Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '18век'.
Найдено 1 результат
-
Здравствуй, дорогой читатель, сперва я хотел бы объяснить, что же такое фрегат а как быть, тему требуют Теперь же рассмотрим их основные отличия Фрегат 17 века, формально, был вспомогательным кораблем при линейном флоте, но, учитывая, что последний использовался крайне вяло, фрегаты оказывались самыми востребованными из судов того периода. Фрегаты, как позже и крейсера, можно было разделись на легкие и тяжелые, - хотя формально такой градации не проводилось. Тяжелый фрегат появился в 17-м веке, это было судно имеющее 32-40 пушек, считая фальконеты, водоизмещением 600-900 тонн. Пушки были по 12-24 фунта, с преобладанием последних. Обшивка борта выдерживала 12-ти фунтовые ядра, вооруженность составляла фунт на 1.2-1.5 тонны, а скорость была большей, чем у линкора. Легкие фрегаты были распространены уже с 16-го века, а в 17-м составляли подавляющее большинство всех военных кораблей. Для их производства требовалось дерево существенно более низкого качества, чем для строительства тяжелых фрегатов. Лиственница и дуб считались стратегическими ресурсами, а сосны, пригодные для изготовления мачт в Европе и европейской части России были сочтены и взяты на учет. Брони легкие фрегаты не несли, - в том смысле, что их корпуса выдерживали удары волн и механические нагрузки, но на большее не претендовали, - толщина обшивки составляла 5-7 сантиметров. Количество пушек не превышало 30-ти и только на самых крупных фрегатах этого класса на нижней палубе стояли 4 24-х фунтовки, - не занимали всю батарейную (орудийную) палубу. Водоизмещение составляло 350-500 тонн. В 17-м, начале 18-го веков легкие фрегаты был просто самыми дешевыми военными кораблями, кораблями, которых можно было наделать целую тучу и быстро. В том числе и путем переоборудования торговых судов. Фрегаты 18-го века. К отличительным чертам можно отнести три новшества. Первым, пожалуй самым важным, была обшивка медью, опробованная в 1761 на 32-пушечном HMS Alarm; Вторым новшеством была карронада*. Хотя и с меньшей дальнобойностью, она обладала бо́льшим весом снаряда при том же весе орудия. Она была идеальна для фрегатов, у которых большие участки надстроек были не вооружены, так как позволяла увеличить вес залпа почти без потерь в числе длинноствольных пушек. Третьим новшеством стал качественный скачок, возникший с появлением 18-фунтовых орудий. С точки зрения использования, появление 18-фн фрегата сделало его 12-фн собрата второклассным. Однако их цена возросла и часто строились 26-30-орудийные фрегаты с 12-фунтовками. Такие корабли сохранили популярность благодаря отличным ходовым качествам, хотя считались слишком непрочными для тягостей ближней блокады. Вообще же для службы при флоте они были менее популярны, особенно когда на фрегаты стали смотреть как на средство сковывания боем, как например, когда Страчан уничтожил отряд Дюмануара после Трафальгарского боя. Водоизмещение последних модификаций фрегатов 18-го века достигло 1500 тонн, пушек было до 60-ти.Там же устанавливались и пушки вспомогательного калибра. Фрегаты имели застекленную корму, боковые галереи, где размещались офицерские каюты. Кубрики для матросов размещались на носу. Подводная часть корабля обшивалась медными листами. Все фрегаты имели полный комплект парусного вооружения – на трех мачтах и бушприте поднималось 10-12 парусов. С целью повышения маневренности судна и более полного использования бокового ветра на штагах поднимались треугольные паруса, а для достижения максимальной скорости применялись лисели. По сохранившимся документам, фрегаты 18-го века достигали максимальной скорости в 14 узлов. Спасибо My_Grammer_is_Gooder и Black_Hunter за помощь в исправлении ошибок Источники. я и моя фантазия http://koti.mbnet.fi/felipe/England/Fifth_Rates_1649-1700/fifth_rates_1649-1700.html http://armyromantic.ru/istoriia/94_fregat_b.htm http://www.bayanay.info/index.php?newsid=6428 http://dimma43.narod.ru/photoalbum96.html http://seaspirit.ru/shipbuilding/korabuilding/parusnye-linejnye-korabli-fregaty-korvety-i-brigi.html http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C_5_%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0