Сторожевые корабли дальней морской зоны "Буревестник"

[anonym_xNLyLdHkE6Hn]

Cторожевые корабли дальней морской зоны проекта 1135 ("Буревестник") в истории российского флота занимают особое место. Разительно отличаясь от своих предшественников не только изящным обликом, но и системами вооружения и средствами обнаружения подводных лодок противника, передовой энергетикой и высоким уровнем автоматизации, эти корабли вывели дальнюю противолодочную оборону страны на качественно новый уровень. Удачная конструкция обеспечила им долгую активную службу на всех морских и океанских театрах, их возможности не исчерпаны и по сей день. Обладая современным ракетным, зенитным, торпедным и артиллерийским вооружением, СКРы проекта 1135 стали многофункциональными, самыми ходовыми и любимыми у военных моряков. Не случайно они были выпущены самой крупной серией.
Новейшие фрегаты индийских ВМС типа "Тальвар", по праву считающиеся одними из совершенных в мире, представляют собой глубокую модернизацию все тех же "Буревестников", созданных советскими корабелами в 70-е годы.

 

Автор:Военная тема.

 

[Dilandualb]

Да, весьма удачные единицы. Подводило только отсутствие вертолета (что решили на "Тальвартах")

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

Действительно, очень приличный проект, с потенциалом на модернизации - что и показывает "Тальварт". Собственно с кораблями дальней и ближней морской зоны в СССР все было неплохо, в отличии от океанского надводного флота.

[Гость]

Действительно, очень приличный проект. Собственно с кораблями дальней и ближней морской зоны в СССР все было неплохо, в отличии от океанского надводного флота.

 

Привет, коллега. Давно вас не читал. Я уже соскучился по вам и по вашим профессиональным и взвешенным постам.

[Dilandualb]

Действительно, очень приличный проект. Собственно с кораблями дальней и ближней морской зоны в СССР все было неплохо, в отличии от океанского надводного флота.

 

Это да, фрегаты и корветы у нас получались замечательные по ТТХ.

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

 

Привет, коллега. Давно вас не читал. Я уже соскучился по вам и по вашим профессиональным и взвешенным постам.

Здраствуйте. Сейчас много дел  - на "противостояние" на форуме не хватает сил(заметил что стал уставать от форумных баталий)

 

Это да, фрегаты и корветы у нас получались замечательные по ТТХ.

 

Традиции видимо продолжились - 20380 тоже выглядит вполне сбалансированным.

[Dilandualb]

Традиции видимо продолжились - 20380 тоже выглядит вполне сбалансированным.

 

Вполне, вот только проблемы с "Редутом" настораживают...

[Гость]

Здраствуйте. Сейчас много дел  - на "противостояние" на форуме не хватает сил(заметил что стал уставать от форумных баталий)

 

 

Да ладно, коллега, какие ваши годы. Тем более, считаю, что форумные баталии-неплохая разминка для ума и поддержания жизненного тонуса.

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

 

Вполне, вот только проблемы с "Редутом" настораживают...

Ну, бывает. Все же "Редут" лучше чем ЗРАК.

[Dilandualb]

Ну, бывает. Все же "Реду"т лучше чем ЗРАК.

 

Это бесспорно. Тем более, что навести порядок в пост-советском зоопарке разнотипных зенитных ракет давно надо было...

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

 

Это бесспорно. Тем более, что навести порядок в пост-советском зоопарке разнотипных зенитных ракет давно надо было...

И это тоже не помешает бесспорно. Ну и отдельные комплексы с раздельными каналами, эффективнее универсального ЗРАК( на данном этапе развития техники, во всяком случае) - тот случай, когда универсальность не на пользу.

ЗЫ Возвращаясь к 1135 - все таки алгоритм действия "Раструб Б" по надводным целям, остается для меня непонятным.

[Elishka_SK]

СКР пр.1135 имеет полубачную архитектуру со сравнительно высоким надводным бортом, что позволяет ему хорошо держаться в море при развитом волнении. Испытания показали, что мореходность корабля по использованию оружия достигла 5 баллов (буксируемую ГАС можно было использовать при волнении 4 балла). Однако расположение оружия и вооружения нельзя признать удачным. Она в определенной степени напоминает размещение на РКР пр.58. В носовой части размещается наводящаяся 1x4 ПУ ПЛУР "Метель", а в кормовой оконечности размещены обе артиллерийские установки (как на пр.58). ЗРК размещены более удачно - по одному комплексу в носу и в корме. 

Главная энергетическая установка принята ПТУ, подобная таковой на пр.1134Б, но только с одной форсажной газовой турбиной на каждом валу. Благодаря специальному устройству редуктора обеспечивается работа и одного маршевого двигателя на оба вала. Также как и у ГЭУ пр.1134Б газовые турбины имеют газовый реверс. Это позволило получить дальность плавания более 4000 миль при экономической скорости. 

Корабли широко использовались на всех флотах в качестве основного боевого корабля морской зоны. В конце 70-х годов эти корабли были переклассифицированы из ВПК в СКР. Во время ремонтов на крышах помещений лебедок буксируемых ГАС устраивались площадки для приема грузов от вертолетов и для его посадки в крайнем случае. Кораблю явно не хватало вертолетного вооружения

[V_DiS]

ЗЫ Возвращаясь к 1135 - все таки алгоритм действия "Раструб Б" по надводным целям, остается для меня непонятным.

Всё просто - торпеда не сбрасывается, ракета летит в цель с помощью ИКГСН, где и происходит подрыв БЧ малогабаритной торпеды. Не сказать чтобы очень мощная БЧ, меньше сотни кг в ТЭ, однако малотоннажник отправит считать селёдок, а кораблю уровня фрегата сделает больно (если пройдёт ПВО на своих 290 м/с), но в этом случае смотря куда попадёт. Особого кинетического эффекта, к сожалению, нет - ракета дозвуковая.

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

Всё просто - торпеда не сбрасывается, ракета летит в цель с помощью ИКГСН, где и происходит подрыв БЧ малогабаритной торпеды. Не сказать чтобы очень мощная БЧ, меньше сотни кг в ТЭ, однако малотоннажник отправит считать селёдок, а кораблю уровня фрегата сделает больно (если пройдёт ПВО на своих 290 м/с), но в этом случае смотря куда попадёт. Особого кинетического эффекта, к сожалению, нет - ракета дозвуковая.

Спасибо, в принципе так я и предполагал. В большинстве интересовал сброс/не сброс торпеды.В целом эффективность по защищенной НЦ видимо низкая, но по транспортам или вспомогательным кораблям сойдет - лучше чем ничего, ему с АУГ бороться не надо. А по поводу массы БЧ, так в гондоле кроме торпеды еще и фугасная БЧ  в 185кг, так что в суме совсем не мало(не сразу понял что она в торпедной гондоле- думал, что в ракете , как в Метели - вопрос со сбросом торпеды отпал сам собой бы). В целом сомнительное решение - торпеда меньшего калибра, чем в "Метели" и в противолодочном применении, тащит за собой еще и бесполезную ФБЧ и ГСН, которые еще и бесполезно тонут в море, а в противокорабельном варианте, тащит торпеду почти как балласт(за вычетом торпедной БЧ).

[Dilandualb]

Да и ГСН - инфракрасная. Т.е. наверняка хватает первую попавшуюся цель и не оснащена FOF-идентификатором.

[V_DiS]

 

Спасибо, в принципе так я и предполагал. В большинстве интересовал сброс/не сброс торпеды.В целом эффективность по защищенной НЦ видимо низкая, но по транспортам или вспомогательным кораблям сойдет - лучше чем ничего, ему с АУГ бороться не надо. А по поводу массы БЧ, так в гондоле кроме торпеды еще и фугасная БЧ  в 185кг, так что в суме совсем не мало(не сразу понял что она в торпедной гондоле- думал, что в ракете , как в Метели - вопрос со сбросом торпеды отпал сам собой бы). В целом сомнительное решение - торпеда меньшего калибра, чем в "Метели" и в противолодочном применении, тащит за собой еще и бесполезную ФБЧ и ГСН, которые еще и бесполезно тонут в море, а в противокорабельном варианте, тащит торпеду почти как балласт(за вычетом торпедной БЧ).

Про фугаску-то я и забыл. Торпеды сбрасывать нет смысла, лишнее ВВ ещё никому не мешало.

А что касается сравнения с Метелью - УМГТ-1 в составе Раструба против АТ-2(ПЛАТ-2) в составе Метели выглядит вполне конкурентоспособно. Более совершенная система наведения (1,5км по активному каналу у УМГТ против 1км у ПЛАТ-2), примерно одинаковые транспортные характеристики, глубина погружения у УМГТ-1 лучше. При этом ПЛАТ-2 из состава Метели - это не то чтобы полноценная 533-мм торпеда. Это короткий обрубок с малым запасом хода. Нормальная 533-мм торпеда в отечественном калибре - это, напомню, 8 метров человеколюбия. Масса заряда - да, больше у 533мм, но этот снаряд сначала надо доставить к цели, а у УМГТ вероятность доставки больше.

 

Да и ГСН - инфракрасная. Т.е. наверняка хватает первую попавшуюся цель и не оснащена FOF-идентификатором.

Конечно. Кстати, индийские ракетные катера с примитивными ракетами с ИКГСН очень неплохо позажигали в одном пакистанском порту в третью индопакистанскую, так что не всё так плохо.

[Dilandualb]

Конечно. Кстати, индийские ракетные катера с примитивными ракетами с ИКГСН очень неплохо позажигали в одном пакистанском порту в третью индопакистанскую, так что не всё так плохо.

 

Не спорю, но там со средствами РЭБ было туго. Ракеты, опять же, просто хватали самые теплые цели...

[anonym_IB72kXaW5Tg1]

Про фугаску-то я и забыл. Торпеды сбрасывать нет смысла, лишнее ВВ ещё никому не мешало.

А что касается сравнения с Метелью - УМГТ-1 в составе Раструба против АТ-2(ПЛАТ-2) в составе Метели выглядит вполне конкурентоспособно. Более совершенная система наведения (1,5км по активному каналу у УМГТ против 1км у ПЛАТ-2), примерно одинаковые транспортные характеристики, глубина погружения у УМГТ-1 лучше. При этом ПЛАТ-2 из состава Метели - это не то чтобы полноценная 533-мм торпеда. Это короткий обрубок с малым запасом хода. Нормальная 533-мм торпеда в отечественном калибре - это, напомню, 8 метров человеколюбия. Масса заряда - да, больше у 533мм, но этот снаряд сначала надо доставить к цели, а у УМГТ вероятность доставки больше.

 

Ну, в целом согласен, но все равно( ИМХО конечно) не лучшее решение вопроса ударного вооружения. Впрочем, на безрыбье... "Уранов" тогда не было(из разряда "если бы у бабушки ...") - "гарпунообразная" ракета + "Водопад" смотрелись бы неплохо на начало 80-ых .