Гайд АК: USS CV-2 Lexington

[Kolovorot13]

Гайд Авиковода Коловорота!

 

Товарищи тестеры,

 

Приветствую! С вами я, Авиковод Коловорот (сокращённо - АК). Представляю вашему вниманию гайд по одному из самых больших авианосцев, которые будут присутствовать в игре - CV-2 Lexington. Данный текст рассчитан на "продвинутого" читателя, поэтому, если управление авианосцем вызывает у вас трудности, рекомендую данные темы:

FAQ по авианосцам - глобальный обзор авианосцев моего авторства в формате "Вопрос-ответ".

Гайд: "Как управлять самолётами и что значат зелёные полосы и эллипсы" - гайд авторства уважаемого Urri77, в котором подробно изложены основы управления эскадрильями.

 

Порядок изложения будет схож с предыдущим гайдом, посвящённому авианосцу IV уровня Langley - сначала немного истории, а затем - к прокачке и противникам.

 

ИСТОРИЯ:

По Вашингтонскому соглашению 1922 года большинство устаревших кораблей должно было пойти на слом, а строительство новых - прекращено. Среди последних оказались и 6 американских линейных крейсеров, заказанные в 1916-1918 годах. Это были поистине странные корабли, достаточно взглянуть на их внешний вид:

Вверху: проект 1916 года.

Внизу: проект 1917 года.

Столь парадоксальный внешний вид объяснялся желанием американцев получить 35-узловую скорость, однако Ютландское сражение показало, что такие корабли не годятся для линейного боя (хотя и именовались линейными крейсерами). Итак, этим монстрам грозила участь стать металлоломом, так и не став боевыми кораблями, но судьба зла. Два наиболее готовых из них было решено достроить в качестве авианосцев. Так появились CV-2 Lexington и CV-3 Saratoga. Оба вступили в строй в 1927 году.

 

Корабли обладали поистине огромными размерами:

259,08 м - длина по ВЛ;

270,68 м - общая длина;

31,88 м - ширина по ВЛ;

32,2 м - по полётной палубе;

22,62 м - высота корпуса от киля до полётной палубы;

46,7 м - высота от киля до верхней кромки трубы;

64,6 м - высота от киля до топа фок-мачты.

47 700 т - полное водоизмещение

 

Корабли несли мощное вооружение - восемь 203-мм орудий, расположенных в четырёх башнях по правому борту. Они обладали полностью закрытым двухэтажным ангаром.

 

Бронирование:

При переделке кораблей в авианосцы сняли почти всю броню, оставив лишь пояс по ВЛ и траверзы. Пояс имел длину 161,55 м, ширину 2,9 м и толщину 178 мм, которая на нижних 1,8 м уменьшалась до 127 мм. Для повышения сопротивления снарядам ему придали 12-градусный наклон. Однако при спуске выяснилось, что корабль перегружен, и верхние 0,3 м пояса сняли. Главня палуба, прикрывавшая погреба и механизмы, проходила по верхней кромке пояса и переборок и состояла из двух слоёв: верхний толщиной 32 мм и нижний - 19 мм. Полукруглая стенка рубки имела толщину 57 мм, плоские стенки - 51 мм. 

 

ПТЗ выдерживала взрыв торпеды с БЧ в 182 кг тринитротолуола, ограничивая повреждения радиусом 4,73 м. Однако с ростом БЧ торпед ПТЗ уже не могла считаться надёжной.

 

Перед войной башни главного калибра сняли, заменив их на "Лексингтоне" "чикагскими пианино", а на "Саратоге" - 127-мм универсальными орудиями.

 

"Лексингтон" погиб в битве в Коралловом море - первой дуэли авианосцев, и стал первым погибшим кораблём этого класса в ВМФ США.

"Саратога" прошла войну и отправилась на атомные испытания у атолла Бикини.

 

Источник: "Морская коллекция" 05/1995: "Авианосцы типа "Лексингтон".

 

 

РАЗВИТИЕ:

"Лексингтон" располагается на  VIII уровне, между "Рейнджером" и "Эссексом".

 

ПРОКАЧКА ПРЕСЕТОВ:

Название	Истребители	Торпедоносцы	Бомбардировщики	Авиация
Mk 6 мод. 3	1	2	1	46
Mk 7 мод. 1	3	-	1	50
Mk 7 мод. 2	-	2	2	44
Mk 8 мод. 2	2	2	-	48

 

КОРПУС:

Название:	Боеспособность	Бронирование	Вместимость ангара	Башни вспомогательного калибра	Точки ПВО	Живучесть	ПВО
Lexington 1942 г.	54 300	6 - 178 мм	72 ед.	12	41	69	48
Lexington 1944 г.	57 300	6 - 178 мм	72 ед.	12	41	72	91

*Более того, у топового корпуса перекладка рулей с борта на борт занимает 20,4 с против 28,6 с у стока

 

 

ИСТРЕБИТЕЛИ:

Название:	Крейсерская скорость	Средний урон в секунду	Боекомплект	Живучесть
Grumman F4F3 Wildcat	146 узлов	63	29	1400
Vought F4U Corsair	146 узлов	63	26	1640

 

 

ТОРПЕДОНОСЦЫ:

Название	Крейсерская скорость	Максимальный урон торпедой	Живучесть
Consolidated TBY Sea Wolf	136 узлов	5900	1530
Grumman TBF Avenger	115 узлов	9867	1660

 

 

ПИКИРУЮЩИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ:

Название:	Крейсерская скорость	Максимальный урон бомбой	Живучесть
Vought SB2U Vindicator	115	4780	1370
Douglas SBD2 Dountless	127	6580	1560

 

 

ДВИГАТЕЛЬ:

Мощность	Скорость
180 000 л.с.	34,5 узлов

 

 

МОДЕРНИЗАЦИИ:

СЛОТ 1:

Название:	Описание:
Авиагруппы модификация 1	+10% эффективность стрелкового вооружения
ПВО модификация 1	+20% живучесть установок ПВО
ПМК модификация 1	+20% живучесть установок ПМК

Комментарий: считаю, что среди данных лучше выбрать первую. ПМК и ПВО повреждаются нечасто, и в основном, в тех ситуациях, когда гибель авианосца неотвратима.

 

 

СЛОТ 2:

Название:	Описание:
ПВО	+20% максимальная дальность стрельбы установок ПВО
ПМК	+20% максимальная дальность стрельбы установок ПМК; Повышение точности стрельбы ПМК
Авиагруппы	+20% живучесть истребителей
Полётный контроль	-10% время подготовки самолётов

Комментарий: все модернизации полезны, каждый выбирает сам. Но увеличение дальности стрельбы ПВО с 5 до 6 км довольно заметно сказывается на количестве доходящих до точки сброса самолётов.

 

 

СЛОТ 3:

Название:	Описание:
Система борьбы за живучесть	-3% вероятность затопления; -5% вероятность пожара
Энергетическая установка	-20% вероятность критического повреждения двигателя; -20% время ремонта двигателя
Рулевые машины	-20% время ремонта рулевых машин; - 20% вероятность критического повреждения рулевых машин

Комментарий: самые бестолковые модернизации, но лучше поставить первую, т.к. рулевые машины страдают нечасто, а двигатель - и того реже. А вот пожары - бич авианосцев.

 

 

СЛОТ 4:

Название:	Описание:
Энергетическая установка	-20% время набора максимальной мощности
Рулевые машины	-20% время перекладки рулей с борта на борт
Система борьбы за живучесть	-15% время устранения затопления; -15% время тушения пожара

Комментарий: На мой взгляд, вторая модернизация - самая актуальная. Помогает при уходе от торпед. Время разгона - не так уж и принципиально, а время устранения повреждений всё равно больше, чем КД ремкомплекта.

 

 

СЛОТ 5:

Название:	Описание:
Система маскировки	-10% заметность
Система обнаружения	+20% максимальная дальность обнаружения

Комментарий: авианосец хорошо заметен (17,5 км с кораблей, 15,0 км - с самолётов), однако самый опасный враг авианосца - эсминцы - имеют малую дальность обнаружения (при этом авиация здесь - не лучший помощник). Что для вас важнее - думайте.

 

 

ГЕЙМПЛЕЙ:

Здесь рассмотрено как, имея тот или иной пресет, воевать против каждого из присутствующих в игре классов, а также даны тактические основы, на которые рекомендуется опираться, ведя бой.

 

ОБЩЕЕ ПОСТРОЕНИЕ БОЯ:

Ваши задачи - типичные задачи авианосца:

• разведка;
• нейтрализация вражеской авиации (порой вместе с авианосцем);
• нанесение мощных ударов по мощным, или наоборот, слабым, группировкам противника (в зависимости от ситуации и пресета).

 

Поскольку слишком много зависит от выбранного вами пресета и состава команд, то дальше разберём, как бороться с каждым классом, имея данные эскадрильи. Заодно - когда их атаковать.

 

Mk6 мод. 3 

это "стоковый", но в то же время, самый универсальный пресет. Игрок, обладая данным набором, может многое, но главное, при правильной расстановке приоритетов, легко выполнит все требуемые от авианосца задачи (смотри выше). Разберём, как бороться с противником.

 

Авианосец. Имея всего одну эскадрилью истребителей, много самолётов не собьёшь. Значит, наша команда будет подвергаться мощным атакам авиации, и прежде всего, будут страдать линкоры. Вряд ли противнику удастся утопить имеющие хорошую ПТЗ линкоры с одного захода, однако полученные повреждения, при прочих равных условиях, дают противнику преимущество в линейных силах. Поэтому жизненно важно нейтрализовать вражеский плавучий аэродром как можно скорее.

 

Чего не стоит делать - так это тупо бросать самолёты напрямик. Да, так лететь быстрее... пилотам к водной глади. Вы дадите противнику обнаружить свои самолёты, ПВО кораблей на пути  к цели сократит число самолётов, и атака захлебнётся. Чтобы избежать такой постыдной потери своей авиации (помним, самолётов на борту - 72, а одновременно подняли мы 24... Треть!), ведём самолёты к краю карты. Такая атака сравнима с авиадуэлями Второй Мировой - известно примерное нахождение авианосцев противника, а где именно, куда направляются - точно не известно. И "чутьё" командиров помогало выйти к цели. Здесь то же самое. 

 

Вот вы обнаружили его. Теперь главное - не спешить. Оцените обстановку - где истребители противника, где его ударные самолёты. Возможно, в этот момент он занят атакой, и есть вероятность, что именно вы стали его целью! В конце концов, данный гайд прочитали не только вы один. Если истребители рядом - посылайте свои, пусть свяжут боем. Завоёвывать господство над противником - глупость, ваша задача - не дать сбить, да даже просто приблизиться к вашим самолётам (помним, что атакованные истребителями, ударные самолёты не могут точно сбросить торпеды и бомбы). Теперь вспоминаем тактику "Молота и наковальни" и заводим торпедоносцы с двух бортов под углом к курсу. Скорее всего, противник будет маневрировать, и разорвать его борт на всём протяжении поможет атака по Alt. Велик риск, что авианосец не потонет. Тогда грязное дело довершат бомбардировщики. Впрочем, вопрос о том, кому атаковать первым - бомбардировщикам или торпедоносцам, каждый решает сам. 

 

 

А плюсы и минусы такие. Если вы разведёте атаку по времени, то минус в целом - самолёты могут быть сбиты по очереди. Плюс атаки торпедоносцев первыми - если атака завершится успешно, бомбы не будут сброшены, и на обратном пути можно кому-то навредить, а если нет, то бомбардировщики с высокой вероятностью подождут палубу авианосца, выведя его на минуту из боя (в случае, конечно, если он не поднял недавно все самолёты). Бомбардировщики, в теории, могут повредить ПВО (что на практике явление редкое), но главное, заставят использовать ремкомплект. Тогда, даже если попадёт недостаточное число торпед, затопления могут решить всё в вашу пользу.

 

Однако у атаки такой важной цели есть и оборотная сторона медали. Вы можете не утопить его, а от начала боя пройдёт около пяти минут, за которые ваш противник может нанести союзным линкорам неплохие повреждения. Особенно, если вы будете атаковать топовый "Лексингтон". Как это ни парадоксально, но лучше для вашей команды - чтобы противник делал то же самое. Если у вас топовая конфигурация, да ещё и союзники прикроют, а вы читали 7 советов о том, как не стать жертвой авиации, тогда его атака захлебнётся, союзные линкоры будут целы, вуаля. Ваш авианосец может быть единственным в команде, а команда противника - иметь два, тогда потопление одного не избавит от вражеской авиации... Очевидно, что топить авианосец с истребительным пресетом также не обязательно.

 

Старайтесь думать трезво, раз уж выбрали для игры авианосец, и тем более, решили топить авианосец противника. Это залог успеха.

 

Линкоры. От наличия в небе вражеской авиации зависит то, каким образом вам лучше атаковать линкоры. Если истребителей нет, тогда можно поочерёдно атаковать, чередуя торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики. По линкорам, в силу их плохой маневренности, эффективна как немецкая тактика "Золотые клещи" (две группы торпедоносцев бросают с небольшим интервалом торпеды с одного борта), так и "Молот и наковальня", уже известная нам. Минус первой - в том, что линкору атаку легко сорвать, начав доворачивать на эскадрильи. Минус второй - попадают далеко не все торпеды. Зато попадают гарантированно. Вопрос очерёдности - это вопрос предпочтений.

 

Если вражеские истребители присутствуют в небе, тогда придётся, как и АВ, атаковать одним мощным кулаком. Это не даст вам большего урона, зато позволит не потерять самолёты от действий вражеской авиации.

 

Выбирать лучше одиночные цели. Если можете сократить число стволов - дерзайте, однако помните, что линкор с 100 хп любой корабль спокойно уничтожит. Не переходите грань разумного - не гоняйтесь за фрагами. Нанесённый урон должен быть адекватен числу потенциально попавших торпед.

 

Ни в коем случае не атакуйте линкор, идущий в охранении крейсера (тому вовсе не обязательно идти борт в борт). Эффективность включённого "заград. огня" слишком высока, чтобы освобождаться от торпед. Однако если противник скучковался - атакуйте.

 

Крейсера. Это боль авианосца, причины тому две. Первая, самая важная - заград. огонь - функция, которая из полосы шириной метров в 300 делает очень широкий веер а эллипс разброса бомбардировщиков разрастается до размеров "Олимпийского", наверное. Если есть возможность, то лучше их избегать. Если такой возможности нет, то единственный способ - ловить его на кд. Сначала атакуйте менее эффективными бомбардировщиками. Если включил заград. огонь - отлично, продолжайте атаку. А в это время подводите торпедоносцы. Видите, что веер превратился в полоску? Ловите его в "Молот и наковальню", пусть знает, каково самолёты сбивать. Если же бомбардировщикам не поверил крейсер, тогда подводите торпедоносцы, и как только он активирует ненавистный нам заградительный огонь, отходите. Потеря нескольких самолётов от лже-атаки дешевле, чем бесполезная атака с ещё большими потерями.

 

Если же "ни в какую", или надо потопить его торпедоносцами - атакуйте по альту и бросайте веер неподалёку, чтобы словил хотя бы что-то противник. Есть фишка - сначала одной эскадрильей задать ему направление движения (тут лучше атаковать с кормы, или издалека с носа), тогда он будет идти относительно ровно, и второй эскадрильей заходить в борт. Эффективно и против других классов, особенно против эсминцев, но об этом ниже.

 

Хуже всего, если "напоролись" на крейсер, т.е. он стреляет по вам. Тогда надо разорвать дистанцию любой ценой (атаковать торпедоносцами, невзирая на заград. огонь) и уходить к союзникам, которые в идеале, должны идти навстречу вам.

 

Эсминцы. Это самая боль авианосцев. Если авианосец врага потоплен (отсутствует), тогда старайтесь найти их истребителями и светить как можно дольше. Крейсера любят кушать их, и потому быстро прибегут топить. Но порой крейсера неразумные не хотят этого делать, либо просто не удаётся найти эсминец. В таких ситуациях лучше держать наготове бомбардировщики, атака которых по другим целям не столь эффективна. Если повезёт - утопите за один заход, повезёт меньше - добьёте ПМК, а если не повезёт - отправитесь на дно (!!!) сами.

 

Работать "Молотом и наковальней", равно как и "Золотыми клещами", по эсминцу бесполезно. Слишком высокая требуется координация групп, а время сброса не всегда зависит от игрока, известный "круг почёта" всё сорвёт. Поэтому киньте ему вслед торпеды одной эскадрильей, а второй заходите чётко в борт. Фраг почти гарантирован.

 

Возможно, стоит держаться неподалёку от основных сил, хотя дистанция засвета в 17,5 км этому не способствует.

Весьма специфичный пресет. Выбирая его, нужно быть твёрдо уверенным, что в противоположной команде будет авианосец. Конечно, правильный баланс, скорее, миф, но в очереди авианосцы должны быть, хотя бы...

 

Вообще, данный пресет скорее для отрядной игры на авианосцах, которая здесь рассмотрена не будет. Но направление, куда мыслить, намекну. У противника два авианосца. Ваш товарищ с ударным пресетом топит один, а вы его прикрываете в этом деле. Затем мешаете действиям второго авианосца, имея как минимум равное число истребителей. Опять же, данный гайд не про взводы, посему это лишь намёк на то, как надо действовать. Здесь же рассмотрим случай, когда вы играете 1 на 1, или 1 на 2.

 

Первую группу истребителей в самом начале боя поднимайте как можно раньше и как можно дальше. Счёт идёт если не на секунды, то на десятки секунд - вам надо узнать направление удара. А то будете ждать по центру, а он зайдёт по флангу, и вы бесполезны.

 

Помните! Ваша задача - прикрыть корабли от авиации, а не сбить больше самолётов. Это означает, что торпедоносцы, заходящие на союзные линкоры, более приоритетная цель, нежели истребители. Да, вы потеряете много самолётов. Но в конце концов, противник растеряет все ударные и станет бесполезным, ведь его истребители не смогут никого прикрыть - у вас-то одна ударная эскадрилья всего, и то - бомбардировщики!

 

Теперь о ней. Это даже хорошо, что у нас бомбардировщики, а не торпедоносцы. Советую держать эту эскадрилью над авианосцем и атаковать только в случае крайней нужды. Например, на эсминцы поблизости.

 

Кстати, авианосец я вёл бы с таким пресетом неподалёку от линейных сил, прикрывая их своей ПВО, к слову, в топе - самой сильной в игре. Имеет смысл задуматься над перком и модернизацией, дающими по  +20% к дальности стрельбы установок ПВО. Будет не 5 км, а 7. 

 

Если противник избрал атаку волнами, то не бросайте в атаку все три эскадрильи истребителей, иначе ваша команда останется в один момент беззащитной от атак с воздуха. Чередуйте: 2-1-2-1...

 

Но если в очереди вас постигла неудача, и авианосца в команде противника нет, то старайтесь найти эсминцы и "светить" их как можно дольше. Зная, где они, союзные линкоры не пойдут в том направлении, крейсера смогут палить по ним на относительно безопасной дистанции, а пуски торпед не пройдут незамеченными.

 

Также можно вредить вражеским артиллерийским кораблям, уничтожая их разведчики. Но есть хитрость - догнать разведчик не так просто, но летают они все по окружности. Дальше "делаем упреждение" и сбиваем самолёт. Правда, под ПВО придётся пострадать, поэтому такое позволительно только когда авианосца в команде противника нет/уже нет.

 

Приносите боль и страдания авианосцам вражеской команды - ваша будет вам благодарна! И не дай ты Бог чтобы кого-нибудь утопили авиацией, когда у вас такой пресет! #авикпачемунипрыкрыл

 

 

Mk 7 мод. 2

Данный пресет просто создан для того, чтобы атаковать цель волнами (в каждой по 2 эскадрильи одного типа).

 

Авианосец. Прорываться к авианосцу, имеющему истребители, самому их не имея, довольно рискованно. К тому же, послав самолёты атаковать авианосец, вы не реализуете своё преимущество в ударных эскадрильях. Если же и ваш противник имеет такой пресет -  атаковать оправданно. Но стоит взвесить шансы - нет ли рядом с целью крейсеров, которые помешают атаке, насколько сильной ПВО обладает авианосец и т.д. и т.п.

 

Линкоры. Как рассматривалось в контексте Mk 6 мод. 3, разумно чередовать: торпедоносцы - бомбардировщики - торпедоносцы... Попадая в промежуток, когда игрок только что использовал ремкомплект, вы будете либо давать ему прикурить (бомбардировщики после торпедоносцев), либо противник будет получать через пробоины всё больше воды, теряя заветные хп.

 

Крейсера. Здесь также разумно атаковать последовательно разными типами самолётов, однако главная задача здесь развести не на ремкомплект, а на заград. огонь. Если не получилось спровоцировать бомбардировщиками, то, как говорилось выше, можно применить лже-атаку.

 

Эсминцы. Ещё один вариант - работать разными типами самолётов по разным целям. Так, линкоры станут отличной целью для торпедоносцев, а эсминцы - для пикирующих бомбардировщиков.

 

Здесь рассматривалась последовательная атака. Однако, если вы знаете, что союзники только что подожгли линкор, а он - потушил пожары, то можно бросить все силы разом. Страдания линкора на короткий промежуток времени сильно увеличатся.

 

Есть ещё маленькая хитрость - если на базу зашёл противник, то даём ему захватить около половины, затем сбиваем одной (!) эскадрильей бомбардировщиков. Вторую держим неподалёку, когда снова набирается - сбиваем. Затем наносим мощный удар двумя эскадрильями торпедоносцев, но если на базе ЛК, то можно попытать счастья и атаковать по очереди. Так вы не дадите противнику взять базу, и дадите команде время, чтобы вернуться, а если вы остались один, то постепенно "разберёте" противника или сведёте в ничью, если времени мало.

 

В целом, пресет годится и для игры в отряде, как уже говорилось, совместно с игроком, имеющим достаточное число истребителей - Mk 7 мод. 1 или разобранный ниже Mk 8 мод. 2.

 

 

Mk 8 мод. 2

2 эскадрильи истребителей сразу намекают на жёсткую игру против другого авианосца, а две эскадрильи торпедоносцев способствуют мощным ударам по команде противника.

 

Авианосец. Если в команде противника один или два низкоуровневых авианосца ("Рейнджер", "Сайпан"), либо вы точно уверены, что противник на "Лексингтоне" со стоковым корпусом, тогда смело можете атаковать. Подробно принципы атаки вражеского авианосца были описаны для пресета Mk 6 мод. 3. Также можно атаковать и стоящий "Лексингтон", даже если он топовый, однако торпеды лучше сбрасывать на пределе дальности по Alt (около 4 км). Он либо уклонится от них, либо получит все 6-12. Почему на пределе дальности? Потому что ПВО "Лексингтона" имеет ужасающую силу именно за счёт многочисленных "Бофорсов", радиус действия которых - 3,5 км. Теперь вы поняли, почему на авианосце не нужно стоять?)

 

Линкоры. Стандартно для ударных пресетов - "Молот и наковальня". В худшем случае - "Золотые клещи".

 

Крейсера. Единственное средство обойти заград. огонь - изобразить атаку и сразу отвести самолёты. Далее по обстоятельствам. Крейсера достаточно маневренные, и "Молот и наковальня" может не прокатить. А вот зайти с одного борта, но одна эскадрилья - с носового угла, а вторая с кормового - не даст шанса увернуться.

 

Эсминцы. Эсминцы ещё маневренней крейсеров, и про все предыдущие тактики можно забыть. А вот сбросить торпеды ему за кормой по курсу движения, сковав манёвр, и затем зайти в борт второй эскадрильей - идеально. Но обеим лучше назначать атаку по Alt.

 

Утопив авианосец, вы располагаете двумя эскадрильями для света. Обширные возможности, которые не дадут покоя вражеским эсминцам, да и передвижения противника не скроются от вашей команды.

 

 

Как можно видеть, каждый пресет обладает своей фишкой. Приятно играть на корабле, тактика которого действительно зависит от пресета. Есть риск не угадать, но дело найдётся по-любому. Радует, что стоковый оказывается самым универсальным, и болезненно что-то выкачивать нет нужды.

 

Отдельно я выделю противодействие кораблям в ситуации, когда боеготовых самолётов нет.

Обычно выглядит так:

Под матюканье своих пилотов, которые нашли время садиться, чтобы пополнить боекомплект, так бездарно потраченный (а виноватый кто?!), вы будете взирать на невидимых матросов, которые откроют огонь из универсального и противоминного калибра. На них вся надежда:

Максимальное число орудий, которое одновременно может открыть огонь по цели - 12. Это при стрельбе на борт. К сожалению, не стоит радоваться тому, что это точно такие же орудия, как на "Флетчере", да их ещё и больше. В угоду балансных соображений дальность стрельбы в полтора-два раза уступает эсминцам, а про точность при стрельбе на предельные дистанции не приходится говорить. Но рандом на то и рандом, чтобы пробовать и пытаться. Без перков предельный радиус действия ПМК - 4,5 км.

 

Если на вас вышел эсминец, то всё зависит от его хп, вашего положения на карте и готовности самолётов. Если его хп малы, вы загнаны в угол и/или самолёты смогут атаковать нескоро, не стоит подставляться под его снаряды - рискните и сблизьтесь. Есть шанс, что торпеды не отправят авианосец на дно, тогда ПМК задаст жару.

 

В остальных случаях - лучше гордо убегать. При этом пустую эскадрилью/истребители можно держать неподалёку от эсминца, чтобы сразу обнаружить торпеды. Молитесь на союзников, ибо чаще всего эсминцы доходят до авианосца по причине оставленного/прорванного фланга.

 

Отдельный вопрос - ремкомплект - когда его использовать. Часто использовал его буквально за пару (вру, за пять) секунд до того, как какая-нибудь эскадрилья была готова к взлёту, получал фугасы, палуба снова воспламенялась, и приходилось гордо погибать, ведь, как известно, пред эсминцем не спустит авик флага. Поэтому сначала отдаём приказ на взлёт, и затем ремонтируем всё, в т.ч. и тушим. Под огнём лучше поднимать бомбардировщики, т.к. одна эскадрилья бомбардировщиков эффективнее, нежели одна торпедоносцев.

 

С другими классами ситуация отличается тем, что ПМК вас не спасёт, если, конечно, у противника не тысяча хп. Крейсер благодаря заград. огню не даст вам эффективно использовать одну эскадрилью, которую вы поднимете по ремкомплекту. Но отправит в док быстро, так что мучаться недолго. Линкоры поджигают хуже, и на пределе своей дальности стрельбы способны нанести авианосцу тяжёлые повреждения, а за пару-тройку залпов - отправить на дно. На средних дистанциях ситуация хуже. Для них. Для авианосца возможность подольше пожить, да притом не гореть - шанс всё-таки дождаться подготовки к взлёту и отправить их в атаку. Вот здесь лучше поднимать дольше, но две эскадрильи торпедоносцев, и не торопиться бросать в бой, а атаковать "Молотом и наковальней". Уходя, пусть и на дно, уходим красиво и наносим как можно больше повреждений противнику. Дуэли авианосцев с ПМК - извращенство, рассматривать не буду.

 

Участь атакованного артиллерией авианосца, скорее всего, предрешена. Поэтому мораль: держать наготове одну эскадрилью бомбардировщиков после первых пяти минут боя - хорошая идея, имеющая право на жизнь. Пусть меньше дамага, но безопасности чуть больше.

 

 

УПРАВЛЕНИЕ КОРАБЛЁМ.

Напоследок то, на что часто забивают - управление самим авианосцем.

Самое простое, но и "тупое" безыдейное решение - не делать абсолютно ничего. Стоять.

 

Следующий уровень сложности - задать маршрут через планшет. Здесь же - выйти в заданный квадрат и крутиться в циркуляции на полном ходу, оперируя авиагруппами.

 

Продвинутый уровень актуален, очевидно, в экстренных ситуациях, вот им и уделим особое внимание. Тут одно из трёх. - либо вы решили идти за своими кораблями, тогда нужно регулярно отслеживать их местоположение, позиции противника, расстояние до них. Второе - вы подверглись атаке авиации, третье - обнаружены торпеды. В первом случае что делать я намекнул, идём дальше. Допустим, у вас ударный пресет, или все истребители далеко, а на вас выходит воздушная армада. Главное - следить за торпедоносцами. Прежде всего, надо расположить их за кормой. Затем сконцентрировать огонь на одной эскадрилье, поставив на ней приоритет. Манёвр уклонения производим от второй. Помните, в "истории" я написал, что ПТЗ выдерживала торпеду с БЧ в 182 кг? Так вот в игре вы можете не переживать. Игровая ПТЗ, я уверен, была бы мечтой многих капитанов, так что по поводу идущих в борт авиаторпед переживаем не сильно, если их количество не более трёх. От торпед эсминца маневрируем по ситуации, очень неплохо, если он сам "светится". Очень советую повысить скорость перекладки рулей. Это реальное подспорье.

 

Кроме всего этого, важно выбрать район своего местонахождения. Я уже говорил, что с дистанцией обнаружения в 17,5 км лезть за кораблями союзников резона нет. Но старайтесь и в угол раньше времени себя не загонять. Работать надо на безопасной дистанции, оставляя при этом пути для отхода. Иначе вас просто загонят и с криками "Ату его!" добьют.

 

 

Хочу выразить особую благодарность разработчику с ником Vlegris за тестовые бои авианосца против эсминца. Благодаря этому гайд стал полнее.

 

 

Господа! Принимается конструктивная критика! Жду ваших отзывов! Кто осилил целиком - молодец! :-)

 

Техническая необходимость: Картинки из гайда

[Tim436825]

Лови +г за старания, история нормик 

 

[anonym_ImEVwJVXTaKa]

Уже ждем)

[Rheingoldovich]

Отлично! Весьма ценная информация

[WanderingGhost]

Не совсем понял о чем тут гайд?

просто ТТХ Лекса с модулями. Хотя хз может тяжелый день сказывается

[Thori]

С удовольствием жду раскрытия темы _)

[Yalomishte]

Когда видишь, что гайд написан Коловоротом, можно не сомневаться в качестве этого гайда. Он будет максимально подробным и доступным. Браво

 

[anonym_cNEo93WVsMWd]

Когда видишь, что гайд написан Коловоротом, можно не сомневаться в качестве этого гайда. Он будет максимально подробным и доступным. Браво

 

да? где, вообще гайд?  нажать две кнопки и скомуниздить статью с вики и я могу,(с поддержкой)  гайда нет, тема *** не раскрыта. фанклуб промахнулся.

[Yalomishte]

 

да? где, вообще гайд?  нажать две кнопки и скомуниздить статью с вики и я могу,(с поддержкой)  гайда нет, тема *** не раскрыта. фанклуб промахнулся.

 

"Поскольку слишком много зависит от выбранного вами пресета и состава команд, то дальше разберём, как бороться с каждым классом, имея данные эскадрильи. Заодно - когда их атаковать."(с) 

Статья как бы не закончена. А значит ваше претензия мимо кассы.  Кроме того, если вы мастер википедии и известный критик - где ваши гайды, статьи? Я бы с удовольствием оценил.   

[z1ooo]

 

"Поскольку слишком много зависит от выбранного вами пресета и состава команд, то дальше разберём, как бороться с каждым классом, имея данные эскадрильи. Заодно - когда их атаковать."(с) 

Статья как бы не закончена. А значит ваше претензия мимо кассы.  Кроме того, если вы мастер википедии и известный критик - где ваши гайды, статьи? Я бы с удовольствием оценил.   

А зачем выкладывать незаконченный материал? (или не начатый...)

+1 к Marik.

[Yalomishte]

А зачем выкладывать незаконченный материал? (или не начатый...)

+1 к Marik.

 

злые вы) 

[BaIIIyMamyBKuHoBoDuJI]

 Гайд хорош, сделан качественно, с таблицами, историческими выкладками и советами опытного игрока, читать приятно, глаз и мозг радуются.

 

 КПВТ - Коловорот Предлагает Вам Трейнинг, хз почему, но в голову пришло.

 

 P.S.: прочитал про незаконченность гайда от пары человек. Господа, а что вам-то помешало взять информацию из вики и перенести ее на форум, красиво оформить и сдобрить советами? Лень, наверное? Как говорится: критикуешь - предлагай. Вот когда от вашего авторства появятся полновесные гайды, способные затмить данную работу, тогда рычать и будете. А в данный момент гайд не имеет конкуренции.

 

[Kolovorot13]

 

да? где, вообще гайд?  нажать две кнопки и скомуниздить статью с вики и я могу,(с поддержкой)  гайда нет, тема *** не раскрыта. фанклуб промахнулся.

 

Вообще-то в Вики материал из "Морской коллекции". Я прочитал и изложил самое-самое необходимое. К слову, добавил описание Mk 6 мод. 3 (как бороться при данном пресете со всеми классами). Да, тема эсминцев нираскрыта (атака торпами будет добавлена), равно как и тактика других пресетов. 

 

До непосредственно своих слов писал и читал, переделывал два часа, за две кнопки вам минус ставлю я.

 

Что до фанклуба - я словом и делом заслужил свою репутацию. 

 

А зачем выкладывать незаконченный материал? (или не начатый...)

+1 к Marik.

 

Затем, что текст может слететь, а набирать заново не хочется. Без ББ-кодов сохранить невозможно толково, так что...

 

 Гайд хорош, сделан качественно, с таблицами, историческими выкладками и советами опытного игрока, читать приятно, глаз и мозг радуются.

 

 КПВТ - Коловорот Предлагает Вам Трейнинг, хз почему, но в голову пришло.

 

 P.S.: прочитал про незаконченность гайда от пары человек. Господа, а что вам-то помешало взять информацию из вики и перенести ее на форум, красиво оформить и сдобрить советами? Лень, наверное? Как говорится: критикуешь - предлагай. Вот когда от вашего авторства появятся полновесные гайды, способные затмить данную работу, тогда рычать и будете. А в данный момент гайд не имеет конкуренции.

 

 

Посмотрим, мне просто нравится "Авиковод Коловорот", в силу одинакового количества слогов, ударения на последний и вообще)

 

Дело не в Вики. Дело в том, что это не из Вики, а из журнала, который я читал ещё лет в семь.

[BaIIIyMamyBKuHoBoDuJI]

 

Дело не в Вики. Дело в том, что это не из Вики, а из журнала, который я читал ещё лет в семь.

 

 Мне бы такую память, чтобы помнить прочитанное 20 лет назад. Ну или аккуратность, чтобы такое количество времени хранить журналы.

[Kolovorot13]

 

 Мне бы такую память, чтобы помнить прочитанное 20 лет назад. Ну или аккуратность, чтобы такое количество времени хранить журналы.

 

Я сейчас дома, журнал в бумажном и электронном виде под рукой)) Да и прошло только 11 лет с тех пор!

[z1ooo]

Затем, что текст может слететь, а набирать заново не хочется. Без ББ-кодов сохранить невозможно толково, так что...

Word тебе в помощь.

[Гость]

Пиши мне в личку. И там редактируй. Личка это отличный черновик. 

1. Никто не видит.
2. Потом на форум просто копи-пастиш и ничего не убегает никуда. 

[Kolovorot13]

Word тебе в помощь.

 

Картинки тоже в Word? Слушай, Зло, что ты докопался. Я ж под твою тактику "Забрать ЭМ вначале, ибо фраг и опыт" ничего не говорил. Не возникай, и меньше чего не надо всплывёт.

 

Очевидно, что гайд будет допилен, и очевидно, что бета-тестеры подождут, ведь доступа пока нет/

[ZYPAB47]

 

да? где, вообще гайд?  нажать две кнопки и скомуниздить статью с вики и я могу,(с поддержкой)  гайда нет, тема *** не раскрыта. фанклуб промахнулся.

 

Сделайте вы, посмотрим на что вы способны, прежде чем кого то обсуждать .

[Shurlo]

Эх сколько же самолетов разбилась о его ПВО...

+ за страрания