Большой противолодочный корабль пр. 1155 «Адмирал Трибуц».

[LongBen]

Большой противолодочный корабль пр. 1155 «Адмирал Трибуц».

 

 «Адмирал Трибуц» — большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота России, построенный по проекту 1155. Назван в честь советского адмирала Владимира Трибуца. Заложен на заводе имени А. А. Жданова в Ленинграде 19 апреля 1980 года, спущен на воду 26 марта 1983 года. Введен в состав флота 15 февраля 1986 года.

 

 Водоизмещение (стандартное/полное): 6840/7480 т
Размеры:
длина - 163 м
ширина - 19 м
осадка - 7,8 м
Скорость хода: 29,5 узлов, экономичная — 14 узлов
Дальность плавания: 6882 миль
Силовая установка: ГТА М9 2 x (9000 + 22 500) л.с.
Вооружение: 2x4 ПУ ПЛРК "Раструб" (8 ракето-торпед), 8x8 ПУ ЗРК "Кинжал" (64 ракеты), 2х1 100-мм АК-100 и 4х6 30-мм АК-630М орудия, 2х4 533-мм ТА, 2х12 РБУ-6000 (96 РГБ-60), 6-26 мин, 2 вертолёта Ка-27.
Экипаж: 293 человек, 35 офицеров

 

Заложен на заводе имени А. А. Жданова в Ленинграде 19 апреля 1980 года, спущен на воду 26 марта 1983 года. Введен в состав флота 15 февраля 1986 года.

В 1980—1990 годах нёс боевую службу в Индийском океане и Персидском заливе. 18—23 ноября 1987 года посетил порт Аден (Южный Йемен), 16—21 мая 1990 года — Пинанг (Малайзия).

В 2001 году корабль совершил визит в порт Сосебо (Япония), в 2004 году совершил визит в порт Ипгхоп (Республика Корея).

В 2005 году в составе ОКБ ТОФ корабль совершил дальний морской поход с деловым визитом в Вишакхапатнам (Индия), где 14 и 20 октября принял участие в совместном Российско-Индийском учении «Индра-2005», после чего посетил ряд портов: 28 октября - порт Танжиприок (Индонезия), 4 ноября - ВМБ Черги (Сингапур), 15 ноября - порт Саттахип (Тайланд) и 27 ноября - порт Дананг (Вьетнам).

 

Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» в Персидском заливе, декабрь 1992 года.

 

С 30 июля по 15 октября 2009 года в составе отряда Тихоокеанского флота (танкер «Борис Бутома», морской буксир МБ-99) участвовал в миссии ООН по борьбе с пиратством у берегов Сомали. За время патрулирования в Аденском заливе проведены 13 караванов, 101 судно из 26 стран мира. Дальний поход длился 141 сутки (с 29 июня по 16 ноября 2009 года). Деловые заходы в порты Виктория (Республика Сейшельские острова), Келанг (Малайзия). 16 ноября прибыл во Владивосток.

С 29 июня по 8 июля 2010 года принял участие в морской части оперативно-стратегических учений (ОСУ) Восток-2010. В рамках первого эпизода с борта корабля в воздух был поднят вертолёт Ка-27ПЛ, который обнаружил подводную лодку «противника» и передал данные о ней на корабли противолодочного охранения корабельной ударной группы (КУГ) — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» Северного флота, гвардейский ракетный крейсер «Москва» Черноморского флота и корабли охранения. В четвертом эпизоде артиллерийским огнем прикрывал высадку морского десанта.

25 июля 2010 года корабль принял участие в параде кораблей на рейде Амурского залива во Владивостоке в рамках празднования Дня Военно-Морского флота России.

 

Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» во Владивостоке, весна 2005 года.

 

27 июля 2010 года в заливе Петра Великого Японского моря совместно с большим противолодочным кораблем «Адмирал Пантелеев», эсминцем «Хиэй» и фрегатом «Дзинцу» Морских сил самообороны Японии принял участие российско-японских учениях по поиску и спасению корабля, терпящего бедствие в открытом море.

15 января 2012 сформирован 7-й по счету отряд в составе БПК, морского буксира МБ-37, танкера «Печенга», для несения службы по охране судов в Аденском заливе.

26 марта 2012 завершена 3-х месячная служба отряда, проведено 5 конвоев. Корабль зашел в порт Хошимин(Вьетнам) 11 апреля 2012, затем отправился в воды Желтого моря для проведения российско-китайских учений «Морское взаимодействие 2012».

24 апреля 2012 - начало учений, с участием с российской стороны 3 БПК «Виноградов», «Трибуц», «Шапошников», в учениях разыграны условия по отражению воздушных атак, штурм вод, опасных от подводных лодок, осуществлены практические пуски из РБУ, нанесение ударов по морским целям, проведены поисково-спасательные действия по спасению захваченного судна.

В настоящее время БПК «Адмирал Трибуц» находится на плановом ремонте на «Дальзаводе». На его борту установят новое навигационное оборудование и вооружение. Экипажу будут созданы все необходимые условия для жизни на корабле: установят новую мебель в кубриках, поменяют палубное покрытие, оборудуют столовую и камбуз, душевые и санузлы.

 

Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» (за эсминцем «Бурный») в «Дальзаводе», 05 января 2016 года.

 

В ремонтной ведомости от 27 мая 2013 года фигурирует агрегатная замена изделия МР-145 «Лев-218» на РЛС МР-123 «Багира-М» (завод-изготовитель АО «Изумруд», г. Владивосток). СУАО «Багира-М» отличается ото «Льва» довольно сильно. Вместо обычной (импульсно-доплеровской) РЛС в её состав (в полном исполнении) входит РЛС с АФАР и оптико-электронное прицельное устройство (ОЭПУ) «Сфера-02».

 

«Багира» обеспечивает дальность обнаружения радиолокационным каналом (надо полагать, целей с ЭПР 5-10 кв. м) – 45 км, телевизионным каналом: воздушных целей (5-10 кв. м) – не менее 15 км, морских и береговых целей (10х10 м) – не менее 20 (до 25) км; тепловизионным каналом: воздушных целей (5-10 кв. м) – не менее 8 км, морских и береговых целей (10х10 м) – не менее 10 км.

 

Фрагменты фото «Багиры-М» (А. Карпенко, МВМС-2011).

 

Если всё пойдёт по плану, «Адмирал Трибуц» станет первым БПК пр. 1155 (11551), оснащённым «Багирой».

Центральный Военно-Морской Портал.

Боевые корабли.

Wikipedia.

РИА Прима-Медиа.

Флот открытого океана: Третья попытка. Блог Александра Шишкина.

 

Статья из Рубрики Этот день в истории ВМФ журнала Navygaming.
Читайте нас каждый понедельник и пятницу!

 

[LongBen]

резерв

[GunterPreen]

поздравляю коллег-моряков!) хоть вы и противолодочники, все же наши, родные)))

[S_Alex_D]

хороший пост, спасибо,

[igor_BBB]

прочитал, спасибо ,понравилось