ВМФ США Авианосец USS Kearsarge (CV-33)

[LAYSERK]

История авианосца USS Kearsarge (CV-33)

 

Авианосец Kearsarge (CV-33) относился в авианосцам типа «Эссекс» (англ. Essex class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1938—1940 годах, при этом первоначально предполагалось построить лишь один корабль этого типа, в дополнение к авианосцам типа «Йорктаун». Однако уже вскоре были заказаны ещё два, а вступление США в войну в декабре 1941 года потребовало массовой постройки авианосцев, в качестве которых, как наиболее современный, был выбран тип «Эссекс». В общей сложности, с 1940 по 1945 были построены 24 авианосца типа «Эссекс», что сделало их как наиболее многочисленной серией авианосцев в истории, не считая эскортных, а также наиболее многочисленной серией военных кораблей водоизмещением более 20 000 т.

 

Первый из авианосцев типа «Эссекс» вступил в строй в декабре 1942 года, а в 1943 году они стали основным типом тяжёлых авианосцев США и активно использовались вплоть до конца войны, причём при этом ни один из них не был потерян, хотя несколько из авианосцев получали серьёзные повреждения. В первые послевоенные годы 14 из них были выведены в резерв, при этом часть из него уже не выводилась. В 1949—1953 годах большинство из них прошли капитальную модернизацию, при этом модернизированные корабли стали известны также как тип «Орискани», по имени первого из них, перестроенного ещё на стапеле. В таком виде они использовались в ряде послевоенных конфликтов, включая Корейскую и Вьетнамскую войны, но в конце 1960-х — начале 1970-х большинство из этих морально устаревших кораблей было снято с вооружения. Лишь один из них, «Лексингтон», оставался в строю в роли учебного авианосца вплоть до 1992 года.

 

USS Kearsarge (CV-33) — американский авианосец типа «Эссекс» Заложен 1 марта 1944 года на верфи New York Naval Shipyard. Спущен на воду 5 мая 1945 года. Вступил в строй 2 марта 1946 года. 16 июня 1950 года выведен в резерв. 1 марта 1952 года введен в строй после модернизации по проекту SCB-27A. Служил на Тихом океане в составе 7-го флота США.

С 11 августа 1952 года по 17 марта 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-ЗЗ. В январе 1957 года вступил в строй после модернизации по проекту SCB-125, и 1 октября 1958 года переклассифицирован в CVS-ЗЗ.

В октябре 1959 года эвакуировал около 6000 человек при оказании помощи жителям Нагой (Япония), пострадавшим от тайфуна. 7 марта 1960 года снял сдрейфующей баржи Т-36 советских военнослужащих А.Зиганшина, Ф.Поплавского, А.Крючковского и И.Федотова, которые провели 49 дней на барже, унесенной в океан во время шторма.

В период с 19 июня 1964 по 16 декабря 1964, с 9 июня 1966 по 20 декабря 1966, с 17 августа 1967 по 6 апреля 1968 и с 29 марта 1969 по 4 сентября 1969 года принимал участие в боевых действиях в войне во Вьтнаме[источник не указан 692 дня]. В июле 1967 года, находясь у берегов Калифорнии, незначительно пострадал от пожара.

15 января 1970 года выведен из боевого состава флота. Списан 1 мая 1973 года и сдан на слом.

 

В категории «Эссекс» было два направления проектирования и строительства авианосцев это «Короткокорпусная» группа и «Длиннокорпусная» группа. Судьба всех авианосцев этого типа («Эссекс») сошлась к тому что все они были сняты с вооружения но за все время своего существования они смогли дать Американским конструкторам опыт который понадобился для создания поистине великолепного авианосца типа «Джеральд Р. Форд»

 

Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд» (англ. Gerald R. Ford class) — серия многоцелевых атомных авианосцев США, постройка которых ведётся с 2009 года. Созданы как улучшенная версия авианосцев типа «Нимиц» и отличаются от них, при сопоставимых размерах и авиационном вооружении, сокращённым, за счёт высокой степени автоматизации, экипажем и как следствие, меньшими эксплуатационными расходами. Помимо этого, новые авианосцы отличаются внедрением ряда новых технологий и конструктивных решений, в частности, элементов стелс-технологии. Головной корабль заложен 14 ноября 2009 года[1], введение его в строй планируется в 2015 году. Помимо него, запланировано строительство по меньшей мере двух кораблей, по мере принятия на вооружение авианосцы типа «Джеральд Р. Форд» будут заменять авианосцы типов «Энтерпрайз» и «Нимиц».

 

 

Авианосец Kearsarge (CV-33) относится к группе «Длиннокорпусные»

Несколько фотографий

 

 

 

 

 

 

http://upload.wikime...earsarge_(CV-33)_1952.jpeg

 

http://upload.wikime...earsarge_(CV-33)_at_Yokosuka_1952.jpg

 

 

«Короткокорпусная» группа

 

Название: Эссекс (Essex) номер: CV-9 судоверфь: NNS закладка: 28 апреля 1941 Спуск на воду: 31 июля 1942 Вступление в строй: 31 декабря 1942 судьба: снят с вооружения 30 июня 1969, пущен на слом

 

Название: Йорктаун Yorktown номер: CV-10 судоверфь: NNS закладка: 1 декабря 1941 Спуск на воду: 21 января 1943 Вступление в строй: 15 апреля 1943 судьба: снят с вооружения 27 июня 1970, музейный корабль

 

Название: Интрепид Intrepid номер: CV-11 судоверфь: NNS закладка: 1 декабря 1941 Спуск на воду: 26 апреля 1943 Вступление в строй: 16 августа 1943 судьба: снят с вооружения 15 марта 1974, музейный корабль

 

Название: Хорнет Hornet номер: CV-12 судоверфь: NNS закладка: 3 августа 1942 Спуск на воду: 30 августа 1943 Вступление в строй: 29 ноября 1943 судьба: снят с вооружения 26 июня 1979, музейный корабль

 

Название: Франклин Franklin номер: CV-13 судоверфь: NNS закладка: 7 декабря 1942 Спуск на воду:14 октября 1943 Вступление в строй: 31 января 1944 судьба: снят с вооружения 1 октября 1964, пущен на слом

 

Название: Лексингтон Lexington номер: CV-16 судоверфь: Bethlehem закладка: 15 июля 1941 Спуск на воду: 26 сентября 1942 Вступление в строй: 17 марта 1943 судьба: снят с вооружения 8 ноября 1991, музейный корабль

 

Название: Банкер-Хилл Bunker Hill номер: CV-17 судоверфь: Bethlehem закладка: 15 сентября 1941 Спуск на воду: 7 декабря 1942 Вступление в строй: 24 мая 1943 судьба: снят с вооружения 1 ноября 1966, пущен на слом

 

Название: Уосп Wasp номер: CV-18 судоверфь: Bethlehem закладка: 18 марта 1942 Спуск на воду:17 августа 1942 Вступление в строй: 24 ноября 1943 судьба: снят с вооружения 1 июля 1972, пущен на слом

 

Название: Беннингтон Bennington номер: CV-20 судоверфь: верфь флота в Нью-Йорке закладка: 15 декабря 1942 Спуск на воду: 26 февраля 1944 Вступление в строй: 6 августа 1944 судьба: снят с вооружения 15 января 1970, пущен на слом

 

Название: Бон Омм Ричард Bon Homme Richard номер: CV-31 судоверфь: верфь флота в Нью-Йорке закладка: 1 февраля 1943 Спуск на воду: 29 апреля 1944 Вступление в строй: 26 ноября 1944 судьба: снят с вооружения 2 июля 1971, пущен на слом

«Длиннокорпусная» группа

 

 

Название: Тикондерога Ticonderoga номер:CV-14 судоверфь: NNS закладка:1 февраля 1943 Спуск на воду:7 февраля 1944 Вступление в строй:8 мая 1944 судьба:снят с вооружения 1 сентября 1973, пущен на слом

 

Название: Рэндольф Randolph номер:CV-15 судоверфь:NNS закладка:10 мая 1943 Спуск на воду:29 июня 1944 Вступление в строй:9 октября 1944 судьба:снят с вооружения 13 февраля 1969, пущен на слом

 

Название: Хэнкок Hancock номер:CV-19 судоверфь:Bethlehem закладка:26 января 1943 Спуск на воду:24 января 1944 Вступление в строй:15 апреля 1944 судьба:снят с вооружения 30 января 1976, пущен на слом

 

Название: Боксер Boxer номер:CV-21 судоверфь:NNS закладка:13 сентября 1943 Спуск на воду:14 декабря 1944 Вступление в строй:16 апреля 1945 судьба:снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом

 

Название: Лейте Leyte номер:CV-32 судоверфь:NNS закладка:21 февраля 1944 Спуск на воду:23 августа 1945 Вступление в строй:11 апреля 1946 судьба:снят с вооружения 15 мая 1959, пущен на слом

 

Название: Кирсердж Kearsarge номер:CV-33 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 марта 1944 Спуск на воду:5 мая 1945 Вступление в строй:2 марта 1946 судьба:снят с вооружения 13 февраля 1970, пущен на слом

 

Название: Орискани Oriskany номер:CV-34 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 мая 1944 Спуск на воду:13 октября 1945 Вступление в строй:25 сентября 1950 судьба:снят с вооружения 30 сентября 1975, затоплен в 2006

 

Название: Репрайзел Reprisal номер:CV-35 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 июля 1944 судьба:спущен на воду в 1946 для очистки стапеля, не достроен

 

Название: Антиетам Antietam номер:CV-36 судоверфь:верфь флота в Филадельфии закладка:14 марта 1943 Спуск на воду:20 августа 1944 Вступление в строй:28 июня 1945 судьба:снят с вооружения 8 мая 1963, пущен на слом

 

Название: Принстон Princeton номер:CV-37 судоверфь:Philadelphia NSY закладка:14 сентября 1943 Спуск на воду:8 июля 1945 Вступление в строй:18 ноября 1945 судьба:снят с вооружения 30 января 1970, пущен на слом

 

Название: Шангри-Ла Shangri-La номер:CV-38 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:15 января 1943 Спуск на воду:24 февраля 1944 Вступление в строй:15 сентября 1944 судьба:снят с вооружения 30 июля 1971, пущен на слом

 

Название: Лейк-Чемплен Lake Champlain номер:CV-39 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:15 марта 1943 Спуск на воду:2 ноября 1944 Вступление в строй:3 июня 1945 судьба:снят с вооружения 2 мая 1966, пущен на слом

 

Название: Тарава Tarawa номер:CV-40 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:5 января 1944 Спуск на воду:12 мая 1945 Вступление в строй:8 декабря 1945 судьба:снят с вооружения 1 июня 1967, пущен на слом

 

Название: Вэлли-Фордж Valley Forge номер:CV-45 судоверфь:Philadelphia NSY закладка:7 сентября 1944 Спуск на воду:18 ноября 1945 Вступление в строй:3 ноября 1946 судьба:снят с вооружения 16 января 1970, пущен на слом

 

Название: Иво Джима Iwo Jima номер:CV-46 судоверфь:NNS закладка:29 января 1945 судьба:не достроен, разобран на стапеле

 

Название: Филиппин Си Philippine Sea номер:CV-47 судоверфь:Bethlehem закладка:19 августа 1944 Спуск на воду:5 сентября 1945 Вступление в строй:11 мая 1946 судьба:снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом

 

CV-50 — CV 55 не закладывались, постройка отменена в 1945

 

 

[1L1dan]

1)По сабжу вся информация взята с Вики. Выть про копипаст я устал, хотя бы источники указывайте...

2)Картинки в большом разрешении лучше всего спрятать под спойлеры.

3)Как "Эссексы" повлияли на строительство  "Дж. Ф."?

[lajok]

Норм

[VauIt]

Размер первого изображения что то компенсирует? :teethhappy:

LAYSERK (29 Июл 2013 - 13:52) писал:

История авианосца USS Kearsarge (CV-33)

 

Авианосец Kearsarge (CV-33) относился в авианосцам типа «Эссекс» (англ. Essex class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США периода Второй мировой войны. Спроектированы в 1938—1940 годах, при этом первоначально предполагалось построить лишь один корабль этого типа, в дополнение к авианосцам типа «Йорктаун». Однако уже вскоре были заказаны ещё два, а вступление США в войну в декабре 1941 года потребовало массовой постройки авианосцев, в качестве которых, как наиболее современный, был выбран тип «Эссекс». В общей сложности, с 1940 по 1945 были построены 24 авианосца типа «Эссекс», что сделало их как наиболее многочисленной серией авианосцев в истории, не считая эскортных, а также наиболее многочисленной серией военных кораблей водоизмещением более 20 000 т.

 

Первый из авианосцев типа «Эссекс» вступил в строй в декабре 1942 года, а в 1943 году они стали основным типом тяжёлых авианосцев США и активно использовались вплоть до конца войны, причём при этом ни один из них не был потерян, хотя несколько из авианосцев получали серьёзные повреждения. В первые послевоенные годы 14 из них были выведены в резерв, при этом часть из него уже не выводилась. В 1949—1953 годах большинство из них прошли капитальную модернизацию, при этом модернизированные корабли стали известны также как тип «Орискани», по имени первого из них, перестроенного ещё на стапеле. В таком виде они использовались в ряде послевоенных конфликтов, включая Корейскую и Вьетнамскую войны, но в конце 1960-х — начале 1970-х большинство из этих морально устаревших кораблей было снято с вооружения. Лишь один из них, «Лексингтон», оставался в строю в роли учебного авианосца вплоть до 1992 года.

 

USS Kearsarge (CV-33) — американский авианосец типа «Эссекс» Заложен 1 марта 1944 года на верфи New York Naval Shipyard. Спущен на воду 5 мая 1945 года. Вступил в строй 2 марта 1946 года. 16 июня 1950 года выведен в резерв. 1 марта 1952 года введен в строй после модернизации по проекту SCB-27A. Служил на Тихом океане в составе 7-го флота США.

С 11 августа 1952 года по 17 марта 1953 года участвовал в боевых действиях в Корее. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-ЗЗ. В январе 1957 года вступил в строй после модернизации по проекту SCB-125, и 1 октября 1958 года переклассифицирован в CVS-ЗЗ.

В октябре 1959 года эвакуировал около 6000 человек при оказании помощи жителям Нагой (Япония), пострадавшим от тайфуна. 7 марта 1960 года снял сдрейфующей баржи Т-36 советских военнослужащих А.Зиганшина, Ф.Поплавского, А.Крючковского и И.Федотова, которые провели 49 дней на барже, унесенной в океан во время шторма.

В период с 19 июня 1964 по 16 декабря 1964, с 9 июня 1966 по 20 декабря 1966, с 17 августа 1967 по 6 апреля 1968 и с 29 марта 1969 по 4 сентября 1969 года принимал участие в боевых действиях в войне во Вьтнаме[источник не указан 692 дня]. В июле 1967 года, находясь у берегов Калифорнии, незначительно пострадал от пожара.

15 января 1970 года выведен из боевого состава флота. Списан 1 мая 1973 года и сдан на слом.

 

В категории «Эссекс» было два направления проектирования и строительства авианосцев это «Короткокорпусная» группа и «Длиннокорпусная» группа. Судьба всех авианосцев этого типа («Эссекс») сошлась к тому что все они были сняты с вооружения но за все время своего существования они смогли дать Американским конструкторам опыт который понадобился для создания поистине великолепного авианосца типа «Джеральд Р. Форд»

Spoiler

Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд» (англ. Gerald R. Ford class) — серия многоцелевых атомных авианосцев США, постройка которых ведётся с 2009 года. Созданы как улучшенная версия авианосцев типа «Нимиц» и отличаются от них, при сопоставимых размерах и авиационном вооружении, сокращённым, за счёт высокой степени автоматизации, экипажем и как следствие, меньшими эксплуатационными расходами. Помимо этого, новые авианосцы отличаются внедрением ряда новых технологий и конструктивных решений, в частности, элементов стелс-технологии. Головной корабль заложен 14 ноября 2009 года[1], введение его в строй планируется в 2015 году. Помимо него, запланировано строительство по меньшей мере двух кораблей, по мере принятия на вооружение авианосцы типа «Джеральд Р. Форд» будут заменять авианосцы типов «Энтерпрайз» и «Нимиц».

 

 

Авианосец Kearsarge (CV-33) относится к группе «Длиннокорпусные»

Несколько фотографий

 

 

 

 

 

 

http://upload.wikime...earsarge_(CV-33)_1952.jpeg

 

http://upload.wikime...earsarge_(CV-33)_at_Yokosuka_1952.jpg

 

 

«Короткокорпусная» группа

 

Название: Эссекс (Essex) номер: CV-9 судоверфь: NNS закладка: 28 апреля 1941 Спуск на воду: 31 июля 1942 Вступление в строй: 31 декабря 1942 судьба: снят с вооружения 30 июня 1969, пущен на слом

 

Название: Йорктаун Yorktown номер: CV-10 судоверфь: NNS закладка: 1 декабря 1941 Спуск на воду: 21 января 1943 Вступление в строй: 15 апреля 1943 судьба: снят с вооружения 27 июня 1970, музейный корабль

 

Название: Интрепид Intrepid номер: CV-11 судоверфь: NNS закладка: 1 декабря 1941 Спуск на воду: 26 апреля 1943 Вступление в строй: 16 августа 1943 судьба: снят с вооружения 15 марта 1974, музейный корабль

 

Название: Хорнет Hornet номер: CV-12 судоверфь: NNS закладка: 3 августа 1942 Спуск на воду: 30 августа 1943 Вступление в строй: 29 ноября 1943 судьба: снят с вооружения 26 июня 1979, музейный корабль

 

Название: Франклин Franklin номер: CV-13 судоверфь: NNS закладка: 7 декабря 1942 Спуск на воду:14 октября 1943 Вступление в строй: 31 января 1944 судьба: снят с вооружения 1 октября 1964, пущен на слом

 

Название: Лексингтон Lexington номер: CV-16 судоверфь: Bethlehem закладка: 15 июля 1941 Спуск на воду: 26 сентября 1942 Вступление в строй: 17 марта 1943 судьба: снят с вооружения 8 ноября 1991, музейный корабль

 

Название: Банкер-Хилл Bunker Hill номер: CV-17 судоверфь: Bethlehem закладка: 15 сентября 1941 Спуск на воду: 7 декабря 1942 Вступление в строй: 24 мая 1943 судьба: снят с вооружения 1 ноября 1966, пущен на слом

 

Название: Уосп Wasp номер: CV-18 судоверфь: Bethlehem закладка: 18 марта 1942 Спуск на воду:17 августа 1942 Вступление в строй: 24 ноября 1943 судьба: снят с вооружения 1 июля 1972, пущен на слом

 

Название: Беннингтон Bennington номер: CV-20 судоверфь: верфь флота в Нью-Йорке закладка: 15 декабря 1942 Спуск на воду: 26 февраля 1944 Вступление в строй: 6 августа 1944 судьба: снят с вооружения 15 января 1970, пущен на слом

 

Название: Бон Омм Ричард Bon Homme Richard номер: CV-31 судоверфь: верфь флота в Нью-Йорке закладка: 1 февраля 1943 Спуск на воду: 29 апреля 1944 Вступление в строй: 26 ноября 1944 судьба: снят с вооружения 2 июля 1971, пущен на слом

«Длиннокорпусная» группа

 

 

Название: Тикондерога Ticonderoga номер:CV-14 судоверфь: NNS закладка:1 февраля 1943 Спуск на воду:7 февраля 1944 Вступление в строй:8 мая 1944 судьба:снят с вооружения 1 сентября 1973, пущен на слом

 

Название: Рэндольф Randolph номер:CV-15 судоверфь:NNS закладка:10 мая 1943 Спуск на воду:29 июня 1944 Вступление в строй:9 октября 1944 судьба:снят с вооружения 13 февраля 1969, пущен на слом

 

Название: Хэнкок Hancock номер:CV-19 судоверфь:Bethlehem закладка:26 января 1943 Спуск на воду:24 января 1944 Вступление в строй:15 апреля 1944 судьба:снят с вооружения 30 января 1976, пущен на слом

 

Название: Боксер Boxer номер:CV-21 судоверфь:NNS закладка:13 сентября 1943 Спуск на воду:14 декабря 1944 Вступление в строй:16 апреля 1945 судьба:снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом

 

Название: Лейте Leyte номер:CV-32 судоверфь:NNS закладка:21 февраля 1944 Спуск на воду:23 августа 1945 Вступление в строй:11 апреля 1946 судьба:снят с вооружения 15 мая 1959, пущен на слом

 

Название: Кирсердж Kearsarge номер:CV-33 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 марта 1944 Спуск на воду:5 мая 1945 Вступление в строй:2 марта 1946 судьба:снят с вооружения 13 февраля 1970, пущен на слом

 

Название: Орискани Oriskany номер:CV-34 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 мая 1944 Спуск на воду:13 октября 1945 Вступление в строй:25 сентября 1950 судьба:снят с вооружения 30 сентября 1975, затоплен в 2006

 

Название: Репрайзел Reprisal номер:CV-35 судоверфь:верфь флота в Нью-Йорке закладка:1 июля 1944 судьба:спущен на воду в 1946 для очистки стапеля, не достроен

 

Название: Антиетам Antietam номер:CV-36 судоверфь:верфь флота в Филадельфии закладка:14 марта 1943 Спуск на воду:20 августа 1944 Вступление в строй:28 июня 1945 судьба:снят с вооружения 8 мая 1963, пущен на слом

 

Название: Принстон Princeton номер:CV-37 судоверфь:Philadelphia NSY закладка:14 сентября 1943 Спуск на воду:8 июля 1945 Вступление в строй:18 ноября 1945 судьба:снят с вооружения 30 января 1970, пущен на слом

 

Название: Шангри-Ла Shangri-La номер:CV-38 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:15 января 1943 Спуск на воду:24 февраля 1944 Вступление в строй:15 сентября 1944 судьба:снят с вооружения 30 июля 1971, пущен на слом

 

Название: Лейк-Чемплен Lake Champlain номер:CV-39 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:15 марта 1943 Спуск на воду:2 ноября 1944 Вступление в строй:3 июня 1945 судьба:снят с вооружения 2 мая 1966, пущен на слом

 

Название: Тарава Tarawa номер:CV-40 судоверфь:верфь флота в Норфолке закладка:5 января 1944 Спуск на воду:12 мая 1945 Вступление в строй:8 декабря 1945 судьба:снят с вооружения 1 июня 1967, пущен на слом

 

Название: Вэлли-Фордж Valley Forge номер:CV-45 судоверфь:Philadelphia NSY закладка:7 сентября 1944 Спуск на воду:18 ноября 1945 Вступление в строй:3 ноября 1946 судьба:снят с вооружения 16 января 1970, пущен на слом

 

Название: Иво Джима Iwo Jima номер:CV-46 судоверфь:NNS закладка:29 января 1945 судьба:не достроен, разобран на стапеле

 

Название: Филиппин Си Philippine Sea номер:CV-47 судоверфь:Bethlehem закладка:19 августа 1944 Спуск на воду:5 сентября 1945 Вступление в строй:11 мая 1946 судьба:снят с вооружения 1 декабря 1969, пущен на слом

 

CV-50 — CV 55 не закладывались, постройка отменена в 1945

 

 

[LAYSERK]

1L1dan (29 Июл 2013 - 13:58) писал:

1)По сабжу вся информация взята с Вики. Выть про копипаст я устал, хотя бы источники указывайте...
2)Картинки в большом разрешении лучше всего спрятать под спойлеры.
3)Как "Эссексы" повлияли на строительство  "Дж. Ф."?

1) инфа не только из вики но да ты прав часть от туда
2) одну картинку поставил на заставку (у кого маленький монитор да будет не очень красиво)
3) зайди на зарубежные сайты и почитай (правда там только англ.) все линейка строительства авианосцев повлияло на создание более современных каждый последующий более совершенен чем предыдущий как и в любой истории строительства и моделилования первый вариант всегда хуже чем более новый ведь они созданы с учетом ошибок строительства более ранних версий

VauIt (29 Июл 2013 - 14:06) писал:

Размер первого изображения что то компенсирует? :teethhappy:

 

думаю если монитор норм то красиво смотрится ))))

P/s не оскорбляй )

[VauIt]

LAYSERK (29 Июл 2013 - 14:07) писал:

думаю если монитор норм то красиво смотрится ))))
P/s не оскорбляй )

Шутка юмора так сказать, без обид. Думаю стоит для начала посмотреть оформление нескольких хороших тем с высокими рейтингами, а потом уже свою делать. До осени ещё есть время.  :great:

[1L1dan]

LAYSERK (29 Июл 2013 - 14:06) писал:

1) инфа не только из вики но да ты прав часть от туда
2) одну картинку поставил на заставку (у кого маленький монитор да будет не очень красиво)
3) зайди на зарубежные сайты и почитай (правда там только англ.) все линейка строительства авианосцев повлияло на создание более современных каждый последующий более совершенен чем предыдущий как и в любой истории строительства и моделилования первый вариант всегда хуже чем более новый ведь они созданы с учетом ошибок строительства более ранних версий

1)Ну так укажи источники.
2)При чем тут монитор-люди читают с телефона\планшета, это очень неудобно.
3)С таким же успехом я могу написать, что на "Дж. Ф." повлиял "Лэнгли".

[McPro]

VauIt (29 Июл 2013 - 14:10) писал:

Шутка юмора так сказать, без обид. Думаю стоит для начала посмотреть оформление нескольких хороших тем с высокими рейтингами, а потом уже свою делать. До осени ещё есть время.  :great:

Ну это само собой, я лично на своем опыте все узнал)

[HARD_roker]

предлагаю заменить на это фото

 

 

картинку можно увеличить!

[anonym_JcA8V0YIojHH]

Уважаемый автор вы бы хоть эту книгу  http://navycollectio...ary/essex/1.htm почитали/выложили + немного Вики + иллюстрации. Труда не много, а смотрелось бы получше.

Я  уж молчу про http://www.armourboo...t_carriers.html и  http://www.armourboo...s_carriers.html как американско-язычные оригиналы.

З.Ы. Ведеркин извини, если отобрал твой хлеб  :trollface:

[maxfil_BY]

[источник не указан 692 дня]

 

однако палево :trollface:

[RenamedUser_19309505]

У меня даже слов нет.Я согласен с Илиданом.

[25mike25]

Полностью согласен с Илиданом(в последнее время постоянно с ним соглашаюсь),а первая фотка мне понравилась. Только потому что сижу с компа,а с планшета не знаю как это бы смотрел.

[MuJIbIu_TTaHDa]

Классный авианосец!

[Pr0G1]

Мало текста, много фото =) То что нужно для краткой презентации =) Информацию почерпнул! Благодарствую =)

[Keks181]

Авианосец-красавец. :glasses:

[anonym_OkhOuWUEqDo3]

VauIt (29 Июл 2013 - 14:06) писал:

Размер первого изображения что то компенсирует? :teethhappy:

 

Читать можно, да и картинки правил ТС :popcorn:

[Makson_K]

есть на что посмотреть

[Marigas]

О_о Длинный был авианосец.

[Blackdart]

отличная статья,спасибо :veryhappy: