Четыре поколения подводных лодок

[seroga109]

Я ОЧЕНЬ ИЗВИНЯЮСЬ,ЕСЛИ БУДЕТ ПОВТОР

 

На сегодняшний день подводный флот России один из сильнейших в мире. Начиная с первой атомной субмарины, американского «Наутилуса», длиной 98,75 м, спущенного на воду в 1954 году, совершенствование подводных лодок развивалось стремительными темпами. И к настоящему времени создатели атомных подлодок, как и авиастроители, насчитывают уже 4 поколения субмарин. Совершенствование подлодок как на Западе, так и у нас шло от поколения к поколению.

Первое поколение атомных лодок (конец 40 — начало 60-х годов XX века) — детство атомоходов; в это время шло формирование представлений об облике, выяснение их возможностей. Второе поколение (60-е — середина 70-х годов) ознаменовалось массовым строительством советских и американских атомных подлодок (АПЛ), развертыванием подводного фронта холодной войны» по всему Мировому океану. Третье поколение (до начала 90-х годов) — бесшумная война за господство в океане. Сейчас, в начале XXI века, заочное соперничество между собой ведут атомные субмарины четвертого поколения. Перечислим отдельные рекордные достижения некоторых подлодок.

Первое поколение

Уже весной 1946 года сотрудники научно-исследовательской лаборатории ВМС США Ганн и Абельсон предложили оснастить трофейную немецкую ПЛ XXVI серии АЭУ с реактором, охлаждаемым калиево-натриевым сплавом.

В 1949 году в США началось строительство наземного прототипа корабельного реактора. И в сентябре,. 1954 года, вступила в строй первая в мире АПЛ SSN-571 («Наутилус», пр. ЕВ-251А), оборудованная экспериментальной установкой типа S-2W.

В январе 1959 года была принята в эксплуатацию ВМФ СССР первая отечественная атомная подлодка проекта 627.

Подводники противостоящих флотов изо всех сил старались утереть нос друг другу. Первое время преимущество было на стороне потенциальных противников СССР.

Так, 3 августа 1958 года тот же «Наутилус» под командованием Уильяма Андерсона достиг подо льдом Северного полюса, осуществив тем самым мечту Жюля Верна. Правда, тот в своем романе заставил капитана Немо всплыть на Южном полюсе, но мы теперь-то знаем, что это невозможно — под материками подлодки не плавают.

В 1955—1959 годах в США была построена первая серия атомных торпедных подлодок типа «Скейт» (проект ЕВ-253А). Поначалу их предполагалось оснастить компактными реакторами на быстрых нейтронах с гелиевым охлаждением. Однако «отец» американского атомного флота X. Риковер выше всего ставил надежность, и «Скейты» получили реакторы водо-водяного типа.

Видную роль в решении проблем управляемости и ходкости атомоходов сыграла построенная в США в 1953 году скоростная экспериментальная субмарина «Альбакор», имевшая «китообразную» форму корпуса, близкую к оптимальной для подводного хода. На ней, правда, стояла дизель-электрическая силовая установка, но и она дала возможность опробовать новые гребные винты, органы управления на высоких скоростях и другие экспериментальные разработки. Кстати, именно этой лодке, разгонявшейся под водой до 33 узлов, длительное время принадлежал и рекорд скорости.

Решения, отработанные на «Альбакоре», использовались затем при создании серии скоростных торпедных АПЛ ВМС США типа «Скипджек» (проект ЕВ-269А), а затем и атомных подводных лодок — носителей баллистических ракет «Джордж Вашингтон» (проект ЕВ-278А).

«Джордж Вашингтон» мог в случае острой необходимости запустить все ракеты с твердотопливными двигателями в течение 15 мин. При этом в отличие от жидкостных ракет для этого не требовалось предварительно заполнять забортной водой кольцевой зазор шахт.

Особое место среди первых американских атомных субмарин занимает противолодочная «Таллиби» (проект ЕВ-270А), введенная в строй в 1960 году. На подлодке была реализована схема полного электродвижения, впервые для АПЛ были применены гидроакустический комплекс со сферической носовой антенной увеличенных размеров и новая схема размещения торпедных аппаратов: ближе к середине длины корпуса подлодки и под углом к направлению ее движения.

Новое оборудование позволяло эффективно использовать и такую новинку, как ракетоторпеду SUBROK, стартующую из-под воды и доставляющую ядерную глубинную бомбу либо противолодочную торпеду на дальность до 55—60 км.

«Таллиби» осталась единственной в своем роде, но многие из примененных и отработанных на ней технических средств и решений были использованы на серийных АЛЛ типа «Трешер» (проект 188).

Появилась в 60-е годы и АПЛ специального назначения. Для решения разведывательных задач переоборудовали «Хэлибат», тогда же в США была построена АПЛ радиолокационного дозора «Тритон» (проект ЕВ-260А). Кстати, последняя примечательна еще и тем, что из всех американских АПЛ была единственной, имевшей два реактора.

Первое поколение советских многоцелевых АПЛ проектов 627, 627А, имея хорошие скоростные качества, значительно уступали в скрытности американским АПЛ того периода, поскольку их винты «шумели на весь океан». И нашим конструкторам пришлось немало поработать над устранением этого недостатка.

Второе поколение

Второе поколение советских стратегических сил принято отсчитывать с ввода в строй ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (проект 667А).

В 70-х годах США осуществили программу перевооружения АПЛ типа «Лафайет» новым ракетным комплексом «Посейдон» С-3, главной особенностью которого было появление на баллистических ракетах подводного флота разделяющихся головных частей.

Советские специалисты ответили на это созданием морского межконтинентального баллистического ракетного комплекса Д-9, который был поставлен на подлодки проекта 667Б («Мурена») и 667БД («Мурена-М»). С 1976 года в составе ВМФ СССР появились и первые подводные ракетоносцы проекта 667БДР, тоже имевшие на вооружении морские ракеты с разделяющимися боеголовками.

Кроме того, у нас были созданы «лодки-истребители» проектов 705, 705К. В начале 80-х годов одна из этих лодок поставила своеобразный рекорд: в течение 22 часов она преследовала субмарину потенциального противника, и все попытки командира той лодки сбросить преследователя «с хвоста» успеха не имели. Преследование было прекращено лишь по приказу с берега.

Но главным в противоборстве кораблестроителей двух сверхдержав стала «битва за децибелы». Развернув стационарные системы подводного наблюдения, а также используя эффективные гидроакустические станции с гибкими протяженными буксируемыми антеннами на субмаринах, американцы обнаруживали наши подлодки задолго до того, как те выходили на исходную позицию.

Так продолжалось до тех пор, пока у нас не были созданы подлодки третьего поколения, с малошумными винтами. Одновременно обе страны приступили к созданию стратегических систем нового поколения — «Трайдент» (США) и «Тайфун» (СССР), завершившемуся вводом в строй в 1981 году головных ракетоносцев типа «Огайо» и «Акула», которые претендуют на звание самых крупных подводных кораблей.

Третье поколение

Первая советская ударная АПЛ третьего поколения (проект 949) «Гранит» вошла в строй в 1980 году. В качестве вооружения на таких подлодках использовались не только торпеды, но и стратегические крылатые ракеты. Причем наши конструкторы ухитрились на некоторых лодках использовать для запуска таких ракет... торпедные аппараты. Примером тому может послужить подлодка проекта 667АТ «Груша», на которой в 1985 году вместо ракетного отсека установили торпедные аппараты для запуска дозвуковых крылатых ракет «Гранат».

Субмарины проекта 667АТ стали первыми в мире специализированными носителями стратегических КР. Проект переоборудования был сделан в ЦКБ «Рубин» под руководством главного конструктора Е.А. Горигледжана, а само переоборудование осуществлялось на предприятии «Звездочка» в Северодвинске.

Головная подлодка проекта 667АТ — «К-423» — была сдана флоту 27 декабря 1986 года. В настоящее время в составе ВМФ России имеется только одна АПЛ этого проекта — «К-395».

У американцев первыми многоцелевыми атомоходами 3-го поколения стали АПЛ типа «Лос-Анджелес», ввод которых в строй был начат в 1976 году. Строительство велось несколькими сериями. Первые 12 АПЛ вооружены четырьмя пусковыми аппаратами для торпед и ракетоторпед. Следующие 19 дополнительно были вооружены крылатыми ракетами «Томагавк» и «Гарпун», запускаемыми опять-таки из торпедных аппаратов. Наконец, следующие 8 лодок оснащены еще и 12 вертикальными пусковыми установками для «Томагавков».

Наконец, в 1988 году улучшенные АПЛ получили название «Сан-Хуан». Они оснащены новой автоматизированной системой управления боевыми действиями, адаптированы для действий в Арктике, имеют комбинированное противогидролокационное и шумозаглушающее покрытие.

Их скорость возросла до 13 узлов, а боевая эффективность возросла вдвое по сравнению с базовым проектом.

В ответ советские специалисты создали в 1977 году модификацию проекта 667 — подлодку серии 671РТМ. До 1992 года было построено 26 АПЛ этого типа.

Тогда же появились и отечественные многоцелевые атомные подводные лодки — головные корабли проекта 945 «Барракуда» и 971 «Барс». Они имели корпуса из титанового сплава. Высокие качества «Барсов» позволили им эффективно нести боевую службу в течение многих лет.

Четвертое поколение

Исследования облика ракетной подводной лодки четвертого поколения велись в нашей стране с 1978 года. Непосредственная разработка ракетоносца 955-го проекта (шифр «Борей») началась в ЦКБ «Рубин» под руководством главного конструктора В.Н. Здорнова в конце 80-х годов.

Было решено отказаться от гигантских размеров и экзотической компоновки «Акулы», вернувшись к «классической» схеме подводной лодки с одним прочным корпусом. Согласно первоначальным планам, подлодку предполагалось вооружить усовершенствованным вариантом ракетного комплекса Д-11. Однако серия неудачных испытательных пусков модернизированной твердотопливной ракеты заставила пересмотреть состав ракетного вооружения «Юрия Долгорукого».

В 1998 году в Московском институте теплотехники, ранее специализировавшемся на создании стратегических твердотопливных ракет наземного базирования («Пионер», «Тополь», «Курьер», «Тополь-М»), а также противолодочных ракетных систем («Медведка»), началась разработка новой ракетной системы. Ее назвали «Булава-30», а главным ее элементом стала межконтинентальная твердотопливная баллистическая ракета нового поколения, оснащенная боеголовкой с разделяющимися частями.

Примерные характеристики подлодки проекта 955 таковы: длина — 170 м; средняя осадка — 9 м; водоизмещение полное — 24 000 т; предельная глубина погружения — 450 м; скорость подводного хода — 29узлов; надводная скорость — 15 узлов; экипаж— 107 человек; автономность — 100 суток.

Ракетному подводному крейсеру «Юрий Долгорукий», уготовано стать флагманом российского подводного флота. В отечественной печати сообщалось, что субмарина проекта 955 «станет самой малошумной атомной подводной лодкой в мире».

 

Писал очень долго,просьба строго не судить

[HARD_roker]

а зачем писал? достаточно было Ctrl+C и все

 

http://www.seapeace....russia/330.html

[OCTPOB_B_MOPE]

Нечитабельно.

Цитата

Я ОЧЕНЬ ИЗВИНЯЮСЬ,ЕСЛИ БУДЕТ ПОВТОР

Если будет повтор, то извинения не помогут.

XAPDPOKEP (26 Авг 2013 - 09:28) писал:

а зачем писал? достаточно было Ctrl+C и все

http://www.seapeace....russia/330.html

Так отож. Считает себя самым умным, а нас за дурней держид. Достаточно вбить кусок предложения в Яндекс и сразу видно, откуда копипаста.

[seroga109]

XAPDPOKEP (26 Авг 2013 - 09:28) писал:

а зачем писал? достаточно было Ctrl+C и все

http://www.seapeace....russia/330.html

Хотел сам,чтоб честно было :)

[Matsuo]

Мдяяя.....слов нет,одни "-"

[HARD_roker]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:29) писал:

Хотел сам,чтоб честно было :)

ну да, сам ведь написл:

Я ОЧЕНЬ ИЗВИНЯЮСЬ,ЕСЛИ БУДЕТ ПОВТОР

и

Писал очень долго,просьба строго не судить

[1L1dan]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:29) писал:

Хотел сам,чтоб честно было :)

Сам-это когда ручками пишешь большую часть статьи. А 2 комбинации клавиш-это не сам.

[OCTPOB_B_MOPE]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:29) писал:

Хотел сам,чтоб честно было :)

То есть написал в тетрадку, а потом оттуда сканил? Ну, молодец)

[seroga109]

А за что дизлайки ? :(

[Darth_Vederkin]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:41) писал:

А за что дизлайки ? :(

Как минимум за ложь...

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:25) писал:

Писал очень долго,просьба строго не судить

[1L1dan]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:41) писал:

А за что дизлайки ? :(

Потому, что вот как надо оформлять темы. Копипаст-моветон.

[ZIPmarf]

Вручаем медальку: Орден Копипастера 2 ст. имени Мистера Темки! :medal:

А еще почетная ленточка Капитан Очевидность 1 ст., за труд проявленный в поиске столь интересного матерьяла. :medal:

 

:trollface:

 

[kolhoznikov33]

:medal:

ZIPmarf (26 Авг 2013 - 10:04) писал:

Вручаем медальку: Орден Копипастера 2 ст. имени Мистера Темки!

Хахаха :trollface:  :teethhappy:

[Captain97]

ZIPmarf (26 Авг 2013 - 10:04) писал:

Вручаем медальку: Орден Копипастера 2 ст. имени Мистера Темки! :medal:
А еще почетная ленточка Капитан Очевидность 1 ст., за труд проявленный в поиске столь интересного матерьяла. :medal:

:trollface:

ему надо РО вручить, и на подольше :great:

[kolhoznikov33]

Captain97 (26 Авг 2013 - 10:14) писал:

ему надо РО вручить, и на подольше :great:

Эт вы на кого намекаете  :amazed:

[kenni_ghost]

XAPDPOKEP (26 Авг 2013 - 09:28) писал:

а зачем писал? достаточно было Ctrl+C и все

http://www.seapeace....russia/330.html

Ты забыл: Достаточно было Ctrl + C и Ctrl + V

[Captain97]

kolhoznikov33 (26 Авг 2013 - 10:18) писал:

Эт вы на кого намекаете  :amazed:

на ТСа, на кого ж еще

[brite00]

seroga109 (26 Авг 2013 - 09:25) писал:

Я ОЧЕНЬ ИЗВИНЯЮСЬ,ЕСЛИ БУДЕТ ПОВТОР

Так вот, для начала надо "прошерстить" форум, есть или нет такая статья, а потом уже спокойно оформлять дополняя в тему фото и сортируя текст по разделам скрывать в спойлер.

[RenamedUser_16020533]

надо было просто указать источники

[andrsunr]

хорошая статья, я прям зачитался. Сразу видно человек старался. Чего сами то не попробуете?наверное самим лень дахе скопировать откуда-нибудь.