Броненосные крейсера типа «Шарнхорст» Scharnhorst-Klasse Großer Kreuzer

[datoo]

Доброе утро, всем мореходам и им сочувствующим (к коим себя и приписываю). Представляю на ваш суд свою первую, дай бог не последнюю =), тему про Броненосные крейсера типа Шарнхорст. Тема первая, потому прошу не судить строго, а справедливую критику буду принимать стойко и со смирением)

 

 

 

Итак.... поехали:

 

 

   Броненосные крейсера типа «Шарнхорст»  

 

 

 

 

 

Построены два корабля: «Шарнхорст» (SMS Scharnhorst) и «Гнейзенау» (SMS Gneisenau), которые являлись дальнейшим развитием  проекта броненосного крейсера «Роон» (SMS Roon) (который относился к броненосным крейсерам типа "Йорк")

 

«Шарнхорст» — Заложен в январе 1905 спущен 22 марта 1906, вошёл в строй 24 октября 1907.

«Гнейзенау» — Заложен в декабре 1904, спущен 14 июня 1906, вошёл в строй 6 марта 1908.

  Показать содержимое

 

 

 

Водоизмещение 11 600 т, мощность 26000 л. с., скорость хода 22,5 узла. Длина между перпендикулярами 145 м, ширина 21,6, среднее углубление 7,6 м. Дальность плавания 5500 миль.

Бронирование: борт — 152 мм, палуба — 52 мм.

Вооружение: 8 — 210-мм пушек, 6 — 152-мм, 20 — 88-мм пушек, 4 торпедных аппарата.

 

  Показать содержимое

Схема бронирования и вооружения:

 

  Показать содержимое

 

  

 

 

 

Начало Первой Мировой Войны и действия Шарнхорста и Гнейзенау в ней:

 

 

  Показать содержимое

  

 

   Шарнхорст и Гнейзенау  выходят на внешний рейд Циндао

 

  

 

 

  Тревожным летом 1914 года на рейде порта Трук (Каролинские острова) вяло дымила германская эскадра - броненосные крейсера «Шарнхорст» (флагман), «Гнейзенау» и легкие крейсера «Эмден», «Нюрнберг», «Дрезден» и «Лейпциг». По планам кайзеровского морского генерального штаба с началом войны ей предстояло выйти на океанские коммуникации, чтобы топить торговые суда противника.

 

Все было продумано-легкие крейсера станут охотиться за медлительными транспортами, а при встрече с боевыми кораблями отойдут, наведя преследователей под огонь 210-мм орудий «Шарнхорста» и «Гнейзенау». Единственное, чего опасался командующий эскадрой вице-адмирал М. Шпее, это встречи с британскими линейными крейсерами, оснащенными 305-мм орудиями и развивавшими скорость до 30 узлов.

В Труке германский адмирал получил телеграмму с предупреждением, что в самое ближнее время начнется война против стран Антанты. Он немедленно снялся с якоря и почти месяц переходил из порта в порт, умело заметая следы.

5 августа Шпее узнал о начале войны, но от набегов на коммуникации пришлось отказаться. Через неделю к Антанте присоединилась Япония, которая блокировала Циндао, единственную военно-морскую базу Германии на Дальнем Востоке. А вести боевые действия без баз было немыслимо.

Тем временем союзники собирали против Шпее внушительные силы. К бою с германской эскадрой готовились корабли английского флота, базировавшиеся на Сингапуре, в Австралии и Новой Зеландии; вышли в океан отряды Франции и Японии, но... никто из флагманов не знал, где же находится противник.

Шпее 13 августа отправил «Эмден» рейдировать в Индийский океан. «Нюрнберг» ушел на нейтральные Гавайи. Там его командир послал по обычному телеграфу (Гавайи были связаны подводным кабелем со США и Европой) донесение Шпее в Берлин, после чего отправил в условное место у берегов Чили германские транспорты с углем и соединился (опять-таки в заранее намеченной точке) с эскадрой. Пока все шло как по маслу.

30 августа германские радисты подслушали радиопереговоры двух линейных крейсеров - английского «Аустрали» и японского «Конго» и узнали, что близ Новой Гвинеи их ожидает сильный отряд французского контр-адмирала Пети. Значит, спуститься к югу, к «ревущим сороковым», чтобы обогнуть Южную Америку, стало невозможно. Тогда Шпее повернул на юго-восток и в отличие от союзников полностью прекратил переговоры по радио. План Шпее был прост - постараться незамеченным пересечь Тихий океан, сначала запутав следы, а потом обогнуть Америку, выйти в Атлантику и там дожидаться приказа из Берлина.

Только 22 сентября Шпее впервые заявил о себе, обстреляв порт на Таити. Он позволил пойти на эту диверсию, твердо зная, что на острове нет радиостанции.

А союзники напали на след неуловимого адмирала лишь 4 октября: радиостанция островов Фиджи поймала короткое сообщение Шпее, что он идет к острову Пасхи.

 

 

Англичане предполагали, что германская эскадра двинется к Чили, чтобы перехватывать там транспорты с селитрои, необходимой союзникам для производства взрывчатки, а потом наверняка попробует проникнуть в Атла-нтику. Альтернативы не было - в противном случае Шпее оставалось либо вступить в безнадежный бой с превосходящими силами флотов Антанты, либо, израсходовав уголь'и боезапас, уйти в какой-нибудь нейтральный порт, разоружиться и ждать там конца войны. Однако перед этим эскадра могла нанести немалый ущерб судоходству союзников, а единственным кораблем, стоявшим на пути Шпее к мысу Горн, был устаревший английский крейсер «Реинбоу».

Поэтому начальник британского морского генерального штаба вице-адмирал Стэрди приказал командующему эскадрой, базировавшейся на Фолклендских (Мальвинских) островах, контр-адмиралу Крэдоку идти из Атлантики в Тихий океан, наперехват Шпее. Сознавая, что силы Крэдока (броненосные крейсера «Гуд Хоуп», «Монмут», легкий крейсер «Глазго», вспомогательный крейсер-просто вооруженный пароход «Отранто») значительно уступают Шпее, Стэрди пообещал прислать на помощь броненосный крейсер «Дифенс» и включить в эскадру Крэдока броненосец «Канопус».

К 8 октября корабли Крэдока обогнули мыс Горн, вышли в Тихий океан и двинулись на север вдоль берегов Чили. А германская эскадра собралась («Лейпциг» и «Дрезден» некоторое время крейсировали в одиночку) у острова Пасхи. Офицеры эскадры успели даже подружиться с английскими археологами, не знавшими еще о начале войны. Затем Шпее двинулся на юго-восток, к берегам Чили. Навстречу шел Крэдок. Но Стэрди почему-то направил «Дифене» в Монтевидео и не разрешил Крэдоку дожидаться, пока медлительный «Канопус» догонит его эскадру. Противники встретились 1 ноября недалеко от острова Коронель. Комендоры кайзеровского флота, умело воспользовавшись непогодой, потопили «Монмут», «Гуд Хоуп». «Глазго» и «Отранто» спаслись бегством. Английский флот потерял 1654 моряка. У немцев было... двое раненых.

 

Бой у Коронела:

 

 

Spoiler

 

  Общий тон распоряжений штаба Крэдок расценил как приказ идти навстречу Шпее. «Монмут», «Глазго» и «Отранто» ушли к побережью Чили первыми, а «Гуд Хоуп» с «Канопусом», из-за ремонта броненосца, задержались в Порт-Стэнли до 22 октября. Понимая, что для перехвата Шпее его эскадра должна иметь достаточную скорость, Крэдок решил, что «Канопус» будет обузой. Оставив устаревший броненосец с угольщиками, он на «Гуд Хоуп» пошёл на соединение с британскими крейсерами, уже находившимися у берегов Чили. 26 октября Крэдок передал сообщение в Адмиралтейство, из которого явствовало его решение о разделении сил, и вызвал к себе «Дифенс». Штаб отменил распоряжение Крэдока об отзыве «Дифенса» из Монтевидео. Об этом Крэдок сведений не получил, штаб же, по всей видимости, продолжал считать, что эскадра Крэдока включает в себя «Канопус».

 

 

Крэдок пошёл со своими крейсерами на юг вдоль побережья Чили, оставив далеко позади «Канопус». По некоторым сведениям, он понимал, что, подчиняясь приказам штаба, подвергает свои корабли опасности. Но, будучи храбрым человеком и восприняв одну из телеграмм штаба как осуждение, считал недостойным для себя уклониться от боя. Утром 1 ноября Шпее получил донесение о том, что «Глазго» находится в районе Коронеля, и вышел туда со всеми своими кораблями, чтобы отрезать британский крейсер от эскадры Крэдока.

 

 

 

В 14:00 по британскому времени эскадра Крэдока встретилась с «Глазго». Капитан «Глазго» Джон Люс передал Крэдоку сведения о том, что в этом районе находится одиночный германский крейсер «Лейпциг». Поэтому Крэдок пошёл на северо-запад в надежде перехватить рейдер. Британские корабли шли в строю пеленга — с северо-востока на юго-запад соответственно «Глазго», «Отранто», «Монмут» и «Гуд Хоуп». В море дул холодный юго-восточный ветер силой 6 баллов и было сильное волнение. На востоке виднелись снежные вершины Анд. «Канопус» находился в 300 милях южнее.

  Тем временем германская эскадра также подходила к Коронелю. «Нюрнберг» находился далеко на северо-востоке, а «Дрезден» отстал от броненосных крейсеров на 12 миль. В 16:30 «Лейпциг» заметил справа по борту дымы и повернул им навстречу, обнаружив «Глазго». Встреча двух эскадр была неожиданностью для обоих адмиралов, рассчитывавших встретить одиночный крейсер противника.

  Британская эскадра начала перестроение, расположившись к 17:47 в строю кильватера за «Гуд Хоуп» и развернувшись на юг. Обе эскадры шли параллельными сближающимися курсами на юг. Британская эскадра шла со скоростью порядка 17 узлов, максимальной для «Отранто». Германская эскадра шла чуть быстрее, но не начинала сближение, выбирая время, положение относительно ветра и дистанцию боя. Шпее ожидал захода солнца, так как до заката его корабли хорошо освещались солнцем, а условия наблюдения за британскими кораблями были тяжёлыми. После захода солнца условия менялись, и британские корабли должны были вырисоваться на фоне ещё светлого горизонта, а на фоне берега германские корабли были бы практически не видны. Текущее положение относительно ветра устраивало Шпее, так как дым от его кораблей мешал британским комендорам, а стекла прицельных труб заливало брызгами. На руку немцам играло также то, что британцы не могли задействовать часть своей артиллерии, расположенную в нижних казематах слишком близко к воде, так как её заливало волнами.

 

Флагман адмирала Крэдока — броненосный крейсер «Гуд Хоуп»

 

 

HMS Good Hope:

 

 

 

HMS Monmouth:

 

 

  К 19:00 эскадры сошлись на дистанцию боя, и в 19:03 германская эскадра открыла огонь с дистанции 55 каб. Немцы «разделили цели слева», то есть идущий головным «Шарнхорст» стрелял по «Гуд Хоуп», а «Гнейзенау» — по «Монмуту». «Лейпциг» и «Дрезден» сильно отстали, а «Нюрнберг» был за пределами видимости. Правда, от лёгких крейсеров всё равно было бы мало пользы, потому что их сильно качало и они не могли вести эффективный огонь. Германские броненосные крейсера имели возможность вести огонь всем бортом — из шести 210-мм и трёх 150-мм орудий. Британские крейсера не могли задействовать расположенные на главной палубе в заливаемых казематах орудия — четыре 152-мм орудия на «Гуд Хоуп» и три 152-мм на «Монмуте».

  С третьего залпа «Шарнхорст» добился накрытия «Гуд Хоуп». С этого момента он давал залпы каждые 15 секунд — из трёх 210-мм и всех трёх 150-мм орудий борта. «Гуд Хоуп» открыл ответный огонь в 19:07, стреляя очень медленно — один залп каждые 50 секунд. По предположению немецких офицеров, приборы управления артиллерийской стрельбой на «Гуд Хоуп» вышли из строя ещё до того, как он сделал первый залп. Одним из первых попаданий на «Гуд Хоуп» была выведена из строя носовая 234-мм башня, и над ней поднялся огромный столб пламени от взорвавшегося кордита.

В начале боя «Монмут» вёл довольно частый огонь из 152-мм орудий по «Гнейзенау», хотя снаряды не долетали до германского крейсера из-за слишком большой дальности. Поначалу «Гнейзенау» вёл огонь бронебойными снарядами, затем 150-мм орудия перешли на фугасные. Один из первых попавших в «Монмут» снарядов угодил в крышу носовой 152-мм башни. Из башни вырвался столб пламени, и она не стреляла до конца боя.

«Глазго» в 19:10 открыл огонь по «Лейпцигу», но он был неэффективным из-за сильного волнения. Ответный огонь по «Глазго» вели сначала «Лейпциг», а потом и «Дрезден». «Отранто» (боевая ценность которого была ничтожной, а большие размеры делали его уязвимой целью) в самом начале боя без приказа вышел из строя на запад и скрылся. Фактически исход боя был предрешён в первые 10 минут. Поражаемые каждые 15 секунд германскими снарядами «Гуд Хоуп» и «Монмут» уже не могли эффективно вести ответный огонь по практически невидимым германским кораблям, превратившись в мишени.

 

Флагман адмирала Шпее — броненосный крейсер «Шарнхорст»

 

 

 

  

Около 19:40 Шпее сбавил ход до 12 узлов и уменьшил дистанцию до 51 каб. С начала боя «Шарнхорст» вёл огонь фугасными снарядами из всех орудий, теперь 210-мм орудия перешли на бронебойные. В 19:50 расстояние между «Гуд Хоуп» и «Шарнхорстом» сократилось до 40 каб. В британский крейсер между второй и третьей дымовыми трубами попал 210-мм снаряд. Над кораблём поднялся столб огня выше мачт и шириной порядка 20—30 м. «Гуд Хоуп» все ещё держался на плаву, и «Шарнхорст» продолжил движение, сделав несколько залпов с расстояния в 25 кабельтовых. В 19:56 флагман Крэдока скрылся в темноте, а зарево пожаров исчезло. Шпее отвернул в сторону, опасаясь торпедной атаки, хотя в действительности «Гуд Хоуп» пошёл ко дну, унося с собой адмирала Крэдока и около тысячи человек экипажа.

«Монмут» очень быстро охватили пожары, хотя перед боем всё, что могло загореться, было выброшено за борт. В 19:40 он вывалился из строя вправо, с громадным пожаром на полубаке. Около 19:50 он прекратил огонь и исчез в темноте, а «Гнейзенау» перевёл свой огонь на «Гуд Хоуп».

«Глазго» к этому моменту получил шесть попаданий, только одно из них причинило сильные повреждения, остальные пришлись в ватерлинию в угольные ямы. Когда «Гуд Хоуп» исчез из виду, капитан «Глазго» Люс решил в 20:00 выйти из боя и ушёл на запад. По пути ему встретился агонизирующий «Монмут», который сигнализировал, что будет идти кормой вперёд из-за течи в носу. Люс благоразумно решил не останавливаться и предоставить «Монмут» своей судьбе.

  Около 21:00 накренившийся на левый борт «Монмут» был случайно найден отставшим от германской эскадры «Нюрнбергом». Германский крейсер приблизился с левого борта и после предложения сдаться открыл огонь, сокращая дистанцию до 33 кабельтовых. «Нюрнберг» прерывал огонь, давая «Монмуту» время спустить флаг и сдаться, но британский крейсер продолжал бой. Торпеда, выпущенная «Нюрнбергом», прошла мимо, и «Монмут» попытался развернуться, чтобы задействовать орудия правого борта. Но германские снаряды разворотили ему борт, и в 21:28 «Монмут» перевернулся и пошёл ко дну. Считая, что бой продолжается, немцы ушли дальше, не предприняв никаких мер по спасению британского экипажа, и все британские моряки погибли в холодной воде

 

 

 

 

В «Шарнхорст» попало два 102-мм снаряда с «Глазго» и один 76-мм с «Гуд Хоуп». Ни один человек из экипажа не пострадал. В «Гнейзенау» попало 4 снаряда, только одно из этих попаданий было существенным. Снаряд поразил барбет 210-мм башни, её на несколько минут заклинило и начался пожар. 2 человека из команды «Гнейзенау» были ранены. В лёгкие крейсера попаданий не зафиксировано.

 

«Шарнхорст» за время боя выпустил 188 фугасных, 234 бронебойных 210-мм снаряда и 148 фугасных и 67 бронебойных 150-мм. «Гнейзенау» выпустил 244 210-мм бронебойных снаряда и 198 150-мм фугасных. Германские лёгкие крейсера стреляли только 105-мм бронебойными снарядами. «Лейпциг» выпустил 407 105-мм снарядов, «Дрезден» — 102 и «Нюрнберг» — 135.

По подсчётам германских офицеров, в «Гуд Хоуп» попало от 30 до 40 снарядов, часть из них с «Гнейзенау». В итоге сражения на дно пошли два британских броненосных крейсера — «Гуд Хоуп» и «Монмут», а лёгкий крейсер «Глазго» получил шесть попаданий 105-мм снарядами с германских лёгких крейсеров. Сведений о каких-либо потерях среди экипажа «Глазго» нет. Спасательные работы не проводились ни британцами, ни немцами, поэтому в холодной воде из экипажей «Гуд Хоуп» и «Монмут» никто не выжил. Погибло 1654 британских моряка, включая адмирала Крэдока.

 

 

 

 

 

Известие о поражении под Коронелем вызвало в Англии возмущение бестолковыми действиями адмиралтейства. Поэтому оно спешно отправило в Порт-Стенли на Фолклендских (Мальвинских) островах три броненосных и два легких крейсера. Стоявший уже там на рейде «Канопус» посадили на грунт, превратив в стационарную береговую батарею. Затем туда же понеслись линейные крейсера «Инвинсибл» и «Инфлексибл». Адмиралу Стэрди предоставили возможность реабилитироваться, назначив командующим этой крейсерской эскадрой.

Одержав победу, Шпее ушел в чилийский порт Вальпараисо. Там его ждала шифрованная телеграмма морского министра адмирала Тирпица. От Шпее, испытывавшего недостаток боезапаса, не ожидают активных боевых действий. Он должен незаметно проскочить в Северное море на соединение с главными силами кайзеровского флота. «Мы получили сведения о концентрации значительных английских сил у восточного побережья Южной Америки,- вспоминал Тирпиц.- Поэтому я предложил радировать находившемуся в Вальпараисо Шпее, что он может покинуть восточное побережье Южной Америки и направиться к северу через центральную часть Атлантики или вдоль берегов Африки».

Эскадра Шпее незамеченной вошла в Атлантику. Теперь предстояло выполнить главную часть приказа Тирпица. Что ж. океан велик, и пять крейсеров могли затеряться на его просторах. Но.. на военном совете Шпее вдруг объявил командирам крейсеров о решении напасть на Порт-Стенли, разрушить радиостанцию и захватить британского генерал-губернатора. Мнения разделились. Например, командир «Гнейзенау» Меркер сказал, что эта цель не оправдывает риска, которому подвергнутся корабли.

Утром 8 декабря Шпее отправил на разведку два наиболее мощных крейсера. Их сигнальщики заметили на рейде Порт-Стенли корабли, над которыми высились треногие мачты - признак британских линкоров и линейных крейсеров (В распоряжении английского адмирала находились линейные крейсера «Инвинсибл» (HMS Invincible) и «Инфлексибл» (HMS Inflexible), броненосные крейсера «Карнарвон» (HMS Carnarvon), «Корнуол» (HMS Cornwall) и «Кент» (HMS Kent), легкий крейсер «Бристоль» (HMS Bristol), уцелевшие после Коронельского разгрома легкий крейсер «Глазго» (HMS Glasgow) и броненосец «Канопус» (HMS Canopus), а также менее мощные «Македония» (Macedonia), «Сидней» (Sydney), «Мельбурн» (Melbourne) и «Орама» (Orama), сопровождаемые почти десятком угольщиков.). Близ «Гнейзенау», шедшего головным, взметнулось два огромных фонтана - это заговорили двенадцатидюймовки «Канопуса». Меркер приказал было открыть ответный огонь, но флагман велел отходить на северо-восток.

«Шарнхорст» и «Гнейзенау» развили 18 узлов - на большее их износившиеся машины были не способны. Неумолимо нагоняя их, 25-узловым ходом неслись «Инвинсйбл» и «Инфлексибл». В 12 ч 30 мин Шпее велел легким крейсерам «рассыпаться и уходить», а сам на «Шарнхорсте» занял почетное (ближе к противнику) концевое место в строю. Англичане открыли огонь. Так начался второй бой германской эскадры, оказавшийся для нее последним. Держась на дистанции, недосягаемой для орудий «Щарнхорста» и «Гнейзенау», англичане громили врага 305-мм снарядами.

В 16 ч горящий флагман развернулся и пошел на англичан в самоубийственную атаку. На него-то и обрушился огонь шестнадцати крупнокалиберных орудий. Спасшихся с «Шарнхорста» не было.

 

 

 

Покончив с «Шарнхорстом», англичане уничтожили и «Гнейзенау», а затем поодиночке расстреляли «Нюрнберг» и «Лейпциг». Только «Дрездену» удалось уйти в чилийские воды, где он скрывался до марта 1915 года. Потом и «Дрезден» разделил участь крейсеров . эскадры Шпее. В бою под Порт-Стенли кайзеровский флот потерял 2110 моряков. На английских же крейсерах было шестеро убитых и 16 раненых.

 

 

 

 

 

Прошу простить почтенную публику за малое количество фото. В данный момент колдую над тем как вставить еще в этот же пост. Ногами прошу не бить :trollface: , если посоветуете что и как отредактировать, с радостью сделаю :honoring:

 

Всем 7 футов под килем посоны :izmena:

 

 

Слова благодарности в помощи оформления темы: xXIndestructibleXx и Vexillarius_RUS

в дополнении арт исполнения: представитель темной стороны :trollface:Darth_Vederkin

1L1dan за картину гибели одного из крейсеров Шарнхорста или Гнейзенау

[Azzzky_karapuZ]

datoo (06 Май 2013 - 06:27) писал:

Прошу простить почтенную публику за малое колличество фото. В данный момент колдую над тем как вставить еще в этот же пост.

а в чем, собственно загвоздка с фото?

[datoo]

xXIndestructibleXx (06 Май 2013 - 07:00) писал:

а в чем, собственно загвоздка с фото?

при вставке с фотохостингов выдает просто ссылку, а не фотографию. Прикреплять же на форум дает не более 500 килобайт и при удалении из прикрепленных стирает и в сообщении((( ломаю голову что делать...

[Vexillarius_RUS]

datoo (06 Май 2013 - 07:02) писал:

при вставке с фотохостингов выдает просто ссылку, а не фотографию. Прикреплять же на форум дает не более 500 килобайт и при удалении из прикрепленных стирает и в сообщении((( ломаю голову что делать...

А ты в теге IMG вставляй. На панели редактирования - вставит картинку. Либо сам хостинг обычно даёт ссылку в теге, по карйней мере ФастПик)
Тема неплохая, а ногами пока можно бить только за слово "колличество"  :veryhappy:

[datoo]

Vexillarius_RUS (06 Май 2013 - 07:15) писал:

А ты в теге IMG вставляй. На панели редактирования - вставит картинку. Либо сам хостинг обычно даёт ссылку в теге, по карйней мере ФастПик)
Тема неплохая, а ногами пока можно бить только за слово "колличество"  :veryhappy:

огромное и душевное СПАСИБО  :eyesup:  допиливаю фотоматериал в тему) (мозг не понимал что можно и без вставки "картинка" а напрямую ссылка впилится в сообщение  :sad: )


блин))) насчет орфографии сейчас подправлю) у меня раннее утро и глаза все еще нежно любят друг-друга  :trollface:

[Azzzky_karapuZ]

datoo (06 Май 2013 - 07:18) писал:

у меня раннее утро и глаза все еще нежно любят друг-друга  :trollface:

апалогичная ситуация) 5 дней выходных - это жесть!

UPD: Еще между приветствием и предисловием разрывчик бы. И после предисловия короткий вариант названия темы с фото покрупнее, думаю, смотреться будет замечательно.(ИМХО)

[datoo]

xXIndestructibleXx (06 Май 2013 - 07:28) писал:

апалогичная ситуация) 5 дней выходных - это жесть!

у меня с марта учебный отпуск до июля продолжается))) (госы, диплом... госы уже на 5 диплом в середине июня... будем посмотреть)

[Vexillarius_RUS]

datoo (06 Май 2013 - 07:30) писал:

у меня с марта учебный отпуск до июля продолжается))) (госы, диплом... госы уже на 5 диплом в середине июня... будем посмотреть)

Бро, как я тебя понимаю. У самого то же самое.  :honoring:
Фото с башней, кстати, можно, наверное, и поменьше - у меня в монитор не влезает. Ну и мы тут почти всегда (кроме обложек) фото под спойлеры убираем.)

[datoo]

Vexillarius_RUS (06 Май 2013 - 07:46) писал:

Бро, как я тебя понимаю. У самого то же самое.  :honoring:
Фото с башней, кстати, можно, наверное, и поменьше - у меня в монитор не влезает. Ну и мы тут почти всегда (кроме обложек) фото под спойлеры убираем.)

окай)  правлю и это ;)


сейчас еще будут фотографии пилю еще одно сообщение)

[datoo]

10 вставил фото. все что не влезло даю в этом сообщении)))

 

 

Корма крейсера HMS Good Hope:

 

 

  Показать содержимое

 

 

 

 

Характеристики SMS Gneisenau

 

  Показать содержимое

 

Более подробное описание и схемы бронирования крейсеров типа Шарнхорст:

 

  Показать содержимое

 

Довоенные фотографии Шарнхорста и Гнейзенау:

 

 

  Показать содержимое

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Картина гибели Шарнхорста или Гнейзенау

 

 

  Показать содержимое

 

Ну вот вроде бы и все что нашел, за, к сожалению, непродолжительный срок. Корректировки по заявкам приветствуются. Приятного просмотра и прочтения. Спасибо за внимание.

[Azzzky_karapuZ]

datoo (06 Май 2013 - 07:30) писал:

у меня с марта учебный отпуск до июля продолжается))) (госы, диплом... госы уже на 5 диплом в середине июня... будем посмотреть)

Эх, беззаботное студенчество, уже забыть успел как это) Тоже ГОСы на 5 сдавал, а вот диплом, только на 4(

Какие у вас специальности-то?

UPD: нажми кнопка Жалоба и попроси соединить посты! А на следующей теме... сразу считай сколько материала будет и если надо, выкладывая первый пост, сразу пиши ответ со словом РЕЗЕРВ, потом редактируй его как надо в полноценный пост.... Сам на этом спотыкался)

[datoo]

Ярославская Государственная Медицинская Академия

 

xXIndestructibleXx (06 Май 2013 - 07:28) писал:

апалогичная ситуация) 5 дней выходных - это жесть!

 

UPD: Еще между приветствием и предисловием разрывчик бы. И после предисловия короткий вариант названия темы с фото покрупнее, думаю, смотреться будет замечательно.(ИМХО)

Разрывчик добавил. Короткий вариант названия тоже.

 

 

Не пишите несколько сообщений подряд, пользуйтесь мультицитированием и кнопкой "изменить"  //ManWithAGun

[Azzzky_karapuZ]

datoo (06 Май 2013 - 07:54) писал:

да у меня уже 3й ВуЗ и 30 лет с рождения) Корпоративный Менеджмент на данный момент  :ohmy:

Да вы батенька МАНЬЯК, однако :medal:

Я только выбираю куда на вторую вышку идти. :izmena:

[datoo]

Я, батенька, *** высшей марки  :teethhappy:  

 

xXIndestructibleXx (06 Май 2013 - 07:52) писал:

Эх, беззаботное студенчество, уже забыть успел как это) Тоже ГОСы на 5 сдавал, а вот диплом, только на 4(

 

Какие у вас специальности-то?

 

UPD: нажми кнопка Жалоба и попроси соединить посты! А на следующей теме... сразу считай сколько материала будет и если надо, выкладывая первый пост, сразу пиши ответ со словом РЕЗЕРВ, потом редактируй его как надо в полноценный пост.... Сам на этом спотыкался)

за совет с резервом итд спасиб) главное чтобы какахами не закидали на первой же) а то с мыслями собирался почти год чтобы начать темы плодить)))

 

 

Не пишите несколько сообщений подряд, пользуйтесь мультицитированием и кнопкой "изменить"  //ManWithAGun

[Azzzky_karapuZ]

datoo (06 Май 2013 - 08:01) писал:

Я, батенька, *** высшей марки  :teethhappy:  это первая вышка из 3х которую я, все таки, закончу  :trollface:

Хуух, отпустило аж, а то я уже почувствовал себя чурбаном не образованным))
Шутка...
Что можно поделать если начав обучение, понимаешь, что не твое это! У меня у самого так было... Но я уже просто на принцип пошел и закончил)

datoo (06 Май 2013 - 08:05) писал:

за совет с резервом итд спасиб) главное чтобы какахами не закидали на первой же) а то с мыслями собирался почти год чтобы начать темы плодить)))

Не закидают, здесь люди адекватные сидят, главное не бросать тему, реагировать на коментарии и дополнять при появлении новой информации.

UPD: Ну а с меня первый какушонок +. Хорошее начало! Дерзай!


Не пишите несколько сообщений подряд, пользуйтесь мультицитированием и кнопкой "изменить"  //ManWithAGun

[datoo]

xXIndestructibleXx (06 Май 2013 - 08:06) писал:

Хуух, отпустило аж, а то я уже почувствовал себя чурбаном не образованным))
Шутка...
Что можно поделать если начав обучение, понимаешь, что не твое это! У меня у самого так было... Но я уже просто на принцип пошел и закончил)

Дополнять и корректировать я категорически ЗА. к адекватной критике отношусь с радостью.

[Vexillarius_RUS]

А я по специальности "юриспруденция" заканчиваю, собираюсь в аспирантуру.  :honoring:

А учиться - никогда не поздно!

Вторая плюшка (+) от меня  :medal:

[datoo]

Спасибо за корректировки ребят, ибо "только в споре рождается истина" (с) Сократ  :hiding:

[Darth_Vederkin]

Сабж в большем масштабе...:)

 

[datoo]

Darth_Vederkin (06 Май 2013 - 08:50) писал:

Сабж в большем масштабе...:)

если непротив, то вставлю в первый пост?  :unsure: