающее влияние на победу? Я считаю, что она может хорошо помочь, поддержать, набрать в итоге приличные цифры в итоговой таблице, но именно "вытянуть" бой в роли одного из лидеров - не может. Ваша точка зрения?

Согласен, только разница в том, что другие крейсеры способные в том или ином виде на самостоятельную игру, ну например, не знаю, Москва может более менее танковать или сдерживать, британцы или Смоленск могут действовать набегами в дымах но более менее самостоятельно, а Азума обречена играть от чужого света, если она со своей дистанции не видит цели - она бесполезна в самостоятельной игре, она может только усилить чей то натиск или ослабить давление врага на обороняющегося союзника.