Журнал Navygaming, 3/2019 - Леберехт Маас

[S_Alex_D]

 

Уважаемые друзья!

 

С огромным удовольствием представляем Вам ТРЕТИЙ в 2019 году выпуск журнала Navygaming.

В этом номере мы предлагаем познакомиться с немецким кораблем – эскадренным миноносцем "Леберехт Маас" и его «систершипами».

Приступить к чтению журнала можно сразу после скачивания выпуска - "Скачать журнал в формате PDF: 66,5 мб"

 

 

Эсминец «Леберехт Маас» и его три систершипа  стали первыми немецкими эсминцами, построенными Германии после Первой мировой войны, и именно эти корабли составили основу Крисмарине в первые годы Второй мировой войны. Эти эсминцы принимали активное участие в большинстве боевых операциях немецкого флота в Атлантике и на Севере.  "Маасы" ставили мины, боролись с крейсерами и эсминцами противника, сопровождали тяжелые корабли, рейдеры и транспорты, участвовали в рейдовых операциях и в борьбе с союзными конвоями. Нельзя не отметить, что именно с кораблями этого типа связаны некоторые трагические страницы советского флота,  которые следует помнить и делать из них уроки. Обо  этом мы расскажем в наше журнале.

Иллюстрации, схемы и видеоролики позволят наглядно оценить события и составить собственное мнение о корабле, познакомиться с фактами из его боевой службы.

 

Надеемся, что статьи вызовут интерес, при этом каждый читатель может высказать свое мнение и обсудить статьи в разделе журнала на страницах форума.  В специальном разделе мы можете

познакомиться с мнениями игроков о данном корабле, надеемся, они могут быть вам полезны.

 

 

Если вам интересно, можете оформить подписку

на канал Navygaming_TV:

https://www.youtube....0Euav6D0njuqNVg

 

Имейте ввиду - самых внимательных и оперативных в нашем видео по "Леберехт Маасу" ждет приятный сюрприз, и не один!

В разделе «Творчество» вас ждет творчество одного из наших читателей, в разделе «В мире моделей» – познакомим Вас с обзором Чемпионата России по судомоделизму, который прошел в апреле этого года! И, конечно, традиционная викторина ждет своих участников, которую мы постарались делать не слишком сложной. Мы всегда рады вашим успехам, ждем победителей и призеров, чтобы поделиться с ними наградами за счет специального фонда.

 

Ждем ваших отзывов и пожеланий, удачи в игровых боях!  Более того - если вы вдруг нашли в нашем журнале ошибку, неточность - сообщите о ней в теме журнала, и мы не оставим внимательность читателей без приза!

 

И разумеется как и прежде, Вы имеете возможность заказать и приобрести ПЕЧАТНУЮ версию журнала!

Подробности приобретения в нашей группе ВКонтакте или в ЛС.

 

В настоящее время вы можете заказать для себя все шесть выпусков журнала (текущий, крейсер "Хелена", "Белфаст". линкор "Рома", "Курбэ", эсминец "Дерзкий"). Но это никак влияет на выпуск "форумной" версии - как и прежде любой желающий может ее совершенно свободно скачать здесь, на форуме, на нашем портале, или в группе ВК. Как всегда у вас есть возможность первыми узнавать новости проекта Navygaming, получать уведомления о новых выпусках, викторинах, конкурсов и... узнавать имена победителей и призёров! Такая возможность доступна благодаря email-рассылки, на которую вы можете оформить подписку:

 

ПОДПИСАТЬСЯ НА ИНФОРМАЦИОННУЮ

РАССЫЛКУ ОТ NAVYGAMING

 

Это делается исключительно для вашего удобства в получении информации!

 

Наш проект открыт для всех желающих, кто хочет высказать свое мнение по вопросам военной истории и военному кораблестроению, имеет склонность к творчеству и самовыражению. Всегда рады волонтерам, вы всегда можете присоединиться к нашей команде.

 

Оформляйте подписку на почтовую рассылку,

читайте наш журнал на форуме,

присоединяйтесь к нашей группе ВКонтакте, и вы будете всегда в

курсе последних новостей и выпусков: https://vk.com/navygaming_journal

Коллектив Navygaming:

BaxMastyrev, baloo_bst, cherep, Darth_Vederkin, Mu57Di3, Napish, Slouch, LongBen, zxxx_Puma_xxxz, Mraaaaak, S_Alex_D, DenDriver, nevic, Cesarevich_EU. 

[izumrud2015_1]

Отлично!

Почитаем! Судя по анонсу в видео есть какие то бонус коды?

 

[LongBen]

Сегодня в 17:09:15 пользователь izumrud2015_1 сказал:

Отлично!

Почитаем! Судя по анонсу в видео есть какие то бонус коды?

 

Бонус-коды есть. Спрятаны в видео для самых внимательных. БК одноразовые. Успевайте. ;)

[izumrud2015_1]

Сегодня в 16:21:07 пользователь LongBen сказал:

Бонус-коды есть. Спрятаны в видео для самых внимательных. БК одноразовые. Успевайте. ;)

спасибо, будем искать

 

[K0K0PELLI]

Спасибо за новый номер!

[S_Alex_D]

Сегодня в 22:07:29 пользователь K0K0PELLI сказал:

Спасибо за новый номер!

работаем для вас

 

[guglog]

Обзор получился хорошим. И бои прошли зачётно и поучительно. Спасибо.

Ждём конкурс по Маассу.

[Arctur]

Журнал как водится, вышел интересным, сходу появился вопрос о классификации, попробовал разобраться.

 

Итак у нас есть как минимум:

- торпедные, минные катера и миноноски.  Это очень легкие и быстрые суда с парой-тройкой мин\торпед, что-то типа "легких миноносцев",

- миноносцы,  упор на торпедное вооружение, цель - атака крупных судов,

- эсминцы (эскадренные миноносцы),  упор на артиллерийское вооружение, легкое, так как цель - защита флота (эскадры) от миноносцев, а попозже и функции самих миноносцев + разведка,

- контрэсминцы (суперэсминцы, малые легкие крейсера), мощное артиллерийское вооружение, покрупнее эсминцев, так как цель как раз - борьба с ними и даже легкими крейсерами,

- лидеры эсминцев (тяжелые эсминцы), это контрэсминцы с командной функцией, идеей возглавить в атаке дивизион (флотилию) эсминцев + ведение эскадренной разведки,

- скауты, это итальянские лидеры, призванные в том числе выполнять задачи легких крейсеров, в том числе - борьба с контрэсминцами. Класс оказался неудачным и позже итальянцы отказались от скаутов в угоду легким крейсерам

 

Дальше уже идут легкие крейсера, а среди них есть и такие, которые закладывались как лидеры, а использовались как крейсера, например 

голландский «Тромп» -  проект представлял собой нечто переходное между лидером и лёгким крейсером и может быт назван как и вполне удачным лёгким крейсером минимального водоизмещения, так и не очень быстроходным, но прекрасно вооружённым и неплохо защищённым лидером.

 

 

 

 

[guglog]

Сегодня в 15:01:16 пользователь Arctur сказал:

появился вопрос о классификации

Интересно. А по вашей класификации, "Атланту" вы к какому классу относите, кроме как к ПВО-корабль?

[Arctur]

Сегодня в 16:04:27 пользователь guglog сказал:

Интересно. А по вашей класификации, "Атланту" вы к какому классу относите, кроме как к ПВО-корабль?

Примерно как "Тромп", проектировался как лидер, получился легкий крейсер.  Даже когда к нему сделали приставку "ПВО"  в 1949 году, полностью это звучало Cruiser Light Anti-Aircraft

[Ssupersvintuss]

Не пойму, опечатка или сознательная ошибка - объявить эсминцы типа Маас чуть ли не самыми быстроходными, особенно в сравнении с "Фантасками". Не знаю, кто писал статью - но реальная скорость французских контр-торпиллеров составляла недостижимые для немцев 42-43 узла, а "Лё Террибль" по нынешний день держит непревзойдённый рекорд скорости для крупных серийных водоизмещающих кораблей - 45.02 узла на мерной миле. Немцам такая скорость могла только сниться. Да и сравнение с советскими эсминцами не совсем корректное - по составу артиллерии, боевым возможностям, размерам и водоизмещению "Маасы" правильнее сравнивать с лидерами типа Минск/Ленинград, а не с эсминцами проекта 7/7у. И тут скоростные характеристики опять будут не в пользу сумеречного тевтонского гения. Короче говоря, сделали очень крупный(для эсминца), тяжёлый и мощный корабль с весьма посредственными ходовыми характеристиками.

Сегодня в 15:01:16 пользователь Arctur сказал:

появился вопрос о классификации, попробовал разобраться.

Не совсем так.

Сегодня в 15:01:16 пользователь Arctur сказал:

- торпедные, минные катера и миноноски.  Это очень легкие и быстрые суда с парой-тройкой мин\торпед, что-то типа "легких миноносцев",

Катера это катера. Опять же, лёгкие "миноноски" времён русско-японской войны это несколько другой класс. К временам ВМВ практически полностью забытый. Торпедный катер времен ВМВ это совсем другая история - главное его оружие это скорость(а уж потом торпеды). Дюралевый корпус с реданом, бензиновый как правило авиационный мотор(хотя у немцев были и дизельные ТК - но это от катастрофически бедного положения с нефтепродуктами, коих на флот постоянно не хватало). По сравнению с этим паровые миноноски начала века - маленькие черепашки.

Сегодня в 15:01:16 пользователь Arctur сказал:

- миноносцы,  упор на торпедное вооружение, цель - атака крупных судов,

- эсминцы (эскадренные миноносцы),  упор на артиллерийское вооружение, легкое, так как цель - защита флота (эскадры) от миноносцев, а попозже и функции самих миноносцев + разведка,

Опять же, довольно условное разделение. Насколько я знаю, формально таковое существовало только на британском флоте - эскадренные миноносцы делились на торпедные и артиллерийские("дестроеры"). По сути разница была не столь велика, и к 40-м годам в принципе сгладилась в пользу некоего усреднённого торпедно-артиллерийского эсминца, практически на всех флотах мира.

Отдельный подкласс - так называемые "эскортные" эсминцы, предназначенные для сопровождения конвоев. Как правило более простые, тихоходные, со слабым торпедно-артиллерийским вооружением(ближе к сторожевику нежели эсминцу), но усиленными средствами борьбы с подлодками и авиацией. Совсем уж отдельная история - тяжёлые эскортники, первым представителем которых наверное можно считать японские "Акизуки". Достаточно крупный корабль, имеющий не самую высокую для эсминца скорость, но обладающий сильным противовоздушным и противолодочным вооружением. Следующие после японцев корабли похожей концепции - наверное британские "Бэттл" и "Дэринг".

Сегодня в 15:01:16 пользователь Arctur сказал:

- контрэсминцы (суперэсминцы, малые легкие крейсера), мощное артиллерийское вооружение, покрупнее эсминцев, так как цель как раз - борьба с ними и даже легкими крейсерами,

- лидеры эсминцев (тяжелые эсминцы), это контрэсминцы с командной функцией, идеей возглавить в атаке дивизион (флотилию) эсминцев + ведение эскадренной разведки,

- скауты, это итальянские лидеры, призванные в том числе выполнять задачи легких крейсеров, в том числе - борьба с контрэсминцами. Класс оказался неудачным и позже итальянцы отказались от скаутов в угоду легким крейсерам

Собственно это всё подкласс лидеров. Недолго, но ярко живший класс тяжёлых артиллерийских эсминцев, смыкающихся со сверхлёгкими крейсерами. Могли развиваться как "из эсминца", как французские Фантаск-Могадор-Клебер или советские Минск-Ташкент-Киев, так и "из крейсера" - как японские скауты типа "Тенрю". Туда же в принципе можно приплюсовать и такие формально крейсера как "Тромп", "Капитан Романи" и т.д.

На мой несколько дилетантский взгляд это примерно так.

[S_Alex_D]

В 02.07.2019 в 23:02:01 пользователь Ssupersvintuss сказал:

Не пойму, опечатка или сознательная ошибка - объявить эсминцы типа Маас чуть ли не самыми быстроходными, особенно в сравнении с "Фантасками". Не знаю, кто писал статью - но реальная скорость французских контр-торпиллеров составляла недостижимые для немцев 42-43 узла, а "Лё Террибль" по нынешний день держит непревзойдённый рекорд скорости для крупных серийных водоизмещающих кораблей - 45.02 узла на мерной миле. Немцам такая скорость могла только сниться. Да и сравнение с советскими эсминцами не совсем корректное - по составу артиллерии, боевым возможностям, размерам и водоизмещению "Маасы" правильнее сравнивать с лидерами типа Минск/Ленинград, а не с эсминцами проекта 7/7у. И тут скоростные характеристики опять будут не в пользу сумеречного тевтонского гения. Короче говоря, сделали очень крупный(для эсминца), тяжёлый и мощный корабль с весьма посредственными ходовыми характеристиками.

 

1.Полностью с вами согласен, насчет скоростных характеристик и возможностей французских "фантасков". В ходе подготовки статьи нам тоже показалось странным, что А.В.Дашьян в своем справочнике приводит проектные данные для "Фантасков" - 36 узлов, при этом упоминая что в реальности они на практике развивали значительно большую скорость. При том сам же он и подчеркивал, что до конца войны 37 узлов для французских кораблей это было вполне достижимой скоростью. В статье, проведен анализ проектных данных, которые часто отличаются от реальной действительности, и в данном случае они были значительно занижены для "французов". Вероятно, это надо было дополнительно подчеркнуть. Спасибо вам за вашу внимательность.

Что касается выбора для сравнения эсминцем проекта 7/7У как оппонентов для "Леберехт Маасов" - то здесь всегда возникают вопросы почему выбирается тот или иной корабль для сравнения. Частично мы обосновали свой выбор, например в части выбора французского "Харди" как основного объекта для сравнения (насколько это конечно получилось). Что касается "семерок", то здесь сыграло свою роль, во-первых, классификация - сравнивали эсминцы с эсминцами, а не с лидерами (согласен, спорное разделение, с учетом ТТХ отдельных кораблей); во-вторых - многочисленность кораблей серии 7/7у и следовательно высокая вероятность их встречи с противниками ("маасами"); и в третьих - возможность в будущем сравнить немецкие "нарвики" с усиленным вооружением с советскими лидерами.

Как видите, у нас были определенные основания для выбранного решения, насколько оно было обоснованно - вам судить. Но получилось именно так, возможно кто то другой сделает лучше.

 

2.Еще раз спасибо за внимание к нашим публикациям, просим принять от нас небольшой приз за вашу внимательность и неравнодушие!

[Ssupersvintuss]

Сегодня в 15:42:11 пользователь S_Alex_D сказал:

и в третьих - возможность в будущем сравнить немецкие "нарвики" с усиленным вооружением с советскими лидерами.

По этому пункту - почему бы и нет, но опять же нюанс - "Нарвики" лучше сравнивать с более продвинутыми 20И/48(Ташкент/Киев), а не с первой попыткой Советского Союза в этот подкласс. А вот первая попытка "дойчей"(Маасы) как раз отлично с Минском бьётся, имхо. Корабли похожие, с "детскими болячками" и тот, и другой проект, но всё же думаю что советский вариант получился более сбалансированным. У немцев единственное неоспоримое преимущество - сильная ПВО.

Сегодня в 15:42:11 пользователь S_Alex_D сказал:

Еще раз спасибо за внимание к нашим публикациям, просим принять от нас небольшой приз за вашу внимательность и неравнодушие!

И вам спасибо.

[DenDriver]

А выставка была хорошая. :) 

[S_Alex_D]

Сегодня в 00:32:44 пользователь DenDriver сказал:

А выставка была хорошая. :) 

бесспорно!

[anonym_siuyfkMNXFmm]

ох елы-палы, прозевал выпуск)

говорил мне начальник, эти отпуска до добра не доведут)

[S_Alex_D]

В 04.07.2019 в 23:07:36 пользователь Stalking_Tiger сказал:

ох елы-палы, прозевал выпуск)

говорил мне начальник, эти отпуска до добра не доведут)

а вы не упускайте возможность - 3-4 дня иногда не все решают

все в ваших руках

 

[anonym_siuyfkMNXFmm]

Сегодня в 08:46:29 пользователь S_Alex_D сказал:

а вы не упускайте возможность - 3-4 дня иногда не все решают

все в ваших руках

 

[S_Alex_D]

Уверен, после прочтения журнала можно смело и полно отвечать на вопросы конкурса, )))

 

[Arctur]

Конкурс, как всегда, на высоте!

Пока итогов нет, может быть пока поясните, уважаемые авторы конкурса, логика 16 вопроса подразумевает участие в дележке ЭМ по репарациям тройку США, Великобритании и СССР, или Францию вы тоже засчитали, которая ЭМ потом от Великобритании получила?