Cpt_Pollution

Ну я бы не стал такого утверждать)) В ВМВ ночных боёв было как бы не больше, чем дневных. Начну перечислять - точно что то упущу. Потому что день - время авиации))

В сущности чем это отличается от сейчас, кроме того, что сейчас и крикнуть "свети" бывает некому? (Простите, в этой квалификации китаказы выбесили полностью. Какие то вообще незамутненные попадались, хотя в принципе они бывают ого-го, и посветить, и поторпедить, и сжечь)

Это ещё дальше от реальной тактики ракетного боя, чем то, что у нас сейчас - от тактики артиллерийско-торпедно-авиационого боя ВМВ.

Описание класса переписать не долго. Как это решит вопрос того, что в РБ в одной команде напр. Югумо берет точку, а в другой Китаказ плавает позади линкоров и спамит в чат "нужна разведка"?

Это те имбы, которые потом катаются позади линкоров и даже не стреляют?

После того как поныл тут - прошел три оставшиеся звёзды за четыре боя и закончил квалификацию за час до конца сезона. Времени в неделю мало конечно. В будний день больше 2-5 боёв не получается, пока пришел с работы, пока посидел, тупо глядя в стену - уже и 10 вечера.

На одной и той же дальности точность будет одной и той же, с модулем на дальность или без. Т.к. рассеивание с расстоянием растет, то разброс на максимальной дальнсти увеличится пропорционально увеличению дальности. А, сорри, уже ответили. Для линкоров дальность желательна, т.к. позволяет покрыть большую площадь и иметь возможность закинуть вооон тому поджатому под остров крейсеру, стоящему бортом. Для эсминцев (торпедников и контрэсмов) - скорее вредна, тут вы правильно решили.

И вообще, игра на фраги ("тоннаж") вместо игры на победу - это германская ересь и путь к поражению. Доказано деницем и герингом.

Угу. Сразу игра на сохранение звёзды, без фиговых листочков. За таким можно в ранги пойти, зачем ещё одни ранги?

Ну блин, точно. Тормознул)

Хм. "Штурмфогель"? О_о

Да я их как то всей пачкой посчитал. Даже забыл (а если честно - то наверное и не знал), что головной отличался вооружением. А вот французский "Малафон". Правда, это противолодочная ракета, с торпедой в качестве БЧ. Зато носитель у нее стильный))

На головном пр. 56ЭМ "Бедовый" 4*4х45-мм, на остальных пр. 56М и пр.57бис - 4*4х57-мм

57-мм

увидел и сразу все-все про жизнь понял

Смтрря какой корабль и смотря какая ПКР. Фрегат "Старк", корытце величиной с эсминец ВМВ, выжил после двух "Экзосетов"

Гм. Корабли проекта 1134 строились как РКР, потом были переклассифицированы в БПК, а затем опять в РКР.

Вообще говоря нет. ПКР создавались как "оружие бедных", у которых авианосца нет, а закинуть за горизонт хочется. Но т.к. ПКР бедным завезли, а загоризонтное целеуказание завезли очень слабо, то ограничений на применение был вагон и страны, у которых АВ были - не слишком впечатлились. КСЩ "Щука" в принципе могла. Во всяком случае была предназначена. ГСН была настроена на недолет, планер разрушался, а БЧ имела специфическую форму для обеспечения подводной траектории и попадании в подводную часть корабля. Так что это цитадель через воду.

Первый вариант - это для британской ветки. У них была 900-кг глубинная бомба, заряжавшаяся в ТА.

Вводите, треугольники будут рады. Появится ещё одна официальная причина не ходить на точки и светить на передовой.

Я люблю Сегодня кстати на мой Сирацуй без дымов авек упоролся, правда он был шестерка и неоч. Жаль только я к нему не успел, хотя "Rujo, prepare your anus" уже написал

Имбо-Синоп. Без экспериментов.

Югумо как раз очень даже есть. То есть был, конечно. Это вы с Ибуки перепутали, который строился, потом перестраивался в авианосец и в итоге войти а строй так и не успел.

Глядя на вашу выживаемость на крейсерах (~>50%) я догадываюсь, почему так происходит

Ябдобавил - "на равных" )))