Cpt_Pollution

Смотря на каком. На Гангуте, о котором речь шла изначально, 25 котлов и два турбинных эшелона - правого и левого борта. Компоновка КО такова, что пар к любому эшелону может быть подан из любого котла, а это предполагает наличие общих магистралей. Элементарно, Ватсон - носовое КО тряхнуло, паропроводы разорвало, пока не перекрыли разобщительные клапана - пар из кормовых котлов вылетел через поврежденные магистрали поврежденного КО.

Не "под передней башней энергетическая установка", а под первой трубой носовое котельное отделение. Туда торпеда и попала.

Бывает, но редко. Самая феерия была, когда балансер не смог и в командах оказалось по 7 кораблей и по 3 АВ 4лвл. И я такой на Юбари)))

Главное зло игры в настоящий момент - не способные и не желающие играть броневанноводы, отирающиеся в 20 км от ближайшего противника.

Разрыв паропроводов от сотрясения, короткие замыкания и обесточивание, "вылет" из режима котельной автоматики. Что угодно на ваш выбор.

Сегодня ты на авик сел... ... а завтра бабу свою съел.

Иногда даже двух)) Особенно если они мылятся пострелять из дымов и не видят Даринга, подошедшего на дальность ГАПа)))

Я вижу только, что ты не понял, что я написал. Ну так это не моя проблема, не так ли?

А мой опыт наблюдения за политической жизнью подсказывает (к сожалению), что довольные помалкивают, а полпроцента недовольных своим хейтом убеждает людей, у которых все хорошо, в том, что у них наоборот, все плохо. После чего происходят изменения, от которых реально плохо уже всем. И, да - игра катится не туда, а главную роль в этом играют нытики, которым сложно, токсично и т.д. Каждая тема про плохие авики - это песчинка на весах очередного реворка, который добавит еще больше эльфизма, волшебства и дружбомагии. В абсолюте хотелок получим чисто фугасный геймплей без сокрушительных ударов, без разводов на ремку, геймплей про закликивание одних одинаковых кирпичей другими одинаковыми кирпичами. А чё - нороду жи сложна!

К сожалению, да. Просто масштаб трагедии, поднимаемый в этих темах, кажется мне... преувеличенным. Что касается статки этих недовольных человек - она ни о чем не говорит. Бывает, жалуется человек, жалуется - тот корабль неиграбелен, этот корабль ***, а потом смотришь - а у него 10к боев в коопе и 200 - в рандоме. А другому тоже, то эсмы играть не дают, то авики, думаешь - вот бедняга, да что же у него не идет так, а у него ПП 65%. Так что это неинтересная информация, люди ноют просто потому, что им нравится ныть.

Я Вас разочарую, не чаще. 440 человек, из которых половина играла полгода назад, а еще четверть играет только в коопе и ноет, что боты переапаны - не очень-то и показатель. Онлайн 20к показываете, что вот прямо сейчас, в эти сутки играет 50-100к человек. И тысяч 10-20 из них играет на авиках и все - против них. Если стратегические решения принимать, чтобы угодить 0,01% всем всегда недовольных меньшинств, то ни к чему хорошему это не приведет. Нынешний реворк АВ не с потолка взялся, а есть прямое следствие форумного нытья.

Ну а как отдельный режим? Вон, любители извращаются как могут, пилят в тренировке исторические бои из гов...а и палок спичек и желудей. А тут бах - и можно попробовать, а не полыхать "за реализьм". Ябпопробовал.

А в чем токсичность? Нет, серьезно - в чем? Не работает ПВО? Прекрасно же. Дамаг авика размазывается по всей команде, а не приходится на 2-3 страдальца, которым ПВО не завезли. Повторяю - новые АВ мне не нравятся, но судя по количеству играющего на них народа - пользователи оценили. В текущих рангах лично у меня подгоралова гораздо меньше. Может, я научился лучше (нет), может причина в авиках. Вы забыли, какой вой стоял от эсминцев? А какие пронзительные темы писались про то, как авик рашем забирает вообще любой корабль в один заход? Я не забыл. И разработка решила эту проблему, а ее действия как всегда были решительны, парадоксальны и победоносны.

Суть проблемы в том, что часть пользователей: а) хочет нагибать левой пяткой и чтобы им ничего за это не было; б) не в состоянии оценить даже ближайшие последствия реализации своих хотелок.

Ну не знаю. Мне норм против авиков. Я на них не умею, но я и на старых почти не играл. Если честно - просто лениво и неинтересно учиться. Но играть с ними нормально, даже на эсминцах. От чего баттхерт-то?

Ага. Но было бы интересно. Реальные дистанции, реальные пробития. Реальный разброс, бои по часу... Эх, не в этой жизни. И не факт, что это было бы играбельно. Все равно жаль.

В игру играет несколько десятков (или сотен) тысяч человек. Зарево на пол-неба и затянутый гарью горизонт - от нескольких сотен. Вы просто заметнее. ПыСы. Мне авики тоже не нравятся из-за гнутия рук (моего) и нереалистичности (их).

Кризис среднего возраста - это когда геморрой и одышка уже есть, а "бентли" еще нет. И появляется подозрение, что уже и не будет.

Это да. Но Вустер на троне пробыл не долго, а Минотавр все же специфичен. И это десятки, а ниже такого и не было. Разве что Атланта. А как Сайпан мочил, все забыли? Вот кому было пофиг на ПВО и на истребителей и вообще на все.

Сейчас можно выиграть бой при топовом красном авике, раньше красная команда с топовым авиком выигрывала всегда. Даже с половиной команды АФК и второй половиной - инвалидов по когнитивным функциям.

А до этого договора (лондонского 1930 года, ЕМНИП) деления легкий/тяжелый не было

Дэринг в одно лицо разбирает из ГК даже Хабаровск или Харугумо. Но вот чтобы создать и реализовать такую ситуацию - нужен недюжинный скилл. Поэтому все в балансе, у кого скилл есть - побеждают полностью, у кого нет - страдают. Это довольно сложный корабль с большим потенциалом, с моими лапками в него нелегко. Upd Вот тут например довольно удачно вышло

Ну, это разумно. Авианосцем должен командовать тот, кто представляет возможности и потребности его главного оружия.

Ну я почти так и написал, оператор вооружения тоже летчик, но при этом - не пилот. Хотя там где я смотрел, акцент был на другом, что американцы стремятся прогнать офицера по возможно большему числу специальностей - пилот может стать оператором, потом покомандовать напр. вертолетной эскадрильей, потом ВМБ в какой-нибудь тьмутаракани, а там и корабль получить. Считается, что офицер должен иметь широкий кругозор и представление о деятельности всех вооруженных сил.

Кажется (если не ошибаюсь) из книжки воспоминаний оператора ударного дрона, который в операторы перешел из летно-подъемного. Там же было и про командиров-авианосников.