Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'USSKearsarge'.
Найдено 1 результат
-
История авианосца USS Kearsarge (CV-33) Авианосец Kearsarge (CV-33) относился в авианосцам типа «Эссекс» (англ. Essex class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1938—1940 годах, при этом первоначально предполагалось построить лишь один корабль этого типа, в дополнение к авианосцам типа «Йорктаун». Однако уже вскоре были заказаны ещё два, а вступление США в войну в декабре 1941 года потребовало массовой постройки авианосцев, в качестве которых, как наиболее современный, был выбран тип «Эссекс». В общей сложности, с 1940 по 1945 были построены 24 авианосца типа «Эссекс», что сделало их как наиболее многочисленной серией авианосцев в истории, не считая эскортных, а также наиболее многочисленной серией военных кораблей водоизмещением более 20 000 т. Первый из авианосцев типа «Эссекс» вступил в строй в декабре 1942 года, а в 1943 году они стали основным типом тяжёлых авианосцев США и активно использовались вплоть до конца войны, причём при этом ни один из них не был потерян, хотя несколько из авианосцев получали серьёзные повреждения. В первые послевоенные годы 14 из них были выведены в резерв, при этом часть из него уже не выводилась. В 1949—1953 годах большинство из них прошли капитальную модернизацию, при этом модернизированные корабли стали известны также как тип «Орискани», по имени первого из них, перестроенного ещё на стапеле. В таком виде они использовались в ряде послевоенных конфликтов, включая Корейскую и Вьетнамскую войны, но в конце 1960-х — начале 1970-х большинство из этих морально устаревших кораблей было снято с вооружения. Лишь один из них, «Лексингтон», оставался в строю в роли учебного авианосца вплоть до 1992 года. USS Kearsarge (CV-33) — американский авианосец типа «Эссекс» Заложен 1 марта 1944 года на верфи New York Naval Shipyard. Спущен на воду 5 мая 1945 года. Вступил в строй 2 марта 1946 года. 16 июня 1950 года выведен в резерв. 1 марта 1952 года введен в строй после модернизации по проекту SCB-27A. Служил на Тихом океане в составе 7-го флота США. С 11 августа 1952 года по 17 марта 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-ЗЗ. В январе 1957 года вступил в строй после модернизации по проекту SCB-125, и 1 октября 1958 года переклассифицирован в CVS-ЗЗ. В октябре 1959 года эвакуировал около 6000 человек при оказании помощи жителям Нагой (Япония), пострадавшим от тайфуна. 7 марта 1960 года снял сдрейфующей баржи Т-36 советских военнослужащих А.Зиганшина, Ф.Поплавского, А.Крючковского и И.Федотова, которые провели 49 дней на барже, унесенной в океан во время шторма. В период с 19 июня 1964 по 16 декабря 1964, с 9 июня 1966 по 20 декабря 1966, с 17 августа 1967 по 6 апреля 1968 и с 29 марта 1969 по 4 сентября 1969 года принимал участие в боевых действиях в войне во Вьтнаме[источник не указан 692 дня]. В июле 1967 года, находясь у берегов Калифорнии, незначительно пострадал от пожара. 15 января 1970 года выведен из боевого состава флота. Списан 1 мая 1973 года и сдан на слом. В категории «Эссекс» было два направления проектирования и строительства авианосцев это «Короткокорпусная» группа и «Длиннокорпусная» группа. Судьба всех авианосцев этого типа («Эссекс») сошлась к тому что все они были сняты с вооружения но за все время своего существования они смогли дать Американским конструкторам опыт который понадобился для создания поистине великолепного авианосца типа «Джеральд Р. Форд» Авианосец Kearsarge (CV-33) относится к группе «Длиннокорпусные» Несколько фотографий «Короткокорпусная» группа «Длиннокорпусная» группа
