Легкие авианосцы типа "Majestic"

[Kamikadze_CD]

:honoring: Приветствую всех-всех, кто решил посетить сею тему! :honoring:

Сегодня по плану:

И так, что-же это за тип?
Сейчас узнаем!
Тип «Маджестик»

Тип «Маджестик» (англ. Majestic class) - это серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы на основе строившихся ранее авианосцев типа «Колоссус» и отличались от них в основном усиленной конструкцией палубы для возможности обслуживания более тяжёлых самолётов, и сокращённым запасом авиационного топлива. Всего было заложено шесть авианосцев типа «Маджестик», но ни один из них не был закончен постройкой до конца войны.
Конструктивно корабли типа "Majestic" были аналогичны "Colossus". Они имели одноярусный ангар высотой 5,33 м и оборудовались одной катапультой BH-III. Два лифта отличались увеличенными размерами (16,5 х 10,4 м). Запас авиатоплива по проекту составлял 284 тыс. л. Для возможности прохождения Панамским каналом выходящие за габарит бортовые спонсоны зенитной артиллерии были сделаны съемными. Из состава зенитного вооружения наконец исчезли старомодные четырехстволь-ные "пом-помы" — теперь на корабли устанавливались только 40-мм автоматы "Бофорс". Но броня и полноценная ПТЗ по-прежнему отсутствовали. В целом, "Majestic" представлял собой сильно упрощенный проект авианосца для экстренной постройки в военное время, и после завершения боевых действий в Европе потребность в нем отпала.
Вместе с тем, интерес к недостроенным кораблям проявили страны Британского Содружества, планировавшие обзавестись собственными авианосцами, но при этом не желавшие тратить на них слишком много денег. Первым был введен в строй "Magnificent" — его передали в аренду Канаде, где он служил под своим первоначальным названием. "Terrible" приобрела Австралия и переименовала его в "Sydney". Затем для этих двух стран, а также для Индии, достроили еще три корабля, но уже по значительно переработанным проектам: "Majestic" стал австралийским "Melbourne", "Powerful" — канадским "Bonaventure" и
"Hercules" — индийским "Vikrant". Последний, шестой авианосец использовался в качестве источника запчастей, а затем был сдан на слом.
По сути, это вторая серия легких авианосцев класса "Colossus" с усиленной конструкцией палубы.

Теперь о каждом по порядку.
Melbourne

Melbourne (от англ. Melbourne — название австралийского города) - В 1949 г. продан Австралии и достроен на верфи "Harland & Wolff" по модернизированному проекту. Вошел в состав австралийского флота под названием "Melbourne". Был в ходу с 1955 по 1982 год, являлся головным кораблём типа «Маджестик». HMAS Melbourne был единственным военным кораблём Британского содружества, потопившим в мирное время два союзных корабля.
«Мельбурн» никогда не участвовал в военных операциях и имел лишь периферийное, небоевое, участие в индонезийско-малайзийской конфронтации и в войне во Вьетнаме. Тем не менее, авианосец принимал участие в двух крупных столкновениях с союзными эсминцами
.
Вечером 10 февраля 1964 года «Мельбурн» столкнулся с эсминцем «Вояджер», после чего тот затонул. Восемьдесят два члена экипажа эсминца утонули, членами Королевской комиссии по этому поводу была произведена проверка.

Второе столкновение произошло утром, 3 июня 1969 года, когда авианосец столкнулся с эсминцем «Фрэнк Э. Эванс» в аналогичных обстоятельствах, USS Frank E. Evans тоже ушёл под воду, как и «Вояджер». Семьдесят четыре члена ВМС США погибли, была проведена совместная проверка ВМС США и КВМС Австралии.

Эти инциденты, а также несколько более мелких столкновений, судовые аварии и потери самолётов привели к распространению слухов о том, что «Мельбурн» сглазили.
В 1982 году «Мельбурн» был выведен в резерв. Предполагалось продать корабль для превращения в плавучее казино, однако в 1984 году сделка была отменена и в 1985 году корабль был продан и отправлен в Китай на слом. Вскоре слом был отложен и «Мельбурн» стал изучаться Военно-морскими силами КНР в рамках секретного проекта разработки китайских авианосцев и стал использоваться во время подготовки летчиков ВМС КНР.
Фото

Мельбурн после столкновения.

До модернизации.

HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем плане

ТТХ:
Водоизмещение: 16 000 стандартное 19 966 полное.
Размеры: 213,8х24,5х7,8 м.
Бронирование: 10-мм над погребами
Двигатели: 4 тройных водотрубных котла типа Адмиралтейства, турбины типа Парсонса.
Мощность 2 × 42 000 л.с.
Скорость хода: 23 узл. (Макс.)
Дальность плавания: 12 000 миль на 13 узлах
Экипаж: 1070 человек экипажа, 347 человек авиагруппы.
Вооружение
Радиолокационное вооружение: РЛС LW-02, 293, 978 и SPN-35
Зенитная артиллерия 4×2 40-мм/60 «Бофорс», 4×1 40-мм/60 «Бофорс»
Авиационная группа: 24 самолёта.

[Kamikadze_CD]

Викрант.

«Викрант» (хинди विक्रान्‍त, англ. Vikrant) — индийский лёгкий авианосец типа «Маджестик»

В январе 1957 года он в недостроенном виде был продан ВМС Индии, достроен уже для них, вступив в строй в 1961 году.

Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах. Во время третьей войны, понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем (у Пакистана авианосцев нет до сих пор), пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить Викрант. Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка «Гази» (бывшая SS 479 Diablo типа Tench ВМС США), единственная способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была атакована эсминцем «Раджпут» и спустя некоторое время погибла от внутреннего взрыва.

После окончания войны «Викрант» участвовал в разминировании акватории вод порта Читтагонг Бангладеша (образованного сразу после войны, на месте Восточного Пакистана) в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей.

Сейчас корабль стоит в порту Мумбаи (Бомбея) как музей.

Фото:

 

ТТХ:

Водоизмещение стандартное — 15 700 полное — 19 500

Размеры: 192х24,4х7,3 м.

Мощность 2 × 40 000 л. с.

Скорость хода:  23 узл. (Макс.)

Экипаж: 1075 человек списочного состава 1340 — в военное время.

Вооружение

Зенитная артиллерия 8 × 40-мм

Авиационная группа: до 21 летательного аппарата.

Магнифисент

«Магнифисент» (англ. Magnificent— «великолепный», «блистательный») — лёгкий авианосец типа «Маджестик», состоявший на вооружении КВМС Канады.

В 1948 году недостроенный авианосец был приобретён КВМС Канады и закончен уже для них, причём, в отличие от большинства представителей типа, по первоначальному проекту.В КВМС Канады первонально получил номер CVL-21 и первоначально использовался в роли авианосца, но с 1954 получил номер RML 21 и использовался в основном в роли авиатранспорта и войскового транспорта. В этом качестве авианосец применялся в ходе Суэцкого кризиса, перевозя канадский контингент международных сил.

14 июня 1957 года «Магнифисент» был возвращён Великобритании, где был сразу выведен в резерв, в котором он простоял до снятия с вооружения в 1961 году и продажи на слом в июне 1965 года.

Фото:

 

ТТХ:

Водоизмещение 14 000 стандартное 17 780 полное

Размеры: 211,8х24,7х7,0 м

Мощность: 2 х 40 000 л.с.

Скорость хода: 24,5 узл. (Макс.)

Экипаж: 1370 человек

Вооружение:

Зенитная артиллерия 24 × 40-мм «Бофорс»

Авиационная группа: 26 самолётов

[Kamikadze_CD]

Bonaventure

«Бонавентюр» - Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании под названием «Пауэрфул» (англ. Powerful — «мощный») и номером R95.

В 1952 году недостроенный авианосец был приобретён КВМС Канады и в 1952—1957 годах закончен уже для них, по модернизированному проекту. Авианосец вступил в строй под новым названием и номером RRSM 22, позднее сменённым на CVL-22, и нёс службу на побережье Атлантики в роли многоцелевого.

С 1961 года он был переклассифицирован в противолодочный авианосец, а с марта 1966 по сентябрь 1967 года прошёл капитальную модернизацию.

«Бонавентюр» был снят с вооружения 1 апреля 1970 года и с марта 1971 года был пущен на слом.

Фото:

 

ТТХ:

Водоизмещение: 16 000 стандартное 20 000 полное

Размеры: 214,6х39,0х7,6 м

Мощность 2х40 000 л.с.

Скорость хода 24,5 узл. (макс.)

Экипаж 1370 человек

Вооружение:

Зенитная артиллерия: 4×2 76-мм/50 Mk.33

Авиационная группа 21—24 самолёта

Сидней

«Сидней» - Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании, под названием «Террибл» (англ. Terrible — «ужасный») и бортовым номером R93.

16 декабря 1948 года корабль был продан КВМС Австралии, получив новое название и номер и закончен уже для них, в отличие от большинства представителей типа, по первоначальному проекту.

Использовался в Корейской войне в 1951—1952 годах, после неё в 1955 году был переведён на роль учебного авианосца, а в 1958 году выведен в резерв. В 1962 году «Сидней» был возвращён в состав флота и в 1962—1963 годах переоборудован в быстроходный войсковой транспорт. В этой роли он принял участие в войне в Малайе в 1963—1964 годах и во Вьетнамской войне.

В 1973 году авианосец был исключен из списков флота и в 23 декабря 1975 года был продан на слом.

Фото:

 

ТТХ:

Водоизмещение: 14 000 стандартное 17 780 полное

Размеры:211,8х24,4х7,0 м

Мощность 2х40 000 л.с.

Скорость хода: 25 узлов (макс.)

Экипаж: 1300 человек экипажа.

Вооружение:

Зенитная артиллерия 24 × 40-мм/60 «Бофорс»

Авиационная группа: 26 самолётов.

Инфа взята с

Wiki

http://milday.ru/

Иллюстрированная энциклопедия:

Авианосцы второй мировой новые властелины океанов.

[Nafalar]

Интересный обзор.  :great:

Лови + .

Сори:

Цитата

Вы исчерпали лимит положительных оценок на сегодня

[Kamikadze_CD]

Nafalar (27 Авг 2013 - 13:58) писал:

Интересный обзор.  :great:
Лови + .
Сори:

Прошло 3 минуты после создания темы, вы уже прочитали?
та вы чемпион по чтению  :trollface:
И еще одно - Это обзор??
Автор - цель достигнута, пост набит  :veryhappy:

[RenamedUser_19309505]

Kamikadze_CD (27 Авг 2013 - 14:00) писал:

Прошло 3 минуты после создания темы, вы уже прочитали?
та вы чемпион по чтению  :trollface:

И не говори....Я вот тока в начале.Как прочитаю отпишусь. Фуф все, тема классная.Спасибо.+

[Nafalar]

Когда я читал был обзор только про Маджестик.

А второй пост я заметил уже когда отправил сообщение.  :eyesup:

[brite00]

Nafalar (27 Авг 2013 - 14:05) писал:

Когда я читал был обзор только про Маджестик.
А второй пост я заметил уже когда отправил сообщение.  :eyesup:

Уже не выкрутишься, ты его не читал, просто кинул сообщение. :trollface:

[Nafalar]

brite00 (27 Авг 2013 - 14:07) писал:

Уже не выкрутишься, ты его не читал, просто кинул сообщение. :trollface:

Первый пост прочитал, честно.
А второй заметил позже, когда сообщение отправил.  :eyesup:

[HARD_roker]

по ходу я однин слоупок, жду всю тему

ЗЫ. Серега, молодец, но плюсов нет, завтра могу забыть, в следующей теме напомни- сразу два плюса поставлю :eyesup:

[Nafalar]

XAPDPOKEP (27 Авг 2013 - 14:09) писал:

по ходу я однин слоупок, жду всю тему

А зачем ждать?
Пока читаешь, ТС еще чего-нибудь добавит!  :eyesup:

[brite00]

Она уже вся.) Мельбурн окружали странные корабли, непонятно как он на столько происшествий мог наткнуться, или сам виноват, или его окружение такое.

[Kamikadze_CD]

brite00 (27 Авг 2013 - 14:14) писал:

Она уже вся.) Мельбурн окружали странные корабли, непонятно как он на столько происшествий мог наткнуться, или сам виноват, или его окружение такое.

Та они его просто подпирали, у него не было выбора  :trollface:

[brite00]

Kamikadze_CD (27 Авг 2013 - 14:16) писал:

Та они его просто подпирали, у него не было выбора  :trollface:

Если смотреть по схемке, это просто ужас, раза три ему пересекали путь, другой вообще специально подошел бортом и с криком: "Тараньте меня полностью", так конечно, на авианосце тяжеловато будет вовремя остановиться или уйти от более мелкого судна. :teethhappy:

[Connan]

Kamikadze_CD (27 Авг 2013 - 13:55) писал:

Фото

Мельбурн после столкновения.

Чето мне сцыкатно, как то он странно улыбается
Воображение разыгралось наверно :amazed:

[kolhoznikov33]

Молодец, постарался , держи + :honoring:

[HARD_roker]

Connan (27 Авг 2013 - 14:30) писал:

Чето мне сцыкатно, как то он странно улыбается
Воображение разыгралось наверно :amazed:

а здесь что скажешь:

[kolhoznikov33]

XAPDPOKEP (27 Авг 2013 - 14:43) писал:

а здесь что скажешь:

:amazed:Нет слов

[Matsuo]

XAPDPOKEP (27 Авг 2013 - 14:43) писал:

а здесь что скажешь:

А я скажу что кто-то крупно попал на очень нехилые бабки по страховке.

[HARD_roker]

Matsuo (27 Авг 2013 - 14:58) писал:

А я скажу что кто-то крупно попал на очень нехилые бабки по страховке.

Салют, Мацуо.. похоже на почту России