Cpt_Pollution

Не надо.Хацухару и Ширацую положить в ветку торпедников, Фубуки и Акацуки - к артиллеристам. Для балансу артиллеристам можно чуть апнуть перезарядку орудий и понерфть перезарядку торпед. Фубе вернуть первый корпус с тремя башнями (и только его), Хвцухару дать быструю перезарядку торпед. Ещё можно заделать его в проектном виде (3х3 ТА с перезарядкой, 2х2*127+1х1*127, одноорудийная и двухорудийная в носу), но тогда он боюсь перегнет

16 торпед это 16 торпед, а шесть торпед это шесть торпед. Этот крейсер курильщика будет только крутиться на месте, плюясь тремя торпедами и самолётиками. Через полторы минуты его вычислят по вектору исходящих и абсолютно безбоязненно рашнут каким нибудь Кремлём

Там ТА побортно расположены. Торпедный залп жиденький.

"Подлое и чертовски неанглийское оружие" (с) Какой то британский адмирал об U-бидонах

Неудобно и неочевидно, да. Но отдел перемещения кнопки тоже хочет получать зарплату, премии и т.д.

Теперь освойте функцию "посмотреть в порту")) Там есть кнопочка (у премов) и камера возле названия корабля у прокачиваемых. Можно смотреть и щелкать бронирование. Мне уже лень клиент на ночь глядя включать, еслне найдете сами - отпишитесь, сделаю завтра скриншот со стрелочкой в нужное место. П.С. Впрочем, чего ждать)

Это уже не супер-, а гипер-. 12 уровень)

Не так. Зависимо. Есть рельеф, есть точки, есть моменты начала и конца засвета. Все это позволяет примерно представлять, откуда придут торпеды и принять меры. Есть знание ТТХ эсма и своего корабля, в зависимости от них меры будут разными. Кремль против Халланда - это одно, Курф против Шимы - другое, Джорджия против Гронингена - совсем даже третье. Не так. Он имеет преимущество "инвиз", а я имею преимущество "ХП и залп". Чье преимущество в результате сыграет - вопрос тех самых навыков из пункта выше. Ну и удачи, конечно. Мы миримся не потому, что нам нравится на эсмах (хотя и поэтому тоже конечно, хе-хе), а потому что играя на эсмах знаем их возможности и слабости. Наторпедить прущий брать точку линкор за двести очков до конца матча - не так просто, а за сто - уже практически невозможно. Для этого должно фартануть нереально. Ну... Обычно они это делают, да.)) Дело в том, что эсм может конечно это проделать, но реально ему удастся это проделать раз в два десятка боев и в половине этих случаев он отправится в порт следом. А в остальные 19 боев он будет иногда попадать одной-двумя торпедками пару раз за бой, а все остальное время - люто перестреливаться с треугольными коллегами, мансить под РЛСами от фокуса пяти кораблей и шхериться от авика. А авик - авик это просто чума, ну или ковид, будем соответствовать трендам. Просто долбит и долбит и если до 0.8.0 его атаки можно было отмансить или срубить ему ангар (не на каждом корабле и не всегда, но можно в принципе), то теперь ангар не закончится. И разработка озвучила свою позицию - "даже слабый игрок должен иметь возможность гарантированно (заведомо ложные сведения зачеркнуты) долететь хотя бы первый раз". Им это удалось, спасибо, "королева в восхищении!"(с). Кстати нет. Когда у Матапана "Свордфиши" атаковали "В. Венетто" - им потребовался целый час, чтобы обогнать идущий полным ходом против ветра линкор и выйти в позицию для атаки. У нас все носится гораздо быстрее, чем ИРЛ, но самолеты ("самолеты") вообще нереально мельтешат. Посмотрите в ютубе кадры атак камикадзе, этих съемок целый ворох. Самолеты еле ползут, считай. "Ваше Величество! Ну не любим мы городских!"(с) )))

Я думаю, что от потопленных противников должны оставаться плавающие колбаса и прочие вещи.

А зачем? Он же концептуально - передовой аэродром, для дозаправки и вооружения чужих самолетов. Вот и пускай у него каждую минуту или две спаунится свежая цельная экадрилья, а после атаки - улетает в закат и меняется новой. Такие реально бесконечные самолеты))

Особенно убого в этом плане выглядит Идзумо.

продавать, конечно. Немножко, но денюшка. На которую можно покупать нужные флажки, которых вечно не хватает

Я имею в виду то, что эти шикарнейшие характеристики влияют на эффективность "авиков" в игре примерно никак. Собственно, корабля вообще могло бы не быть, а самолетики спаунились бы из воздуха, как авиаудар (тьфу, нечисть!) линкоров или голландцев.

Скорость и маневренность как фишка текущих авианосцев - это что-то из разряда "длина усов на аватарке командира как фишка линкоров", простите.

Вы знаете, за что

Ну СЕЙЧАС-то это точно не аргумент. Когда количество самолетов стало "балансной характеристикой", истребители вообще не учитываются в авиагруппе, а бешеное логово зерга в ангаре непрерывно рождает новых муталисков. Нет. Просто нет. Тоже от подводной лодки. И тоже от неосторожности, точнее неподготовленности команды к борьбе за живучесть. В течении нескольких часов после единственного торпдного попадания заполнялся парами бензина и наконец взорвался. Эээ... По водоизмещению? По которому обычно и меряют размер кораблей?

А броневанне-то тонуть зачем? Тонуть на минах придется эсмам и подводкам))

У Хираги разных проектов был вагон, и все с такой надстройкой и трубой. С водоизмещением от 20 до 50 тыс. тонн. Это один из них. Собственно вот он https://www.deviantart.com/tzoli/art/Kongo-Replacement-Design-20K-Variant-B-806186617 . Но отнесение его к Перу - конечно произвол. Ну не совсем. Там другая защита по совсем другой схеме, другое расположение МКУ. Дизайн - да, похож.

... и введет минные заградители!

Я тут недавно вот такую штуку видел, хотя это чистая спекуляция И вот такую

Ну, вчера внес 44к с залпа, а по 20-30к - так и не раз)) Но да, конечно это не рутина. Это запоминается.

Не, не станет, простите. Может только медленнее стать. И глаза уже не те и смекалки шестилетнего уже нет)) Еще и кнопки "установить рекомендуемое" и "снять все" забрали. Хотя за то, что флажки не устанавливаются, а только резервируются - за это спасибо.

Да, разумеется. Я понимаю, что это совершенно другой жанр, но не могу отделаться от мысли, что целью текущей реализации АВ было сделать ну вот совсем не похоже на то, как действует авианосец. Насчет малоинтересности - возможно, хотя эта ниша вполне есть и занята довольно слабо. Кое-что есть даже у меня, кстати там правильная реализация подводных лодок.

Ели бы еще интерфейс не тупил по 5-10 секунд при каждом снятии/установке - цены бы этим курсам личностного раста не было. Потому что тренировка христианского смирения по другому ведомству проходит. Как выше написано - примерно по 10 сек. каждый флажок/бонус, плюс еще столько же - на переход между интерфейсами. Плюс лично у меня примерно 5 сек. чтобы включилось меню с описанием флажка и 10 сек. на то, чтобы прочитать и понять, что делает флажок. Раньше ориентировался на их расположение, а оно изменилось. Итого - минуты две на пересборку корабля.

... и умереть от четырех противников раньше, чем ты доплывешь до центрального респа.