Снова авики (ре)-предложение

[anonym_1YFXjuS2cEya]

В общем, я уже предложила достаточно много веток, и уже даже не знаю какие ещё предложить. Так как я авиковод, а ещё потому что вышла аквила и пересмотрев её, и после фразы в Армаде что на 8-м уровне 6 самолётов торпедоносцев в авиагруппе - соответствует  численности одноклассников (хотя среднее значение 8, и меньше всего у сайпана и аквилы - 6), я решила пересмотреть французские и итальянские авианосцы которые я уже предлагала. Так же я переделала некоторые авианосцы: я их перерисовала, основываясь на чертежах, упоминаниях, беря корпуса (если они нужны), и учитывая некоторые комментарии с прошлых предложений (к примеру переделать штурмы итальянцам, и комендат тест всунуть в ветку). В общем, тут снова ре-предложу авианосцы Франции и Италии:

 

Французские авианосцы:

Скрытый текст

Особенности:

Скрытый текст

Корпуса авианосцев можно будет выделить хорошим бронированием и маневренностью, а так же французским ПМК, которое стреляет далеко как для авианосцев. Так же выделяются высокой скоростью хода авианосцы, они у них достаточно высокая. Авиагруппы выделяются хорошей стабилизацией прицела: при манёврах он не так расходится как у других. Так же самолёты обладают улучшенным форсажем, который улучшает скорость на 50 узлов вместо 40. Так же они обладают улучшенными истребителями подобно Bearn.

Штурмовики: На начальных уровнях - ракеты похожие на американские. Однако начиная с 8-го уровня ракеты обладают высоким пробоем, уроном и шансом на поджёг. Высокий разовый урон не значит что ракет мало, их среднее количество, что позволит наносить урон по крупным целям достаточно просто. Однако к минусам можно отнести большой прицел, который все ракеты физически не смогут покрыть как у британцев или американских HVAR.

Торпедоносцы: Торпеды похожи на немецкие - быстрые, с низким уроном и малой дальностью взведения. Однако от немецких они выделяются лучшей стабилизацией и количеством торпедоносцев - они похожи на японские, их больше чем у одноклассников.

Бомбардировщики: Есть на выбор два вида бомб: бронебойные и осколочно-фугасные бомбы. Бронебойные не выделяются высоким уроном, однако на высоких уровнях их по 2 на самолёте, а так же выделяются высоким пробоем. Осколочно-фугасные похожи на американские - высокий урон, пробой и шанс на поджёг, однако их максимум 1 бомба на самолёт.

Представители:

Скрытый текст

Французский авианосец Commandant Teste IV уровень:

 

*Картинка воссоздана мною

На момент постройки - самый крупный гидроавианосец в мире, построенный в 1926 году. В ходе Второй мировой войны гидроавианосец сыграл очень ограниченную роль, поскольку начало войны провел в водах Северной Африки и исполняя роль авиатранспорта между французской метрополией и Северной Африкой. Корабль был поврежден во время налета на Мерс-эль-Кебир в июле 1940 года. После вторжения немецких войск - был затоплен в Тулоне в ноябре 1942 года. После окончания войны - был поднят и был выдвинут проект по переоборудованию его в эскортный авианосец или же тренировочный авианосец. Ни один из проектов реализован не был, и был сдан на слом в 1950 году.

Скрытый текст

Водоизмещение: 11900 тонн

Обшивка: 16 мм

Палуба: 16 мм

Бронепояс: 16 мм

Длина: 167 м
Боеспособность: 32800

ПТЗ: 16%

Штурмовики: Bleriot-Spad 510

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1180

Скорость: 114

Максимальная скорость: 154

Ракета: 5-inch FFAR

Максимальный урон ракет: 1900

Количество ракет на самолёте: 4

Вероятность пожара: 7%

Бронепробитие ОФ ракет: 27 мм

Время восстановления самолёта: 67 сек

Торпедоносцы: Levasseur PL 101

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1460

Скорость: 93

Максимальная скорость: 143

Торпеда: 40-cm 26 DA Torpedo

Максимальный урон торпедой: 2265

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 65

Дальность хода торпед: 4 км

Дальность взведения торпед: 302 м

Вероятность затопления: 19%

Время восстановления самолёта: 72 сек

Бомбардировщики: Levasseur PL 101

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1490

Скорость: 99

Максимальная скорость: 149

Бомба ББ: 150-kg G.P. Mle. 1930

Максимальный урон бомбой: 3600

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ББ бомбы: 219 мм

Время восстановления самолёта: 68 сек

Вспомогательное вооружение:

4х1 100-мм/45 Mle 1927
      Перезарядка: 4 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 6%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 4,5 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 780 м/с

Зенитное вооружение

8х1 37-мм/50 Mle 1925

Максимальная скорость хода: 20,5 узл

Радиус циркуляции: 740 м 

Время перекладки рулей: 7,8 сек

Дальность заметности с кораблей: 8,7 км

Дальность заметности с самолётов: 6,4 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Французский авианосец Dominica VI уровень:

*Картинка доработана мною

Проект быстрого авианосца, способного оперативно перемещаться по полю боя, и работать вместе с крейсерами и лидерами эсминцев французского флота.

Скрытый текст

Водоизмещение: 19000 тонн

Обшивка: 16 мм

Палуба: 16 мм

Бронепояс: 100 мм

Длина: 222 м
Боеспособность: 40400

ПТЗ: 16%

Штурмовики: Dewoitine D.373

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1300

Скорость: 139

Максимальная скорость: 189

Ракета: 5-inch FFAR

Максимальный урон ракет: 1900

Количество ракет на самолёте: 6

Вероятность пожара: 7%

Бронепробитие ОФ ракет: 27 мм

Время восстановления самолёта: 60 сек

Торпедоносцы: Levasseur PL.108

Самолётов на палубе: 14

Самолётов в эскадрилье: 9

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 1620

Скорость: 117

Максимальная скорость: 167

Торпеда: 40-cm 26 DA Torpedo

Максимальный урон торпедой: 2265

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 65

Дальность хода торпед: 4 км

Дальность взведения торпед: 304 м

Вероятность затопления: 19%

Время восстановления самолёта: 70 сек

Бомбардировщики: Loire-Nieuport LN.411

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1650

Скорость: 120

Максимальная скорость: 170

Бомба ББ: 222-kg G.P. Mle. 1938

Максимальный урон бомбой: 5300

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ББ бомбы: 324 мм

Бомба ОФ: 200 kg G.P. HE Bomb

Максимальный урон бомбой: 3700

Количество бомб на самолёте: 1

Шанс на поджёг: 22 %

Бронепробитие ОФ бомбы: 24 мм

Время восстановления самолёта: 69 сек

Вспомогательное вооружение:

6х2 100-мм/45 Mle 1930
      Перезарядка: 4 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 6%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 5,6 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 780 м/с

Зенитное вооружение

6х2 100-мм/45 Mle 1930

8х4 40-мм/56 Bofors Mk2

12х1 20-мм/70 Mk4

Максимальная скорость хода: 30,2 узл

Радиус циркуляции: 900 м 

Время перекладки рулей: 11,9 сек

Дальность заметности с кораблей: 11,6 км

Дальность заметности с самолётов: 9,7 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Французский авианосец Joffre VIII уровень:

*Картинка доработана мною

Тип авианосцев, который создавались для замены устаревшего авианосца Bearn. Из-за большой надстройки, для выравнивания веса, было применено размещение палубы за пределами корпуса.

Скрытый текст

Водоизмещение: 22000 тонн

Обшивка: 16 мм

Палуба: 70 мм

Бронепояс: 105 мм

Длина: 236 м

Боеспособность: 49900

ПТЗ: 25%

Штурмовики: Dewoitine D.790

Самолётов на палубе: 14

Самолётов в эскадрилье: 9

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 1430

Скорость: 153

Максимальная скорость: 203

Ракета: EA41

Максимальный урон ракет: 3600

Количество ракет на самолёте: 4

Вероятность пожара: 21%

Бронепробитие ОФ ракет: 40 мм

Время восстановления самолёта: 66 сек

Торпедоносцы: Latécoère Laté 299

Самолётов на палубе: 18

Самолётов в эскадрилье: 12

Атакующее звено: 4

Боеспособность: 1770

Скорость: 129

Максимальная скорость: 179

Торпеда:  53,3-cm L4 torpedo

Максимальный урон торпедой: 3687

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 67

Дальность хода торпед: 8 км

Дальность взведения торпед: 337 м

Вероятность затопления: 22%

Время восстановления самолёта: 73 сек

Бомбардировщики: Bréguet Br.810

Самолётов на палубе: 14

Самолётов в эскадрилье: 9

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 1800

Скорость: 128

Максимальная скорость: 178

Бомба ББ: 438-kg G.P. Mle. 1938

Максимальный урон бомбой: 6900

Количество бомб на самолёте: 2

Бронепробитие ББ бомбы: 347 мм

Бомба ОФ: 500 No.2 G.P. HE Bomb

Максимальный урон бомбой: 9600

Количество бомб на самолёте: 1

Шанс на поджёг: 51%

Бронепробитие ОФ бомбы: 58 мм

Время восстановления самолёта: 74 сек

Вспомогательное вооружение:

4x2 100-мм/55 Mle 1945
      Перезарядка: 3 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 5%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 6,6 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 855 м/с

Зенитное вооружение

4x2 100-мм/55 Mle 1945

6x2 57-мм/60 Mle 1951

25х2 20-мм Mk.24

Максимальная скорость хода: 34 узл

Радиус циркуляции: 920 м 

Время перекладки рулей: 11,2 сек

Дальность заметности с кораблей: 9,2 км

Дальность заметности с самолётов: 7,7 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Французский авианосец Roubaix X уровень:

*Картинка воссоздана мною

Послевоенный проект достройки линкоров Jean Bart и Clemenceau в авианосцы. Авианосец должен был иметь бронированную палубу, а так же нести от 58 до 70 самолётов. 

Скрытый текст

Водоизмещение: 33900 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 84 мм

Бронепояс: 184 мм

Длина: 247,8 м
Боеспособность: 65300

ПТЗ: 28%

Штурмовики: S.O.8000 Narval

Самолётов на палубе: 14

Самолётов в эскадрилье: 9

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 1550

Скорость: 158

Максимальная скорость: 208

Ракета: EA41

Максимальный урон ракет: 3600

Количество ракет на самолёте: 6

Вероятность пожара: 21%

Бронепробитие ОФ ракет: 40 мм

Время восстановления самолёта: 68 сек

Торпедоносцы: Nord 1500 Norclair

Самолётов на палубе: 24

Самолётов в эскадрилье: 15

Атакующее звено: 5

Боеспособность: 1850

Скорость: 137

Максимальная скорость: 187

Торпеда:  53,3-cm L4 torpedo

Максимальный урон торпедой: 3687

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 67

Дальность хода торпед: 8 км

Дальность взведения торпед: 349 м

Вероятность затопления: 22%

Время восстановления самолёта: 89 сек

Бомбардировщики: Br.960 Vultur

Самолётов на палубе: 18

Самолётов в эскадрилье: 12

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 1890

Скорость: 136

Максимальная скорость: 186

Бомба ББ: 500-kg G.P. Mle. 1930

Максимальный урон бомбой: 7800

Количество бомб на самолёте: 2

Бронепробитие ББ бомбы: 385 мм

Бомба ОФ: 500 No.1 G.P. HE Bomb

Максимальный урон бомбой: 10900

Количество бомб на самолёте: 1

Шанс на поджёг: 62%

Бронепробитие ОФ бомбы: 63 мм

Время восстановления самолёта: 68 сек

Вспомогательное вооружение:

12x2 127-мм/54 Mle 1948
      Перезарядка: 4 секунд
      Максимальный урон: 1800
      Шанс на пожар: 9%
      Бронепробитие: 21 мм
      Дальность стрельбы: 7,3 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 808 м/с

Зенитное вооружение

12x2 127-мм/54 Mle 1948

12x2 57-мм/60 Mle 1951

Максимальная скорость хода: 35,5 узл

Радиус циркуляции: 1050 м 

Время перекладки рулей: 15,2 сек

Дальность заметности с кораблей: 13,9 км

Дальность заметности с самолётов: 10,4 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

 

Прем:

Скрытый текст

Французский авианосец Clemenceau VIII уровень:

Проект лёгкого авианосца, который начал разрабатываться на начале войны, а эскизный проект был подготовлен только к 1947 году. Авианосец должен был нести название Clemenceau. Конструкция базировалась на авианосцах класса Joffre, однако в ходе проработки второй мировой войны и послевоенного времени конструкция неоднократно дорабатывалась и была значительно усовершенствована по сравнению с конструкцией Joffre. В 1950 году проект был закрыт на стадии разработки прототипа. В игре, авианосец не имеет запасных самолётов, каждая потеря самолёта будет сказываться на его авиагруппе. Однако это компенсируется высокой скоростью самолётов и их большим показателем боеспособности.

Скрытый текст

Водоизмещение: 20000 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 19 мм

Бронепояс: 62 мм

Длина: 230 м
Боеспособность: 49400

ПТЗ: 12%

Штурмовики: SNCASE SE 580

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 9

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 2340

Скорость: 181

Максимальная скорость: 231

Ракета: T110 140

Максимальный урон ракет: 1900

Количество ракет на самолёте: 10

Вероятность пожара: 6%

Бронепробитие ОФ ракет: 28 мм

Время восстановления самолёта: 84 сек

Торпедоносцы: SNCAC NC1070

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 12

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 2680

Скорость: 174

Максимальная скорость: 224

Торпеда:  53,3-cm L4 torpedo

Максимальный урон торпедой: 3687

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 67

Дальность хода торпед: 8 км

Дальность взведения торпед: 349 м

Вероятность затопления: 22%

Время восстановления самолёта: 87 сек

Бомбардировщики: SNCAC NC1070

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 12

Атакующее звено: 3

Боеспособность: 2600

Скорость: 180

Максимальная скорость: 230

Бомба ББ: 500-kg G.P. Mle. 1930

Максимальный урон бомбой: 7800

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ББ бомбы: 385 мм

Время восстановления самолёта: 68 сек

Вспомогательное вооружение:

8x2 100-мм/55 Mle 1945
      Перезарядка: 3 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 5%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 6,6 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 855 м/с

Зенитное вооружение

8x2 100-мм/55 Mle 1945

8x2 57-мм/60 Mle 1951

Максимальная скорость хода: 32 узл

Радиус циркуляции: 920 м 

Время перекладки рулей: 12,3 сек

Дальность заметности с кораблей: 12 км

Дальность заметности с самолётов: 10,1 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

 

 

Итальянские авианосцы:

Скрытый текст

Особенности:

Скрытый текст

Авианосцы обладают не большими размерами. Так же стоит выделить серьёзное ПВО, сквозь которое будет очень тяжело пролететь вражеской авиации. Авиагруппы в общем выделяются высокой скоростью, однако в отличие от Aquilla - авиагруппы обладают лучше живучестью, средней по уровню. Так же стоит выделить что они имеют быстрое восстановление самолётов. Однако, к минусам можно отнести малое количество самолётов в авиагруппе и атакующем звене.

Штурмовики: Несут серьёзные ракеты, с высоким уроном и высоким пробоем и высоким шансом на поджёг, но имеют долгое время стрельбы пулемётов.

Торпедоносцы: Торпеды идентичны Aquilla - низкая скорость хода, высокий разовый урон и малая дальность взведения.

Бомбардировщики: Несут новый вид боеприпасов - ПББ бомбы. Они имеют повышенный урон и пробитие по сравнению с ОФ бомбами, однако не вызывают пожары, и могут дать рикошет.

Представители:

Скрытый текст

Итальянский авианосец Sparviero IV уровень:

Итальянский авианосец времён Второй мировой войны, переоборудованный из бывшего трансатлантического лайнера «MS Augustus». Переоборудование началось в 1942 году на верфях фирмы Ансальдо, однако в 1943 году проект был существенно переработан, параллельно с авианосцем Aquilla. В том же году он был захвачен немецкими войсками в Генуе, а в 1944 году был затоплен для закрытия фарватера.

Скрытый текст

Водоизмещение: 23000 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 19 мм

Бронепояс: 19 мм

Длина: 202,4 м
Боеспособность: 33100

ПТЗ: 16%

Штурмовики: IMAM Ro.37

Самолётов на палубе: 5

Самолётов в эскадрилье: 3

Атакующее звено: 1

Боеспособность: 1410

Скорость: 115

Максимальная скорость: 145

Ракета: Wfr.Gr.32

Максимальный урон ракет: 3850

Количество ракет на самолёте: 2

Вероятность пожара: 20%

Бронепробитие ОФ ракет: 38 мм

Время восстановления самолёта: 54 сек

Торпедоносцы: Fiat B.R.1

Самолётов на палубе: 5

Самолётов в эскадрилье: 3

Атакующее звено: 1

Боеспособность: 1540

Скорость: 100

Максимальная скорость: 135

Торпеда: 450-мм F175

Максимальный урон торпедой: 5500

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 30

Дальность хода торпед: 3 км

Дальность взведения торпед: 409 м

Вероятность затопления: 53%

Время восстановления самолёта: 54 сек

Бомбардировщики: IMAM Ro.1

Самолётов на палубе: 5

Самолётов в эскадрилье: 3

Атакующее звено: 1

Боеспособность: 1500

Скорость: 102

Максимальная скорость: 137

Бомба ПББ: 100-kg. S.A.P. Bomb

Максимальный урон бомбой: 7300

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ПББ бомбы: 49 мм

Время восстановления самолёта: 42 сек

Вспомогательное вооружение:

8х1 135-мм/45 Model 1938
      Перезарядка: 10,7 секунд
      Максимальный урон: 1950
      Шанс на пожар: 9%
      Бронепробитие: 23 мм
      Дальность стрельбы: 4,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 875 м/с

Зенитное вооружение

4х6 20-мм/70 Scotti Model 1941

Максимальная скорость хода: 18 узл

Радиус циркуляции: 830 м 

Время перекладки рулей: 9,4 сек

Дальность заметности с кораблей: 10,1 км

Дальность заметности с самолётов: 8,2 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Итальянский авианосец Falco VI уровень:

*Картинка воссоздана мною

В 1920 году, было принято решение, для освобождения стапеля, линкор Francesco Caracciolo был спущен на воду, и фирма Ansaldo разработала проект достройки его в авианосец. Он должен был получить высокий корпус, с двух этажным ангаром, подобно японскому авианосцу Ryujo. Однако планы по переоборудованию не были воплощены.

Скрытый текст

Водоизмещение: 26800 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 19 мм

Бронепояс: 150 мм

Длина: 212,08 м
Боеспособность: 44800

ПТЗ: 22%

Штурмовики: IMAM Ro.57

Самолётов на палубе: 6

Самолётов в эскадрилье: 4

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1570

Скорость: 161

Максимальная скорость: 201

Ракета: Wfr.Gr.32

Максимальный урон ракет: 3850

Количество ракет на самолёте: 3

Вероятность пожара: 20%

Бронепробитие ОФ ракет: 38 мм

Время восстановления самолёта: 50 сек

Торпедоносцы: Savoia-Marchetti SM.86

Самолётов на палубе: 6

Самолётов в эскадрилье: 4

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1700

Скорость: 128

Максимальная скорость: 163

Торпеда: 450-мм F200

Максимальный урон торпедой: 7133

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 30

Дальность хода торпед: 3.5 км

Дальность взведения торпед: 416 м

Вероятность затопления: 61%

Время восстановления самолёта: 49 сек

Бомбардировщики: IMAM Ro.57

Самолётов на палубе: 6

Самолётов в эскадрилье: 4

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1660

Скорость: 147

Максимальная скорость: 182

Бомба ПББ: 100-kg. S.A.P. Bomb

Максимальный урон бомбой: 7300

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ПББ бомбы: 49 мм

Время восстановления самолёта: 40 сек

Вспомогательное вооружение:

4х1 135-мм/45 Model 1938
      Перезарядка: 10,7 секунд
      Максимальный урон: 1950
      Шанс на пожар: 9%
      Бронепробитие: 23 мм
      Дальность стрельбы: 4,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 875 м/с

2х2 100-мм/47 Model 1924/27/28
      Перезарядка: 5 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 6%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 4,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 800 м/с

Зенитное вооружение

2х2 100-мм/47 Model 1924/27/28

8х1 65-мм/64 Model 1939

14х6 20-мм/70 Scotti Model 1941

Максимальная скорость хода: 31,7 узл

Радиус циркуляции: 920 м 

Время перекладки рулей: 14,9 сек

Дальность заметности с кораблей: 15,0 км

Дальность заметности с самолётов: 10,7 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Итальянский авианосец Airone VIII уровень:

*Картинка воссоздана мною

Проект авианосца от Филиппа Бонфиглетти, который не однократно дорабатывался проектным бюро ВМФ Италии.

Скрытый текст

Водоизмещение: 28600 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 19 мм

Бронепояс: 150 мм

Длина: 247,5 м
Боеспособность: 53700

ПТЗ: 22%

Штурмовики: Reggiane Re.2005

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1710

Скорость: 174

Максимальная скорость: 214

Ракета: Wfr.Gr.21Е

Максимальный урон ракет: 4450

Количество ракет на самолёте: 3

Вероятность пожара: 25%

Бронепробитие ОФ ракет: 40 мм

Время восстановления самолёта: 42 сек

Торпедоносцы: Reggiane Re.2005

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1860

Скорость: 162

Максимальная скорость: 197

Торпеда: 450-мм F200

Максимальный урон торпедой: 7133

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 30

Дальность хода торпед: 3,5 км

Дальность взведения торпед: 397 м

Вероятность затопления: 61%

Время восстановления самолёта: 45 сек

Бомбардировщики: Breda Ba.201

Самолётов на палубе: 9

Самолётов в эскадрилье: 6

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1820

Скорость: 161

Максимальная скорость: 196

Бомба ПББ: 104-kg. S.A.P. Bomb

Максимальный урон бомбой: 8400

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ПББ бомбы: 52 мм

Время восстановления самолёта: 47 сек

Вспомогательное вооружение:

4х2 135-мм/45 Model 1938
      Перезарядка: 12 секунд
      Максимальный урон: 1950
      Шанс на пожар: 9%
      Бронепробитие: 23 мм
      Дальность стрельбы: 5,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 875 м/с

12х1 90-мм/50 Model 1939
      Перезарядка: 4 секунд
      Максимальный урон: 1300
      Шанс на пожар: 5%
      Бронепробитие: 15 мм
      Дальность стрельбы: 5,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 860 м/с

Зенитное вооружение

12х1 90-мм/50 Model 1939

5х4 37-мм/54 Model 1939

13х6 20-мм/70 Scotti Model 1941

Максимальная скорость хода: 31,5 узл

Радиус циркуляции: 1080 м 

Время перекладки рулей: 13,9 сек

Дальность заметности с кораблей: 14,8 км

Дальность заметности с самолётов: 11,8 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

Итальянский авианосец Аvvoltoio Х уровень:

*Картинка воссоздана мною
Проект достройки линкора Impero в тяжёлый авианосец. Проект разрабатывался во время войны, однако дорабатывался в послевоенное время с применением вооружения с холодной войны.

Скрытый текст

Водоизмещение: 36600 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 54 мм

Бронепояс: 70 мм

Длина: 232,4 м
Боеспособность: 65900

ПТЗ: 38%

Штурмовики: Fiat G.56

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1860

Скорость: 189

Максимальная скорость: 229

Ракета: Wfr.Gr.21

Максимальный урон ракет: 4500

Количество ракет на самолёте: 6

Вероятность пожара: 28%

Бронепробитие ОФ ракет: 45 мм

Время восстановления самолёта: 47 сек

Торпедоносцы: Fiat G.55S

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 2020

Скорость: 179

Максимальная скорость: 214

Торпеда: 500-мм Si200

Максимальный урон торпедой: 8367

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 30

Дальность хода торпед: 4 км

Дальность взведения торпед: 352 м

Вероятность затопления: 71%

Время восстановления самолёта: 49 сек

Бомбардировщики: Fiat G.57

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1980

Скорость: 185

Максимальная скорость: 220

Бомба ПББ: 104-kg. S.A.P. Bomb

Максимальный урон бомбой: 8400

Количество бомб на самолёте: 1

Бронепробитие ПББ бомбы: 52 мм

Время восстановления самолёта: 51 сек

Вспомогательное вооружение:

10х2 135-мм/45 Model 1957
      Перезарядка: 4,8 секунд
      Максимальный урон: 1950
      Шанс на пожар: 9%
      Бронепробитие: 23 мм
      Дальность стрельбы: 6,6 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 875 м/с

Зенитное вооружение

10х2 135-мм/45 Model 1957

12х1 Breda-Bofors type 107

Максимальная скорость хода: 33 узл

Радиус циркуляции: 980 м 

Время перекладки рулей: 16,8 сек

Дальность заметности с кораблей: 14,0 км

Дальность заметности с самолётов: 10,6 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

 

Прем:

Скрытый текст

Итальянский авианосец Gufo VI уровень:

*Картинка воссоздана мною

Проект достройки в лёгкий авианосец тяжёлого крейсера Bolzano, который был повреждён, но проект не был реализован и его сдали на слом. В игре, авианосец достаточно быстрый, что позволит бодро менять фланги. Так же авианосец несёт штурмовики ниже по уровню, с ББ ракетами в большом количестве подобно Aquilla. Торпедоносцы тут от Aquilla. Бомбардировщики 8-го уровня с ОФ бомбами, однако имеют уже привычное время восстановления.

Скрытый текст

Водоизмещение: 10600 тонн

Обшивка: 19 мм

Палуба: 19 мм

Бронепояс: 102 мм

Длина: 196,9 м
Боеспособность: 39500

ПТЗ: 12%

Штурмовики: Macchi C.200

Самолётов на палубе: 12

Самолётов в эскадрилье: 8

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1500

Скорость: 138

Максимальная скорость: 178

Ракета: RZ.65

Максимальный урон ракет: 1150

Количество ракет на самолёте: 6

Бронепробитие ББ ракет: 122 мм

Время восстановления самолёта: 60 сек

Торпедоносцы: Reggiane Re.2001

Самолётов на палубе: 8

Самолётов в эскадрилье: 4

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1150

Скорость: 169

Максимальная скорость: 204

Торпеда: 450-мм F200

Максимальный урон торпедой: 7133

Количество торпед на самолёте: 1

Скорость хода авиационных торпед: 30

Дальность хода торпед: 3,5 км

Дальность взведения торпед: 489 м

Вероятность затопления: 61%

Время восстановления самолёта: 81 сек

Топмачтовые бомбардировщики: Breda Ba.201

Самолётов на палубе: 8

Самолётов в эскадрилье: 4

Атакующее звено: 2

Боеспособность: 1820

Скорость: 161

Максимальная скорость: 196

Бомба ОФ: GP 500

Максимальный урон бомбой: 11000

Количество бомб на самолёте: 1

Шанс на поджёг: 63%

Бронепробитие ОФ бомбы: 68 мм

Количество отскоков: 2

Время восстановления самолёта: 70 сек

Вспомогательное вооружение:

8х2 100-мм/47 Model 1924/27/28
      Перезарядка: 5 секунд
      Максимальный урон: 1400
      Шанс на пожар: 6%
      Бронепробитие: 17 мм
      Дальность стрельбы: 4,0 км
      Начальная скорость полёта снаряда: 800 м/с

Зенитное вооружение

8х2 100-мм/47 Model 1924/27/28

10х6 20-мм/70 Scotti Model 1941

Максимальная скорость хода: 36,9 узл

Радиус циркуляции: 850 м 

Время перекладки рулей: 13,9 сек

Дальность заметности с кораблей: 14 км

Дальность заметности с самолётов: 9,9 км.

Расходники:

Слот 1 — Аварийная команда

Слот 2 - Истребитель

 

 

Как всегда это сугубо МОЁ предложение и не факт что они появятся в таком виде!

[FaradF]

По французам замечание. По дате проекта и своим возможностям Joffre эквивалент авианосцев 8 лвл других наций. Для него даже специальные морские самолеты разрабатывались, на уровне хороших представителей жанра, по крайней мере для первой половины Второй мировой войны. Также проект Joffre базировался на более устаревшем Bearn и был по сути его дальнейшим развитием.

Сегодня в 20:21:52 пользователь TheKaramelka сказал:

однако в отличие от Aquilla - авиагруппы обладают посредственной живучестью.

На Аквилле самолеты по ХП взяты с 6-ого уровня, вы предлагаете на авианосец 8 лвл самолеты с 4-ого?=D

[XMeNN]

Горшочек не вари. 

[Гость]

Сегодня в 16:50:27 пользователь FaradF сказал:

По французам замечание. По дате проекта и своим возможностям Joffre эквивалент авианосцев 8 лвл других наций. Для него даже специальные морские самолеты разрабатывались, на уровне хороших представителей жанра, по крайней мере для первой половины Второй мировой войны. Также проект Joffre базировался на более устаревшем Bearn и был по сути его дальнейшим развитием.

На Аквилле самолеты по ХП взяты с 6-ого уровня, вы предлагаете на авианосец 8 лвл самолеты с 4-ого?=D

Хорошо, тогда скажу так, он по размерам один из самых маленьких авианосцев на 8-м уровне будет, когда по размерам даже на 6 он средний. Это раз, два - его ПВО и ПМК вооружение, даже если взять за основу панлеве как я и сделала его ПВО слабее даже Сайпана и Аквилы, и даже если учесть Аля модернизацию с заменой 37-мм установок на 57-мм, а вместо 25-мм установок поставить 20 орликоны, ПМК хуже будет только у Сайпана из-за его отсутствия. Так же каким проектом вы руководствуетесь? Первый авианосец класса Жоффр был заложен в 1938 году. У нас Серов того же года, и ерик левенхарт. Так по каким ТТХ он может быть на 8 уровне?

Касательно самолётов Аквилы - ничего не поняла что вы имели ввиду, какие самолёты 4-го уровня на 8-й авик? Если вы не заметили у Аквилы написано - низкая живучесть. Низкая и посредственная это две разные вещи. Низкая - это низкая на уровне, посредственная - это средняя по больнице (уровню). Какие самолёты 4-го уровня вы говорите на 8-й авик?

 

[FaradF]

Сегодня в 21:21:24 пользователь TheKaramelka сказал:

его ПВО и ПМК вооружение

ПВО и ПМК - вторично, это все балансится лучшей маскировкой на уровне и малой заметностью с воздуха, благо самый малый авианосец среди собратьев. По идее стоит опираться больше на авиацию и ее ТТХ, относительно чего и балансить уровень авианосца. Тем более по логике проекта Джофри идет следующим развитием Беарна - авианосца 6 лвл. Поищу ТТХ проектируемых самолетов на Джофри и отпишусь в теме.

Сегодня в 21:21:24 пользователь TheKaramelka сказал:

Касательно самолётов Аквилы - ничего не поняла что вы имели ввиду, какие самолёты 4-го уровня на 8-й авик?

У Аквиллы и так самая посредственная живучесть авиагруппы на уровне, хуже просто не куда, поэтому особенностью авианосцев Италии не может быть еще более худшая живучесть, чем у Аквиллы.

[Гость]

Сегодня в 17:28:57 пользователь FaradF сказал:

ПВО и ПМК - вторично, это все балансится лучшей маскировкой на уровне и малой заметностью с воздуха, благо самый малый авианосец среди собратьев. По идее стоит опираться больше на авиацию и ее ТТХ, относительно чего и балансить уровень авианосца. Тем более по логике проекта Джофри идет следующим развитием Беарна - авианосца 6 лвл. Поищу ТТХ проектируемых самолетов на Джофри и отпишусь в теме.

Если вы не заметили у 8-го уровня стоят проектируемые самолёты на Жоффр, если смотреть по ТТХ авиации, то исторически, кага должна быть на 6-м уровне, как и граф цеппелин, ведь у них должна быть авиация 6-го уровня. Та же ситуация с хорнетом, у него авиация тоже не современная такая прям. Сайпан давайте тогда на 10-й засунем, у него же авиация от 10-ки. Авиация у нас не является показателем того, на какой уровень ставить корабль. Это тоже самое что Кинг Джордж 5 поставить на 6 а королеву Елизавету на 7, потому что у него калибр 356 мм а у нее 381, у нее он выше, значит и по уровню выше должна быть.

Сегодня в 17:28:57 пользователь FaradF сказал:

Аквиллы и так самая посредственная живучесть авиагруппы на уровне, хуже просто не куда, поэтому особенностью авианосцев Италии не может быть еще более худшая живучесть, чем у Аквиллы.

Вы читаете что я пишу? Вы бы хотя бы ТТХ авиков пересмотрели или слепые? У Аквилы САМАЯ ХУДШАЯ ЖИВУЧЕСТЬ. Хуже только у советов. Посредственная живучесть - средняя по больнице. То есть средняя на уровне. ТО ЕСТЬ ВЫШЕ ЧЕМ У АКВИЛЫ. Посредственная от слова по средине, то есть среднее значение

[anonym_x17VFZzVwV9U]

А я бы предложил, в зоне засвета авика,  штурмовикам вернуть старый прицел.

Это было бы честно.

[Гость]

Сегодня в 17:28:57 пользователь FaradF сказал:

По идее стоит опираться больше на авиацию и ее ТТХ, относительно чего и балансить уровень авианосца.

касательно авиации - вас не смущает что авианосец проекта 1945 года, носит авиацию, срок эксплуатации которой кончился в 1944 году? 

[FaradF]

Сегодня в 20:21:52 пользователь TheKaramelka сказал:

Авиагруппы в общем выделяются высокой скоростью, однако в отличие от Aquilla - авиагруппы обладают посредственной живучестью

вот вы написали

Сегодня в 21:32:54 пользователь TheKaramelka сказал:

Вы читаете что я пишу?

пишите, пожалуйста грамотно

Сегодня в 21:32:54 пользователь TheKaramelka сказал:

У Аквилы САМАЯ ХУДШАЯ ЖИВУЧЕСТЬ. Хуже только у советов. Посредственная живучесть - средняя по больнице. То есть средняя на уровне. ТО ЕСТЬ ВЫШЕ ЧЕМ У АКВИЛЫ.

перефразирую вашу фразу, чтобы она соответствовала вашим же мыслям: "Авиагруппы в общем выделяются высокой скоростью, и как у Aquilla - обладают посредственной живучестью"

P.S>в целом живучесть авиагрупп Аквиллы на текущий момент не соответствует 8 лвл и как следствие авианосец один из самых некомфортных и слабых авианосцев на своем уровне. Так что не стал бы ровняться на его ТТХ для баланса авиагрупп всей ветки итальянцев - легко получить кактусную ветку.

[Гость]

Сегодня в 17:43:45 пользователь FaradF сказал:

перефразирую вашу фразу, чтобы она соответствовала вашим же мыслям: "Авиагруппы в общем выделяются высокой скоростью, как и у а Aquilla - авиагруппы обладают посредственной живучестью"

вы читать умеете? Извините за наглость но для кого стоит запятая, отделяющая две части предложения. Первая часть звучит так "Авиагруппы в общем выделяются высокой скоростью", могу поставить точку что бы было понятнее. Вторая часть предложения "в отличие от Aquilla - авиагруппы обладают посредственной живучестью". То есть это можно разделить на 2 предложения, но я их соединила, путём вставки запятой и связующего слова "однако". Если же вы не правильно читаете - не мои проблемы и не меня в этом надо обвинять. У Аквилы прописано в описании - " Самолеты имеют низкий уровень боеспособности", и если пишут "в отличие от Aquilla - авиагруппы обладают посредственной живучестью", это значит что у авиагрупп прокачиваемых итальянцев живучесть по средине на уровне, что показывает что живучесть ВЫШЕ чем у Aquilla.

[FaradF]

Сегодня в 21:46:12 пользователь TheKaramelka сказал:

в отличие от Aquilla

А вы читать умеете? В отличие применимо только если у Аквиллы наоборот - жирные самолеты. А так верное слово - аналогично, так же как и др. варианты-синонимы.

[Гость]

Если вы не правильно читаете, или фантазируете - уже не мои проблемы, и не  надо меня обвинять и говорить:

Сегодня в 17:43:45 пользователь FaradF сказал:

пишите, пожалуйста грамотно

Для начала читайте правильно, а не додумывать предложения, которые я не писала, как здесь: 

Сегодня в 17:43:45 пользователь FaradF сказал:

 как и у а Aquilla

 

Сегодня в 17:49:51 пользователь FaradF сказал:

А вы читать умеете? В отличие применимо только если у Аквиллы наоборот - жирные самолеты. А так верное слово - аналогично, так же как и др. варианты-синонимы.

то есть по вашему слово в отличии не применимо к тому, если у Аквилы самолёты картонные?  Это где вы такие правила прочли?

[FaradF]

Сегодня в 21:50:29 пользователь TheKaramelka сказал:

то есть по вашему слово в отличии не применимо к тому, если у Аквилы самолёты картонные?  Это где вы такие правила прочли?

В отличие от самолетов Аквиллы - авиагруппы обладают посредственной живучестью. Т.е. в отличие от хилых самолетов Аквиллы, самолеты прокачиваемой ветки еще более хилые, вот что вы написали по смыслу. Иначе отличий быть не может, в чем тогда отличие?. Вы издеваетесь или действительно не видите грамматической ошибки по причине того, что язык для вас не родной?=/

[Гость]

Сегодня в 17:28:57 пользователь FaradF сказал:

ПВО и ПМК - вторично

Специально для вас рассчитала приблизительное ПВО Joffre:

Дальняя аура - 35

Средняя аура - 34

Ближняя аура - 162

Опять таки это приблизительно, отталкиваясь от таких же ПВО установок на других кораблях. По чаще играйте на авианосцах, и поймёте что ПВО - одна из главных составляющих обороны, потому как каннибализма хватает, уже в средине игры. Такой авианосец, с низким запасом живучести, со слабым ПВО будет самым лакомым кусочком после сайпана

Сегодня в 17:54:52 пользователь FaradF сказал:

В отличие от самолетов Аквиллы - авиагруппы обладают посредственной живучестью. Т.е. в отличие от хилых самолетов Аквиллы, самолеты прокачиваемой ветки еще более хилые, вот что вы написали по смыслу. Иначе отличий быть не может, в чем тогда отличие?. Вы издеваетесь или действительно не видите грамматической ошибки по причине того, что язык для вас не родной?=/

нууу нормальные люди по-моему смотрят ТТХ авиагрупп сначала, а потом уже говорят, а не так "ой увидел - побежал строчить что всё не правильно", к тому же кроме вас почему-то никто не возразил, а пошли дальше рассматривать корабли и ттх их

Сегодня в 17:54:52 пользователь FaradF сказал:

В отличие от самолетов Аквиллы - авиагруппы обладают посредственной живучестью. Т.е. в отличие от хилых самолетов Аквиллы, самолеты прокачиваемой ветки еще более хилые, вот что вы написали по смыслу. Иначе отличий быть не может, в чем тогда отличие?. Вы издеваетесь или действительно не видите грамматической ошибки по причине того, что язык для вас не родной?=/

специально для вас поменяла описание

Сегодня в 16:50:27 пользователь FaradF сказал:

По французам замечание. По дате проекта и своим возможностям Joffre эквивалент авианосцев 8 лвл других наций. Для него даже специальные морские самолеты разрабатывались, на уровне хороших представителей жанра, по крайней мере для первой половины Второй мировой войны. Также проект Joffre базировался на более устаревшем Bearn и был по сути его дальнейшим развитием.

Касательно временной линии - Halland вступил раньше чем Östergötland, но при этом у нас он размещён перед Halland. У нас так то авиация размещается не по временной линии если вы не заметили, как и их носители

[FaradF]

Сегодня в 21:56:48 пользователь TheKaramelka сказал:

специально для вас поменяла описание

Спасибо, но это не только для меня.

Вот этимология слова посредственный https://lexicography.online/explanatory/п/посредственный

Первичное значение слова посредственный - заурядный, невысокого качества и потом средний (т.е. показатель посередине). Поэтому будет читаться как более посредственный, чем у Аквиллы, т.е. зауряднее, чем у Аквиллы. Те кто помнит царя поймут как ближе к средним показателям, чем у Аквиллы, посередине (если используется прямая трактовка слова, что уже в РФ давно не используется в таком смысле). Есть средние показатели, а есть посредственные - т.е. в контексте хуже средних, хотя первоначально из этимологии слова "посредственный" и "средний"- это синонимы (посредственный - т.е. по середине).

Сегодня в 21:56:48 пользователь TheKaramelka сказал:

Дальняя аура - 35

Средняя аура - 34

Ближняя аура - 162

это показатели ДПС?

[Гость]

Сегодня в 18:13:14 пользователь FaradF сказал:

это показатели ДПС?

Это показатели постоянного урона в аурах. Кстати, у нас есть не менее известный Midway, на палубе которого разместили BTD-1, который не были запущены даже в массовое производство и не размещались на нём, в отличие от AD-1, который ему засунули в сток

[FaradF]

Сегодня в 21:56:48 пользователь TheKaramelka сказал:

По чаще играйте на авианосцах, и поймёте что ПВО - одна из главных составляющих обороны, потому как каннибализма хватает, уже в средине игры. Такой авианосец, с низким запасом живучести, со слабым ПВО будет самым лакомым кусочком после сайпана

Сайпан играется от маскировки под островом, из-за особенностей механики засвета, после пермахивания эскадрильи из-за горочки идет задержка в прорисовке и если просто двигаться вперед и назад, то вас очень сложно сканибалить, придется по большей дуге облетать остров и попадать в ауры авианосца. Но это секрет фирмы, таким новичкам как я этого ни как не знать=D

[Гость]

Сегодня в 18:24:31 пользователь FaradF сказал:

Сайпан играется от маскировки под островом, из-за особенностей механики засвета, после пермахивания эскадрильи из-за горочки идет задержка в прорисовке и если просто двигаться вперед и назад, то вас очень сложно сканибалить, придется по большей дуге облетать остров и попадать в ауры авианосца. Но это секрет фирмы, таким новичкам как я этого ни как не знать=D

вот только с таким изобилием ПЛ и эсминцев попробуйте поджаться под остров, и сразу плюха от ЛК на пол лица

[FaradF]

Сегодня в 22:25:35 пользователь TheKaramelka сказал:

вот только с таким изобилием ПЛ и эсминцев попробуйте поджаться под остров, и сразу плюха от ЛК на пол лица

От таких вариантов способно спасти только постоянное движение, исходя из текущего положения противника и это проблема любого авианосца. Но объективно, на Сайпане возможно более агрессивное продавливание вместе с союзниками, двигаясь от острова к острову с чем помогает отличная маскировка. У французов большее кол-во истребителей, так что им полегче будет, чем Сайпану, у которого вообще разрывов нет в ПВО.

[Гость]

Сегодня в 18:31:36 пользователь FaradF сказал:

От таких вариантов способно спасти только постоянное движение, исходя из текущего положения противника и это проблема любого авианосца. Но объективно, на Сайпане возможно более агрессивное продавливание вместе с союзниками, двигаясь от острова к острову с чем помогает отличная маскировка. У французов большее кол-во истребителей, так что им полегче будет, чем Сайпану, у которого вообще разрывов нет в ПВО.

у сайпана мощнее средняя и ближняя аура, к тому же хоть он и обладает рекордной маскировкой, он так же обладает рекордно худшим временем перекладки рулей, так же что бы среагировали истребители нужно время и на 1 атаку этого вполне хватит, а учитывая что хп и так не шибко много - то даже и один заход может быть болезненным. Если опять таки отталкиваться от хронологии, то у нас на 4-м уровне должен быть фьюриус, а за ним гермес; ленгли на 4 а на 6-й - лексингтон. А касательно авиации, то на сёкаку рюсеи не размещались, их предполагалось разместить на Тайхо, и это - последние палубники были. На нём размещались исторически тензаны, который у нас в стоке, а так же d4y2 суисеи, который у нас на ружье вообще стоят. А уж тем более Сиден-Каи не мог быть на сёкаку. Хотя это исторических корабль, который погиб во вторую мировую. Поэтому авиация и её ТТХ у нас не решающий фактор, ибо как объяснить в таком случае что бипланы на 6-м уровне быстрее чем монопланы, и то что на 8-м уровне в стоке до сих пор бипланы. Так что у нас весь упор идёт в такую вещь, как ТТХ самого корабля. Авиации уж тем более палубной у французов было море:

Из не палубников тут только Dewoitine D.373 и Bloch MB.170. Все остальные обладали тормозным гаком и складующимися крыльями.