Указ Императора Николая II Об объявлении подводных лодок "самостоятельным классом боевых кораблей".

[Russian_Ivan__]

6 марта / 19 марта

- 1906 г. Появление подводного флота России. Этим же указом в состав Российского флота вошли первые десять подводных лодок.
В России впервые созданием подводного судна для нападения на корабли противника занялся уроженец подмосковного села Покровское Ефим Никонов. В 1718 г. он подал на имя царя Петра I челобитную с предложением построить «потаенное судно», которое «в море в тихое время будет из снаряду разбивать корабли». В 1721 г. судно было испытано в присутствии царя Петра I, после чего автору предложили начать постройку «потаённого судна большого корпуса». Но со смертью Императора Петра I работа над русской подводной лодкой прекратилась.
В 1834 г. на Александровском литейном заводе в Петербурге по проекту военного инженера Шильдера была построена подводная лодка, впервые оснащенная оптическими и вентиляционными трубами. В 1866 г. по проекту И.Ф.Александровского была построена лодка с механическим двигателем, работающем на сжатом воздухе. В 1880 г. С.К.Джевецкий разработал конструкцию первой подводной лодки с электрическим двигателем.
В 1901 г. ученый-кораблестроитель И.Г.Бубнов, в соавторстве с капитаном 1-го ранга М.Н.Беклемишевым и инженер-механиком И.С.Горюновым, разработал проект первой русской боевой подводной лодки «Дельфин», построенной в 1904 г. на Балтийском заводе в Петербурге.
Боевые лодки впервые в мировой истории были применены в ходе Русско-японской войны. К концу 1904 г. только во Владивостоке находилось 7 подводных лодок различных конструкций, регулярно выходивших на боевое дежурство и разведку в воды Тихого океана. 1 января 1905 г. из них был сформирован «отдельный отряд миноносцев» под началом командира лодки «Касатка» лейтенанта А.В.Плотто.
6 марта 1906 г. в официальную классификацию кораблей императорского российского флота был включен новый класс кораблей — подводные лодки, ранее относившиеся к миноносцам.
В 1912 г. Балтийский судостроительный завод заложил первую дизельную подводную лодку типа «Барс». В 1915-1916 гг. семь лодок этого типа вступили в состав Балтийского флота.
Несмотря на то, что уже в XIX веке в России было построено несколько экспериментальных подводных лодок и даже серия из 50 сверхмалых субмарин, предназначавшихся для обороны морских крепостей, конструирование и постройка подводных лодок, как одно из важнейших направлений военного судостроения, зародилось в нашей стране в первом десятилетии XX века.

[BOEHMOP_]

С днем подводника, товарищи!

[driver_war]

   Мои поздравления....!!!

[_Gerhard_von_Zwichen_]

Поздравляю подплав с праздником !!! желаю что бы количество погружений было равно количеству всплытий! За тех кто в море !!!

[ADM_MAKAPOB]

Сегодня в 18:08:10 пользователь chartroom сказал:

С днем подводника, товарищи!

Ну ТС нам не товарищ, скорее классово чуждый элемент)))))))))( я просто пошутил)

ТСу + и присоединяюсь к поздравлениям!

 

[anonym_IVDUzWMo7lkQ]

Есть только один Император, который с большой буквы, остальные все с маленькой (кроме как первым словом а предложении, да). ТС - еретик!

[Russian_Ivan__]

Прошу мне выдать Императорский штандарт.

И крейсер "Варяг".