König или точнее, однотипный с ним Markgraf

[XAPOH117]

Итак, товарищи командиры, строительство продолжается:

Скрытый текст

Собран носовой мостик, прожекторные площадки кормового, а главное с помощью надфиля палуба вошла в корпус.

 

[Lefental]

Процесс идет)))

[Kirov_276]

В 29.11.2019 в 17:21:52 пользователь XAPOH117 сказал:

Итак, товарищи командиры, строительство продолжается:

  Скрыть содержимое

Собран носовой мостик, прожекторные площадки кормового, а главное с помощью надфиля палуба вошла в корпус.

 

Молодец, только скажи ,ты про "panel line effect" / " прешейдинг" слышал когда-нибудь?  И шлюпки лучше закрой сверху (берешь, пардон,туалетную бумагу и на пва).

[XAPOH117]

Сегодня в 19:49:37 пользователь Kirov_276 сказал:

Молодец, только скажи ,ты про "panel line effect" / " прешейдинг" слышал когда-нибудь?  И шлюпки лучше закрой сверху (берешь, пардон,туалетную бумагу и на пва).

Э, нет. А подробней. Предлагали для шлюпок набор фототравленки с веслами  но дорого...

[Lefental]

Сегодня в 21:57:59 пользователь XAPOH117 сказал:

Э, нет. А подробней. Предлагали для шлюпок набор фототравленки с веслами  но дорого... 

Ну, прешейдинг это для создания эффекта неровности, придание рельефа.

В общем, вещь полезная, влияет на внешний вид очень капитально (в лучшую, понятно, сторону), и не очень сложная даже без аэрографа.

Гуглится как делать очень легко, по "Прешейдинг".

 

На боевой модели пробовать сразу не советую, хоть и не очень сложно, но сначала лучше потренироваться "на кошках")))

 

Только смотри, после этого пойдут вопросы - а где подтёки ржавчины, а где копоть на трубах, а где (сам подставь)

 

В общем, поклеить это даже не полдела, а так, руки размять)))

[Kirov_276]

В 30.11.2019 в 21:57:59 пользователь XAPOH117 сказал:

Э, нет. А подробней. Предлагали для шлюпок набор фототравленки с веслами  но дорого...

В общем , тут тебе правильно уже сказали. Без прешейдинга -модель выглядит как плоская. Потренируешься, и будешь в следующий раз уже изначально делать. В твоем случае поможет тонировка : доделываешь модель и ВНИМАНИЕ : очень-очень жидкой ,почти разведенной до состояния акварели, проходишь из аэра по всей модели ( как цветы опрыскивают). 

Потеки ржавчины надо делать осторожно, (не надо смотреть на корабли в порту WOW), т.к. обязательно учитывать масштаб потека  и реального корпуса корабля.

Не переживай, не боги горшки обжигают.

[Lefental]

Ух, как я мучился с выхлопом на самолётах, это что-то. И интернета тогда не было))) Ну ничего, научился. Задача сходная по сложности со жравчиной по тонкости. Сейчас по видео проще всё)

А жидкость краски можно кисточкой проверять - как на 2-3 перестанет в капли собираться, так ещё немного развести и порядок))

Да, при крупных косяках есть способы краску снять, если надо будет - пиши, расскажу.

[Kirov_276]

Сегодня в 01:17:58 пользователь Lefental сказал:

Ух, как я мучился с выхлопом на самолётах, это что-то. И интернета тогда не было))) Ну ничего, научился. Задача сходная по сложности со жравчиной по тонкости. Сейчас по видео проще всё)

А жидкость краски можно кисточкой проверять - как на 2-3 перестанет в капли собираться, так ещё немного развести и порядок))

Да, при крупных косяках есть способы краску снять, если надо будет - пиши, расскажу.

странно что ты мучился : берешь пастель/графит/ акварельный карандаш  и безворсовую ватную палочку.)))

но парень научится , еще пару моделей сделает и норм. Главное ведь-удовольствие от процесса.

вот я сейчас флетчер тамиевский делаю, там камо надо кистью 0/000 наносить , аэром никак . вот это процесс , а удовольствием не пахнет.

[Lefental]

Сегодня в 11:17:26 пользователь Kirov_276 сказал:

странно что ты мучился : берешь пастель/графит/ акварельный карандаш  и безворсовую ватную палочку.)))

Так я ж говорю - нета тогда не было) Это сейчас в нете 100500 способов нанесения найти  можно, а тогда всё намного сложнее было в плане информации.

И в плане материалов, кстати, тоже.

А уж компрессор из старого холодильника и ресивер из бутылки шампанского никогда не забуду)

[Kirov_276]

Сегодня в 16:31:54 пользователь Lefental сказал:

Так я ж говорю - нета тогда не было) Это сейчас в нете 100500 способов нанесения найти  можно, а тогда всё намного сложнее было в плане информации.

И в плане материалов, кстати, тоже.

А уж компрессор из старого холодильника и ресивер из бутылки шампанского никогда не забуду)

брат, иди я тебя обниму.))) сам в этом агрегате масло менял. 

"боже,как давно это было -помнит только мутной реки вода".

[XAPOH117]

Работы продолжаются.

Скрытый текст

Начал леера и такелаж....

Скрытый текст

 

[XAPOH117]

С наступившим!  По случаю праздника наклеял леера в носовой части.

Скрытый текст

еще немного продвинулся.

Скрытый текст

как видно, по левому борту нижний ряд лееров практически готов.