Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Декабрь в военно-морской истории знаменит многим. И Фолклендским боем в годы Первой Мировой и в первую очередь - атакой на Пёрл-Харбор. Но есть и гораздо менее известные, но тоже значимые операции проходившие в эти самые дни. И сегодня я хочу представить вам фильм о одной такой операции - "Франктон" - рейде британских коммандос в оккупированный немцами французский порт Бордо 7-12 декабря. Фильм режиссёра Хосе Феррера, вышел на экраны 16 ноября 1955 года, и явился самым кассовым фильмом в Британии в 1956 году. Снят он по одноимённому роману Лукаса Филлипса, в картине роли исполнили Хосе Феррер и Тревор Ховард, Кристофер Ли, Дора Брайан, Грэхэм Стюарт, Виктор Мэддерн и др. В роли немецких кораблей снялись HMS Flint Castle и HMS Leeds Castle, большая часть морских сцен и диверсии в Бордо - сняты в доках короля Георга в Северном Вулвиче. Ну и немного истории о которой рассказывает нам этот фильм: Декабрь 1942 года. Экономика всей оккупированной Европы работает на гитлеровскую Германию. Все промышленные и сырьевые ресурсы идут на обеспечение немецкой военной машины. Одним из критериев подвижности вермахта является производство автомобильных покрышек, для которого необходим натуральный каучук, делающий их более крепкими и надежными. Его главным поставщиком была союзная Япония, поставлявшая каучук до июня 1941 года транзитом через территорию СССР. Теперь этим занимались специальные германские и итальянские суда — блокадопрорыватели.Только в 1942 году они доставили из Юго-Восточной Азии в порт Бордо на Атлантическом побережье Франции 25 тыс. тонн натурального каучука, а также значительное количество хинина, йода, олова и вольфрама. Британский министр экономической войны лорд Селборн доложил премьер-министру Черчиллю о необходимости перекрыть этот поток. Разработку операции поручили адмиралу лорду Маунтбеттену, руководителю штаба комбинированных операций. Так как воздушная бомбардировка привела бы к гибели гражданского населения, а высадка морского десанта была невозможна из-за удаления порта на 100 км от устья реки Жиронда было принято решение прибегнуть к диверсии. 30 ноября 1942 года с военно-морской базы Холи-Л.ох в Шотландии отправилась в плавание субмарина "Тунец". Она должна была доставить 6 декабря 1942 года к устью реки Жиронды шесть байдарок с магнитными минами и тринадцать морских пехотинцев. Но из-за плохой погоды на маршруте и необходимости обходить минное поле, только в 17. 30 вечера 7 декабря 1942 года началась выгрузка байдарок с палубы подлодки, которая всплыла в 16 км от устья реки Жиронда. При спуске на воду была повреждена одна байдарка, и ее экипаж остался на подлодке. Остальные пять байдарок попали в район, где океанские волны встречались с волнами прилива из устья Жиронды, которые усиливались встречным направлением ветра. Было потеряно еще две байдарки. Уже в устье реки морские пехотинцы наткнулись на якорную стоянку немецких миноносцев, непрерывно освещавших водную поверхность прожекторами. Три байдарки поодиночке проплыли мимо кораблей, стараясь двигаться, как можно тише и максимально пригнувшись. Через некоторое время оказалось, что потерялась 1 байдарка. В 6.30 утра 8 декабря, пройдя на веслах 32 км, экипажи двух оставшихся лодок высадились на берег недалеко от деревушки Сан-Вивьен-дю-Медок. Начало операции, надо признать, было не слишком удачным. Из шести байдарок боеспособными оставалось только две. Майор Хаслер еще не знал, что немецкий радар обнаружил всплытие подводной лодки и что теперь немцы непрерывно патрулируют водный район. Кроме того, на рассвете немцы захватили двух британцев, которые позже были расстреляны. Отдохнув днем 8 декабря, за ночь с помощью прилива, который сам тащил байдарки вверх по течению реки, морпехи преодолели еще 35 км за шесть часов. После дневного отдыха 9 декабря за ночь отряд сумел пройти только 24 км, постоянно скрываясь от немецких патрулей. Рано утром 10 декабря диверсанты вышли к острову Казо, находящемуся в 12 милях от Бордо, где вновь замаскировали байдарки. За следующую ночь отряд, преодолев оставшиеся 14 км, укрылся на западном берегу Гаронны в высоком тростнике, откуда можно было наблюдать за портом. Весь день 11 декабря, подготовив мины, морпехи отдыхали. Вечером в 9 часов обе байдарки, прикрываясь ветром и дождем, отправились на выполнение задания. Экипажи байдарок разместили магнитные мины на судах в порту и отправились в обратный путь. У деревни Блай они затопили свои байдарки и, разделившись, пешком отправились к испанской границе. Четверо коммандос были пойманы немцами, прошли через длительное следствие в Бордо, где их пытало гестапо. Их расстреляли в марте 1943 года. Удача сопутствовала только майору Хаслеру и его напарнику Спарксу. Они, пользуясь тем, что майор бегло говорил по-французски, выменяли гражданскую одежду у крестьян. Питаясь в дороге сырой репой и картошкой, сумели добраться до городка Рюффек в 160 км северо-восточнее Бордо. Зайдя в первый попавшийся отель, англичане на свою удачу связались с местным движением Сопротивления, которое укрыло их на одной из ферм. Затем на них вышла организация Мэри Линделл, которая занималась переброской союзных летчиков и подпольщиков в Испанию и Швейцарию и сообщила о них в Лондон. В течение двух месяцев под видом бретонцев через Лион, Марсель и Пиренеи добирались смельчаки до Гибралтара. Только в апреле 1943 года они вернулись в Англию. В результате ночной атаки 11 декабря сильные повреждения получило четыре судна: "Дрезден" (водоизмещением 8567 т), "Алабама" (5645 т), прерыватель блокады "Портленд" (7132 т) и "Танненфелс" (7840 т). Меньшие повреждения получили еще один танкер и тральщик. Севшие в порту на грунт суда не могли выйти в море в течение нескольких месяцев, что серьезно отразилось на графике поставок стратегических материалов на военные заводы рейха. На одном из транспортов находился немецкий радар, приготовленный для отправки в Японию. Черчилль считал, что операция "Франктон" как минимум на шесть месяцев помогла сократить войну. Фильм на Ютубе (возможно будет заблокирован, но это не точно): Скачать можно по ссылке вот тут. Фильм полностью на русском языке! Приятного просмотра. На всякий случай, ссылки на прочие исторические фильмы и не только, связанные с историей флота которые я тут выкладывал, вдруг кто чего пропустил: Следите за нашими темами, нас ждёт ещё много всего достойного и просто интересного!