Первый аэростатоносец *

HARD_roker · 4 авг 2013, 17:06:20

<strong class="bbc">Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки адаптировали разведывательные воздушные шары (аэростаты) для работы с кормовой палубы высокоскоростных транспортных кораблей (HAV). Это повышает способность кораблей обнаруживать небольшие лодки контрабандистов ***ов от 8-и до 80-и километров и обеспечивает возможность следить за ними в любую погоду, днем и ночью. Данное событие является большим достижением для морских реформаторов, выступающих за возвращение непривязанных дирижаблей.</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Данное событие является большим достижением для морских реформаторов, выступающих за возвращение непривязанных дирижаблей. После более чем полувековых усилий дирижабли, заполненные гелием аппараты, легче воздуха, как привязанные, так и нет, снова стали приносить пользу на поле боя. В последний раз дирижабли широко использовались во время Второй мировой войны, тогда сотни дирижаблей патрулировали прибрежные воды в поисках кораблей противника (в основном, немецких подводных лодок), а тысячи привязных дирижаблей служили препятствием для низковысотных бомбардировок. США продолжали использовать дирижабли для морского патрулирования до начала 1960-х годов, и сторонники дирижаблей до сих пор пытались вновь вернуть дирижабли на вооружение. Теперь же боевые командиры, которым удалось их использовать, жалуются на недостаточное количество привязанных дирижаблей. Ключевым отличием здесь является трос, который позволяет "дирижаблям" оставаться в воздухе в течение недель, потому что у них не закончится топливо, и "экипаж" находится на земле. То же самое с аэростатами в море, где внезапные изменения погоды приводили к гибели многих дирижаблей, и часто на них никто не выживал.<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943460/5ef41b734f5779b5ce15291b4a786d72/orig/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/8a2f434e55f7b7338c9c454de969d21a/4-67-123/41196194/111_800.jpg" width="747" height="571" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-16-53/i7-4943460/747x571-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-16-53/i7-4943460/747x571-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

<strong class="bbc">Высокоскоростным кораблем переоборудованным в "Аэростатоносец" является катамаран USS Swift (HSV 2)</strong><br /><strong class="bbc">ТТХ</strong>:<br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Водоизмещение 940 тонн (стандарт)<br />

1668 тонн (полное)<br />

Длина 98 м<br />

Ширина 27 м<br />

Осадка 3,4 м<br />

Двигатели Дизельные двигатели Caterpillar 3618<br />

Скорость хода 45+ узлов (85+ км/ч)<br />

Вооружение<br />

Артиллерия 3 крепления для 12,7-мм пулемётов или 7,62-мм M240B<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943504/05f401b1e592ef24e76c92d657e2813a/1200/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/491777c13fac6cad5a8238d60ecb117b/4-67-124/4523950/13_800.jpg" width="774" height="551" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-16-59/i7-4943504/774x551-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-16-59/i7-4943504/774x551-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

<strong class="bbc">Применение</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Армия США использовала более ста аэростатов в Ираке, Афганистане и других странах. В 2010 году на разработанный первоначально для работы с видеокамерами аэростат армия разместила легкий радар AN/ZPY-1 Starlite. Радио локационная станция Starlite весит 29.5 кг занимает объем 34 кубических сантиметра, потребляет 750 Вт и стоит около $2.3 миллиона. Starlite был первоначально разработан для использования на полуторатонном БПЛА MQ-1C MQ-1C Sky Warrior. Starlite обеспечивает в любую погоду качественные черно-белые радиолокационные изображения происходящего. Армия разработала программное обеспечение позволяющее передавать сигнал со Starlite на видеотерминалы, и автоматически накладывать его на электронные версии стандартных карт. Starlite используется в комбинации с видеокамерами и тепловыми датчиками (инфракрасными или термическими), что позволяет независимо от погоды наблюдать за происходящим на воде в 80 километрах от корабля, оборудованного аэростатом.<br />

Армейские аэростаты обычно находятся на высоте около 320 метров, привязанные с помощью кабеля обеспечивающего энергией и связью с радаром и дневными/ночными видеокамерами. Военно-морской флот использует 640-метровый кабель, потому что аэростат имеет тенденцию "плестись в хвосте" медленно движущегося корабля. Во время наземных операций аэростаты могут непрерывно находиться в воздухе в течение 30 дней, однако при обстреле их неприятелем некоторые из них приходится опускать каждые несколько дней чтобы залатать.<br />

Высоко скоростной корабль USS Swift располагает вертолетной площадкой и местом для двух вертолетов класса UH-60 и СН-46, однако при использовании аэростата, это место занимает аэростат. Основной экипаж Swift составляет всего 20 человек, но есть помещения для размещения экипажа из 51-го человека, а камбуз способен прокормить до 150 человек. Дополнительный персонал будет размещен на борту для круглосуточного использования датчиков аэростата.<br />

Важным аспектом кораблей HAV является их скорость.<br /><a href="http://piccy.info/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/92abafbe480a080a73038f09b25861cd/4-67-124/7070697/16.jpg" width="800" height="530" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-17-00/i7-4943510/800x530-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-17-00/i7-4943510/800x530-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br />

Свифт способен сохранять скорость в 83 километров в час в течение четырех часов во время морских переходов. Корабль способен на скорости в 63 километра в час преодолеть 2000 км или 7200 километров на скорости в 36 километров в час без необходимости в пополнении топливом. HSV оборудован четырьмя водометными движителями, что делает его чрезвычайно маневренным. Свифт будет использоваться, главным образом, как корабль поддержки в противоминной войне, но дополнительные HSV будут служить в качестве высоко скоростного транспорта. В качестве вооружения он может быть оснащен 25-мм автоматической пушкой, дистанционно управляемым пулеметном калибра 12.7-мм или 40-мм гранатометом.<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943525/6f78aac2dbaf5328473a3ddcc07a9791/orig/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/c592e40c28a064c962dd3e0dd290476e/4-67-124/16559330/15_800.jpg" width="682" height="626" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-17-01/i7-4943525/682x626-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-17-01/i7-4943525/682x626-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

Источники:<br /><a href="http://weaponscollection.com/23/3715-aerostatonosec.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://weaponscollec...statonosec.html</a><br /><a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/HSV-2_Swift" class="bbc_url" title="Ссылка">http://ru.wikipedia....iki/HSV-2_Swift</a><br /><a href="http://topwar.ru/27936-pervyy-aerostatonosec.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://topwar.ru/279...statonosec.html</a><br /><strong class="bbc">*первым, его назвать сложно, т.к. в России </strong><strong class="bbc">аэростатоносец </strong><strong class="bbc">появился еще в начале ХХ века <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/1399-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%E2%80%9C%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C%E2%80%9D-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83/page__hl__%2B%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C__fromsearch__1" class="bbc_url" title="Ссылка">ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ КРЕЙСЕР “РУСЬ”</a></strong>

Sergius_Grey · 4 авг 2013, 17:10:20

Спасибо за статью. Корабль выглядит необычно да и идея с аэростатами - занятна и по видимому эффективна :eyesup:

Pa3gibatop_nagibatopov · 4 авг 2013, 17:13:32

Ага интересно, все таки аэростаты возвращаются из истории. Занятно! +

VauIt · 4 авг 2013, 17:16:59

Имхо. Больше похоже, что его основная задача, это переброска грузов и войск.

ps. Насколько я понял изначально этот корабль создавался не для военных целей.

HARD_roker · 4 авг 2013, 17:20:08

VauIt (04 Авг 2013 - 20:16) писал:

Имхо. Больше похоже, что его основная задача, это переброска грузов и войск.

Свифт будет использоваться, главным образом, как корабль поддержки в противоминной войне, но дополнительные HSV будут служить в качестве высоко скоростного транспорта.

___KOT_B_TAHKE___ · 4 авг 2013, 17:22:42

Я раньше и не знал что такие корабли бывают. Спасибо +

P.S. Упс, извените только завтра :wink:

anonym_5RShMaj6bzTx · 4 авг 2013, 17:36:16

VauIt (04 Авг 2013 - 20:16) писал:

Имхо. Больше похоже, что его основная задача, это переброска грузов и войск.
ps. Насколько я понял изначально этот корабль создавался не для военных целей.

да видел я этот тримаран (если не ошибаюсь) в Канаде, возил гражданский люд.
тема и пароход интересные +

HARD_roker · 4 авг 2013, 17:47:12

v_moreman (04 Авг 2013 - 20:36) писал:

да видел я этот тримаран (если не ошибаюсь) в Канаде, возил гражданский люд.

все верно, HSV-2 Swift — не находящийся на данный момент в строю гибридный катамаран, арендованный Военно-морским флотом США

VirusPro · 4 авг 2013, 17:50:00

Не ну видели какой красавец на первой фотке :playing:

anonym_YNcre68GHd6B · 4 авг 2013, 17:52:00

<p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=91922"><img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/wows/ru/4.1/style_images/wg/snapback.png" alt="Просмотр сообщения" /></a>XAPDPOKEP (04 Авг 2013 - 20:06) писал:</p><div class="blockquote"><div class="quote">Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки адаптировали разведывательные воздушные шары (аэростаты) для работы с кормовой палубы высокоскоростных транспортных кораблей (HAV). Это повышает способность кораблей обнаруживать небольшие лодки контрабандистов ***ов от 8-и до 80-и километров и обеспечивает возможность следить за ними в любую погоду, днем и ночью.</div></div>

Только меня посетило ощущение <del class="bbc">Матрицы</del>дежавю?<br /><a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/1399-" class="bbc_url" title="Ссылка">"На эти деньги у компании «Северогерманский Ллойд» был куплен пассажирский пароход водоизмещением 9000 тонн со змейковыми аэростатами."</a><br />

Заря морской авиации на новый лад...

HARD_roker · 4 авг 2013, 17:59:04

ArdRaeiss (04 Авг 2013 - 20:52) писал:

Только меня посетило ощущение ~~Матрицы~~дежавю?
"На эти деньги у компании «Северогерманский Ллойд» был куплен пассажирский пароход водоизмещением 9000 тонн со змейковыми аэростатами."
Заря морской авиации на новый лад...

да, у меня со * ссылка на Пашину сатью

anonym_YNcre68GHd6B · 4 авг 2013, 18:08:22

XAPDPOKEP (04 Авг 2013 - 20:59) писал:

да, у меня со * ссылка на Пашину сатью

Не заметил. Так у меня удивление было не от поста - а от самого факта, что спустя чуть более века опять аэростатоносец в качестве "обновки ВМФ".

Pa3gibatop_nagibatopov · 4 авг 2013, 18:50:01

ArdRaeiss (04 Авг 2013 - 21:08) писал:

Не заметил. Так у меня удивление было не от поста - а от самого факта, что спустя чуть более века опять аэростатоносец в качестве "обновки ВМФ".

Так получается все новое, хорошо забытое старое?

_KAIOT_ · 4 авг 2013, 19:34:57

Дирижабль ага!

xDimsonx · 4 авг 2013, 21:46:42

<p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=91922"><img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/wows/ru/4.1/style_images/wg/snapback.png" alt="Просмотр сообщения" /></a>XAPDPOKEP (04 Авг 2013 - 20:06) писал:</p><div class="blockquote"><div class="quote">

<strong class="bbc">Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки адаптировали разведывательные воздушные шары (аэростаты) для работы с кормовой палубы высокоскоростных транспортных кораблей (HAV). Это повышает способность кораблей обнаруживать небольшие лодки контрабандистов ***ов от 8-и до 80-и километров и обеспечивает возможность следить за ними в любую погоду, днем и ночью. Данное событие является большим достижением для морских реформаторов, выступающих за возвращение непривязанных дирижаблей.</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Данное событие является большим достижением для морских реформаторов, выступающих за возвращение непривязанных дирижаблей. После более чем полувековых усилий дирижабли, заполненные гелием аппараты, легче воздуха, как привязанные, так и нет, снова стали приносить пользу на поле боя. В последний раз дирижабли широко использовались во время Второй мировой войны, тогда сотни дирижаблей патрулировали прибрежные воды в поисках кораблей противника (в основном, немецких подводных лодок), а тысячи привязных дирижаблей служили препятствием для низковысотных бомбардировок. США продолжали использовать дирижабли для морского патрулирования до начала 1960-х годов, и сторонники дирижаблей до сих пор пытались вновь вернуть дирижабли на вооружение. Теперь же боевые командиры, которым удалось их использовать, жалуются на недостаточное количество привязанных дирижаблей. Ключевым отличием здесь является трос, который позволяет "дирижаблям" оставаться в воздухе в течение недель, потому что у них не закончится топливо, и "экипаж" находится на земле. То же самое с аэростатами в море, где внезапные изменения погоды приводили к гибели многих дирижаблей, и часто на них никто не выживал.<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943460/5ef41b734f5779b5ce15291b4a786d72/orig/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/8a2f434e55f7b7338c9c454de969d21a/4-67-123/41196194/111_800.jpg" width="747" height="571" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-16-53/i7-4943460/747x571-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-16-53/i7-4943460/747x571-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

<strong class="bbc">Высокоскоростным кораблем переоборудованным в "Аэростатоносец" является катамаран USS Swift (HSV 2)</strong><br /><strong class="bbc">ТТХ</strong>:<br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Водоизмещение 940 тонн (стандарт)<br />

1668 тонн (полное)<br />

Длина 98 м<br />

Ширина 27 м<br />

Осадка 3,4 м<br />

Двигатели Дизельные двигатели Caterpillar 3618<br />

Скорость хода 45+ узлов (85+ км/ч)<br />

Вооружение<br />

Артиллерия 3 крепления для 12,7-мм пулемётов или 7,62-мм M240B<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943504/05f401b1e592ef24e76c92d657e2813a/1200/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/491777c13fac6cad5a8238d60ecb117b/4-67-124/4523950/13_800.jpg" width="774" height="551" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-16-59/i7-4943504/774x551-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-16-59/i7-4943504/774x551-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

<strong class="bbc">Применение</strong><br /><div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

Армия США использовала более ста аэростатов в Ираке, Афганистане и других странах. В 2010 году на разработанный первоначально для работы с видеокамерами аэростат армия разместила легкий радар AN/ZPY-1 Starlite. Радио локационная станция Starlite весит 29.5 кг занимает объем 34 кубических сантиметра, потребляет 750 Вт и стоит около $2.3 миллиона. Starlite был первоначально разработан для использования на полуторатонном БПЛА MQ-1C MQ-1C Sky Warrior. Starlite обеспечивает в любую погоду качественные черно-белые радиолокационные изображения происходящего. Армия разработала программное обеспечение позволяющее передавать сигнал со Starlite на видеотерминалы, и автоматически накладывать его на электронные версии стандартных карт. Starlite используется в комбинации с видеокамерами и тепловыми датчиками (инфракрасными или термическими), что позволяет независимо от погоды наблюдать за происходящим на воде в 80 километрах от корабля, оборудованного аэростатом.<br />

Армейские аэростаты обычно находятся на высоте около 320 метров, привязанные с помощью кабеля обеспечивающего энергией и связью с радаром и дневными/ночными видеокамерами. Военно-морской флот использует 640-метровый кабель, потому что аэростат имеет тенденцию "плестись в хвосте" медленно движущегося корабля. Во время наземных операций аэростаты могут непрерывно находиться в воздухе в течение 30 дней, однако при обстреле их неприятелем некоторые из них приходится опускать каждые несколько дней чтобы залатать.<br />

Высоко скоростной корабль USS Swift располагает вертолетной площадкой и местом для двух вертолетов класса UH-60 и СН-46, однако при использовании аэростата, это место занимает аэростат. Основной экипаж Swift составляет всего 20 человек, но есть помещения для размещения экипажа из 51-го человека, а камбуз способен прокормить до 150 человек. Дополнительный персонал будет размещен на борту для круглосуточного использования датчиков аэростата.<br />

Важным аспектом кораблей HAV является их скорость.<br /><a href="http://piccy.info/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/92abafbe480a080a73038f09b25861cd/4-67-124/7070697/16.jpg" width="800" height="530" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-17-00/i7-4943510/800x530-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-17-00/i7-4943510/800x530-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br />

Свифт способен сохранять скорость в 83 километров в час в течение четырех часов во время морских переходов. Корабль способен на скорости в 63 километра в час преодолеть 2000 км или 7200 километров на скорости в 36 километров в час без необходимости в пополнении топливом. HSV оборудован четырьмя водометными движителями, что делает его чрезвычайно маневренным. Свифт будет использоваться, главным образом, как корабль поддержки в противоминной войне, но дополнительные HSV будут служить в качестве высоко скоростного транспорта. В качестве вооружения он может быть оснащен 25-мм автоматической пушкой, дистанционно управляемым пулеметном калибра 12.7-мм или 40-мм гранатометом.<br /><a href="http://piccy.info/view3/4943525/6f78aac2dbaf5328473a3ddcc07a9791/orig/" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/i7/c592e40c28a064c962dd3e0dd290476e/4-67-124/16559330/15_800.jpg" width="682" height="626" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><a href="http://i.piccy.info/a3c/2013-08-04-17-01/i7-4943525/682x626-r" class="bbc_url" title="Ссылка"><img src="http://i.piccy.info/a3/2013-08-04-17-01/i7-4943525/682x626-r/i.gif" width="1" height="1" alt="Изображение" class="bbc_img" /></a><br /></div></div></div>

Источники:<br /><a href="http://weaponscollection.com/23/3715-aerostatonosec.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://weaponscollec...statonosec.html</a><br /><a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/HSV-2_Swift" class="bbc_url" title="Ссылка">http://ru.wikipedia....iki/HSV-2_Swift</a><br /><a href="http://topwar.ru/27936-pervyy-aerostatonosec.html" class="bbc_url" title="Ссылка">http://topwar.ru/279...statonosec.html</a><br /><strong class="bbc">*первым, его назвать сложно, т.к. в России </strong><strong class="bbc">аэростатоносец </strong><strong class="bbc">появился еще в начале ХХ века <a href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/1399-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%E2%80%9C%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C%E2%80%9D-%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83/page__hl__%2B%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8C__fromsearch__1" class="bbc_url" title="Ссылка">ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНЫЙ КРЕЙСЕР “РУСЬ”</a></strong><br /></div></div>молодец что ещё сказать))) <img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/wows/ru/4.1/style_emoticons/wows/Smile_great.gif" class="bbc_emoticon" alt=":great:" />

military_surgeon · 5 авг 2013, 00:38:42

В 50-60 годах 20 века, штаты использовали аэростаты для дальней разведки очень активно. Так что технологии у них наработаны. Вот только по морскому применению в те годы, данных не нашел.

Angmara · 5 авг 2013, 02:23:55

Аэростатоносец, что=то новенькое))

Интересно, наши такими игрушками балуются?!

MAX453 · 5 авг 2013, 04:09:15

Angmara (05 Авг 2013 - 05:23) писал:

Аэростатоносец, что=то новенькое))
Интересно, наши такими игрушками балуются?!

Неее наши пока "Зубрами" балуются :trollface:

Mig21 · 5 авг 2013, 05:01:28

я таки не понял. с какой скоростью может двигаться корабль с привязанный аэростатом?

RenamedUser_17763954 · 5 авг 2013, 06:41:45

Занимательно, впервые о них слышу

Первый аэростатоносец *

Рекомендуемые комментарии

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию