H-44 - проект супертяжелого линкора

[anonym_CFiwEUcQkias]

Вступление

В 1944 году, в принципе, вряд-ли в Третьем Рейхе продолжал пытать иллюзии на тему победы во Второй Мировой Войне.

Тем не менее, исходя из опыта ПМВ (когда разработки военного периода были успешно использованы в последующем) и (хотя тут я не знаю точно =) ) творческого энтузиазма, немецкие инженеры-кораблестроители продолжали создавать чертежи и считать цифры.

В случае с линейным надводным флотом было понятно, что "звездный час" бронированных артиллерийских монстров прошел:

• предел дальности артиллерийского огня в 45 км ну никак не мог парировать 300 км "длинной руки авианосца";

• требующиеся для превосходства над вооруженными 406 мм орудиями уже существующими линкорами параметры бронирования повышали требования к водоизмещению судна (теоретически, для защиты от 18" снарядов надо 350-400мм брони, к примеру - полметра, считай);

• орудия для уверенного противостояния линкорам так же требовались ну совсем немаленькие, что тоже давило на водоизмещение, а ведь башни ГК тоже надо бронировать;

• силовые установки и топливо для них плюс требующийся боезапас для колоссальных пушек требовали ещё большего роста заброневых отсеков;

• весь этот плавучий остров оставался уязвим к атакам сверху и снизу, причём, из-за роста габаритов - даже более, чем уже существующие собратья.

Однако в "кубышке" немецких корабелов лежало много наработок по надводным линкорам, да и хотелось, наверное, определить пределы возможного с учётом поражающих факторов Второй Мировой - ведь не каждый же день удаётся поработать над наиболее совершенным оружием в своём роде).

Тип H-44 скорее всего, основан на разработках 1935 года подобного "Бисмарку" линейного корабля с 15" орудиями главного калибра. Эти чертежи после постройки "Южной Каролины" с 16" ГК были переработаны, и корабль получил индекс H-39 (40, 41, 42, 43, 44... горшочек-не-вари!!!); после начала войны на разработку новых тяжелых кораблей было наложено табу (не любил *** надводный флот, ну вот не любил - и всё тут, хотя поначалу очень даже было наоборот), но инжинеры - люди упорные и скрытные, чертежи постоянно обновляли и актуализировали "на случай чего".

На итог есть сведения о супертяжелом линейном корабле со следующими характеристиками:

Вооружение

8 х 508 мм орудий главного калибра, по два на башню, по две в кормовой и носовой группе

12 х 150 мм орудий вспомогательного калибра

16 х 105 мм универсальных (пмк / за) орудий

16 х 37 мм зенитных автоматических пушек

40 х 20 мм зенитных автоматов

6 х 533 мм торпедных аппаратов (предположительно TV(G7еs))

Авиация

6 гидросамолетов-разведчиков Arado Ar 196

1 катапульта

или (в порядке максимально приближенном к бреду)

некое количество многоцелевых гидросамолётов Do-216 (imho воткнули бы именно Дорнье, будь у них возможность и ставили на воду краном)

Водоизмещение

стандартное 131 000 т

полное 141 500 т

Габариты по ватерлинии

длина 345 м

ширина 51,5 м

осадка 13,5 м

Бронезащита

основной бронепояс 380 мм*, ***, ****

бронирование башен ГК 385 мм*

верхняя бронепалуба 60 мм*

средняя бронепалуба 140 мм*

нижняя бронепалуба 130 мм*

противоторпедная переборка 45 мм**

толщина верхней стенки топливных цистерн 30 мм

глубина внутреннего дна: 4,7 м *****

Примечания

 

*

Указаны максимальные значения.

**

Защита от подводных взрывов имела существенное отличие: внешняя противоторпедная переборка отстояла от борта на 11 метров, а перед ней в качестве первичной защиты от торпедных взрывов от киля до скосов главной (нижней броневой) палубы проходили две переборки из нецементированной брони. Внешняя противоторпедная переборка имела толщину 45 мм. под скосами и 25 мм. над ними, а внутренняя – 30 мм. под нижней бронепалубой, 80 мм. между ней и средней бронепалубой и 25 мм. между средней броневой и верхней палубой. Дополнительные продольные переборки улучшали разделение на отсеки и увеличивали жесткость корпуса. Усилена и расширена была противоосколочная защита над верхней палубой, что явилось результатом анализа повреждений "Тирпица" которые он получил 1 апреля 1944 года.

***

Предполагалось (а затем и подтвердилось экспериментами), что оптимальной толщиной закаленной брони являются 380 мм., а большая толщина (по принципу «равной защиты», принятому тогда при проектировании линкоров, толщина его брони должна защищать от таких же орудий, как на нем самом) не желательна из-за низкой вероятности попадания в борт на большой дистанции (а дистанция боя растет с ростом калибра орудий).

****

Углубление пояса под ватерлинией было большим, чем на предыдущих. Это сделали против ныряющих снарядов (при недолетах), которые нанесли "Бисмарку" в его бою с «Hood» и «Prince of Wales» значительные повреждения. Германские конструкторы знали об этих повреждениях из донесений с "Бисмарка" , полученных после этого боя.

*****

Воздуха, конечно же.

 

Силовая установка

тип: четырехвальная комбинированная паротурбинно-дизельная установка (на внешних валах по 4 дизеля «MZ65/95», на внутренних– по 1 ТЗА с возможностью форсирования)

мощность 280 000 л.с. (300 000 л.с.)

Скорость

крейсерская: 16 (19) узлов

полная: 30 узлов

Автономность

16000 (20 000) морских миль на кресерском ходу

25000 морских миль в перегрузе топливом (+0,5 м. осадки, -0,15 узла крейсерского хода)

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Сравнительная таблица характеристик линкоров типа H по Грёнеру (в теории отсюда)

Схемы H44:

 

 

Всяческая красота:

 

Do-216 над Н44:

Ричард Аллисон так видел H-серию:

Предположительные изображения:

Сравнение размеров Н44 и Тирпиц

 

Источники

 

http://www.german-na...chiffh/h44.html

http://deadliestfict...H-44_Battleship

http://alternathisto...-n-44-germaniya

http://commi.narod.r.../mk1bs/bs51.htm

http://strangevehicl...falcon.us/Z.htm

http://www.navweaps....-52_gerat36.htm

http://www.navweaps....WNJAP_20-45.htm

http://deadliestfict...m/wiki/SCP-1264

 

Вдогоночку: при весе 15" немецкого снаряда - 800 кг, вес 20" составит 1896 кг. Тысяча восемьсот девяносто шесть килограмм разрушения, на минуточку. И привет , Пермская "Царь-пушка", кстати, по калибру)

*форматирование убивает... не юзайте отступы - текст переползает как проклятый(

UPD: ссылочка по теме - http://www.kriegsmar...2-44_linkor.php

[Freza73]

OmicronZippo (01 Ноя 2013 - 18:16) писал:

... , "Царь-пушка", кстати, по калибру)

Как бы, 35 дюймов и 20 дюймов, это две большие разницы.

[Freza73]

OmicronZippo (01 Ноя 2013 - 18:37) писал:

Окей. Пермская Царь-Пушка.

А 37мм Царь-Пушек нигде нету? :trollface:

И мультипостить не стоило.

[anonym_7EnwaWVXCTfz]

Все хорошо, но фото лучше прикрепите не аттачем, а через теги [image], и засуньте под спойлер, так на много лучше смотрится :great:

[SOLUNOY]

:great:

[esoess1]

OmicronZippo (01 Ноя 2013 - 18:16) писал:

Предположительные изображения:

2-ая картинка-«Ямато»

[ZIPmarf]

Вангую десятый лвл, у немцев ничего существеннее на моей памяти нет.

P.S. В теме картинка Ямато встречается.

P.S.S.Что то подобное читал уже здесь... Но там обо всем типе в целом, а здесь конкретно об H 44. Поэтому не думаю что повтор.  

Спасибо плюс!

[anonym_CFiwEUcQkias]

esoess1 (01 Ноя 2013 - 19:18) писал:

2-ая картинка-«Ямато»

Это проклятие какое-то - то Ямато с Нагато попутаю, то H44 c Ямато... )
Уберите от меня этого правнука Асамы)
(fixed)

[anonym_9PlOr7weK9Lf]

такими калибрами можно города сносить

[Vladimir19991016]

Достаточно интересная и познавательная тема. Молодец!

[metalasdfg]

OmicronZippo (01 Ноя 2013 - 18:16) писал:

В 1944 году, в принципе, вряд-ли в Третьем Рейхе продолжал пытать иллюзии на тему победы во Второй Мировой Войне.

А в 1943 году страны союзников уже начали делить мир  :trollface:

[esoess1]

4yva4e (01 Ноя 2013 - 19:38) писал:

такими калибрами можно города сносить

У СССР были проекты суперлинкоров  которые были по проекту вооружены,девятью орудиями калибра 558 мм, которые располагались в трёх башнях.

И Tarn говорит что вполне возможно что эти линкоры будут в игре.

[Doktar]

Такие большие машины должны производить огромное впечатление на соперников) Я однозначно за их наличие, пусть и возможно несколько в другом варианте)

А так: больше огромных целей, чтобы Ямато мог попадать не глядя :playing:

[anonym_YNcre68GHd6B]

esoess1 (01 Ноя 2013 - 20:19) писал:

У СССР были проекты суперлинкоров  которые были по проекту вооружены,девятью орудиями калибра 558 мм, которые располагались в трёх башнях.
И Tarn говорит что вполне возможно что эти линкоры будут в игре.

Орудий крупнее японских 460/немецкиъ 480 в игре не ожидается. Подсказка: проект 24 имел много итераций, неплохих и не таких сумрачно-сказочных.

[anonym_3eAQxADbzLs1]

Точно у немцев мания величия! БОЛЬШЕ БОЛЬШЕ!

[esoess1]

ArdRaeiss (01 Ноя 2013 - 22:04) писал:

Орудий крупнее японских 460/немецкиъ 480 в игре не ожидается. Подсказка: проект 24 имел много итераций, неплохих и не таких сумрачно-сказочных.

Ну,я примерно представляю какие и в каком порядке будут линкоры в ветке Россия/СССР.

[anonym_CFiwEUcQkias]

esoess1 (01 Ноя 2013 - 20:19) писал:

У СССР были проекты суперлинкоров  которые были по проекту вооружены,девятью орудиями калибра 558 мм, которые располагались в трёх башнях.

Да, СовСоюз до конца 40-х рассматриват ЛК как средство доставки ЯО. Вынужденно, в силу отставания по стратегической авиации от США.
С началом ракетной эры и определением концепции "ядерной триады" на море нишу, предполагавшуюся линкорам, заняли АПЛ.

ArdRaeiss (01 Ноя 2013 - 22:04) писал:

Орудий крупнее японских 460/немецкиъ 480 в игре не ожидается. Подсказка: проект 24 имел много итераций, неплохих и не таких сумрачно-сказочных.

Значит, либо H42, либо Н43. (если по табличке) )
---------------------
Кстати, у меня вопрос:
на схеме видно, что верхняя бронепалуба 60 мм, средняя 140, нижняя 130.
Почему именно так, т.е. в таком порядке?
Мне казалось, логичнее верхнюю сделать 140 мм, среднюю 130, нижнюю (если чё таки долетит) - 60...

[LexxRed]

OmicronZippo (01 Ноя 2013 - 18:16) писал:

Авиация
6 гидросамолетов-разведчиков Arado Ar 196
или
6 многоцелевых гидросамолётов Do-216 (imho воткнули бы именно Дорнье, будь у них возможность)
1 катапульта

Вы уверенны что либо 6 х Arado Ar 196 либо 6 х Do-216
просто как это:

могло стартовать с катапульты предназначеной для этого:

И вообще мог ли Do-216 стартовать с катапульты даже теоретически?

[anonym_SSYkzQeCd6bG]

Впечатляющая машинка)) Хотя калибры маловаты  :trollface:  вон даже у средневековых людей было больше энтузиазма, чем у современных, во какие орудия делали, а не то что сейчас  :trollface:  . А этот линкор так и не испытывался, оставшись только в виде чертежей "на случай чего"?

[anonym_CFiwEUcQkias]

LexxRed (02 Ноя 2013 - 00:18) писал:

Вы уверенны что либо 6 х Arado Ar 196 либо 6 х Do-216
просто как [действительно крупный самолёт] могло стартовать с катапульты предназначеной для этого:
И вообще мог ли Do-216 стартовать с катапульты даже теоретически?

ЛТХ:
Размах крыла, м   48.00
Длина, м   42.30
Высота, м   7.90
Масса  максимальная взлетная   85000
Тип двигателя   4 ПД Junkers Jumo 223
Боевой радиус действия, км   6700
Практический потолок, м   7500
Экипаж   10
Вооружение:   до 6 пушечных установок
Боевая нагрузка - 5000 кг
Я не думаю, что он мог бы вооообще когда-либо стартовать с катапульты, но возможно, что его могли бы выносить из здорового (реально здорового) ангара краном на воду, а дальше - сам пусть летит.
У японцев были проекты подводных авианосцев с подобным принципом работ, тех.документацией они обменивались, в порядке полёта мысли - почему нет? Не уверен, что 6, но если отвинтить крылья - то вполне.
Поэтому и написал "будь у них возможность"
Хотя на месте немцев я бы насовал туда MЕ-163, для перехватов).
Но если вариант с Дорнье был в одном из тредов в порядке полёта фантазии, то с МЕ варианта не было.