Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Парусник'.
Найдено 4 результата
-
«Штандарт» — трехмачтовый фрегат, заложенный Петром Первым в 1703 году на Олонецкой верфи и ставший первенцем российского военного флота. Проектировался голландским кораблестроителем Выбе Геренсом. Сейчас, на современной и несколько отличающейся от оригинала копии фрегата, осуществляется программа «Проект Штандарт». История создания: Особенности конструкции: Герб: История службы: Возрождение петровского "Штандарта": В июне 2000 года «Штандарт» отправился в первое плавание по маршруту Великого посольства — тем городам и странам, которые посетил Пётр I, обучаясь корабельному ремеслу. На начало 2012 года фрегат «Штандарт» побывал в двенадцати плаваниях по Европе, посетил 54 порта в 12 странах Европы. В 2009 году «Штандарт» прошёл от Санкт-Петербурга до норвежского порта Киркенес, обогнув мыс Норд-Кап. Экипаж «Штандарта» составляют волонтёры, обученные и подготовленные перед началом каждого плавания. "Штандарт" активно принимает участие в международных морских регатах, фестивалях, киносъёмках. С 2004 года "Штандарт" участвовал в съёмках фильмов «Слуга государев», «Записки экспедитора Тайной канцелярии», «Новая Земля» и др. Список источников:
- 11 ответов
-
- 4
-
-
- Фрегат
- Петр Первый
- (и ещё 3 )
-
"Крузенштерн" (четырех мачтовый барк). Пластиковая модель.
-
«ГОТО ПРЕДЕСТИНАЦИЯ» «Гото Предестинация» (макароническое название со значением «Божье предвидение», от нем. Gott и лат. praedestinatio) — русский 58-пушечный парусный линейный корабль, спущенный на воду 27 апреля (8 мая) 1700 года на воронежской верфи Воронежского адмиралтейства. Строился по проекту русского царя Петра I под руководством известного в будущем корабельного мастера Федосея Моисеевича Скляева. Пётр I принимал участие и в кораблестроительных работах; он же руководил церемонией закладки корпуса «Гото Предестинации» и участвовал в спуске корабля на воду. «Гото Предестинация» стал первым российским линейным кораблём и первым кораблём IV ранга по британской ранговой классификации 1706 года, созданным в России без участия иностранных специалистов. Во время своей службы линейный корабль входил в состав Азовского флота. В 1711 году, после неудачного Прутского похода и потери Азова, корабль был продан Османской империи. художник Емышев Владимир Сергеевич. ИСТОРИЯ ПОСТРОЙКИ ОПИСАНИЕ ИСТОРИЯ СЛУЖБЫ Авторство: проектно-конструкторское бюро оборудования для яхт и катеров "Старлит" Видео. Спасибо на этом все.
- 55 ответов
-
- 1
-
-
- Парусник
- ГОТОПРЕДЕСТИНАЦИЯ
- (и ещё 5 )
-
Всем привет, дорогие друзья! :honoring: С вами Векс, и сегодня мы рассмотрим ещё несколько рисунков Владимира Эрастовича Тюлькина. Если вы пропустили первую часть, посвящённую кораблям Русско-японской войны, то вам сюда Ну, а что бы воздержаться от простой копипасты картинок - я ещё добавлю копипасты из Вики и некоторых других источников - теперь под каждой картинкой будет несколько слов об изображённом корабле. Всеволод Граф Орлов Евстафий Плакида. Ингерманланд. Линейный корабль. Ростислав Твёрдый Три иерарха И на этом у меня всё. На косяки прошу указывать, буду исправляться. Дело в том, что многие корабли носили те названия, что носят вышезапощенные, поэтому может возникать проблема с классификацией, вплоть до того, что приходится считать пушки. :eyesup: Надеюсь, вам было интересно и до новых встреч! :honoring:
