Поиск по сайту

Данная тема является одной и цикла тем фидбека и посвящена вопросам игрового интерфейса. Помимо неё, готовятся отдельные темы по графике и общему фидбеку, т.к. совокупный массив информации оказался слишком велик, чтобы быть представленным в одной теме. 16:44 Добавлено спустя 0 минут 1)При переключении на обзор другого корабля, изменении режима просмотра (порт, модули, внешний вид), установке модификаций или просто спустя некоторое время точка обзора в порту автоматически сменяется на установленную по умолчанию. Просто не могу передать, насколько это БЕСИТ: невозможно быстро зрительно сравнить два корабля или две модификации одного корабля с одной и той же точки обзора, кроме той, что дана по умолчанию. Трудно даже полюбоваться вдоволь приятным видом корабля – тот так и норовит вернуться в исходное положение. Решение:Отменить принудительный возврат точки обзора на позицию по умолчанию при переключении на обзор другого корабля, изменении режима просмотра, установке модификаций или по прошении какого-либо времени. Т.е. сделать свободное вращение камеры с сохранением её последней позиции – примерно как в ангаре WoT. Оставить принудительный возврат точки обзора на позицию по умолчанию можно лишь в некоторых случаях: при открытии игрового клиента и возвращении в порт из других меню (древа развития, статистики и т.д.). 2) При игре на авианосцах нередко возникает ситуация, при которой палубным истребителям невозможно указать цель; чаще это происходит в режиме слежения (по умолчанию клавиша Z), реже – при взгляде сверху (по умолчанию клавиша М). Лечится переключением с одного режима на другой, но иногда требуется проделать это несколько раз, что крайне неудобно, т.к. на это тратится время, которое у авианосцев всегда в дефиците. Решение: Очевидно, что это баг, но причина его появления мне неизвестна. Могу лишь попросить отловить и исправить данный баг. 3) Если выйти в бой на авианосце, то в начале боя (по завершении предстартового отсчёта времени) камера автоматически приближается к авианосцу, даже если перед этим был выбран «вид сверху» (обзор карты). Это тоже заметно раздражает, т.к. в начале боя «вид сверху» обычно куда более полезен, чем обзор корабля (надо отслеживать разъезд союзников и определяться с направлением движения своих эскадрилий). Решение: Отменить автоматическое приближение камеры к авианосцу в начале боя. 4) В начале боя торпедные аппараты по умолчанию настроен на широкий веер торпед, что неудобно, т.к. узкий веер бывает нужен куда чаще. Решение: Изменить начальную настройку торпедных аппаратов с широкого веера на узкий. 5) В режиме случайных боёв после нажатия кнопки «В бой» попадание в бой происходит столь быстро, что зачастую совсем нет времени отменить это решение. Это неудобно, т.к. иногда бывают случаи, когда из-за не сработавшего клика мыши или по рассеянности игрок выходит в бой не на том корабле, на котором хотел. Особенно это неприятно тем, кто играет в отряде, т.к. таким манером можно оказаться низкоуровневым «брелком», что, помимо ощущения собственной беспомощности с перспективой проиграть бой, вызывает резко негативную и совершенно справедливую реакцию союзной команды, иногда вплоть до дружественного огня. Решение: Ввести паузу в несколько секунд междунажатием кнопки «В бой» и попаданием в очередь балансировщика. 6) Если при продаже корабля на нём был установлен камуфляж, то после этого при просмотре этого корабля в порту, через раздел «Модули», он некоторое время остаётся в камуфляже. Полагаю, что это не то, что должно быть, по крайней мере, мне это не нравится. К сожалению, я не засёк момент, когда камуфляж с модели исчез, но насколько я помню, рестарт клиента эту проблему не решил. Решение: Просьба проверить этот предполагаемый баг, на случай, если он ещё не исправлен. 7) Невозможно отключить отображение нанесённого камуфляжа. Дело в том, что мне нравится любоваться формами кораблей, так сказать, их экстерьером, а при нанесении любого камуфляжа этот образ зрительно распадается на куски. Да, в реальных условиях именно этого эффекта и добивались, но согласитесь, что в нашей игре эстетическое начало играет значительную роль. Разумеется, это не повод совсем отказываться от камуфляжей и связанных с ними бонусов, однако было бы куда приятнее, если была бы возможность включать и отключать по желанию игрока отображение нанесённого камуфляжа на каждом из кораблей в порту. Решение: Ввести возможность включать и отключать по желанию игрока отображение нанесённого камуфляжа на каждом из кораблей в порту. 8)Имеются сомнения в адекватности расчёта интегрального показателя «Манёвренность», отображаемого в порту. Как было выяснено в данной теме, изменение скорость перекладки рулей при замене корпуса корабля далеко не всегда отражается на данном показателе, т.к. в формуле его расчёта она учитывается с очень малым удельным весом. А межу тем, два других показателя, входящих в группу «Манёвренность» – максимальная скорость и радиус циркуляции – ни у одного из представленных в настоящее время в игре кораблей при модернизации корпуса не изменяется в принципе. Отсюда возникают два вопроса: - если при модификации корпуса судна изменяется лишь один из трёх показателей два из трёх учитываемых показателя не изменяются никак, а изменения третьего учитываются мало, то почему рассчитываемый на их базе интегральный показатель при этом изменяется независимо от того, меняется или нет третий показатель? - почему скорость перекладки рулей учитывается при расчёте интегрального показателя с малым удельным весом, если, как справедливо отмечает (применительно к линкорам, но это верно и для остальных) один небезызвестный и опытный альфа-тестер, она является одним из важнейших параметров, определяющих манёвренность корабля? - не уверен, что интегральный показатель, определяющий подвижность корабля, следует называть «Манёвренность», т.к. он учитывает не только собственно его манёвренность (т.е. поворотливость, на которую как раз влияют скорость перекладки рулей и радиус циркуляции), но и максимальную скорость (определяющуюся массой корабля и мощностью его двигателей)? Решение: переименовать интегральный показатель «Манёвренность» в «Динамика» и пересмотреть формулу его расчёта в сторону много большего учёта скорости перекладки рулей. Как вариант – разделить интегральные показатели «Скорость» и «Манёвренность» (факторы каждого из них предложены выше). 9) Интегральные показатели характеристик корабля (живучесть, артиллерия, ПВО, манёвренность и т.д.) отображаются только в игровом клиенте. А между тем, по ним весьма удобно сравнивать корабли и различные комплектации кораблей. Очень хотелось бы видеть данные показатели на игровом портале, например, в корабельной вики, причём в динамическом исполнении, т.е. чтобы они, как в игровом клиенте, изменялись при выборе разных конфигураций. Нечто подобное можно найти на игровом форуме в разделе, посвящённом кораблям, представленным в игре. Там в написанных модераторами заготовках гайдов по каждому из кораблей можно найти скрины интегральных показателей характеристик кораблей. Но лишь в статичной форме – в стоке. Таким образом, нельзя быстро проверить, как изменятся игровые характеристики корабля при установке тех или иных модулей, модификаций или (в идеале) при изучении определённых перков капитана. Для этого придётся открывать клиент игры, делать это ради одних сравнений не всегда хочется и возможно, тем более что это лишняя нагрузка на игровой сервер. Решение: Организовать на игровом портале (в корабельной вики, например) раздел с интегральными показатели характеристик корабля (живучесть, артиллерия, ПВО, манёвренность и т.д.) отображаемыми в игровом клиенте.