

Seldj
Участник-
Публикации
1 772 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
17086
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Seldj
-
Эм, на нагато без према стабильно выходил в плюс. Миллионов не фармил, но доход с него шел. Причем на нем у меня достаточно средние показатели игры. Я что-то делал не так?
-
Экономическая модель на 9-10 уровнях действительно не слишком располагает к комфортной игре. Хотя без према был в плюсе на 7 лвл, 8 пока еще не выкатывал из-за переобучения капитана на атаго, да и прем уже купил. Единсно про доходность 10 могу судить только из имеющейся информации с форумов, опыта в танках, игре на тесте. В реальных условиях еще не докачался до них, чтобы составить свое объективное мнение Касательно того, что премы не фармят - вранье. прекрасно фрамят, единсно не все и не всегда на них могут хорошо играть, но даже при плохом бое доход принесеут. Лично я посоветую снимать х2 опыт на стоковом корабле с флажком, а остальное время прокачивать другие ветки/играть на более комфортных в плане фана/доходности для вас кораблях.
-
Странно, но в последнее время тенденции нытья сместились в сторону "ааа, нас нагибают линкоры!!! мир линкоров!!! они заполонили бои!!!". Так что автор скорее всего или не играл на линкорах 5+ уровня или же просто не понял, как играть на этом классе кораблей.
-
Баланс по авикам сейчас более или менее зеркален, по наблюдениям. Касательно разноуровневого взвода сами виноваты. Более того бесит встречать такие взводы у себя в команде, когда получаем на 8 лвл, допустим лишний корабль 5-6 лвл, в то время, как у противника лишняя 8. К сожалению создатели таких взводов никак не подумают, что балансить будет по старшему кораблю и они своим взводом принесут много боли и себе и команде.
-
Похоже автору срочно необходима шапочка.
-
Так почему подавляющее большинство игроков с вами не согласны? Они видят что-то другое?
-
Играл до 8 уровня без према и даже без прем кораблей. Чувствовал себя достаточно комфортно. Когда понял, что прокачивая 4, а с выходом новых веток 6 разных веток развития, денег на 8 лвл копить весьма долго, с учетом текущих трат, взял таки прем и 2 прем кораблика. Увеличение доходности на обычных кораблях оказалось достаточно заметно - прибавка 100к+ серебра за хороший бой на 6 лвл.
-
Собсно в игре столкнулся со следующей неудобством или проблемой, для кого как. При прокачке ветки кораблей, как правило капитана мы пересаживаем его с корабля на корабль. ибо мы уже прокачали навыки, капитан опытный и вообще, не пылиться ему в казарме в конце концов. Однако мы на данный момент имеем следующую механику работы навыков при переобучении - навыки, пока капитан не переобучен на 100% практически не работают - некоторые работают на 50%, но таких немного и толку от этого не слишком много также. Прокачивать за серебро не слишком комфортно + у капитанов с большим количеством навыков долго. Переобучение же стоит 500 дублонов. Вроде как и не много - 110р. - пачка сигарет или бутылка газировки/кваса/0.5 пенного. Однако этих переобучений на протяжении одной только ветки нам нужно 7-8. И это уже что-то чувствительное. Плюс не одну же ветку мы будем качать. В результате мы получаем весьма не плохую сумму в целом, за все время игры. Я бы может и не поднял данный вопрос, но в танках система переобучения работала совсем по другому - можно было без особых проблем переобучить экипаж за серебро + стоило все это дело несколько дешевле. В данном же проекте мы сталкиваемся с тем, что де факто нас всеми силами подталкивают к тому, чтобы мы переобучали капитана за дублоны или же испытывали массу негативных эмоций, играя на высоких уровнях без элементарных навыков. (конечно это мое мнение, кто-то может быть не согласен). Кроме того, снятие тех же модулей стоит почему-то опять же дороже, тем в аналогичных танках. Возможно стоит всетаки пересмотреть или же систему работы навыков при не 100% капитане или же несколько снизить цену этой самой переподготовки? Конечно, я понимаю, что проект должен приносить доход. Однако такая система зачастую отпугивает новых игроков, так как она не слишком дружелюбная по отношению к этим самым игрокам + к те, кто играет и кому нравится данный проект тоже испытывают определенные трудности. Я думаю и разработчики и те, кто играет в первую очередь хотели бы увеличения онлайна, каждый по своим причинам, так как проект всеже не достиг признанным высот популярности и пока еще стоит на перепутье между постепенным ростом и следовательно развитием и застоем, а затем и снижением онлайна. однако система переобучения экипажа в таком виде больше подошла популярным танкам, с большим онлайном, чем для развивающегося проекта.
-
Такие же сливы были. Изменилось не так много на самом деле.
-
Только в современном западном образовании могут считаться излишними все знания, не относящиеся к профессиональной деятельности. А мы на него равняемся - вот и результат. И получаем среднестатистического человека, который идеально подходит к системе, однако глядя на таких чтот становится стыдно за человечество. Я не большой поклонник воплей "ааа, запад прогнил и бла бла бла", однако мне кажется, что мы идем всеже куда-то не туда порой...
-
Тоесть разрабы нас не обманули, ветки играбельны и теории заговора не актуальны?
-
Не вылетал пока что за всю игру ни разу.
-
Спс за полный ответ
-
Так примерно об этом я и говорю. Я вроде как не являюсь бесполезным игроком и, впринципе выполняю свою роль в бою, где-то хорошо, где-то неочень, однако на ЛК мне тотально не везет командой. Много именно тех самых линкоров и крейсеров ,которые сливаются где-то с парой тысяч урона. причем как-то объяснить факт попадания исключительно в такие команды я не могу. Причем на японских эсминцах была совершенно противоположная история - я мог слиться, врезавшись в остров, уходил курить - приходил - победа, хотя моих заслуг там не было. Хотя не спорю, на эсминцах я играю похоже эффективней линкоров Опять же на зуйхо я вроде бы тащил. Однако была та же история. причем на нем ситуация бесила до невозможности - топлю топовые линкоры врага, умудряюсь топить эсминцы, не даю житья крейсерам, прикрываю слившийся фланг - по опыту первое место, много демага и серебра, однако одни сливы
-
Кстати про модуль к +20% к обнаружению тоже интересно - как раз думал его поставить на амаги, но как понимаю он работает както не так, как я думаю и не даст мне 20% к дальности обнаружения тех же эсминцев?)
-
Ну во первых тенденцию можно попробовать перебороть - иногда получается. Во вторых многие обладатели данных процентов играют преимущественно взводами, а так побеждать намного легче, благодаря скоординированным совместным действиям. 10:07 Добавлено спустя 0 минут Да и это тоже)
-
Ну не скажите. В данной игре всетаки многое зависит от действий команды. И хоть как ты не извернись, но воевать одному против всей вражеской команды с успехом не удастся. Допустим я могу говорить, что такое невезение происходило на нагато изо дня в день, причем вроде как вполне средние показатели на этом корабле, и корабли топлю, и урон танкую, и делаю то, что должен делать - однако побеждать не удается. Такую же историю наблюдал на зуйхо - причем судя по боевой эффективности на нем как раз играл достаточно хорошо.
-
Лично я подозреваю, что дело тут в балансере и игровой механике, которые "подправляют" слишком взлетевшую статистику игрока или что-то в этом роде путем закидывания его в заведомо слабую команду/занижает шанс удачного попадания. Так как иначе все эти серии сливов, причем полностью не зависящих от твоих личных действий объяснить никак нельзя, кроме как наличием определенных внутриигровых механизмов, даже рассматривая проблему с математической теории вероятности. Не, ну может быть это моя личная паранойя
-
Эсминцев действительно стало многовато. причем часто встречал нытье о неиграбельных эсминцах. Ан нет, волчьи стаи этих "неиграбельных" упорно встречаются в рандоме и делают не слишком комфортной игру на ЛК и японских эсминцев. Видно с играбельностью данного класса все в порядке (хотя и сам так считаю). Причем я думал, что будет много советов. Ан нет, основная масса япы или амеры. Я не знаю, обиженные нерфом авикаводы чтоли на них попересаживались
-
Я думал, что самы плохой корабль в игре это кавачи. однако ,после того, как я попробовал данное чудо немецкой мысли, то понял, что может быть хуже... Основные недостатки этого плавучего гроба - хилые, косые орудия, которые даже фугасами плохо наносят урон, Бб же не наносят вообще. Про точность отдельная песня - в бою выбил винты у эсминца. Ехидно потирая ручки решил - "ну щас я его и добью". Хм, по стоящему прилетал 1 снаряд из 5 в лучшем случае. Он под непрерывным моим огнем починился и уплыл. Эсминец. Под моим фокусом. Чинился минуту. Он уплыл, карл, понимаешь, уплыл Дальность стрельбы 9 км. И что с этим делать? У всех ,кроме многострадального кавачи, дальность выше. Достаточно низкая для своего лвл скорость хода - большинство противников просто уплывает на безопасную дистанцию, кто поумнее сразу же начинает расстреливать из-за предела дальности стрельбы. ПВО нет вообще. Даже деда с берданкой, который есть на большинстве одноклассников нет. Конечно оно не слишком помогает всем 3го уровня, но всеже. Собственно корабль ужасен и практически не играбелен для среднестатистического игрока.
-
Так он перепутал. Вся заслуга тирпица в том, что он являлся своеобразным пугалом на севере для всего британского флота. Хотя на самом деле, даже этим он внес всеже немалый вклад в войну на море, позволяя другим немецким кораблям действовать гораздо свободней.
-
Насколько понял со слов разработчиков, планируется как акционный прем корабль, выдаваемый за какие-либо достижения. Что как и за что пока что не известно, сам корабль находится в стадии тестирования.
-
Такая "услуга" принесет Вг гораздо больше проблем, чем реальной пользы. так что не станут они реализовывать такое.
-
В танках переобучение не является настолько критично, как тут, так как навыки продолжают работать при не 100% экипаже, а некоторое снижение эффективности экипажа в целом можно перетерпеть. Кроме того, тут чем больше опыта у капитана, тем дольше будет происходить переобучение, что тоже не вселяет оптимизма. 16:08 Добавлено спустя 1 минуту В танках не имел особых проблем, играя на переобученном за серебро экипаже, здесь же разница более заметна. Собсно ответил на это постом выше.