Взаимозатопление авиков в начале боя: решение

[la_Emperor]

Топливо ничего не даст, т.к.  в реале самолёты атаковали на 200-250 морских миль, которые равны 1,852 км. Итого получаем в грубую прикидку по дальнности полёта самолётов равную 400-500 морских миль или 740-926 километров.

Теперь прошу линейкой померить карты, т.к. мне лень. А ещё в другой игре был показатель по загрузке смолёта топливом по времени полёта, так там все авианосные самолёты заливались минимум на 45 минут полёта, а максимум на 2,5-3 часа. Понятно, что форсаж съедает больше топлива, но у нас же нет форсажа у самолётов, т.к. у нас корабли. 

И да, авики не арта!

 

Теперь чуть-чуть по теме. Можно выдать заградогонь всем крупным кораблям - линкорам, авикам и крейсерам естественно. Только у крейсеров оставить кд как есть, а остальным например увеличить кд.

 

Хотя авикам вместо заградогня можно выдавать расходник - дежурные истребители = истребительной паре крутящейся вокруг авика минуты 3-4 например. И все будут относительно довольны.

[Daeyrd]

А почему вообще кто то решил, что не топить вражеские авики это хорошо?

По мне, так очень даже здорово.

Американцы в ПВО прессете имеют доминирующее положение в воздухе.
И шансов у японцев что то этому противопоставить не так много.

Остаётся хитрить.

Если ПВОшник неопытен, то часто прокатывает, если опытен или просто повезло - то нет. Японец становится сухогрузом.

 

Зачастую именно попытка потопить авик пока ты в силах это сделать - единственный шанс японца на влияние в бою.

 

Вариативный геймплей - как раз то, за что я люблю авики.

[Skaldov]

А почему бы не дать авикам заградогонь?

Шикаааааарно. Ато у нас авики прям страдают что сил нет. И заградогонь им. Потом еще дымы и ускорение. И лечилку надо не забыть. да. 

[la_Emperor]

А почему вообще кто то решил, что не топить вражеские авики это хорошо?

По мне, так очень даже здорово.

Американцы в ПВО прессете имеют доминирующее положение в воздухе.

И шансов у японцев что то этому противопоставить не так много.

Остаётся хитрить.

Если ПВОшник неопытен, то часто прокатывает, если опытен или просто повезло - то нет. Японец становится сухогрузом.

 

Зачастую именно попытка потопить авик пока ты в силах это сделать - единственный шанс японца на влияние в бою.

 

Вариативный геймплей - как раз то, за что я люблю авики.

 

Что-то несколько раз меня пытались топить, теряли до половины самолётов из 5 эскадрилий и снимали совсем чуть чуть боеспсобности, при этом облетали чуть ли не всю карту по периметру, чтобы найти мой индепендес. Я за это время обычно корабль какой-нибудь повредить успеваю или даже утопить. Пресет на инди универсальный.

Вот какой в этом смысл и что я Вам сделал?

[Kot_Matrosk1n]

Шикаааааарно. Ато у нас авики прям страдают что сил нет. И заградогонь им. Потом еще дымы и ускорение. И лечилку надо не забыть. да. 

 

Вы уже четвертый в этом топике, кто пошутил на эту тему. Кто больше?

[anonym_i60uSnuNn9xP]

Что-то несколько раз меня пытались топить, теряли до половины самолётов из 5 эскадрилий и снимали совсем чуть чуть боеспсобности, при этом облетали чуть ли не всю карту по периметру, чтобы найти мой индепендес. Я за это время обычно корабль какой-нибудь повредить успеваю или даже утопить. Пресет на инди универсальный.

Вот какой в этом смысл и что я Вам сделал?

В долгосрочной перспективе это выгодней для команды (кроме редких случаев когда авиаковод неумелый). Но тут главное утопить авик с одного захода или очень сильно повредить, дабы хватало одной эскадрильи чтобы добить. Авик в состоянии чуть ли не соло вытаскивать команду из тааакой ***, что другим классам и не снилось...

[Oberpanzerkriegschnecke]

Шутка, повторенная третий раз, не вызывает уже даже улыбки. Тем более плохая шутка.

Под стать предложению и шутка.