Cpt_Pollution

Где вы их находите? За все время после патча могу припомнить 4 (четыре) случая успешной атаки авика - на Курфа (добрал 15к), на Салем (снял 20к и осунулся), на Фиджи (засунул в дым две торпеды, сняв ок. 10к) и на Гиринге (поцарапал). И две абортивные атаки, закончившиеся по причине закончившихся на подлете самолетов - на Юбари и упомянутую на Муцуки. Авиков в игре сейчас нет и не убеждайте меня, что это не так.

Ну м.б., хотя подписываться не буду. На мой Флинт не летали не разу, так, чиркали по краю зоны ПВО. Единственный раз, когда на моего Салема упоролся авик, он потерял ок. 30 самолетов и снял ок 20к ХП бомбами, которые Салем отхилил. ПыСы КМК, это следствие замены вероятностного сбития, когда больше сбивал корабль с более сильным ПВО, на систему с постоянным уроном ауры. Теперь кто последний шотника забрал - того и фраг. Элементарно, Ватсон - эскадрилья получает урон от разрывов какого-нибудь Минотавра, находясь в ближней ауре Шимы, которая и доедает оставшиеся 100-200 ХП.

Так тонко, что аж толсто

А может все проще? Все знают, что всякие Атланты, Кливленды, Минотавры - ПВО-боги и просто к ним не летают (и таки да, не летают). А от ПВО-лишенцев подвоха не ждут, между тем достаточно разок влететь всей группой в разрыв, а потом провисеть три секунды в постоянной ауре и готово - группы нет.

ну я 18 сбил (точнее мой Муцуки). Но авик только два раза слетал, потом ему расхотелось. Причем действительно странно - если в первом налете более-менее мотивированно они падали - группа долго шла по дуге со стороны стреляющего борта, постепенно теряя самолеты, то во втором налете было как-то резко - группа влетела в зону ПВО и все шесть самолетов сразу упали. ЗЫ Хотя Муцуки, справедивости ради, в представленном виде действительно ПВО-эсминец

короче сделал вывод. Самый лучший способ взаимодействия с новыми АВ - не обращать на них внимания, играть так, как будто их нет. В 95% это бесполезное мельтешение не приносит ни вреда, ни пользы.

«Когда все твои желания сбудутся, то многие твои мечты будут разрушены» (с)

1) На фотографии они под Рейзеном и подвешены. А6M5с имели четыре узла подвески для ракет (ракетных бомб, вообще то). 2) Палубная версия N1K была разработана и вроде бы испытана. "В конце 1944 г. началась работа над вариантом N1K4-J, который отличался в основном двигателем NK9H-S "Хомаре" 23 мощностью 2000 л.с. на взлете и 1570 л.с. на высоте 6850 м. Два опытных N1K4-J и один опытный самолет палубного варианта N1K4-A были построены и летали."(с) 3) Сайюн в варианте торпедоносца разрабатывался, в т.ч. по причине более высоких чем у Рюсея летных данных.

Судя по максимальному урону, в основном за него накатывает очки и все такое бот, но иногда, раз в полсотни боев, он заходит и ножибает.

"Кремль" тогда тоже не в кассу, ибо оплот и символ великодержавного великорусского шовинизма. За который могли и прислонить, ну, просто на всякий случай.

А я таких часто вижу - которые или пускают азиатские торпеды по эсминцам, или наоборот, на эсме истерически от них уклоняются. И не на четвертом левеле, что отчасти извинительно, а на 6-8-10.

И, да - нужно больше кораблей с одинаковым силуэтом на 10 уровне!

Как правило - с Шаляпиным, Достоевским, Чеховым. С Лебединым озером и Анной Карениной. Но некоторым нравится изображать из себя скоморохов...

Я не застал) Но оно и сейчас помогает

Я человек простой. Вижу в сообщении фразу "таких кораблей как Бисмарк" - высказываюсь. А Шарика надеюсь взять в пятницу и тогда буду иметь мнение и по нему.

Извините, но в данном случае говорил только про Бисмарк.

Факт, факт. Выбор простой - или есть ситуативный ПМК и нет ГК, или нет ПМК и ГК все равно нет. Даже вдвойне нет, потому что наличие ПМК заставляет сближаться и тогда ГК хоть куда-то попадает, а без него настрелом с 18 км можно что-то набить только случайно и как правило - ненужно. Бисмарк без ПМК - это минус линкор.

Вот. Нннада?

А что? Очень здравая позиция. Все, кто играет хуже - нубы и pаки. Все, кто играет лучше - задр.оты. Всегда так говорю, особенно, когда сливаюсь.

Какой это оригинальный Суворов, какое отношение он имеет к проекту Скворцова и на каких это всех первых дредноутах?

интересненько, у какого самолета лимонников большой запас боеспособности? Авоська? Сифайр? Барракуда? Теряюсь в догадках.

Минотавр и ДеМойн заплакали и ушли.

да на всех ЛК времен ПМВ и чуть после стояли. На "Нельсонах" так вообще - уникального, нетрадиционного и рекордного калибра 622 мм. И есть легенда, что "Родней" попал торпедой в "Бисмарка".

Остап снял свою капитанскую фуражку и сказал: -- Я часто был несправедлив к покойному. Но был ли покойный нравственным человеком? Нет, он не был нравственным человеком. Это был бывший слепой, самозванец и гусекрад. Все свои силы он положил на то, чтобы жить за счет общества. Но общество не хотело, чтобы он жил за его счет. А вынести этого противоречия во взглядах Михаил Самуэлевич не мог, потому что имел вспыльчивый характер. И поэтому он умер. Все! Козлевич и Балаганов остались недовольны надгробным словом Остапа. Они сочли бы более уместным, если бы великий комбинатор распространился о благодеяниях, оказанных покойным обществу, о помощи его бедным, о чуткой душе покойного, о его любви к детям, а также обо всем том, что приписывается любому покойнику. Балаганов даже подступил к могиле, чтоб высказать все это самому, но командор уже надел фуражку и удалялся быстрыми шагами. (с)