HMS Argus

[MrTiVor]

«Аргус» -характеристика

 

 

HMS Argus (Корабль Его Величества «А́ргус») — авианосец Королевского флота Великобритании, первый в мире авианосец классической компоновки (с плоской взлётно-посадочной палубой). Принят на вооружение 16 сентября 1918 года. Будучи недостаточно быстроходным для активных совместных действий с линейными кораблями и крейсерами флота, «Аргус», относимый обычно к первому поколению авианосцев (перестроенных из различных судов), стал экспериментальным полигоном для развития концепции морской авиации в целом и авианесущего корабля в частности, а также учебным судном.

Первоначально корабль был заложен как пассажирский лайнер Conto Rosso («Конто Россо») для итальянской судоходной компании Lloyd Sabaudo Line. Однако, начавшаяся Первая мировая война изменила планы и судостроителей, и заказчиков. Строительство было приостановлено.

В конструкцию бывшего пассажирского лайнера было внесено множество новаторских по тем временам изменений, таких как плоская полётная палуба, горизонтальные дымоводы, для вывода дыма за кормовую оконечность авианосца, комплект тормозных тросов — предшественник аэрофинишеров. «Аргус» часто подвергался изменениям и модификациям, служа своеобразной моделью авианосца в натуральную величину для проверки идей и внедрения новшеств, впоследствии применявшихся при строительстве других авианосцев.

Введение в строй «Аргуса» подстегнуло конструкторскую мысль и в других странах. В США в авианосец был перестроен флотский угольщик USS Jupiter, получивший название USS Langley

С формальной точки зрения проект авианосца вряд ли можно описать, как особо удачный, поскольку корпус пассажирского лайнера трудно считать в полной мере пригодным для строительства боевого корабля, несмотря на проведённые модернизации. Небольшое водоизмещение влекло за собой малую самолётовместимость, а тихоходность не позволяла авианосцу действовать совместно с линейным флотом. Неудачной следует признать и систему дымоотведения. Критике моряков подвергалось и отсутствие надстройки. Вместе с тем, «Аргус» являлся во многом экспериментальной конструкцией, позволившей опробовать на практике как компоновочные решения, так и технические средства флотской авиации.

_{HMS Argus в камуфляжной раскраске. Такой тип камуфляжа называется Razzle Dazzle}

_{Авианосец получил забавное прозвище «Ditty Box», так в англоязычных флотах называется коробочка для различных мелочей, таких как нитки, иголки, пуговицы и т. п. Этот случай описан так:}

_{Матрос Тед Поссер, поступивший в КВМФ в 1902 году, вскоре прославился своей способностью опознавать любой корабль. Он даже был в состоянии различить корабли одной серии. В ходе Первой мировой войны, благодаря своему умению, он, дослужившись до ранга старшего петти-офицера, был приписан к штабу адмирала Джеллико, командующего Гранд-Флитом, и стал старшиной сигнальщиков и вперёдсмотрящих. Поссер участвовал в Ютландской битве. После того, как Джеллико занял пост Первого Морского Лорда, Поссер сохранил свою должность при штабе нового командующего адмирала сэра Дэвида Битти.}

В один из дней 1918 года корабль с необычной внешностью подошёл к якорной стоянке Гранд-Флита в Скапа-Флоу. Он имел плоскую палубу и был раскрашен яркими чёрными и белыми полосами. Такого судно Поссер никогда не видел ранее. Не найдя подходящих слов он решил доложить просто: «Корабль подходит, сэр».

Адмирал Битти был весьма удивлён, тем что Поссер не дал полную информацию о подходящем корабле. Удивление сменилось раздражением от того, что подобный рапорт исходил от человека, считавшегося экспертом в определении кораблей и адмирал рявкнул что-то типа: «Разрази меня гром, какой корабль? Какого типа?»

Поссер быстро ответил: «Похожий на большую плавучую коробку для мелочей, сэр!»

Адмирал и весь штаб разразились хохотом.

Вскоре выяснилось, что корабль был не чем иным, как HMS Argus…

 

Ted Posser joined the Royal Navy in 1902 and soon made a name for himself with his remarkable ability to identify any ship at a glance. He could tell one sister ship from the other by the smallest differences, such as the arrangement of steam pipes or other minor details. His skills were such, that during World War I, by which time he was chief petty officer, Poser was attached to the staff of Admiral John Jellicoe, commanding the Grand Fleet as chief of signalmen and lookouts, serving in this capacity at the Battle of Jutland. When Jellicoe was promoted to First Sea Lord, Posser was retained by the new commander of the Grand Fleet, Adm. Sir David Beatty._{One day in 1918, an odd looking ship entered the Grand Fleet’s anchorage, at Scapa Flow. It had a totally flush deck and was painted in a vivid black and white striped camouflage. Posser had never seen such a vessels before. Stumbling for words, he finally decided to finally keep things simple, and said, "Ship entering, sir."}

_{This caught Beatty by surprise, as Posser would normally have given a complete identification. The admiral naturally reacted with some anger at such a vague report from the man who was supposed to be the flagships' expert on ship identification, saying something like, "Damn it all man, what ship is it? What sort of ship?"}

_{Non-pulsed, Posser quickly replied. "Well, it looks like a floating ditty box, Sir."}

_{At that, Beatty and his staff roared with laughter.}

_{It soon transpired that the ship was none other than HMS Argus, the first proper – i.e., flat-topped – aircraft carrier ever built. Thus, Posser’s lack of familiarity with the new vessel was natural. Neither he, nor anyone else in the fleet, had ever seen an aircraft carrier; seaplane carriers and flying deck cruisers, yes – but they had flying off platforms before or aft of the superstructure, not a totally flat deck.}

_{In any case, having redeemed himself by a bit of wit, Posser earned a suitable reward. Beatty was to wont to send petty officers a 'tot' of rum when he was pleased with the way one of them had performed. That night Posser had a couple of tots; from the Admiral, from the Captain, the Commander, and various officers, all of whom were having drinks in the wardroom and laughing about the new arrival. In fact, Posser had so many tots, that he later said he was very glad that he was able to keep out of harm’s way the next morning as he had an enormous hang over.}

By the way, a “Ditty Box” was a small wooden case about the size of a shoe box, that was provided to each sailor so that he could store his valuables. And Posser’s impromptu comparison between the new carrier and a ditty box, gave Argus the nickname that she would bear throughout her career, which ended when she was scrapped in 1946.

 

_{HMS Barham, HMS Malaya и HMS Argus, идущие колонной на учениях в Средиземном море, конец 20-х годов. Высокобортный силуэт авианосца отличается от прочих боевых кораблей}

Несмотря на небольшую скорость и малую самолётовместимость, «Аргус», из-за своей новаторской конструкции, оказал заметное влияние на развитие авианосцев в целом. Как учебное судно «Аргус» позволил провести обучение большого числа лётчиков Royal Navy и FAA Великобритании и лётчиков частей союзных государств. Корабль также внёс посильный вклад в военные действия на Средиземноморском театре военных действий Второй мировой войны и в битве за Атлантику.

От RJKJC10: то, что выделено жирным шрифтом, можно найти на просторах интернета. Читайте с удовольствием, расширяйте познания в кораблестроении :honoring:

[anonym_7EnwaWVXCTfz]

Отличный пример хорошо оформленной темы, ТС молодец :medal:  Если б еще не повтор, было бы отлично :great:

[anonym_w6kmDvpcag7C]

В поиске поискать забыли...

Увы повтор.

http://forum.worldof...__fromsearch__1

[Monteis]

Такое ощущение, что его в ряд обстреляли несколько раз. Судя по виду бортов. :-)

[fon_eJick]

как ни крути у Психа тема по лучше , но так как она в архиве ваша тема имеет полное право на существование =)

[Stalin_G]

Интересно интересно!

[anonym_nGlXBXhQLvWq]

Вот художники постарались! Классно изрисован.

[anonym_w6kmDvpcag7C]

fon_eJick (28 Окт 2013 - 00:03) писал:

как ни крути у Психа тема по лучше , но так как она в архиве ваша тема имеет полное право на существование =)

Честно говоря что тут, что у меня в основном все с вики, статья про шип годная там. С архивом таки правда, народу сейчас нового наплыв большой, лишний повтор не критичен, главное только не переборщить)))

[fon_eJick]

PSiHxD (28 Окт 2013 - 00:09) писал:

Честно говоря что тут, что у меня в основном все с вики, статья про шип годная там. С архивом таки правда, народу сейчас нового наплыв большой, лишний повтор не критичен, главное только не переборщить)))

я на просторах рунета пару сайтов нашел интересных с инфой про авики, хотя пока с вики не сравнивал тамашний контент
+ забугорных полно, в частности амер товарищи фанатеют от АВ

[matvey_blin]

Скрин из вики - вот это что то новенькое :veryhappy:

[Shusui]

А корабль та прикольный.

[choock]

То шрифт, то цвет, то размер, то курсив...

Просто выдернуто и вставлено как попало, отредактировать кажется даже и цели не было у ТС.

И зачем этот текст на английском языке под спойлером?

Даже оценивать как то не хочется эту недокопипасту из "вики".

[anonym_eDqfYKG8DN03]

В 1925 году в Братании была выпущена памятная серия сигарет, посвященных флоту Великобритании, под номером 42 эмблема "Аргуса"

 

 

[donPardon]

Вы б хоть потрудились перечитать собственный опус и перевести вот этот отрезок:

RJKJC10 (27 Окт 2013 - 23:53) писал:

In any case, having redeemed himself by a bit of wit, Posser earned a suitable reward. Beatty was to wont to send petty officers a 'tot' of rum when he was pleased with the way one of them had performed. That night Posser had a couple of tots; from the Admiral, from the Captain, the Commander, and various officers, all of whom were having drinks in the wardroom and laughing about the new arrival. In fact, Posser had so many tots, that he later said he was very glad that he was able to keep out of harm’s way the next morning as he had an enormous hang over.

By the way, a “Ditty Box” was a small wooden case about the size of a shoe box, that was provided to each sailor so that he could store his valuables. And Posser’s impromptu comparison between the new carrier and a ditty box, gave Argus the nickname that she would bear throughout her career, which ended when she was scrapped in 1946.

Попробую выдать на-гора:

Как бы то ни было за проявление некоторого остроумия, Поссер получил соответствующую награду. Когда Битти был доволен службой петти-офицеров, он имел обыкновение посылать им рюмочку рома. Той ночью Поссер получил несколько рюмочек: от адмирала, от капитана, от командующего и от нескольких офицеров, которые выпивали в каюткомпании и посмеивались над новоприбывшим. Поссер получил столько выпивки, что на следующее утро очень обрадовался, что сумел не натворить ничего серьёзного, несмотря на страшнейшее похмелье.

Кстати, "Ditty Box"- это небольшой деревянный ящик размером с коробку для обуви, имевшийся у каждого матроса, где тот мог хранить свои ценности. Поссер, экспромтом сравнивший новый авианосец и "ditty box" дало прозвище "Аргусу", которое он носил до конца своей карьеры, пока он не был отправлен на слом в 1946 году.

PS: кстати, в Педивикии этот отрывок тоже не переведён, хотя в оригинальном тексте и приводится.

Вот как плохо слепо копипастить!

[__KuCJIuHka__]

:great:

[__KuCJIuHka__]

CTPAWNOE_DNIWE (27 Окт 2013 - 23:57) писал:

Отличный пример хорошо оформленной темы, ТС молодец :medal:  Если б еще не повтор, было бы отлично :great:

повтор или нет, его тему зашли и почитали....Ммм...а другую тему я даже не видела.

[donPardon]

PSiHxD (27 Окт 2013 - 23:59) писал:

В поиске поискать забыли...
Увы повтор.
http://forum.worldof...__fromsearch__1

Та тема в архиве.
Ниподискутиравать!
А интересно ведь.
Впрочем, кое-что потаскать оттуда было бы не лишне, я думаю.

[Pichugino]

Хорошее у него ПВО.

[donPardon]

Pichugino (28 Окт 2013 - 15:08) писал:

Хорошее у него ПВО.

Не очень. У переделанных из крейсеров авианосцев были по 10-16 орудий ПВО калибром до 120 мм.

[fon_eJick]

donPardon (29 Окт 2013 - 14:07) писал:

Не очень. У переделанных из крейсеров авианосцев были по 10-16 орудий ПВО калибром до 120 мм.

для своего времени очень даже не плохое