Шифровальная машина немецкого флота "Энигма" (Фарватер # 8)

[FIDEL_CASTR0]

Выпуск № 8

 

Немецкая портативная электромеханическая шифровальная машина "ЭНИГМА"

 

 

 

 

 

История шифровальной машины "Энигма" (от греч. "загадка")

 

  Показать содержимое

             Немецкий военно-морской флот первым начал использовать машины Энигма. Модель, названная «Funkschlüssel C», начала разрабатываться с 1925 года и начала выпускаться с 1929 года. Клавиатура и панель с лампочками состояли из 29 букв от A до Z, а также Ä, Ö и Ü, расположенных в алфавитном порядке, в отличие от системы QWERTZU. Роторы имели по 28 контактов, буква X кодировалась напрямую, не зашифрованной. Три ротора из пяти и рефлектор могли быть установлены в четыре различные позиции, обозначенные буквами α, β, γ и δ. Незначительные исправления в машину были внесены в июле 1933 года.

         15 июля 1928 года немецкой армией была внедрена собственная модель Энигмы — «Энигма G», модифицированная в июне 1930 года в модель «Энигма I». «Энигма I», также известная как Энигма вермахта, или «войсковая» Энигма, широко использовалась немецкими военными службами и другими государственными организациями (например, железными дорогами) во время Второй мировой войны. Существенное различие между «Энигмой I» и коммерческими моделями Энигмы была коммутационная панель для замены пар букв, существенно увеличившая уровень защиты шифрограмм. Также были и другие отличия: использование неподвижного рефлектора и перемещение прорезей с тела ротора на движущиеся буквенные кольца. Размеры машины составляли 28×34×15 см, она весила около 12 кг.

            В 1934 году ВМФ взял на вооружение военно-морскую модификацию армейской Энигмы, которая была названа «Funkschlüssel M» или «M3». В то время как армейские модели использовали на тот момент всего три ротора, для большей безопасности в морской модификации можно было выбирать три ротора из пяти.

          В декабре 1938 года в модель вермахта были также добавлены два дополнительных ротора. Позднее, в 1938 году в комплект Энигмы ВМФ было добавлено ещё два дополнительных ротора, а потом и ещё один в 1939 году, так что появилась возможность выбирать из восьми роторов. В августе 1935 года военно-воздушные силы также стали использовать армейские модели Энигмы для собственной секретной связи. С 1 февраля 1942 года немецкие подводные лодки стали использовать четырёхроторную Энигма, названную «M4» (в немецком наименовании эта новая сеть получила название «Triton», а у союзников — «Shark»). Дополнительный ротор не занимал большего пространства благодаря разделению рефлектора на комбинацию более тонкого рефлектора и тонкого четвёртого ротора.

            Также существовала «Энигма II» — большая восьмироторная печатающая модель. В 1933 году польские специалисты по взламыванию шифров обнаружили, что «Энигма II» использовалась для связи высших армейских структур, но вскоре Германия прекратила её использование — машина была слишком ненадёжна и часто заклинивала.

             Немецкая военная разведка (Абвер) использовала «Энигму G» (известна как Энигма абвера). Эта была четырёхроторная модель Энигмы без контактной панели, но с бо́льшим количеством выемок на роторах. Эта модель была оснащена счётчиком нажатий клавиш, поэтому она также известна как «счётная машина» (counter machine).

            Другие страны также использовали Энигму. Итальянские военно-морские силы использовали коммерческий вариант Энигмы под названием «Navy Cipher D», испанцы также использовали коммерческую Энигму во время гражданской войны. Британские специалисты по взламыванию шифров преуспели в дешифровке этих машин, лишённых коммутационной панели. Швейцарцы использовали для военных и дипломатических целей «Энигму K», которая была похожа на коммерческую «Энигму D». Эти машины были взломаны большим числом дешифровщиков, включая польских, французских, британских и американских. «Энигма T» (кодовое название «Тирпиц») была выпущена для Японии.

        

 

Взлом кодов Энигмы

 

  Показать содержимое

         Английские военные и особенно лично Черчиль требовали постоянного внимания к расшифровке сообщений. Начиная с лета 1940г. англичане расшифровывали все сообщения, зашифрованные с помощью Энигмы. Тем не менее, английские специалисты непрерывно занимались совершенствованием дешифровальной техники. К концу войны английские дешифраторы имели на своем вооружении 211 круглосуточно работающих дешифрирующих устройств. Их обслуживали 265 механиков, а для дежурства были привлечены 1675 женщин. Работу создателей этих машин оценили много лет спустя, когда попытались воссоздать одну из них: из-за отсутствия на тот момент необходимых кадров, работа по воссозданию известной машины продолжалась несколько лет и осталась неоконченной!
          Созданная тогда Дюрингом инструкция по созданию дешифрирующих устройств находилась под запретом до 1996 года… Среди средств дешифровки был метод «принудительной» информации: например, английские самолеты разрушали пристань в порту Калле, заведомо зная, что последует сообщение немецких служб об этом с набором заранее известных англичанам слов! Кроме того, немецкие службы передавали это сообщение много раз, каждый раз кодируя его разными шифрами, но слово в слово…
          Наконец, важнейшим фронтом для Англии была подводная война, где немцы использовали новую модификацию Энигма М3. Английский флот смог изъять такую машину с захваченной им немецкой подводной лодки. С 1 февраля 1942 года ВМФ Германии перешел на пользование моделью М4. Но некоторые немецкие сообщения, зашифрованные по-старому, по ошибке содержали информацию об особенностях конструкции этой новой машины. Это сильно облегчило задачу команде Тюринга. Уже в декабре 1942г. была взломана Энигма М4. 13 декабря 1942 году английское Адмиралтейство получило точные данные о местоположении 12 немецких подводных лодок в Атлантике…

     

 

Источник: http://malchish.org/

 

 

Если статья понравилась - плюсуем, обсуждаем, делимся мнениями!

 

Все выпуски Бортового обозревателя "Фарватер" (кликабельно) 

 

[__Flesh_]

Говорят врачи пишут рецепты именно на такой машинке, благо в аптеках опытные дешифровщики работают.

[IIIenoT]

"Игра в имитацию", как раз о Тьюринге с "Энигмой" фильм) Хотя, думаю тут большинство посмотрели уже) 

[anonym_x0phWickiw6r]

Тьюринг, а не то как ты там скопипастил, в прошлом году вышел фильм посвященный истории работы центра дешифровки "Игра в имитацию"

[Paehavshiy]

Еще есть фильм U-571 тоже про энигму. Там как раз про ее захват и все такое... 

[FIDEL_CASTR0]

  В 24.04.2015 в 12:28:35 пользователь __Flesh_ сказал:

Говорят врачи пишут рецепты именно на такой машинке, благо в аптеках опытные дешифровщики работают.

 

 это точно

[RenamedUser_6256931]

Прочитал - " Шлифовальная машина..."  

 

[anonym_xNLyLdHkE6Hn]

Германские субмарины: "Энигма".

 

[xprestonx]

  В 24.04.2015 в 13:00:11 пользователь RexShark сказал:

Прочитал - " Шлифовальная машина..."  

 

п.с. А тема к сожалению про Энигму уже была и не одна, а может уже и потерли.

Вот если бы вы про "Грин"  написали бы было бы интереснее, Япония все таки представлена в игре а германия пока нет.

[Getman3]

"Грин" это что то на подобии энигмы 

[Karkotko]

Про взлом немецких шифров есть и еще один художественный фильм который так и называется "Энигма". О есть тут например.

http://voenhronika.ru/news/ehnigma_2001/2013-09-24-348

 

[anonym_tFuc8BWcEblh]

  В 24.04.2015 в 12:28:43 пользователь IIIenoT сказал:

"Игра в имитацию", как раз о Тьюринге с "Энигмой" фильм) Хотя, думаю тут большинство посмотрели уже) 

 

Класний фильм, концовка плохая(((

[FIDEL_CASTR0]

  В 29.06.2015 в 11:16:29 пользователь Voyt89 сказал:

 

Класний фильм, концовка плохая(((

 

этим в принципе и харош, что не классический хэппи-энд....