Tjediai

Можно было бы к дню рождению ВВП разблокировать ракеты, о которых давненько как говаривалось и разблокировать карту с каким нибудь местом для массовой стрельбы на 2300км )) Феерверк на ДР так сказать) Еще розовых единорогов надо добавить и ляприконов бегающих по палубам и ворующих дублоны...

На днях на Миссури налетела пачка бобров, авика 7го уровня... Нет не сбил никого, оп и детонашка)) Просто веселый ВБР, когда ПВО не работает, а в заряде бомбы ядрена вошь попалась Бронебойная бомба Биг Бада бум

Для засвета делать специальный самолет разведки, и делать таких 2-3 на борт с возможностью полета 1 самолета... орудие защиты как на бомберах и все... скорость полета меньше чем у истребителей. истребителям за один вылет давать возможность форсажа, для броска в 4-8 секунд с бонусом на скорость без ведения огня

Корабли не танки, Авики не арта. Как в консервах с артой поступили, тут по аналогии наблюдается схожее с АВ. Экономической целесообразности игры на авиках совсем немного( по жалобам АВ на форуме), игроков на АВ все меньше и складывается все более впечатление, что разработчик считает ошибочным добавления класса в игру. Иначе как можно объяснить отсутствие АВ в КБ... действительно очень большая разница между скиллованым АВ и игроком среднего умения, так и между кораблями разных наций тоже большая разница. Не смогли создать верный баланс, как для скилла так и для разных кораблей и авиагрупп Выпилить АВ из игры??? ну допустим да, а смысл ПВО веток тогда... собственно с вырезом из КБ АВ сомнителен смысл 10ЛВЛ АВ и соответственно ПВО, пугает боязнь не допуска в КБ этих классов Авики забавны, но альт и вправду при большой торп группе не дает выживания эсмам. От бобров частые детонации. А ПВО работает от раза к разу то рубит все, то просто бездействие... видимо иногда пьяные в хлам... был бы ручной огонь с АЛЬТ из ПВО, как из ГК

Если рассуждать по ALT атаке торперы подлетают ближе, бомберы ниже производят сброс, можно оставить ALT. Однако применение не имеет негативного эффекта, как элемента баланса. Собственно самолет подлетая ближе, становится более уязвимой целью в прицеливании ПВО. Ранее было и другое предложение ALT атаку вывести в категорию модуль скилл( повышение точности атаки) с некоторым таймером кулдауном и ограниченым количеством использований.

Внесу предложения к возможному изменению скилов капитанов Скилы Ручного (РУ) управления Касаемо РУ ПВО в описании скила говорится, что скил применим к орудиям выше 85 мм. Как я вижу это ограничение: Линкор большой и орудий так много, что по точкам с орудиями менее 85мм команды доходить не успевают или точки не оборудованы связью... Для линкора с экипажем 2000-2500 человек возможно и так... на Эсминцах же орудий выше 85мм три-четыре, экипаж 300-400 человек...информация уходит по всем пунктам если не по связи то по палубе... Дизбаланс? учитывая радиус малых орудий и количество, ПВО применим, как средство защиты, а не так что РУПВО стоит, а авиагруппа летает и летает без потерь. Подчиняясь логике, возможна существует элемент задержки при указании командиром цели и величина задержки объясняется размером корабля и количеством экипажа. Логике подчиняясь с некоторой закономерностью скорость передачи команд на крейсере более оперативная чем на Линкоре и отклик и количество фокус орудий ПВО также должен быть чуть шире Возможна такая же логика имеется в применении команд к ПМК в разности ЛК и Крейсер. По логике размышления, ручное указание огня ПМК должен начинаться с некоторой задержкой после указания цели, эта задержка определяется величиной корабля(удаленостью орудийных точек) и количеством экипажа, а без указания сохранятся рандомный огонь ПМК

Я как бы не утверждал обратного, я наоборот считаю что рандомнуя стрельбу(рандомный выбор цели) не должно отменять применение скила

Кто как не авик расскажет как пользовать заградку в КБ ))

БЧ4 это вроде как средство связи берег корабль, а не внутри корабельная связь. секунды? принять и передать команду орудийному расчету пусть и пять секунд с известными сокращениями, для эсминцев этого к примеру более чем много. Объясните тогда почему расчеты ПМК курят бамбук без указания цели?))

В зависимости от размера корабля растет количество экипажа, растет количество передаточных звеньев(командующих) для распределения приказов, каждое звено это время на принять и передать команду, если даже говорить о проводной связи

Премиумный Танк или Самолет

Смущает что для Удальца только 7 страниц обсуждений... хотя наверное пожалуй это неоднозначно отличный кораблик, не так давно думал перевести его из класса ПВО в ГК полировку...не стал. Считаю один из наиболее интересных корабликов из имеющихся и пожалуй катаю его гораздо чаще остальных. Веселым для меня еще есть Акизуки, но с дамагой там пока не особенно выходит

А логичность видимости в Циклоне или как там непогода зовется, когда независимо от размера сигнатуры цели видят безсилуэтно друг друга на равных растояниях, те все маскирование и его значение становится камуфлёво... касаемо циклона и непогоды, также непонятно работа авиации без каких либо штрафов, но это другая история быстрее, но не мгновенно. Я только высказал мысль к возможному изменению геймплея.

Давно отмечал замечанием, что РЛС огибает горы и ладно бы РЛС, но вот как ГАП проходит сквозь острова. собственно как и то что РЛС не обнаруживает достаточное количество больших металических объектов декораций на карте. да и собственно РЛС обнаруживает цель ультимативно полностью (как средство распознавание цели), а не как какой-то некий неопределенный объект по всей видимости РЛС обнаруживать должно на радаре, а не в прямой видимости, время обнаружения также имеет маленькую, но задержку было бы продвижением к гемплею отображение цели в дымах точкой или кружком на воде с задержкой в секунду. А не отображением в полный размер в реальном времени.

Верните ядра с цепями

Ушел тоже от коротких торпед, тк длинные торпеды на короткой дистанции можно, а короткие на длинной увы...по дымам или при паралельном движении, обидно когда чучуть а нехватило. Скил бредовый, тк этот негатив нельзя отключить и в торпедном вооружении вы как бы усиливая получаете отрицательный эффект(попугаев торпед меньше) да и бонус от скорости не столь великий, не на столько он эффективнее. вероятность попадания торпеды всеравно 50%

В свое время играл такими, но чаще выходишь на кинжальную атаку, тк инвиз с 6 км редко выходит, а в засвете правильнее с дистанции 2-3км гарантировано топить цель...только успеть доползти до разворота орудий

Отправить торпеду в цель с 8км и более это как правило торпеды на ***. чтобы с 7-10 км попасть торпедами, надо осознать и понять, как себя поведет противник в этом случае и обычно класть торпеды не по упреждению, а в загадочное предполагаемое место встречи. После этого иногда надо увлечь противника, на маневр, эсминцы же легкая наживка и ловля на живца тоже элемент атаки. Некоторые забывают что япы некоторые берут ускоренную перезарядку и увидев пущеные торпеды пытаются подойти на них или расслабившись теряют хватку и получают с второй порции. Инвизные эсмы? Поиграйте как ранее заметили советы Поймите как на тихоходных япах, крутится под фокусом на коротной дистанции в РЛС или других средствах засвета. Когда эсм схлопывается от одного бомбера или случайного снаряда (неважно с какого судна). Вчера от коллеги вашего получил минус, что не защитил его от эсма и не брал точку, когда тот ЛК встал за островом, а эсминец сопровождаемый чапаем, кузей и донским брал точку... мне же на удалом пришлось уйти на дистанцию. На ЛК мне было всеравно, тк он был бесполезен и даже не стрелял, может и стрелял, но остров оказался бронебойным...

А подлодные *** когда будут за свободку

поправьте свое сообщение что еще ТА, мое можете удалить

Подскажите есть ли влияние перка Отчаяный, ускоряющего темп стрельбы при получением игрока повреждений на орудия ПВО ?

РУ ПВО честно достаточно сложно, РУ ПВО стояло когда небыло заградки, если быть честным ради эксперемента собрал еще тогда и до сих пор катаю и нравится.... интересно а скил ускоряющий стрельбу при повреждениях влияет на ПВО?)) На эсме при РУ ПВО очень быстро надо шевелить мышкой и рулить, вот совет: ПКМ в помощь весьма, Делаю такой прием!!! держим ПКМ удерживая прицеливание, ЛКМ отпускаем, нажимаем контрол указываем цель и сразу ЛКМ, отпускаем ПКМ и корекция прицела из ГК. еще надо понимать что надо по 1, 2 торпера отстрелить если на тебя летят и понимать как вееры пойдут. Полюбому налет авиации вынуждает прекратить эффективный огонь и старатся уйти от торпед и бомберов

Типичные истории наши трое , наш один....Бла бла бла...я им минуса засветил, часто ли вы товарищи плюсуете ? а противников которые там с 200 хп затаскивают 2-3 ваших ? Играю на эсминце и как правило в минусах, обычно в топе 1-5 по результатам боя за что минусы и нравоучения. Акизуки: Зачем ты стреляешь по крейсерам линкорам, стреляй эсминцы(эсминцев в радиусе небыло) Чего не стреляешь крейсера линкоры, жги их...(у меня дистанция и хп были что сразу в порт) Кагеро, Югумо: Ты только свети... при этом рано или поздно начинаешь светится сам, при таком же светильнике или РЛС, фокус или торпеды и оп ты в конце списка еще по очкам. И даже если выжил, не захватах и непоподаниях торпед иногда внизу списка. Зачем ты стреляешь на Япе. Зачем ты не Стреляешь. Минус за то что ты играешь без дыма. Минус за то что полез а точку и попал под засвет другого эсма. Удалой: Зачем ты гоняешь самолеты, как и за много сбитых.(ПВО конфиг) Зачем ты поплыл в дымы(на эсме стоит пеленг и система обнаружения и так реализуется борьба с ЭМ противника) Чего ты не захватываешь точки, как правило Удалой в захвате точки это под фокусом(как правило в порт) Зачем ты полез на точку... Куда поплыл...для Удалого 10-12 Км зона комфортного маневрирования от входящих, но броневанным это не понять Зачем не ставишь мне дым...чтобы поставить дым надо подплыть к цели, хотя порой этим цель подставляет эсм в невыгодную позицию или маневр, включить реверс или маневр под дым порой игрокам жаждующих дым не получается... Поставив дым, товарищ огребает торпеды...и тут виноват ты, не будь дыма, он бы увидел торпеды и перепрыгнул их. Как бы я считал правильным изменеие системы кармы...как к минусам так и к плюсам. при даче первых 4-5 отрицательных оценок человек получает минус в свою репутацию. следующие 3 оценки еще минус последующие оценки минусом также стоят пользователю по одной единице кармы при положительной оценке давать единицу кармы за каждые 5 оценок

Где купить нефтетанкер? Если игрок без клана, почему он не может собирать нефть? долго пытался найти сайт вступления в сбор нефти, апосля предыдуших эвентов...информативность исчерпательная. Я знаю что для кланового развития нужна и бла бла бла, но могут ли нефть пользовать соло игроки и будет ли эта валюта им как-то уместна...или надо создавать кучи псевдокланов? и игра превратится в квадратные скобочки

У меня ПВО Удалой было пару раз 30 самолетов...хотя до заградки и патча на советы я сделал 27. в ПВО 70-71 попугай. если честно, то ПВО это рандом...и от игры к игре то снайперы что аж, то пьяные и за всю игру с ручным наведением и заградкой пару самолетов. Один из любимых кораблей и теперь люблю АВ в бою, не претендую на то что лучшая конфигурация и жаль что можно иметь только один корабль, так бы взял еще один с другим набором модулей Моя конфигурация: 1 ОВМ 2 ПВО 3 ПВО 4 Рулевые 5 Энергоустановка 6 Система обнаружения КЭП: 1: Проф + Арт тревога 2: Из последних сил 3: БОП 4: УОП, РУО ПВО, Радиопеленгация Пеленг + Системы обнаружения и три торп аппарата делают машину охоты в дымах и истребителя эсминцев на подходе два веера по пеленгу с одного борта и вход в дымы бортом с неотстрелленым ТА. Противника мы увидем раньше на секунду или две, что нам даст шанс на выбор или дострелять или торпедировать. плюс орудия по пеленгу смотрят на цель. Сис обнаружения дают бонус противоторпедной защиты при агрессивной игре с пускающими торпеды из дымов. Быстрый ход обеспечивает хорошую ПВО поддержку своим и обычно эсминцам первой линии, конечно ЛК и Крейсера может и имеют лучшее ПВО, но пока дождешься их поддержки, да и помощь своим истребителям в схватке с противником актуально.