Пиратская бухта, Выпуск № 1

[anonym_tuFL9rnYC7WZ]

Всем бодрячка и отличного настроя. 

Первая статья конечно вышла не настолько красочной и интересной как мне самой того хотелось, но всё же я решила её выложить, так как вторая обещает быть более захватывающей и интересной. 

 

Развитие морского судоходства в древности

 

 

Точную дату и место возникновения пиратства установить невозможно. Ясно одно, – как только в море стали появляться купеческие корабли, – тут же появлялись и пираты. Уж слишком соблазнительно и легкодоступно выглядели невооруженные суда, перевозящие несметные богатства. Большинство торговых маршрутов пролегало вблизи берегов, так как примитивные корабли не могли удаляться от берега на значительные расстояния.
Морские пространства, человечество издавна связывало с жизненно важными интересами. Эти интересы имеют всеобщий и долгосрочный характер. Они определяются потребностями государств в защите суверенитета и территориальной целостности, а также развитием судоходства, разведкой и добычей живых и неживых ресурсов, размещением в пределах морей отдельных элементов инфраструктуры, защитой и сохранением морской среды и природных ресурсов, проведением научных исследований, использованием Мирового океана как арены международного сотрудничества в экономической и других областях, представляющих взаимный интерес. На долю морских транспортных перевозок приходится большая часть мирового грузооборота.
Но Мировой океан используется не только на благо человечества. В пределах морских пространств совершаются акты пиратства и другие преступления, представляющие угрозу интересам государств. Сложность и специфика борьбы с актами терроризма и пиратства, обусловленные различным международно-правовым статусом и правовым режимом морских пространств, особенностями физико-географических условий, сил, средств и способов ее осуществления, не позволяют рассматривать эту проблему в рамках деятельности отдельного государства, какого-либо отдельного его органа исполнительной власти, а требуют комплексного подхода.
Вся история человечества — это история вооруженных конфликтов. И как только технологии позволили человеку путешествовать по воде, морские сражения не заставили себя долго ждать. Большинство историков сходятся во мнении, что местом, где развернулись первые морские сражения, является Средиземное море. Первым исторически зафиксированным морским боем стало сражение между флотом царя Суппилулиума II и кипрским флотом в 1210 году до н. э. Все плавательные средства в Средиземноморье вне зависимости от их назначения (торговое, транспортное, пиратское или патрульное) были однопалубными и обычно приводились в движение при помощи весел и паруса. Столкновения между кораблями происходили все чаще, и на носу некоторых судов начали устанавливать тараны, а к VIII веку до н. э. специально построенные боевые корабли стали достаточно распространенным явлением. Однако требовалось немалое мастерство, чтобы управлять таким кораблем на весельном ходу и наносить удары по кораблям противника с необходимой скоростью и точностью. Гораздо более частыми были абордажные бои, обстрел судов лучниками и, с повышением устойчивости кораблей, обстрел из катапульт.

 

Судя по информации из большинства источников, - одно из первых в истории решающих морских сражений произошло в 480 году до н. э. близ острова Саламин. Союз греческих полисов собрал общую флотилию, составляющую чуть менее 400 боевых судов, и вышел навстречу огромному персидскому флоту, насчитывающему по разным источникам от 600 до 1200 кораблей. В развернувшемся сражении греки, несмотря на численное преимущество противника, показали блестящее мастерство в морском деле, захватив и уничтожив более 200 персидских кораблей. Эра импровизированных столкновений на море закончилась, настало время славы для военных моряков, умевших сочетать мастерское владение оружием с профессиональными навыками управления кораблем. 

 

 

Деревянная модель греческой триремы

Скрытый текст

 

На момент битвы при Саламине боевые флотилии в Средиземном море в основном состояли из трирем. Корабли этого типа получили свое название из-за трех рядов весел, которые располагались одно над другим в шахматном порядке. Каждым веслом управлял один человек. Существуют исторические свидетельства того, что триремы обычно достигали в длину около 40 метров, осадка их составляла около 1 метра. Триремы, которые являлись «потомками» менее крупных судов, с развитием кораблестроения были дополнены, а затем постепенно вытеснены квадриремами и квинквиремами — кораблями, имеющими по четыре и пять рядов весел. Самые крупные квинквиремы, предположительно, достигали 45 метров в длину, водоизмещение их составляло около 100 тонн. В Aфинах за оснащение боевого судна отвечал триерарх, капитан, располагающий средствами на содержание корабля и команды. Командный состав набирался из опытных моряков, гребцы — из рабочего класса, отбывающего воинскую повинность, а десант состоял из гоплитов, то есть солдат-граждан.
 

        Тунисская мозаика с изображением римской триремы

 

Баланс сил в Средиземноморье изменился в пользу Римской империи. К этому времени для боевых кораблей был разработан ряд важных модификаций. В качестве палубных орудий стали применять баллисты, огромные сооружения, схожие по устройству с арбалетом. В сторону вражеских кораблей выстреливали большие крюки, чтобы зацепить судно, притянуть его и взять на абордаж. Основу римского флота в то время составляли малые и легкие либурны, а не триремы и более крупные корабли. В дальнейшем эта тактика будет применена во флотах многих стран. Либурна предположительно была 30-35 метров в длину, осадка составляла около 1 метра.  Флот Марка Антония (одна из крупнейших армад древнего мира) состоял более чем из 500 римских и египетских флотилий, в том числе 230 боевых галер. Но в битве при мысе Акций он был разбит гораздо меньшими силами Октавиана под командованием опытного адмирала Агриппы. Поражение Антония позволило Октавиану сплотить свои силы и стало предвестником конца Римской республики. После этого ни Помпей, ни Антоний, ни кто-либо другой уже не смогли организовать полноценное сопротивление.
Следующей ступенью в эволюции военных судов судя из летописей,- стал дромон, византийский корабль, вышедший на сцену в V веке н. э., который был лишен тарана и обладал латинским парусным вооружением из треугольных мачтовых парусов. В этот исторический период центр развития военно-морских технологий сместился в Скандинавию и к Британским островам.
Викинги VIII-XI веков н. э. были известны своими легендарными ладьями (или галерами), а также мастерством мореплавателей, позволявшим их относительно примитивным кораблям достигать таких далеких от родной Скандинавии земель, как Северная Африка и Северная Америка. Но обычно цели их путешествий не были такими далекими, викинги часто исследовали и грабили побережья Британии и Франции. У конструкции ладьи викингов много общего с ранними средиземноморскими судами: мелкая осадка и приведение в движение при помощи паруса и весел. Эти узкие и быстроходные корабли подразделяются на несколько типов: от 23-метровых карви, которые применяли в основном для торговли и рыбалки, до 30-метровых шей с командой в 70-80 человек, идеально подходивших для совершения набегов.
 

Осебергский корабль

Скрытый текст

 

Англичане в ответ создали более крупные корабли, способные потягаться с ладьями викингов в открытом море. Источники приписывают королю Альфреду авторство конструкции кораблей, которые вдвое превосходили по длине суда захватчиков. Именно на таких кораблях две величайшие мореходные державы Северной Европы столкнутся во второй половине IX века. И хотя масштаб этих сражений не идет ни в какое сравнение с размахом древних морских битв в Средиземном море, эти корабли станут началом морского флота короля Альфреда Великого.
 

Модель торгового судна Чжэн Хэ

 

Не только Европа располагала военно-морскими технологиями и силами. К XV веку династия Мин снарядила самый многочисленный в истории флот. Им командовал адмирал Чжэн Хэ, который организовал семь экспедиций в Индийском океане и за его пределами. Династия Мин искала возможность наладить торговые пути для обеспечения импорта сырья и предметов роскоши, а также вела политику экспансии, стремясь усилить влияние Китая в своем регионе и во всем мире. В этот период китайские технологии опережали европейские на тысячу лет. Их грандиозный флот состоял более чем из 300 кораблей, среди которых были трех- и четырех мачтовые парусники, а также девяти мачтовые корабли-сокровищницы с 12 парусами, неэффективные в бою, но вмещающие огромное количество груза. Размах экспедиций периода династии Мин, был небывалым — китайцы отправляли корабли в Юго-Восточную Азию, в Индию, на Африканский Рог и на Ближний Восток. Внутридинастические распри положили конец экспедициям, — стоимость снаряжения и поддержания такого флота стала слишком высокой. С тех пор Китаю так и не удалось создать столь мощный флот.

 

И перед просмотром второго выпуска, предлагаю Вам посмотреть несколько интересных документальных фильмов: 

 

Супер корабли Древних Цивилизаций

Скрытый текст

 

Мегакорабли Китая. Мегакрепости древнего китайского флота. Древние изобретения

 

Всем удачи и до новых встреч). 

 

[BYBLOS]

Сегодня в 16:18:52 пользователь dreamsgirl сказал:

адмирал Чжэн Хэ

Помню такого .

В "Фар Пакарй 3"  за него вспоминали.

[anonym_lDnSF2n5MdfV]

Сегодня в 16:18:52 пользователь dreamsgirl сказал:

 

Сами писали статью? 

[anonym_tuFL9rnYC7WZ]

Сегодня в 16:36:51 пользователь zxxx_Puma_xxxz сказал:

Сами писали статью? 

Если отвечу сама, будет неправда, так как материал получен из различных статей). 

[S____T]

Сегодня в 16:45:55 пользователь dreamsgirl сказал:

Если отвечу сама, будет неправда, так как материал получен из различных статей). 

почему пиратская бухта ? 

[anonym_0Y38LFUZpOa8]

Для первого раза очень даже не плохо. Продолжай. 

[anonym_hhXqYlXat0cw]

Сегодня в 16:45:55 пользователь dreamsgirl сказал:

Если отвечу сама, будет неправда, так как материал получен из различных статей). 

Это тоже будет неправда. Копипаста с тундры. Тебе совсем заняться нечем?

[aucMAH]

Сегодня в 00:01:53 пользователь Konigstein сказал:

Для первого раза очень даже не плохо. Продолжай. 

    Почему для первого раза? А перед этим были просто учения?

[anonym_hhXqYlXat0cw]

Сегодня в 17:17:54 пользователь runSIG сказал:

Почему для первого раза? А перед этим были просто учения?

Перед этим было набивание постов бессмысленными темами. Хобби наверное такое у человека.

[nevic]

Друзья  мои, человек делает статьи, пусть и копируя из других источников.

Ничего плохого в этом не вижу.

В любом случае вы же зашли, прочитали...=)

Будьте чуточку добрее и доброжелательней.

Скрытый текст

И я, один из злодеев форума, это советую.... куда мир катится.

Как минимум этой информации на форуме не было..единой статьёй.

[anonym_hhXqYlXat0cw]

Сегодня в 17:32:30 пользователь nevic сказал:

Друзья  мои, человек делает статьи, пусть и копируя из других источников.

Источники указывать надо. 

[nevic]

Сегодня в 17:44:02 пользователь Jack_Aubrey_1 сказал:

Источники указывать надо.

Вот тут согласен, тем более, что уже указывали на сей факт.

[anonym_hhXqYlXat0cw]

За полтора месяца на форуме больше 2К постов. Тут флаг суперфлудера давать надо. Такую бы энергию да в мирных целях 

[S____T]

Сегодня в 17:49:57 пользователь Jack_Aubrey_1 сказал:

За полтора месяца на форуме больше 2К постов. Тут флаг суперфлудера давать надо. Такую бы энергию да в мирных целях 

или в военных 

[anonym_hhXqYlXat0cw]

Сегодня в 18:04:29 пользователь S____T сказал:

или в военных 

Вот эта фраза внушает опасения 

Сегодня в 16:18:52 пользователь dreamsgirl сказал:

вторая обещает быть более захватывающей и интересной.

Боюсь на двух частях она не остановится

[aucMAH]

Сегодня в 00:49:57 пользователь Jack_Aubrey_1 сказал:

За полтора месяца на форуме больше 2К постов. Тут флаг суперфлудера давать надо. Такую бы энергию да в мирных целях 

    Ей по статусу не положен такой флаг.

Сегодня в 01:04:29 пользователь S____T сказал:

или в военных 

    Так там и боёв нехилтон...

 

[S____T]

Сегодня в 18:19:36 пользователь runSIG сказал:

        Так там и боёв нехилтон...

 

реальных ? 

[aucMAH]

Сегодня в 01:21:05 пользователь S____T сказал:

реальных ? 

 Пиксельных...само собой...

П.С.: хотя кто её знает - может она на кухне такие бои со сковородкой устраивает...

[anonym_hhXqYlXat0cw]

Сегодня в 18:19:36 пользователь runSIG сказал:

Ей по статусу не положен такой флаг.

А шо модератор ЛФом быть не может? А если она на компанию в суд подаст за гендерную дискриминацию?

Сегодня в 18:24:11 пользователь runSIG сказал:

П.С.: хотя кто её знает - может она на кухне такие бои со сковородкой устраивает...

А это уже нарушение пункта 3.4 Правил "Обсуждение работы Модераторов" — включение режима read only на срок от 7 дней.

[aucMAH]

Сегодня в 01:58:52 пользователь Jack_Aubrey_1 сказал:

А шо модератор ЛФом быть не может? А если она на компанию в суд подаст за гендерную дискриминацию?

   Модераторам в стаю ЛФ хода нет... 

Сегодня в 01:58:52 пользователь Jack_Aubrey_1 сказал:

А это уже нарушение пункта 3.4 Правил "Обсуждение работы Модераторов" — включение режима read only на срок от 7 дней.

   Так мыж не про работу - мыж про досуг...