LENINGRADEC_1990

Да нет у него ГК, авианосец же

Конго

Заметность

Океан

Опоздал, но вроде Октябрина

торпеды?

0.6.10.1

Ну... не то чтоб сокрушался, но внутренний ХОМЯК был бы ДОВОЛЕН.

Товарищи разрабы. а выложите, пожайлуста, этого Котэ в максимально возможном разрешении.

Мда.. походу, тут на форуме одни крейсероводы-бортоходы да авиководы собрались, судя по предложениям понерфить и так самый занерфленный класс. К полноценно функционирующему линкору в зону действительной дальности огня ПМК. вас запихнуть, мигом бы поняли разницу между тем КОРЫТОМ, что у нас в игре, и тем, что должно быть, исходя из исторических характеристик. Зажрались... А теперь непосредственно по теме. Единственно. что стоит нерфить у Брит ЛК - шанс поджога. потому как хилка, отхиливающая на 10 % ХП больше. чем у ЛК других наций не спасает отца русской демократии. А ПВО на них просто НЕТ. На том же Жорике даже заточка кэпа в ПВО и модуль не спасает от участи ЕДЫ. Нет, если АВ 5 уровня, то оно ещё что-то может, но дальше - МРАК. Авик прилетел, забрал, и улетел.

ХОРОШАЯ ИДЕЯ. Я бы точно в такой режим сыграл,

Проблема дымов? В принципе, не особо. Есть проблема фугасов и фугасников. Это да... Поапсть в бой, где ВСЕ ЛК в команде на фугасах, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЯСЬ разве что стороне противника и пожелаешь - что бы не орали там некоторые личности, ЛК-фугасник крейсеру не противник - сгорит раньше, чем убьёт.. Вот эту проблему надо решать СРОЧНО. А идея нерфа ББ - ПЛОХАЯ. ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ. И так эсминец, вывалившийся на ЛК забирает его практически без потерь ХП, лишь иногда нарываясь на фугаски, да и то это в основном американские ЛК такой номер проворачивают - кэп Сигал, 75% ускорение смены типа снаряда, все дела...

Да ну на. Эсм и так с ЛК фиг прибьёшь, если, конечно, кэп не Сигал, а тут им вообще ничего угрожать не будет.

Сгнил??? Сами -то в это верите??? Это Вам не ТАЗ - "зубило", чтобы у него на пятнадцатый год выпадало дно и отваливалась задняя балка, ТАМ сталь что надо, и антикоррозийка на основе свинцового сурика. Да, и не напомните, сколько лет было ПАССАЖИРСКОМУ лайнеру "Адмирал Нахимов" когда тот утоп ( и совсем не от старости, кстати)? Сколько лет "Айовам, которые у америкосов в резерве (да, типа музеи, но с возможностью вернуть в строй в случае необходимости)? А сталь в солёной воде гниёт быстрее,чем на воздухе. Так что все эти доводы, типа "сгнил", "устарел" и им подобные сами настолько ТУХЛЫЕ, что и говорить не о чем.

Так то официально. Вот только по косвенным данным, а именно продолжению последовательного роспуска на иголки тех же 941-х и НАСТОЙЧИВЫМ попыткам пропихнуть ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ в утилизацию 1144-е, программа действует до сих пор, просто не афишируется. Что и понятно, реализовывавших её грантоедов и лоббистов так никто и не тронул, и в итоге, они продолжают делать своё поганое дело.

Где ТАРК? Ну два 1144х в ближайшее время на иголки пустят - "Адмирал Ушаков" ("Киров") и "Адмирал Лазарев" ("Фрунзе") Корабли и четвётрой части ресурса не выбрали, просто программа сотрудничества с США, называемая «Программа Нанна-Лугара» или программа о «Совместном сокращении угрозы» («СTR») ( и, я надеюсь, ВСЕМ понятно, КОМУ и от КОГО эта самая угроза сокращалась) всё ещё в действии. Изначально собирались только АПЛ под нож пускать, но потом под эту лавочку подвели и надводный флот, в первую очередь "Кировы", как одни из самых опасных противников штатовских АУГ и АУС. И агенты влияния ПОНЯТНО КОГО в кругах "промышленников", наживающихся на разделке, Мин Обороны и особенно МинФина ( баааальшой привет ВШЭ) ДО СИХ ПОР пытаются уничтожить то немногое, что ещё цело и может быть возвращено в строй. Да, я понимаю, что сейчас начнутся крики "да ты что, у нас всё прекрасно. есть новая программа развития флота, зачем нам это старьё" и т.д, и т.п. НО!!! НАРОД, А У НАС ХОТЬ ОДНУ ПРОГРАММУ МАСШТАБНОГО ОБНОВЛЕНИЯ ФЛОТА ДО КОНЦА ДОВЕЛИ??? Всегда что-то мешало и программа не доводилась до логического завершения. Так что, все эти ваи, "Штормы", "Лидеры" и прочее хорошо и правильно, НО!!! ПОКА ОНИ НЕ БУДУТ РЕАЛИЗОВАНЫ В МЕТАЛЛЕ И ПРИНЯТЫ ФЛОТОМ Я СЧИТАЮ, ЧТО ИХ НЕТ. А раз их нет, то и нефиг уничтожать типа "старое". ПУСТЬ ПРОВОДЯТ МОДЕРНИЗАЦИЮ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ. Иначе опять нашу страну. застанут с голой ж...., как в 1941...

Это не ТС, это Черномырдина фраза, если кто помнит, конечно, этого кадра.

Только не надо забывать. что у "изрешетил всё живое" ОЧЕНЬ тонкая броня и цитадель спокойно достаётся 152мм ББ, а из 100 попавших его снарядов 70 снарядов колются на броне/рикошетят, 20 - сквозняки, и лишь оставшиеся 10 что-то там выбьют выше минимального урона. И там реально надо стараться, чтобы урон набить, а не просто "повесил пожар - развёл на ремку, навесил ещё 3 - дамажка в кармане".

Нет. Даже не надейтесь - бесполезно. Не дадут. А возможность стрелять из дымов без штрафа для Брит. КР надо бы оставить, всё же дымы у них как альтернатива отсутствию фугасов были.

Было бы ещё ГДЕ это посмотреть, у учётом влияния перков, модернизаций и ГАП.

Имелось ввиду для каждого конкретного корабля. А то вообще непонятно, на какой дистанции эти чёртовы торпеды вообще найдутся.

Крейсер "Худ" смотрит на Вас с недоумением.

Граждане разработчики, КОГДА параметр "Дальность обнаружения торпед" в ТТХ добавите? Или это суперсекретная информация, за разглашение которой на кол сажают?

Обычно да. И если от япа ещё есть шанс вывернуться, то амер тебя там и закопает. 4+ торпеды в борт на ЛК словишь почти с гарантией. Или 2-3 бомбы на эсме.

Секунд 30 перезарядка ПВО малого калибра. И 2 минуты откат заградки после. (Вполне хватит обоймы к 20-40 мм орудиям подать в нужном количестве) А ПВО крупного калибра заградка не касается, там своя механика, хоть что делай, боевую скорострельность (НЕ ПУТАТЬ С ОБЫЧНОЙ!!!) не подымешь А заметность при раоте ПВО брать от эсмов с новой механика дымов с супертеста - у большинства ЛК и КР орудия ПВО/ПМК крупного калибра аналогичны, тем, что на эсмах в качестве ГК ставили.