Pryamus

Навеяло вчерашней дискуссией, решил то, что понял (сам или прочтя) кратко резюмировать, и показывать всем, кто будет пытаться использовать эти аргументы. Итак, утверждения, которые обычно проскальзывают: У авианосца бесконечные самолеты Авианосец неуязвим и весь бой ничем не рискует Противодействия авианосцу не существует Скилл на авике не нужен, справится любое рачье После чего обычно следуют намеки, что надо бы понерфить авики, разумеется, в угоду тому классу, на котором играет %username%. Предлагаемое (но пока не утвержденное) решение сейчас, например - уменьшение заметности ЭМ в два раза, что по факту будет означать "в советской России другие классы светят авику". То, что такие изменения будут означать (через патч или два) ап сырой мощи атак АВ по другим классам, как-то не задумываются. Как, впрочем, и о том, что стандартизация прицела штурмовиков потом приведет к апу их урона и живучести. И что убирание "пращи" тоже в долгосрочной перспективе значит неизбежное увеличение выживаемости самолетов. Здесь очень важно понять: игра делается под баланс, и любые перегибы в любую сторону будут означать, что за убывшее будет начислена соответствующая по мощи компенсация (этакий закон Ломоносова). Это такой бесконечный цикл: понерфили - люди перестали играть, а кто остался, играет хуже - апнули - стало перегибать и играть много людей - понерфили. Но мы отвлеклись. 1. У авианосца бесконечные самолеты Самое интересное, что технически тут правы обе стороны, но как обычно, все в деталях, и обобщения не учитывают реалистично что происходит по обе стороны. Начнем с того, что нынешняя механика восстановления самолетов - всего лишь костыль, призванный не дать нападать одним типом самолетов более 2-3 раз подряд. При всем желании АВ не может выпустить больше самолетов за бой, чем (стартовый запас) + (восстановление в минуту) * (длительность боя в минутах). И больше всех о том, чтобы самолеты были конечными (читай, их выдавали все сразу) мечтают именно авики: тогда можно не рассчитывать, когда кончатся штурмовики, а послать их хоть 10 раз подряд. Кто играл, скажем, на Мидвее (зависящем от бомб), тот знает, как это весело: раз за разом шпарить линкор. И как это трудно сделать больше 2-3 раз подряд в силу текущих реалий. Если говорить об уровнях 4 и 6, то это правда потому, что ПВО на этих уровнях не имеет такого разрыва в мощи, как на 8 и 10, что компенсируется сниженной ударной мощью. Противники АВ упирают на начало фразы, игнорируя то, что выделено. На уровнях 8 и 10 это уже не так: появляются целевые ПВО-баржи, которые легко уничтожают даже полную эскадрилью - если не до сброса, то после, и как минимум заставляют за каждый сброс платить а) невозможностью развернуться и сбросить еще раз и б) потерями тех самых "бесконечных" самолетиков. Кстати, если так рассуждать, то и снаряды/торпеды тоже бесконечные. Технически их количество ограничено (для глубоких копателей механики, 10000 штук каждого типа), но выпустить за бой их все невозможно просто в силу скорострельности. Но это тоже лирика. Кстати-2, не все знают: еще одна костыльная механика в игре это сброс в воду, чтобы уменьшить размер эскадрильи перед атакой. Многие считают что это делается чтобы "когда умрут, то не все сразу". В реальности главная цель - не столько смириться с неизбежной гибелью меньшего числа, сколько уменьшить урон от приоритетного сектора, измеряемый в процентах от общей боеспособности эскадрильи. Ну и праща, конечно, тоже. Однако технически это ладно, на практике же авиководы сталкиваются с нехваткой самолетов не так часто, и не так редко, как это пытаются выставить обе стороны. Не так часто - потому что при осторожной игре, они действительно кончаются редко. Если вы не на нижнем уровне (8 в игре против 10) и умеете хотя бы в базовое сохранение самолетов (сброс лишних в воду, возврат вовремя, и банальное умение сказать "ну к черту" при виде ордера), то потерять все самолеты всех типов будет довольно тяжело. Как правильно отмечают контрибуторы, если вы в игре, где у вас нет изначально проигрышной ситуации (8 против 10, все крейсеры врага в ПВО-заточке, шведские эсминцы), теряете все самолеты - значит, играете вы плохо. Есть и более тонкие методы сохранения самолетов, о них любит рассказывать Джедай, и на многих авиках (особенно Сайпане) они обязательны к применению, так как чем меньше запас и медленнее его пополнение, тем страшнее гибель даже одного. Это игра скоростью, перепады высоты, виляние задом, пресловутая праща. Освоивший их и не наглеющий при выборе жертвы авик действительно не получит исчерпания самолетов... По той же причине и с той же вероятностью, по которой умелый линкоровод не словит залп ББ-снарядов в борт, а умелый дымовой эсминец - фокус крейсера: соблюдение техники безопасности. Наконец, АВ может еще и быть лентяем, проще говоря - не соваться в бой вообще. Тогда сохранность ангара ему гарантирована. Такие методики игры тоже есть, и "любят" их в команде соответственно. Здесь надо сказать спасибо механике начисления опыта авику, а также механике РБ, где при заведомом проигрыше авику выгодно подставить команду, никому не светить, а вместо этого искать свои цели и топить их, наплевав на тактику вообще. Ну и наконец уменьшенный размер команд в РБ: размер ангара остается прежним, а врагов меньше. Здесь надо сказать что помогает это слабо (каюсь, раньше был уверен что это значимо): да, врагов меньше, но они плотнее сбиты, и чем дальше в лес, тем больше у них истребителей, закачки в ПВО и умения пользоваться приоритетным сектором. Тут умение противника уравновешивает их уменьшенное число. 2. Авианосец неуязвим и весь бой ничем не рискует Здесь уже вступает чувство несправедливости: как так, авику не надо использовать традиционные методы избегания урона, он сидит себе там в пернатом углу и никак его не достать. Ну прежде всего, для авика его оставшиеся самолеты и есть его эффективное здоровье: фулловый авик без оных может разве что таранить, хватать точку и надеяться на ПМК (на немецких авианосцах даже не такая тупая тактика, как кажется). По факту ПВО и есть то самое, что его постепенно убивает. Кроме того, про что не задумываются, это дистанция. У любого корабля есть эффективная дальность стрельбы (не путать с максимальной): это то расстояние, на котором он угадывает упреждение по типовой цели с вероятностью достаточной, чтобы прямое попадание не было чисто случайным событием, никак не зависящим от его навыков. Разумеется, с ростом скилла и сменой цели, эта дистанция меняется. Собственно, вся тактика игры от синей линии ЛК построена на том, чтобы увеличить эффективную дистанцию до превышающей таковую у противника (а также отправить другие корабли принимать на себя удар, что вызывает у них закономерное пылание кормы). У АВ технически эффективная дистанция попадания не зависит от расстояния до цели (даже наоборот: если она слишком близко, попасть будет сложнее), однако упорно забывают про время полета до нее. У того же линкора время между выстрелами фиксированное, и оно ненамного больше, чем время полета снарядов на предельную дистанцию: ок. 15 секунд полета, ок. 30 перезарядка. При сопоставимом уроне за залп, заметьте. У АВ время полета до цели прямо пропорционально дистанции, исчисляется десятками секунд, при том что второго захода может и не быть. Благодаря этому встает дилемма: Сидеть в углу за островком, в относительной безопасности, но уменьшить ДПМ Сидеть ближе, но рисковать тушкой Выбор между тем и другим это тоже часть игры. Угроза понести урон или потерять самолеты, против угрозы не успеть сделать хоть что-нибудь - это тоже балансирующий фактор, заставляющий играть в точно такую же рулетку, как остальным. Предмет зависти в сием случае - то, что методы избегания урона других классов неприменимы к АВ, и кажется будто они не требуют рук и мозга. То, что методы сохранения самолетов ничуть не проще танца галсами, стрельбы поверх островов и постановки дымов, обычно игнорируется. Наконец, выбор цели. Дистанция, присутствие рядом других целей и расстояние до них не менее эффективно отводят от вас сглаз авианосца, чем РЛС-ГАП-крейсер отводят эсминцы. Когда вы не представляете собой выгодную цель, авик не полетит к вам (а если полетит, это уже не ваши проблемы, а его). Он не полетит на другой фланг без резкой необходимости: это слишком большая потеря на текущем фланге. По факту его преимущество в том, что он может выбрать из двух подходящих целей одну, но только одну. Ну и да, если вам интересно, авики вплоть до 8 уровня вполне себе уничтожаются линкорами по засвету: есть даже тактика 899, позволяющая засветить авик врага и вынести его практически сразу: отряд из 8 АВ и 2 ЛК. Не работает только против десяток (бронированная палуба, yeah). Пользуйтесь. Да и прокравшийся в тыл эсминец может устроить авику веселую жизнь: даже если удастся его утопить до того, как он сделает из вас барбекю, придется отзывать самолеты, неудобно наносить удары по нему, и еще не факт что это получится сделать до того, как приплывут торпеды. Но главная опасность для авика все та же: неудобность цели и слишком высокая цена нападения на нее. Да, технически до конца боя он может и не помрет... Но что толку, если к этому моменту останется неспособен даже светить? С таким же успехом эсминец может уйти в угол и сидеть там, радуясь, что он выжил ценой невлияния на бой. 3. Противодействия авианосцу не существует Вытекает из предыдущего: ведь если его нельзя забороть типовыми тактиками, значит нельзя вообще. Ну-ну. Это по сути эквивалентно давлению ненавистников того же Смоленска: "если лично я не знаю как его контрить, значит, такого способа нет". Никто не хочет писать полковнику запоминать больше одной тактики на все случаи жизни, хочется чтобы всегда все было одинаково... Первое и главное тут - не представлять собой удобную цель. Даже если вы просто выключили ПВО на эсминце, вы уже далеко не удобны: попасть в вас это надо пролететь над вами, повесить истребители (которые в отличие от простых самолетов сбиваются неосторожным взглядом), развернуться и надеяться, что теперь хватит. Если же вы ПВО включили изначально, это эквивалент того, что на крейсере вы встали к линкору бортом: конечно, противник этому будет рад, но обвинять его в "имбанутости" после этого даже стыдно. Еще есть ПВО-эсминцы (которые авик сам облетает десятой дорогой) и дымовики (ну то есть можно конечно попасть, но это надо обладать очень хорошей интуицией - в общем случае срабатывает примерно так же часто, как слепые торпеды или таран из-за угла). Кстати, включать ПВО в дыму - тоже заслужить благодарность от авика, по трассерам он может примерно угадать вашу позицию. Далее, если вы очень далеко, АВ к вам не полетит: точнее, если полетит, его общее влияние на команду сильно упадет. Это тоже фишка авика: вас много, он один, и если он упорется конкретно в вас, то не сможет одновременно упороться в других. Но понятно что жертвовать чем-то ради команды неохота. Наконец, даже если вас заметили, к вам уже прилетели и даже не надо разворачиваться... Так ли легко в вас попасть? Да, возможно, эти бомбы/торпеды/ракеты оторвут вам пол-лица, вот только попадут ли? Ракеты требуют ровного угла в 90 градусов. Да, были Тайни-Тимы и круговики, тем и сильные, что у них угол был менее строгим, позволяя не обходить вас с фланга (то есть не рискуя словить побольше ПВО), но это уже считайте в прошлом. Если же вы повернуты или просто движетесь не по прямой, будет большой разлет и мало попаданий, что и есть митигация урона. Куда опаснее здесь выбивание модулей, что вас не убьет само, но не сделает жизнь ярче. Торпеды - аналогично. Эсминец ими зацепить это повод для анекдота (кроме немецких, у коих для компенсации безвредные штурмовики); крейсер или линкор, если не идет бортом / стоит на месте, словит одну (а урон у них...). В теории они могут затопить, и вот это уже куда большая опасность. Бомбы наоборот, требуют угла в 0 градусов. Даже отворот за полсекунды уменьшает шанс попадания, и очень сильно. Бронебойным бомбам кстати хуже всего: они эффективны только в цитадель (кстати, не только уроном, но и невозможностью ремонта). Отворот - сниженный урон - успешное контрение. Ну и ПВО союзников. Ордер атаковать авик летит только когда больше некого или когда уже все ясно с итогом боя и он просто веселится напоследок: даже если всеми правдами и неправдами пройдет первый сброс, второго не будет. А дальше - снова полет от печки. Реально авик вам грозит кошмареньем в следующих случаях: Вы один, свет погас, это долгожданный самый первый раз... Рядом с вами уже враг, готовый бить по засвету (кто смеет нарушать нашу дуэль?!) Вы сделали авику засвет сами (включили ПВО) Нет дыма, вы на открытой воде, куда зачем-то вылезли, зная что там авик Прилетел именно тот тип самолетов и с того направления, которое выгодно ему Мало того что все это эквивалент подставления борта линкору, так еще и напоминает мне анекдот. Как спецназовцу вступить в рукопашный бой? Потерять автомат, пистолет, нож, гранаты, найти идеально ровную площадку без единой палки или камня, встретить там второго такого же растеряху, и с чистой совестью вступить с ним в рукопашный бой. Ну и наконец часто забывают о своем авике. Его истребители - контрение не меньшее, чем ПВО. Выбор, куда их тратить (подсвет или защита своих) это тоже часть игры. Другой вопрос, что нынче закрывать свои эсминцы авики считают ненужным (не царское это дело), но это уже вина самих авиководов и ничья более, эквивалентная тратящим на респе РЛС крейсерам или линкорам на синей линии. Ну и главное. НИКОГДА авик не будет равноправен с другими классами. Смиритесь. Даже если занерфить его в ноль, разрешить больше одного на команду, отобрать штурмовики, дать ограниченную дальность полета, убрать восстановление самолетов - у него все равно будут другие задачи, которые он будет выполнять лучше, чем другие классы (при этом ему нечего будет ловить в их дисциплинах). Смиритесь с этим. С таким же успехом можно требовать от собаки, чтобы она была котом, а крокодила слезно упрашивать стать вегетерианцем. 4. Скилл на авике не нужен, справится любое рачье Угу, а тот же Джедай 70% побед при общем ПП у авиков в районе среднего имеет совершенно случайно. Мимо проходил, пока варил кофе, и вдруг решил попобеждать. Правда есть в том, что средний урон у игрока на АВ зачастую выше, чем при том же скилле на других кораблях. Причина - как раз в том, что если не надо осваивать типовое контрение урона, то шансов проявить себя в бою у него будет больше при снижении эффективности каждого отдельного раза. В игре самое сложное, вопреки стереотипам - вовсе не стрельба. Поставьте не умеющему играть динамический прицел, дайте дымовую завесу и приведите врага бортом - и он настреляет не меньше, чем статист. Неумеха (вроде меня) тем и слаб, что до проявления себя он не доживет: его потопят раньше, чем он успеет что-то сделать. Поэтому кстати так любимы итальянские крейсера, шведские эсминцы и прочие самоубийцы: всего одна, но гарантированная атака это шанс словить фраг (а больше и не надо для достойного заработка), после чего с чистой совестью уйти в порт. Авику это осваивать не надо: у него свои премудрости, которые при неосвоении не дадут ему победить (влияние на бой), но не убьют сразу. Он будет выживать в обреченном мире, который сам же и создал. Да, он успеет что-то настрелять (потеряв самолеты в процессе), и нередко успеет побить лично вас... Но на этом его вклад закончится, принципиально ничем не отличаясь от самоубийственного торпедирования тем же итальянским крейсером. От необходимости же на высоких уровнях избегать урона по самолетам пухнет голова. Даже простой сброс в воду и игра скоростью уже сильно повышают требования к рукастости, и это еще задолго до прицеливания. А для освоения той же пращи или клещей может потребоваться не один месяц (я вот так и не смог сделать ни того, ни другого). А есть еще оценка, где ты нужнее, ожидание удобной цели (и умение ее распознать!), предугадывание нужного типа самолетов. Авик как из фильма ужасов - явление столь же редкое, как Ямато со средухой 160к. Да, такие люди есть. Но попробуйте сами это повторить, и как-то сразу расхочется верить, что это плевое дело. В конце концов, если бы это было так просто, это бы делали все... Но почему-то средний ненавистник АВ, сев за штурвал, бросает играть уровне так на шестом.

2 года. Взять, когда он уже понерфлен в бог знает что.... И тем не менее взять, потому что это уже не корабль а СИМВОЛ. Сталинград - это такой идол в Кораблях, он символизирует собой непреклонность, упорство, грубую силу превозмогания. Даже понерфленный он знаков. Идеально символизирует то, что сложилось с фармом ресурсов в игре для той самой полумифической ЦА. Сначала я скопил стали и сдуру потратил ее на Неустрашимый... Только чтобы его вывели и переделали в угольный. Потом пришлось отдать накопленное за Сомерс, потому как и его вывели без всякой видимой причины, а хваленый аукцион так и не сподобился продавать корабли - часы без часовщика. Теперь я наконец взял Сталик, и уверен что сюрпризов он еще принесет... Но этот тернистый путь привел к цели, и миссия исполнена. А дальше... Дальше вариантов будущего много, и ничего страшнее этого в игре уже не будет.

Что-то стало грустно мне, в порывах самокопания, и я вдруг понял, что играть дальше сил уже нет. Однако это не пост жалоб на несправедливый мир и угробленную игру (и то и то не так), а просто то, что вывозить ее прежними темпами я уже не могу. Проблема основная Играю я по 2-4 часа в день 7 дней в неделю, 365 дней в году, делая пропуски только по форсмажорным и техническим причинам. Игра мне нравится, иначе не стал бы я на нее столько тратить времени и денег (не скажу сколько, а то разбежитесь щас все), объективно игра хороша, уникальна, имеет культурную и художественную ценность. Но вот незадача. Когда цель у тебя, как коллекционера, собирать кораблики - оказывается, что даже доната мало. Ты можешь потратить на игру годовой бюджет небольшого хозяйства, но ты обязан гриндить опыт и сталь, чтобы получить все. И спустя многие месяцы такого марафона 6 ежедневок... Я выдохся. Я не могу просто взять и отдохнуть, потому что тогда простой = недобрать ресурсов = ты не получишь нужную заветную игрушку, в конкретно текущем случае Бургундию. Мало того, Сомерс создал крайне опасный прецедент, который по факт означает: даже стальные корабли могут быть выведены в любой момент с символическим предупреждением (набрать за 3 месяца 21+ тыщу стали для игрока вне КБ физически невозможно, вообще, хоть сотнями тысяч донать, хоть сутками играй). То есть по факту, сейчас, беря отдых, я отдаю себе отчет: вернуться в игру до масштабных реформ этого процесса будет нельзя. Точнее, бессмысленно. Отдых = все, поезд ушел, ты больше не наберешь на кораблики никогда. Я подозреваю что и сейчас не наберу, но при каждодневном гринде есть иллюзия того, что можно. С перерывами нельзя будет точно. К сожалению, решить все это без хоть какой-то возможности добить нужную недостачу нельзя. Вообще. Я хочу отдохнуть, но чтобы этот отдых не сделал игру дальше бессмысленной для коллекционера - это должен быть способ хоть как-то ускорить процесс. Способы что есть сейчас на практике не работают, потому что даже совместно (!) не покрывают нужного. Верфь - хорошо, но мало, редко она идет. Ранговые бои - еще лучше, но встала проблема того, что стимула играть в лиге выше бронзы нет. Кто-то решил что 1 ранг бронзы по наградам должен быть равен серебру без 1 ранга, и аналогично для золота. Про ежедневки - ну см. выше, у меня уже возраст. Аукцион подавал надежды, однако не взлетел, ограничившись символической пробой. То есть регулярности от него ждать нельзя, да и скорее всего там либо вообще не будет той же стали, либо она будет раз в год. Про способ "ну так стань лучше и греби лопатой" можно не говорить. Входил бы я в лучшие даже 10% по серверу - проблем бы было меньше. Но уж каждый как может. Заметьте, я не прошу давать все на халяву. Я прошу дать возможность физически, ну хоть в теории, иметь достаточно способов. Я готов за это платить - не такая уж в Кораблях монетизация и агрессивная, кто в мобильные игры поиграл, для того не существует понятия "слишком дорогие микротранзакции". Я не могу больше играть так долго и регулярно, это начало доставлять неудобств. Если от перерыва удерживает только то, что тогда потеряется смысл - значит, что-то реально не так. Проблемы побочные Ну раз уж все равно дошло до того... Я б хотел отметить, что в игре и коммьюнити сейчас крайне не способствует добрососедскому сотрудничеству. Презрение элиты к тем кто пониже. Оно само по себе нормально (не хорошо, но ожидаемо), однако порой переходит все границы. Я не буду давать конкретных примеров, думаю, вы и сами из личного опыта возьмете. Так сложилось, что любой у кого процент побед выше вашего (даже если у вас 65%, найдутся те у кого 70%) будет на вас смотреть свысока. И ладно бы смотрел - его право, не читерил а наскилловил - но ведь это выливается в общую картину вроде реплик "что вы ноете про тяжелый фарм побед в ежедневках, что там побеждать в рандоме, 2к опыта за бой взять легко, вот я...". То, что отсутствие этой проблемы лично у игрока Х не означает ее отсутствие у игрока Y, в расчет не берется. Бедные авики. Натерпелись со всех сторон. Всех кошмарят, всем не любы... Никто не спорит, проблемы в дизайне там есть, но то, как это критикуют и решают, вызывает просто недоумение. Последний пассаж со штурмовиками (не в последнюю очередь разогретый все теми же элитистами) отбил охоту играть на них в принципе. АВ нельзя обратить в равноправный с прочими класс, так уж они устроены, но лечить это деланием их неудобными и малополезными вряд ли можно. Ну а аргумент про то что авики были имбищей и не контрились... Что ж тогда ими играло-то так мало людей? Ах чтобы ими нагибать скилл нужен, ну кто ж знал... Подлодки - я знаю что стадия только тестовая, но уж больно они... Скромные. Я ждал от сего класса много большего. Есть в геймдеве такая заповедь: if the entity does not look and feel cool immediately, it doesn't matter what it actually does and how good it actually is. Если оно не ощущается крутым сразу - не важно, насколько оно хорошо по калькулятору. Подлодки у нас увы, выходят недоэсминцами, из опасений что они будут "токсичными". Поэтому вместо ввода всем другим кораблям способов их контрить, либо равнозначного по силе противовеса который дает им противостоять, мы будем делать ПЛ такими, чтобы на них играть-то особо и не хотелось? В результате они клево звучат на бумаге (глубина, дуэли, самонаведение), а по факту другие корабли над ними ржут. Класс одновременно не контрится и не тащит. И это еще мы РБ не дождались! А вот что проблемами я НЕ считаю, но допускаю что кому-то это может мешать куда больше чем мне Продажа десяток за реал. Серьезно, ну какое вам дело, что он продается за рубли, если его МОЖНО обрести и иными способами? Куда большая проблема когда нельзя. Аргумент что тогда в боях будет много рачья с баблом - так я вам секрет открою, его там и так полно. А уж "не выведем Сомерс - будет 3 Сомерса на команду" я никак не могу воспринимать кроме как "угроза обрушения рынка Ламборджини Дьябло, потому что их скупят пенсионеры". Вот Неаполь дали за рубли. Где засилье? Где 3 на команду? Где толпы ПМК-стен, через которые не проехать, не пройти? Сам факт введения пятого класса. Не то чтобы очень исторично - ПЛ в сражении напрямую обычно не участвовали - но это как идея звучит круто. Они могли бы выступить контрой тем же авикам, чтобы прокравшаяся в тыл субмарина устраивала ему такую веселую жизнь, какую сейчас - умный эсминец (пока глупый ноет про халявный свет и возможность испортить игру другому игроку). Реальность куда более прозаична, но это не значит что нельзя сделать лучше. Я б вообще конкурс объявил с голосованием, как именно механики ПЛ должны работать, по результатам теста. Ветки типа Голландии и уникальные корабли кроде Китаками. Радуйтесь, в игру пришло разнообразие. Появилось то, ради чего ветки можно действительно запоминать. Как иммунитет к цитаделям у немцев, торпеды японцев, британский ремонт. Это дает игре колорит, а ты ругаеся, насяльнека. Это то, что интересно пробовать, это то, что уже на этапе анонса звучит как "о, стопудово будет интересно". А если это еще на KotS забанят - ну значит ваще красота, надо брать. В общем, добра всем... Я добил 6 ежедневку, пока это писал, и сил моих пока больше нет. Не знаю я что дальше будет. Может свидимся еще. В прошлый раз я тоже думал, что все, а оказалось что прислушались и все поправили, и счастливо жил я почти два года, пока не уперся в совсем другую проблему. Нормальные ребята у нас разработка, люди. Не без огрехов, но хорошие. Мировая индустрия показала, что бывает намного, намного хуже, нам еще повезло.

А серебро и не доставляло никогда проблем. Уж год как его перестал считать. На текущий момент проблема осталась как раз-таки с тем что фармить до нужного предела нельзя. Что до статы и рандома (спасибо что проиллюстрировали одну из моих мыслей), я и соглашусь: я кайфа рандома не постиг. РБ - постиг. В чем удовольствие рандома - нет. И одна из проблем - чтобы многочасовые бои хоть как-то были прогнозируемы (в ежедневку-то только победа идет), я стараюсь играть в коопе/РБ, где не доставляю неудобств. В рандоме играется по факту 2 боя в день. Ну вот последние несколько дней еще гонял эсмы, с которых очки сбивал... Флажки, в бой, а там уж как повезет. Было чуть получше на АВ. Щас и их уже расчехлять неохота.

Ну я так Миссури сумел достать. Она хороша. Но щас у нас есть и те, которые уже нельзя из контейнеров выбить - в том числе все которые делались на верфи. По факту почти все что есть сейчас у меня получено (Друид очки еще не сбил), проблема появилась когда оказалось, что дальше кроме как "играй каждый день за кроху стали" фармить-то больше и нечего.

Поиграл в коопе. Плюсы игры за подлодку: Ее не достанешь Минусы игры против подлодки: Ее не достанешь Минусы игры за подлодку: Она бесполезная Плюсы игры против подлодки: Она бесполезная Чтобы об нее убиться, нужен талант, даже обладая самодеструктивными намерениями. Ситуация когда ПЛ осталась последним кораблем, не может тебе ничего сделать, но и ты ее (видя) не можешь поразить - проста и буднична, чтобы грустно смотреть друг на друга. Пока ее автономность кончится, истечет время боя. Единственное что она с успехом делает - бесит тебя необходимостью нажать аварийную команду. Делать это не надо, а индикатор висит, мельтешит, раздражает, ударить могу. Чтобы эсминцам не было обидно, они тоже не особо могут поразить ПЛ, так как бросают глубинные бомбы за собой, то есть единственный реальный способ их применить - проплыть НАД подлодкой, которая зачем-то тупо прет за тобой. Не напоровшись на огонь, ага. Учитывая, как часто подлодка тупо идет прямо ЗА эсмом, не отворачивая - даже у стрельбы вслепую в дым результативность выше. Исторично. Иронично. Вдвойне иронично, что копеечный урон торпед ПЛ делает ее наиболее вероятной жертвой именно эсминец. По-моему, ничего кроме замедления боя оно в кооп не привнесло. Посмотрим что даст в РБ. Чую что горение будет такое, какое не снилось ни одному рандому.

Именно что выбор. Выбор самое главное. Не слушайте тех, кто орет что сам факт продажи десятки за дублон это плохо. Плохо это когда я вынужден по 2 часа в день в течение полугода наяривать, хочу того или нет, на Бургунь, ибо докупить недостающий ресурс нельзя физически, даже когда есть желание. Верфь - хорошо, но мало.

А вот за то, что не поддались давлению и выпустили за уголь и рубли на выбор, а не за ОИ/сталь - большое человеческое спасибо. Белиссимо.

Hood при желании тоже можно. А вообще - пора бы уже. Они слишком сильно отличаются от обычных КР.

На всякий случай попрошу занести в протокол. Негодование по поводу продажи десятки за дублоний - неоправдано. Цена в свободке ничуть не меньше. Радоваться что выпустили за сталь может только человек с КОТСом головного мозга. АРП Ямато передает привет тем кто говорит что это что-то новое. Ну да, за уголь было бы проще - но нельзя же ВСЕ давать на халяву. Разраб тоже хочет кушать. В этом плане вывод стального корабля - НАМНОГО большее неуважение к игрокам.

Сразу как потратим его весь )) Когда же еще. Но явно не позже чем через 2 недели, т.к. в клиенте уже есть задачи, на Неаполе выполняемые.

Люди, вы что-то поломали. 5 поражений. Из них 3 с АФК-шерами в команде. И 1 победа - с АФК у противника. И 1 победа - с АФК у нас, но там противник сумел слить даже при таком раскладе. Что такого случилось в день патча? Была 1 звезда до 1 ранга, стало 4. Просто на ровном месте. Чините этот беспредел, или я начну этих любителей погреть корму на стартовой точке находить и проклинать по одному.

Здравствуйте ) Удачи вам, любви и терпения. Будем тоже рады. Надеемся, проживете с нами долго )))

Ну в реалиях новых штурмачей есть, ибо отделившиеся, пулеметиками фигачащие, по идее можно было бы и сбивать. Но я думаю тут скорее мсье хотел уточнить, можно ли вместо усложнения прицела сделать так, чтобы из атакующих трех сбивать именно эти и они НЕ заменялись. Поправьте ежели неправ. Типа вроде и урон не изменился, а атаку сорвал.

Вернуть как было уже не вернут. Не для того ставили. Тут или непрямые апы того же АВ - хай бьет что-то кроме эсмов - или может быть запихать старую механику как скилл кэпа на 4 очка. Уж не знаю, пойдет ли кто на это. Пока что, кроме неудобств для начинающих авиков, не сделал этот нерф ничего. Эсмы рукастые как вертелись, так и вертятся. Свет никуда не делся. Бомбы Мидвея предлагают подержать их ***. Французы ржут напропалую. Но ранее чем патча через 2 по существу изменений ждать точно не стоит, ибо переработка всегда очень длительный процесс.

Это хитрая тактика. Отступаешь, пока не обойдешь Землю, и попадаешь противнику в тыл. Ну и сбиваешь его с толку. Я и в КБ такое видал. Правда почему-то такие любители показать свою блестящую металлическую корму обычно огребают.

Мсье, требовать мы ничего не можем даже у своей кошки. Тут можно только просить, и вам вежливо ответят КТТС. А по теме - это все последствия недавних нерфов. У штурмовиков правая рука не знает что делает левая: одна дистанция не согласуется с другой после исправлений.

Рецепт: Здравствуйте. Делайте хорошее а плохое не делайте. До свидания. (с)

Ну ПВО-эсминцы же ввели.

Сравнение с Контер-Страйком не новое, но вы упускаете что как раз КС заусложнен по самое не балуйся, отличия стволов еще больше чем отличия корабликов, и в дополнение к тактике еще влияет скорость игры. Как раз Кораблики много проще КС и дают сносно играть тем, для кого шутеры слишком требовательны к реакции.

Ну мне вот например всегда было проще иметь два раздела. Особенно в свете того что А) корабли за дублоны обычно стоили дороже, чем это же число дублонов в рублях с учетом всяких скидок, по сравнению с покупкой корабля сразу и Б) Проще совершить 1 платеж чем 2 платежа. Вы ведь в курсе что ЛЮБОЙ клик это новая ступень в воронке конверсии, и отвал никогда не равен нулю? Ситуация особо усугубляется для кораблей которые раньше были доступны за две валюты, например, рубли и уголь - естественно, тратить хотелось рубли, потому что уголь ограничен (и его может не хватить на десятки). Так что если это перманентное решение, убрать из преммага все корабли и оставить только дублоны, это крайне не айс.

Аналогично флагам Сомерса и Тандыра - будет на аукционе. Более никак.

Ну если учесть сколько боев в серебре я слил, еще не успев ничего накосячить, а уже потеряв пол-команды...

А про то, что после рефакторинга кучность ракет (в том же эллипсе) стала такой-растакой, ваще лучше не упоминать. Нет, я даже могу понять слезы эсминцеводов - но прикол в том, что сделать авик в балансе, который не сможет эсму сделать ничего, невозможно. Уменьшить урон по нему - ну вот, сделали, правда, теперь придется давать что-то взамен (да и вообще править новый прицельник, ибо неудобен жутко, переплюнул все предыдущие по корявости). Но авик все равно будет для эсминца смертельной угрозой. Он будет светить, потому что это его задача в бою. Его роль. Без нее он медленный и небронированный линкор с маленьким уроном и долгим полетом снарядов. Все нытье про то, что авик нечестно светит - эквивалентно возмущению, что кот, по сравнению с собакой, нечестно умеет пролезать под дверь, или собака умеет читерским образом есть вареные овощи. Получили сейчас авики вне баланса + с огромным порогом скилла для одного из типов вооружения, несравнимо сложнее чем два других. То, что и без этого в умелый эсминец авик попасть особо не мог, что именно эсм чаще всего авик выносил (если не тупо шел на открытую местность), что для авика тоже нужны прямые руки (причем на таких же прямых руках можно получить ЛУЧШЕ результат на эсме), никого из жалующихся не интересовало. Они живут в своей реальности, где есть их уютненький рейтинг и стата, а прочие игроки мешают ими наслаждаться. И отдельно открою секрет некоторым. Авики НЕ ЛЮБЯТ КОШМАРИТЬ ЭСМЫ. Не любят и светить тоже. Это делают в основном т.н. скилловики, которых ломает и корчит, если они не абузят механику хотя бы пять минут и не минмаксят все и вся. Честный ребенок любит не маму, а мороженое - честный авик любит не бегать за эсмом, а топить линкор. Набивать на нем дамажку и ПУКи. Как все нормальные корабли. 100к урона по засвету не радуют, как не радуют и лишние ПУКи на эсмах с минимальным дамагом. Но как до 8.0 даже самый ненавидящий это авик ВЫНУЖДЕН был в силу механик ввязываться в альт-истребители, хотел того или нет, так после 8.0 авик ВЫНУЖДЕН был летать за эсмами в силу ряда факторов, от силы ПВО до доступности целей. Наверное, от излишней имбовости искал цель, которая хотя бы не собьет полгруппы до сброса. Вот честно - больше всего иногда хочется просто забить на эсмы и бить нормальные корабли. Но не дают пока. Дадите - с радостью бросим.

Может и правда ну его к чертям, это ваше штурмовиков... Старые авики в общем жили и без них, фокусируясь на крупных целях. Проблема все равно не в балансе а в нытиках, которые никогда не меняются, но уж если пусть ноют про свои эсмы - так пусть как прежде, ноют в адрес имбокрейсеров для разнообразия. Ибо крейсера не авики-терпилы, крейсероводы за такие предъявы в свой адрес могут и фугасом в рыло прописать.