Русский Истребитель Т-50.

[DOBRO_s_fugasom]

Если верить той документалке, которую я смотрел, на него навестись смогли нормально только после того, как пилот F-117 обнаглел и "подставил борт".

 

Рапторов выпущено под 200 штук. Повторюсь: две сотни самолётов. И почти столько же "брёвен". Даже если Т-50 его превосходит на 10%, то что наши 5 штук сделают против их четырёхсот?

 

 

    как же вы зашорены... на ВСЕХ!!! авиасалонах наши ВСЕГДА предлагают амерам учебный бой... и всегда амеры отказываются!! Ведь этот бой увидят все!!! и сразу всё встанет на свои места... умные давно сделали выводы!

[KlyuchOtTanka]

 

 умные давно сделали выводы!

 И покупают американские и французские самолеты...

[RenamedUser_47838831]

 

    как же вы зашорены... на ВСЕХ!!! авиасалонах наши ВСЕГДА предлагают амерам учебный бой... и всегда амеры отказываются!! Ведь этот бой увидят все!!! и сразу всё встанет на свои места... умные давно сделали выводы!

Какой бой? 1 на 1? 5 на 5? Ну выиграем мы эти бои и что? А они потом предложат "А давайте не 1 на 1, а 50 на 1!" И какие шансы выиграть бой будут у наших при таком раскладе?

На войне нет такого понятия как "честь" и никто не будет устраивать дуэли.

 

 И покупают американские и французские самолеты...

 

Если речь о членах НАТО, то они по договору должны покупать оружие только у стран-членов.

[I_N_K]

 

    как же вы зашорены... на ВСЕХ!!! авиасалонах наши ВСЕГДА предлагают амерам учебный бой... и всегда амеры отказываются!! Ведь этот бой увидят все!!! и сразу всё встанет на свои места... умные давно сделали выводы!

Это все показуха, в России всего три авиазавода которые производят Су-27 и самолеты на его базе Су-35, Су-30, Су-34.

Наша авиапромышленность находится как раз сзади ниже брючного ремня во времена СССР КНААПО самый крупный авиазавод производивший истребители выпускал 7 Су-27 в месяц до 2006 года с огромными усилиями 4 Су-30 для Китая. Два других завода в два раза меньше КНААПО, Су 34 выпускают штуки 3-4 в год! Для наладки производства Т-50 уйдет лет 5 еще, для выпуска хотя бы 1 штуки в месяц еще столько же. Амеры при желании нас числом закидают ибо у них производство отлажено так, что они при желании и наличии средств смогут выпускать 1 Раптор в неделю.

 

 

[KlyuchOtTanka]

Это все показуха, в России всего три авиазавода которые производят Су-27 и самолеты на его базе Су-35, Су-30, Су-34.

Наша авиапромышленность находится как раз сзади ниже брючного ремня во времена СССР КНААПО самый крупный авиазавод производивший истребители выпускал 7 Су-27 в месяц до 2006 года с огромными усилиями 4 Су-30 для Китая. Два других завода в два раза меньше КНААПО, Су 34 выпускают штуки 3-4 в год! Для наладки производства Т-50 уйдет лет 5 еще, для выпуска хотя бы 1 штуки в месяц еще столько же. Амеры при желании нас числом закидают ибо у них производство отлажено так, что они при желании и наличии средств смогут выпускать 1 Раптор в неделю.

 

Ты просто зашорен! Умные люди все уже давно сделали выводы )))

[I_N_K]

Ты просто зашорен! Умные люди все уже давно сделали выводы )))

Заметно, выводы сделаны! И в основном крупных сумм в твердой валюте в Швейцарию!

А "пипл" хавает!

Да, наша военная техника по совокупности боевых качеств лучшая в мире но делать ее тупо не кому и не на чем!

Ни один из заводов ВПК разрушенный в 90-х годах не восстановлен, на территории ЗиЛ собрались не пойми, что делать и с радостью об этом говорят по всем каналам.

 

[AkyJIa_6e3_TpycoB]

 

Уважаемый,

1) В современных вооруженных конфликтах, дуэльные ситуации в стиле:"кто кого заборет, кит или слон?", встречаются. Но, довольно редко. Исход в них, как правило, очень зависим от уровня"Тау задержки цепи в системе управления"(экипажа). Так, при равных по подготовленности летчиках, в одном из "дальних-влажных-душных" конфликтов, МиГ-29 абсолютно не проигрывал Су-27. Хотя, теоретически должен. И, все 3,5(четвертый сел, но восстановлению не подлежал) потерянные МиГ-29 были сбиты не в процессе ДВБ,либо БВБ.А, после выхода из продолжительного маневренного боя по остатку топлива, вдогон.

  2) Ну. Какие "простые индийские летчики"? Что за бред? Вы искренне считаете, что фраза «простой строевой офицер», соответствует действительности, хотя бы в Индийской Армии? ))) Кстати, "второе место после США по силе ВВС"(с провалом в ЧЕТЫРЕ раза) за РФ-весьма условное. По "боеготовым" самолетам, и их уровню, та же Индия превышает показатель РФ, к примеру, по Су-30-в 2,5 раза. Ваших любимых Су-35 в России всего три с половиной десятка (это, на минуточку-меньше полноценного полка). Загуглите боевой устав ВВС СССР, и ознакомитесь, какие задачи могут ставиться подразделению истребителей, в составе «две эскадрильи+Управление». Ну, и просто интерполируйте объем данных задач на условную линию фронта с НАТО. Похохочите. Победу приносит "комплекс сил и средств", а не :"сферические кони в вакууме".

3) Когда читаю, тем более, про «нашФлотвсехпобедит!»,- вообще, хватаюсь за остатки пресса, и падаю под стол, в коликах.

4) И, я горжусь своими сослуживцами, коллегами. Не менее Вас. А, возможно, и по-более.

…Но, когда смотрю Первый канал, всегда говорю: «Ну, че там нам сегодня расскажет передача «В гостях у сказки»?»

 

[RenamedUser_61511426]

Стелс F-117 в Югославии  сбили с помощью ЗРК С-125 Печора, причем обнаружили его с помощью радаров этого комплекса как малозаметную цель, а потом саданули ракетой.

Если верить той документалке, которую я смотрел, на него навестись смогли нормально только после того, как пилот F-117 обнаглел и "подставил борт". До этого они там спокойно летали.

 

Эм,раптор ценой в 400+ лимонов или летающее пропиаренное бревно Лайтнинг 2,позорящее своего папу (Р-38)?

Рапторов выпущено под 200 штук. Повторюсь: две сотни самолётов. И почти столько же "брёвен". Даже если Т-50  превосходит Раптор на 10%, то что наши 5 штук сделают против их четырёхсот?

 

Патриотизм это хорошо, но всё-таки надо быть реалистами, товарищи.

 

А представь что перебили половину или все эти рапторы.Будут ли их делать ещё?Нет

[RenamedUser_61511426]

Вообще в этом наша и проблема что страну восстанавливать никто и не хочет и нас реально просто задавят количеством,но тут разговор шёл по сравнению: ПАК ФА лучше Раптора и Ф-35 (Жаль возможностями Хариера не обладает наш самолет),он и дешевле первого,про второго не знаю.И с учетом примерно одинаковых производственных и экономических возможностей противостоящих стран, ПАК ФА лучше своих оппонентов. Об этом в теме говорилось,а не о том как американцы клепают самолёты как штампом,будто об этом мы не знаем.

[RenamedUser_47838831]

А представь что перебили половину или все эти рапторы.Будут ли их делать ещё?Нет

Да не вопрос. Вопрос только как перебить сотню рапторов.

Жаль возможностями Хариера не обладает наш самолет

Не, не. Вот это категорически нафиг. Одна из причин (а возможно и главная причина) почему F-35 получился таким бревном - это потому, что в него как раз запихали вертикальный взлёт. И это сильно сказалось даже на моделях A и С, которые такой возможностью не обладают. По сравнению с этим, даже большой шлем - не такая уж серьёзная беда.

[Гость]

 Из сегодняшних новостей.

 

У новейшего американского истребителя F-35 нашли критический недостаток

Ошибка программного обеспечения для американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 может отложить признание самолета готовым к серийному выпуску, пишет американское издание IHS Jane's Defence Weekly со ссылкой на руководителя программы в Пентагоне по внедрению истребителя в ВВС США генерал-майора Джеффри Хэрригана.

Проблема заключается в том, что некорректно работающее программное обеспечение вызывает сбои в работе радара с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) во время полета. По словам американского генерал-майора, что из-за ошибки приходят сигналы о сбоях в работе радара или о его полном отказе. Из-за этого его приходится перезапускать. Джеффри Хэрриган рассчитывает, что ошибка будет устранена к концу марта.

Корректно настроенный радар с АФАР является одним из главных составляющих современного боевого самолета. Он отвечает за обработку огромного количества информации о целях, поступающих из разных источников, в частности РЛС, спутников и наземных ресурсов. 

До сообщений об ошибке с радаром планировалось, что истребители F-35 должны были быть готовы к запуску в период с августа по декабрь, напоминает издание.

Ранее зарубежные СМИ сообщали о том, что у F-35 много серьезных недостатков. Первый полет состоялся в 2006 году, но с тех пор разработка так и не завершена окончательно. Ни один из построенных истребителей не может участвовать в реальных боевых действиях.

В числе главных слабых мест называются ненадежный двигатель, невозможность истребителя стартовать с коротких и средних по длине посадочных полос, огромная стоимость часа полета (около 50 тысяч долларов), несовременность по сравнению с новейшими разработками других стран, в частности России, и ограниченные возможности в его использовании из-за природных условий.

http://rusvesna.su/news/1457441637

[Гость]

Для сравнения.

 

2015 F-22 Raptor Demo

 

 

[Гость]

F-35 Short Takeoff & Vertical Landings