«Ну что же, Джекоби, попробуем разбудить их, там внизу! Гидросамолет Vought OS2U-3 нырнул в пологое пике.
Бартоу правил машину так, чтобы ее курс непременно пересекся с курсом неопознанного судна.
И вот уже водную гладь в каких-то метрах от корабля, вызывая фонтаны брызг, молотили пулеметные очереди 30 калибра.
Самолет меж тем начинал набирать высоту, выходя из опасного виража…»
Эти строки взяты из мемуаров американского пилота, Уэйна Биза, в годы войны служившего в авиационном дивизионе легкого крейсера USS Marblehead. Воспоминания Биза в полной мере показывают особенности службы пилотов авиагрупп на крейсерах, специфику взаимоотношений между «летехами» и остальными членами экипажа, а также взгляды американского командования на применение гидроавиации во Второй Мировой войне. Эмоции и наблюдения «из кабины гидросамолета» во многом отличаются от воспоминаний морских летчиков, оперировавших с авианосцев, и в этом смысле мемуары Биза – уникальная возможность исследовать мир пилотов корабельных авиагрупп. Три гидросамолета OS2U-3 Kingfisher на борту линкора USS New York (BB-34), июнь 1943.