Devil_Captain

De Grasse Историческая справка: Изменения на 1938 год. Воплощение в металл и события вокруг De Grasse: Что же касаемо игрового процесса далее расскажу ниже. Краткое описание: крейсер-поддержка как огневой, так и ПВО приоритета. Слегка улучшенный в отличии от своего прокачиваемого собрата. Обладает узкой специализацией, по части геймплея, а также неплохим торпедным вооружением, местами посредственным ПВО, специфичным Главным Калибром с перчинкой и фишкой Французской ветки – Форсаж на Крейсерах и Линкорах. Достоинства: - 9 орудий, размещенные в трёх орудийных башнях с перезарядкой 8,1 секунд. Скорострельность – 67,5 выстрела в минуту (7,5 выстр./мин*кол-во орудий) - Башни ГК шустрые. 14,2 сек/180 гр. , с Jean-Jacques Honoré – 13,8 сек/180 гр. - Снаряды ГК. Осколочно-фугасные поджигают с 4 - 6-го раза(при условии что все 9 орудий стреляют в общем залпе). Бронебойные довольно таки ситуативны, но дамажат больно в борт. Скорость полёта обоих типов боеприпасов – 870 м/с. - Торпедное вооружение. Два трёхтрубных ТА калибра 550 мм. Размещены ближе к миделю судна. Перезарядка ТА составляет : 1:30 сек.; Дальность: 9 км; Скорость: 60 узлов; Урон: 14 833. - Уникальный расходник в виде Форсажа позволяющий удирать от врагов и тролить противников своей скоростью. А с флажком мы развиваем 40.2 узлов, что даёт нам преимущество в скорости над крейсерами других наций. - Баллистика позволяет стрелять из-за островов. - Длинные торпеды. Недостатки: - Рулевое отделение критуется при уходе от врагов. - При старте машинного отделения - медленно набирает ход, далее бодрячком(без Форсажа). - Броня и Надстройки впитывает всё что летит к нам. Конечно, бывают сквозняки или рикошеты, но не с частой и завидной радостью. - Не комфортная перекладка рулей. В стоке 8,8 секунд вообще не радуют обладателя сия корабля. - Базовая скорость корабля в 33,5 узла, не комильфо. - Посредственная маскировка. 13.3 км базовая маскировка, дальность стрельбы – 16.2 км. Зазор инвиза – 2.9 км. На уровне и далее - есть опасные эсминцы с неплохими показателями базовой маскировки, что делает данный КР заметным для остальных капитанов того или иного фланга. - Посредственная ПВО. Хоть у нас и много калиберная ПВО, но – без расходника Заградительный Огонь и должной раскачки наш корабль будет уныл. - Цитадель торчит выше ватерлинии. Основные ТТХ: Главный Калибр. ПМК. Торпедное вооружение. Живучесть. ПВО. Манёвренность. Маскировка. Подробные характеристики в бою. Навыки Капитана: 1-й уровень 2-й уровень 3-й уровень 4-й уровень Связки перков: На первые 10 очков. Далее будут представлены билды с заточкой на Универсальность. Флажки: Модули и Снаряжение: Всего 4 слота. 1-й слот – Основное вооружение мод.1 2-й слот – Энергетическая установка мод.1/ Форсаж мод.1 3-й слот – Система наведения мод.1 4-й слот – Рулевые машины мод.2 Снаряжение желательно Премиум вариант: Противодействие Противникам: Линкоры. Выжигать, выжигать и ещё раз выжигать. Да и постреливать также. Из-за островов, на открытой воде, со второй линии, под форсажем. Главная задача на линкоры – это выжигать их. Грамотное позиционирование за удобным островом – залог успешного прожаривания и уничтожения противника. Сталкиваясь с разными ситуациями в бою, попытаюсь передать вам мой опыт, касаемо линкоров. Допустим ситуацию, что вы выходите из-за острова и засветили линкор. Линкор вас тоже видит. Вы набрали около 20 узлов скорость и в этот момент линкор , стреляет по вашему кораблю. Понадеявшись на свою удачу – вам выбили цитадель или же вовсе отправили в порт. Чтобы не допустить в будущем такую ситуацию, я посоветую вот что – когда вы увидели индикатор Артиллерийской тревоги или же увидели что линкор выстрелил по вам, заворачивайте на лево/право и резко сбрасывайте скорость(делать оба действия одновременно, не по очереди) аж до обратного хода и в этот же момент снова набирайте максималку. Данный манёвр, применяйте во всех случаях боя, особенно на ближней-средней дистанции. Так как “оторванное лицо”(в смысле выбитая цитадель), никому не нравится. И поверьте, вы не раз будете использовать эту хитрость. Опасайтесь линкоров , у которых достаточно много стволов, а именно: Fuso, Amagi, Ashitaka, Kii, New Mexico, Arizona, North Carolina, Alabama, Massachusets, Konig, Scharnhorst, King George V, Duke of York, Nelson, Normandie, Lyon. Крейсеры. С ними у нас дела обстоят немного попроще, в отличии от линкоров. Комфортная стрельба по ним – средняя(от 9 до 13 км) и менее комфортная - дальняя (до 14-15 км). К ним мы также, в основном, применяем Осколочно-Фугасные. Если крейсер откровенно подставляет борт – то смело заряжайте Бронебойные. Начиная с 12 км, с крейсеров, мы выбиваем цитадель. Трудности и опасности: мы боимся больше Тяжёлых Крейсеров, так как у них 203-мм орудия со средней-ближней дистанции могут сделать больно нам в борт-полуборт. В данном случае более опасными, в плане пробития, считаю Американские крейсера – Pensacola, New Orleans, Indianapolis, Baltimore. -Почему? -У Американской ветки присутствуют национальная особенность – бонусные углы бронепробития ±25 градусов. Если говорить далее по нац.особенностям: -У Японской ветки фугасы с неплохим процентом пожара и наносимого урона, а также дальнобойные торпеды с хорошим уроном. -У Британской ветки присутствуют дымы и потрубный пуск торпед. -У Немецкой ветки неплохая живучесть. Ещё мы боимся сосредоточенного фокуса и КР с большим количеством орудий ГК. Могут просто банально сжечь или уничтожить в кратчайшее время. Эсминцы. Эти ребята для нас корм. De Grasse – охотник на эсминцы. Проблема в том, что охотник из нас ситуативный. Соответственно наша ситуативность заключается в том, что – мы либо дамажим и уничтожаем эсминец или дамажим до полусмерти и после убегаем. Исходя из слов – крейсер также охотник на одинокие цели. На сближение с эсминцами не сходитесь!!! Держите с ними среднюю дистанцию. Так же, как бы банально это не звучало – следите за миникартой. Однажды я припарковался в остров и должным образом не следил за картой, вышел из-под острова эсминец и забрал с одного веера. Одно НО, если у него ХП мало, то на сближение можно идти. Авианосцы. Фармит ли De Grasse? Корабль фармит отлично. Всё зависит от вашей результативности и полезности в бою. Если вы всё таки решите на нём фармить, то следует обратить внимание на следующие вещи: кол-во поджогов, уничтоженных кораблей, попаданий торпед, попаданий из ГК, потенциального урона и наконец-то настрелянного урона. Для чего нужен De Grasse: 1. Прокачка skill’a. Французские крейсера, после Японских, Американских, Советских, Британских крейсеров, дарят новые возможности в геймплее. Уникальная и своеобразная игра, требующая аккуратности и здоровой агрессии при наступлении. 2. Прокачка Капитана. Корабль подойдёт для освоения Французской ветки КР и освоения игры на VI уровне со всеми вытекающими нюансами. Также, он подойдёт для прокачки уникального командира Jean-Jacques Honoré при наличии соответственно. 3. Операции. На данный момент можно пройти операции: Косатка, Защита базы ВМФ «Ньюпорт», Эгида. Его роль – это поддержка основных сил со 2-ой, 3-й линии. Советы по геймплею от себя: Вначале боя не советую идти во главе эскадры, потому что фокус гарантирован и долго под фокусом вы не живёте. Лучше рядом с союзниками находится поддерживать их. Как вариант, в начале боя - зная хороший остров для стрельбы через него, вы можете отправиться и занять стратегически и тактически важное место. Но на ваш страх и риск. И в последующих минутах боя требуется выбирать между сейвом за островом и открытой водой. Дальности стрельбы порой не хватает, а противники бывает, убегают к базе, чтобы подтянуть силы и дать отпор. Нашим основным кормом являются – эсминцы. Если эсминец на фланге один и рядом поддержки нет (ввиде крейсера или линкора) или же поддержка занята другими целями, смело в лоб на эсминец из-за острова и валить его на Первую Кровь. Полезные хитрости я описал выше, пользуйтесь ими. В боях с VI-ми вы является универсальным крейсером. Можно сыграть и в агрессию и в поддержку, всё зависит от сложившейся ситуации в бою. В боях с VIII-ми уровнями крейсер более является поддержкой и занозой для линкоров и эсминцев. В заключение данного описания: Крейсер De Grasse достаточно занимательный и интересный экспонат как в игре, так и в истории кораблестроения. Понравится далеко не с первого раза, но если разобраться что к чему, то мы получаем быстрый и осторожный геймплей. Но, как это бывает порой, всё приходит со временем. Новичку я бы посоветовал этот корабль, если любит активно-пассивный геймплей. А также для знакомства с веткой. Извиняюсь за большой объем информации. Успехов в боях капитаны!

* 6 страниц спустя и 5 дней после* И о да, не может быть!!! Участникам темы и модераторам - салют! Я таки поздравляю вас с неимоверным рвением поддержания темы - идёт 10-й день безудержного веселья! Отдельная благодарочка модераторам за выдержку! С уважением)

Шёл 5-й день безудержного веселья У модератора стальные нервы, с уважением)

Вот смотрите, как игрок вы в такой же самой ситуации, кто и те кто тоже знает за выведенные корабли с призрачным шансом его возвращения в виде разных событий (имею ввиду Аукцион как самый популярный вариант). Смоленск Б - он же прямая копия крейсера "Смоленск" был когда-то в Адмиралтействе за 248к угля. Вывели потому что - сверхэффективен и токсичен в своём амплуа. В любых руках, что у игрока слабого, что у игрока сильного будет вызывать много негатива со стороны тех, кто играет на других кораблях в бою. Исходя из этого, чтобы предотвратить такого рода "пожар" - студия вывела из продажи корабль. Потому что был токсичен в своём амплуа, а когда прошло время, игроки под забыли что такой корабль раньше был в Адмиралтействе - его ввели акционно в качестве " Смоленск Б". И те игроки, кто не успел его забрать - могут позволить на момент от начала акции до её окончания купить данный крейсер. И это только одна популярная имба за которую можно сказать. Smaland, Thunder, Alaska, Musashi, Кронштадт, Benham, Friesland (Groningen аналог). Поживём увидим, вдруг ещё имбы завезут) Хотя вот, недавно, с верфи забрал - Lushun. Почти копия Смоланда, но в своём амплуа.

Увы, за свободный опыт - не будут более продавать корабли. Это официальный ответ. За уголь и сталь есть и другие корабли, а выведенные вряд-ли вернут за уголь или сталь. Хотя нет, есть один способ купить выведенный корабль - Аукцион. А там цена за выведенный корабль уже будет другая. Когда будет Аукцион? - Напишу всеми известными словами: Следите за новостями:)

Аляска тоже была за 750к свободки, тоже забрал за свободку тогдашние имбы были собраны) Жалею что не забрал Фрисланда, вот это да

Да, так и есть. Кронштадт, Мусаши стоили по 750к свободки. Но даже в то бородатое время, только появилось Адмиралтейство. Даже Адмиралтейство по другому называлось. И на сколько помню, в 2016 году можно было взять Мусаши за уголь, а Крон был только за свободку. Между прочем - так и сделал - Крон за свободку и Мусаши за уголь забрал.

Бинго! Прошу заметить, что именно играя в определённых режимах можно получить данную игровую валюту. К примеру, есть задачи на получение опыта в режиме "Последний поход Трансильвании" - там же за планки 5к, 15к и 50к опыта можно получить Жетоны Единства. Насчёт - почему на Брест невозможно взять камо, а на Сэнт-Луис можно? Когда выходила ветка Марселя (Cherbourg, Brest, Marseille) к ней же было приурочено событие, как - новая ветка. И поэтому, в этом же событии можно было за донат получить камо от 8 до 10, если мне не изменяет память. А по окончанию события - как показывает опыт предыдущих новых веток, невозможно получить камо (на 9‐ку и 10-ку) Насчёт камо для Сэнт-Луи. Могу быть не прав. В тогдашнем "фановом режиме" игрокам понравились камуфляжи, как и сам режим. Поэтому из-за частых запросов о возможности получения такого пермофляжа "Bionicle", студия ввела на постоянную основу уникальный камо во вкладке "Внешний Вид"

Хорошо, перефразирую - понятное дело, что присутствуют пермофляжи которые можно купить за дублоны напрямую, согласен. Но, чтобы купить именно недоступные в прямой продаже камуфляжи (имеется ввиду во вкладке - Внешний Вид) - 1.Через тематические события за бесплатное, но затраченное личным временем или же донатом на нужный вам камуфляж во время события. 2.Через контейнер "Дальние странствия". Если упрощать само содержание сообщения - то проще найти нужный вам камуфляж именно в тех самых контейнерах. Надеюсь это было более прозрачно

Увы, все уникальные, редкие пермофляжи можно получить из разного рода тематических событий. Если поискать в разделе "Новости Разработки" в теме 12.11 "Празднич ный контент" там будут два пермофляжа на Петра и Льва. Ещё где можете найти редкие пермофляжи в контейнерах "Дальние странствия" (он в виде саквояжа. P.S. поправьте, если не прав). Но и как бы не так, никто не запрещает купить постоянный камо в Адмиралтействе за Чемпионские жетоны. Из серии - "Тот кто ищет - тот всегда найдёт" : есть такой сайт "wowsft.tool", там вы можете собрать любой корабль присутствующий на данный момент. Откройте, потратьте время, изучите неизвестные вам корабли, но не прямо же в бою) Олды запоминали х-ки каждого нового и старого корабля в игре. Насчёт реплеев - чем богаты, тому и рады. Пока только так. Чем больше играю в проект, тем больше корабли напоминают шахматы. Да, всё медленно, размеренно, особенно на ЛК. Поэтому ЛК-воду надо видеть карту, как и происходящее вокруг - чтобы вовремя подставившемуся дать в борт. А там уже только смотреть и наблюдать - ваншот или нет. Со стороны виднее :) Посмотри Meduzko, getfun, maniakpro, там точно есть что посмотреть и чему поучиться.

Ооооо соглашусь с тобой) Ведь самое очевидное находится у человека под носом:)

Матчезная, пока дошёл до 14-ой страницы чуть со смеху не упал. Давненько такой темы не было, даже порадовало в каком-то смысле. Я здесь с 2015 года. И на старте игры мне очень хотелось стать лучше остальных в игре. Это не только редкие корабли, но и опыт накопленный. Пожалуй отвечу на вопрос я "Почему невозможно взять редкие корабли в ветке прокачки?". Раннее здесь были такие акции как "Проект Нефть", а кто по-старее в игре помнят даже акцию по сбору Жемчужин на такой корабль как Marblehead (старикам приветы!:) ). И редкие корабли - это потраченное личное время на получение уникального контента. Ну, а чтобы получить редкие вещи, ныне нужно задонатить на коробки под НГ, где чаще выпадают редкие вещи. Касаемо преимуществ ветеранов перед новичками. Чтобы быть лучше - надо думать, анализировать и принимать решения прямо в бою. Опыт вы можете получать прямо в бою, когда ваш корабль уничтожили и летать по карте наблюдая со стороны противника. Наблюдайте за другими игроками, их действиями, делайте выводы из их действий и находите их ошибки. Задайтесь вопросом себе - а что если бы я не упоролся? (к примеру чисто). Ещё опыт вы можете почерпнуть от стримеров, официальных трансляций, от разного рода турнирного контента в этой игре.

Первым кораблём за сталь брал Сталинград. На тот момент, Гато ещё не виделся на горизонте. А по факту, на данный момент стоит брать Гато. Есть вероятность что могут вывести лодку. Потом Бургунь, Рагнар, Плимут, Зешка-42, Остин с Гато появились в порту.

Кратко и по делу

В бородатое время, когда корабли только появились эффект детонации был и остаётся самым крутым. Ибо флажок, ещё тогда не нивелировал, а существенно уменьшал шанс детонации. Если хорошенько поискать, то можно найти видео: шот Бисмарка в Ямато (первый выстрел в начале боя) где Бисмарк шальным попаданием детонирует Ямато фуллового. Представляю как там стул с антипригарным покрытием - сгорел.

Не и без таких индивидов играем, чаще всего считаю - минус один на старте

Как и верно выше сказали - Козака, Оркан, ещё б посоветовал ЛоЯнга и Кидд'а рассмотреть к покупке. Козак - отличный инвизер, артиллерист и борец за точки. Оркан - хороший эсм, как со своими плюсами и минусами. Правильное использование снаряжения позволяет делать заметный вклад в победу, но из минусов бы отметил - низкую скорость хода, перезарядка и скорость полёта снарядов ГК и порой зависимость от кол-ва снаряжения. ЛоЯнг - давнейшая классика, где при выборе ГАП'а придётся мириться с относительно низкой скоростью хода. Кидд - Бенсон, которому дали хилку не лишая расходника Форсажа. По манере использования отнёс бы к артиллеристам.

Почитал тему и комментарии. Тоже оставлю след здесь. К примеру: в рангах попадается один и тот же игрок. Бывает так, что в первом бою умер, а в следующем вытянул победу из боя. Т е. в первом в чс закидывать, а потом, если исправился или научился лучше играть, во втором бою убираем с чс. В перманентный чс закидываю тех, кто в личку решили понаписать гадостей и тех кто в боевом чате прям выливают коричневую душу. Опять таки: мат - это плохо, но должно быть дозировано. Ибо порой ругают по вещам, кои ты сделал не правильно. В той или иной ситуации.

О - ожидаемо, на сотню метров ошибся. Теперь 5.8. Будем посмотреть

3-й раз сменяют концепт. Выглядит вкусно на выходе, но в игре есть примеры когда эсминец нерфят, тому пример Z-42. Поэтому засвет у него будет, 5.7, с учётом нерфа. Т.к. 5.5 засвет, 5.5 ГАП. Ну-с будем посмотреть, что с ним дальше будут делать

Что ж получается, эсминцу дали возможность быть более живучее в боях. Торпедный концепт и до этого был интересным, но потенциал корабля не ограничивается торпедами. Замена обычных торпед на глубоководки очевидна - чтоб не уничтожал всё и вся. Из-за ограниченного количества вооружения логично выплывает баф ГК, как и замена Ускоренной перезарядки торпед на Ремонтную Команду. Вырисовывается достаточно сильный эсминец, способный за счёт расходников давать достойный ответ.

Глазам своим не верю! Это случилось! Вангую за ОИ или же за особое/тематическое событие.

К примеру, у Грозового - дымогенератор в базе 20 сек работает, а с флажком 23 сек. Т.е. убирается лишь секунда к времени действия снаряжения. Чего не скажешь про особые сборки на дымы и тех же кораблей нации Содружества. *Минотавр с уникалкой и эсмы и крейсера Содружества просто наблюдают за этой новостью, в сторонке*

это они ещё не делали Фотофиниш и Апсет))) в соседнем режиме

Что здесь происходит? я в деле