ExcaGamer

а должен был им и оставаться) ? не думаю что в игре нужны имбы.

Вообще желание админов уменьшить урон ББ по эсминцам довольно забавное..) Я тут недавно на Огневом, попал торпедой по Курфюрсту, урон в принципе фигня, там около 9к ему снесло, но повесило затопление, а аварийка у него походу была на откате, так затопление ему нанесло.. 51 тысячу урона!! 60 тысяч урона одной торпедой, это админы считают нормальным))) ? А по эсминцам залп дашь, попадет 1-2 сквозняка, если повезет, 3 тысячи урона в лучшем случае, фиксить!)

На Юбари не играл, а в чем проблемы у Мурманска? нормальный корабль, на своем уровне он достаточно хорош.

У страха как обычно глаза велики. Уверен что на самом деле ничего страшного с премами, да и с другими кораблями использующие дымы не случится и все они останутся вполне играбельными.

В связи с грядущим улучшением навыка Инерционного взрывателя для орудий малых калибров, актуальность данного перка для советских эсминцев (особенно старших уровней) выходит в новую плоскость..) Улучшение пробоя со штрафом всего в 1% к пожарам.. думаю уже будут стоить своей цены в 4 очка)

Скорость снарядов и скорость корабля у Кутузова с Чапаем одинаковы, но Кутуз стреляет дальше почти на 2 км, лучшая маскировка Чапая компенсируется худшим временем перекладки рулей.

Вообще-то маневренность у Кутуза вполне сносная, во всяком случае заметно лучше того же Чапая) С другой стороны, эта самая "так себе" маневренность и с гапом частенько не позволит уйти от спама торпед в дымах) Поэтому ныкаться в дымы на передовой плохая идея в любом случае. Без понятия, я что-то про Белфаст писал что ли? Бывают, но спрятаться и так можно будет, уйти из под фокуса и т.п., просто стрелять уже надо будет осторожнее, и это нормально по-моему.

Честно говоря я не очень понимаю чем так критично могут сказаться изменения на Кутузова, стоять в дымах вблизи эсминцев на нем по меньшей мере глупо, потому что как говорится "за вами уже выехали", имеется ввиду конечно пачки торпед которые сразу же выпускаются по дымам всеми противниками в радиусе досягаемости.

Может быть.. хотя почему-то помнится что отличался, но возможно это было с модами.

Кстати смысл усиления ИВ не очень понятен, вроде говорили что его наоборот ослабят..

И это кстати неприятно.. раньше то разный был, если не ошибаюсь.

я не думаю что что-то сильно изменится, правки очень мягкие пока.

То же самое подумал..)) Играть в группе не люблю, но чисто для себя, личный клан сделать можно)) Насчет дымов.. весьма мягкий вариант изменений, будет ли этого достаточно? посмотрим.

Чуть лучше по сравнению с остальными типами кораблей скорее) И линкор часто не может знать с какой стороны эсминец, а вдруг он повернет прямо под торпеды) ? тут та еще лотерея) В любом случае главное что торпедный эсминец не засветится сразу сам, увидя противника, в этом его плюс, а уж как он распорядится своими торпедами - много от чего зависит) Это с перком на инвиз, который арт. эсминцам вообщем-то как пятое колесо телеге, вроде и неплохо, но на самом деле бесполезен)

Я без понятия как вы играете, обычный игрок на линкоре оторвавшийся от команды быстро пойдет на дно, а часть и вовсе продвинуться не смогут, нахватав торпед. Так что стремление всегда идти вперед редко свидетельствует о правильности тактики, обычно как раз наоборот, т.к. заканчивается довольно плачевно для игрока и команды в целом.

даже против 8-9 торпед на средней дистанции не так просто славировать, не зная откуда они придут) а если там их сразу 16-20) ? Кто ж виноват что ближе подойди линкорам мешает авиация и эсминцы противника. такое впечатление что линкор не может развернуться) вообще крейсер выскочивший на линкора в 8км с большой вероятностью не жилец, его единственный шанс удачно откидаться торпедами, но все равно это почти всегда означает что и сам крейсер уйдет на дно. Ну а те крейсера что не имеют торпед еще в большем минусе, сильного урона линкору они нанести не успеют. Эсминцам конечно проще, но все равно дополнительные неудобства. А преимущество авиков я уже описал - это возможность по-прежнему атаковать по всей карте, в то время как любой другой корабль вынужден тратить немало времени чтобы подойти к противнику в упор.

сбрасывают же, и вполне удачно, для профессионала на авике это несложная задача. А насчет преимущество авиков в циклоне..) даже смешно сравнивать с кем-то еще, те же линкоры обычно уныло пилят в сторону противника и теряют огромное количество времени боя без возможности стрелять. Авик может атаковать в любое время и циклон его в этом практически не ограничивает. Остальным еще хуже чем линкорам, в некотором плюсе только торпедные эсминцы. Ну и самая большая проблема у арт. эсминцев с большим засветом конечно, тот же Киев без перка на инвиз с засветом в 7.9 становится забавным кормом для любого крейсера или линкора.

суть в том что изначально для торперов достаточно положения корабля на миникарте, чтобы заходить в борт, а не оказаться по носу/корме корабля и необходимостью облетать и попасть в засвет и под огонь пво. Оказавшись по борту торперы нанесут удар прежде чем любое пво сможет что-то сделать.

Ну вообще бывает, при циклоне) особенно когда противника кто-то светит и торперами можно заранее выбрать угол захода на врага по миникарте, в итоге можно скинуть торпеды так, что самолеты вообще не засветятся или будут замечены уже после атаки, от которой поздно будет уворачиваться) А вообще, предложение хоть и логичное, но спорное в текущей игровой ситуации.

Не думаю что супертестеры занимаются балансом кораблей.

Как рандом и позволяет играть здесь не слишком умелым капитанам, при этом набивая сносный урон и получая нормальное количество опыта. Уменьшить рандом - будут сильнее рулить папки, а следствием этого станет уход нубов, падение онлайна и так далее.

Лето закончилось, онлайн, как обычно после низкого сезона, пойдет вверх.

Во время игры довольно неожиданно возник такой вопрос.. Как начисляется опыт/серебро за захват точки? Просто за сам факт захвата (количество очков захвата пропорционально "вложению" игрока в захват) или учитывается сколько очков набрала захваченная точка за бой? А может и то и другое одновременно?

Вот насчет смысла думаю вы как раз не правы. Учитывать не только факт захвата, но и именно реальный профит от захвата точки в виде начисленных очков позволит значительно более точно отразить вклад в победу команды конкретного корабля, захватившего точку (или нескольких если захватили группой). Во всяком случае это поможет правильно оценить действия некоторых эсминцев, которые лезут захватить точку, после чего сразу же умирают, более ничего не сделав, а точку забирает противник уже через минуту.

Это все и так понятно. А вот тут вопрос, насколько это реально так. То что очки, которые принесла захваченная точка, не отображаются в статистике еще не говорит о том, что они не учитываются.