Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'механика повреждений'.
Найдено 4 результата
-
Доброго всем времени! 20 октября в рандоме сложилась тактическая ситуация, при которой было необходимо выйти из-за острова на Атланту и забрать ее вупор. Нужно было убирать от точки эту фигуру (довольно сильную на момент конца боя), имеющую около 19-20 к хп (т.е. уже слегка побитую). Мой корабль - Эс.Т-61. Риск оправдался, 3 торпеды зашли в цель...НО! кила не последовало. 3 немецкие торпеды с номинальной мощностью 13700. Итого 41100 дамаги. Атланта осталась на плаву с примерно 2000хп. Более того, через 2 минуты она получила авиаторпеду и О ЧУДО! она снова на плаву...Добили ее только из пушек. Уважаемое сообщество, а лучше кто-то из разработки, объясните пожалуйста, что это за механика? или это какой-то чит игрока? Я в курсе про "выбитое хп в какой-то там части". На приложенном скрине видно попадание 3 торпед с уроном 17877, не слишком ли это мало, даже если где-то там в какой-то перегородке что-то выбилось? 23233 урона ушло в пустоту. В 1.76 раза!!! 56.5%!!! ПТЗ Ямато = 55% Также есть скрины с наведенным курсором на линкоры, погибшие в этом же бою. Но у них ПТЗ. Синоп получил 2 торпеды суммарно на 21к, Байерн 4 торпеды на 28к. Даже Подвойский с таким же отсутствием птз получил 10к в отсек. А вот Атланта без ПТЗ с хп около 20к получает 3 немецкие торпеды + авиаторпеду и продолжает вести бой и хватать точку. В какие еще области борта нужно влепить торпеды, чтоб она утонула? У нее не тайкой уж длинный борт и потрясная маневренность. Как идти на риск, если удачный результат является рандомным? Рандом на уровне узаконенной фальсификации? Если в этой игре можно убить Ямато через дымовую трубу, но нельзя убить Атланту 3 торпедами в борт + 1 в нос то о какой механике речь? Рандомный режим Бога? Читерство? Как такое может получаться? На 2 скрине та самая Атланта после авиаторпеды. Виден четкий след попадания. Реплей тоже есть. И скрин с итогами боя (на случай визгов #игратьнеумеешь).
- 21 ответ
-
- 6
-
-
-
-
- птз
- механика повреждений
- (и ещё 1 )
-
Скачать видео Во-первых, в Югумо попали две торпеды от Шимакадзе (одни из самых мощных в игре). Ну да, уничтоженные оконечности в которых ограниченное количество ХП, бла-бла-бла. Первый залп ОФ попал в район носовой оконечности. Хорошо, она типа уничтожена, ХП там нет. Бесполезно. Второй залп ОФ попал в центр корабля. Он что, тоже уничтожен? То есть, это у нас отдельно плавает живая корма? Третий залп ББ попал к корме и, наконец-то, добил. Мало того, что мне нужно попасть торпедами по эсминцу, так я еще должен гадать, где у него ХП осталось и каким типом снаряда я его смогу выбить, так что-ли? За свои 8К+ боев я что-то не замечал, чтобы у противника возникали подобные затруднения в моем случае. Почему я все сделал правильно, но в результате все равно поплатился 2/3 ХП своего корабля?
-
На мой взгляд нелогично, что разные по калибру, а соответственно по урону (объему взрывчатого вещества) снаряды вызывают одинаковые пожары. А самое главное, что фугасоплюйство уменьшает интерес к игре. Я, конечно, понимаю, что пожару все равно – от спички он возник или от взрыва бочки с бензином, но приведу простой пример. Представим себе в каком-то большом помещении (линкоры они большие), взорвалась канистра с бензином (20 л) или 200 л бочка с бензином! Эффект на коротком промежутке, первую минуту точно (а в игре столько пожар и длиться) будет разный. Возникает вопрос – зачем это надо? Чтобы простимулировать больше использовать ББ снаряды. И тут переходим ко второму предложению. ББ снаряды должны вызывать пожар, ВНУТРЕННИЙ пожар. Шанс такого пожара должен быть меньше, чем от обычного фугаса но он будет коварнее. Для реализации надо всего две вещи: ББ снарядам добавить шанс пожога и добавить ленту «внутренний пожар». Одновременно с этим – УМЕНШЬИТЬ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ пожара от обычных фугасов. Нелогично, неестественно, когда от 127-130 мм снарядиков, линкор пылает как нефтяная вышка в Ираке. Было бы логично если при попадании в линкор фугасного снаряда калибром 380 мм и выше – 30 сек пожара. 240-203 мм – 20 сек, 155 – 15 сек, 130-127 – 10 сек. А вот ББ снаряды должны вызывать гораздо более продолжительный пожар (что абсолютно логично и реалистично) – потушить пожар внутри гораздо сложнее! ББ снаряд калибром 380 мм и выше вызывает – 60 сек пожара. 240-203 мм – 45 сек, 155 – 30 сек, 130-127 – 15 сек. Данное предложение позволит уменьшить фугасный *** и добавит разнообразия – после этого, даже на эсминцах нужно будет думать когда лучше стрелять какими снарядами. И еще, ББ снаряды крупных калибров «сквозняком» попадающие в нижнюю часть корпуса слабобронированных целей (особенно когда они падают сверху), такие как эсминец и крейсер должны вызывать затопление. Непродолжительное, не такое как от торпеды, но все-таки…
-
если не изменят систему повреждения модулей и появятся ПЛ то тогда озвучка боя может выглядеть так: арт корабли: "Командир! пожары погасили. но нам: оторвали винт, согнули руль, заклинили башни - нужное выбрать, ремонт займет некоторое время, пока мы беззащитны!!!" авик: "Сэр! пожары гаснут сами, даже в хранилищах авиатоплива! но нам расковыряли всю палубу, чинить нужно? Плевать! посмотрите на дороги у русских! они же по ним ездят... продолжать полеты!!! Есть, Сэр!" ПЛ: " идем на всплытие... яволь герр капитан! БАБАХ!!!!!!! Шайзе! что это было???!!! Осмотреться в отсеках! Доложить о повреждениях! герр капитан! мы попали под бортовой залп Монтаны! 12 пробитий! контужен кок! ремонт не требуется! Срочное погружение! Торпедная атака!!!..."
