ПЛ типа "Барс"

[RenamedUser_6244070]

ТС, из 2-го поста фото "Моржа" уберите... :eyesup: Он к "Барсам", все-таки, не относится...

И "Барсы" заслуживают более полного описания своей истории... Например "Волк" - самая результативная ПЛ Балтфлота в Великую войну...

 

1916 год - 1917 год

Участвовала в 1-й мировой войне (поисковые действия на коммуникациях противника, обеспечение и

прикрытие набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота, несение позиционной и

дозорной службы на подходах к портам и базам). Совершила 9 боевых походов. Торпедами

уничтожила 4 парохода противника;

1916 год 3 - 8 мая

Находилась в боевом походе с задачей проведеня разведки района Норчепингской бухты и далее, на

юг, до входа в Кальмарзунд. Погода стояла хорошая, на половине пути до позиции на глубине 20 м

офицеры устроили чаепитие под граммофон, а потом команда заночевала. В 4 утра 4.5 лодка всплыла

на поверхность и двинулась к месту патрулирования. День стоял солнечный и издалека заметив белое

пятно, срочно погрузились, но это оказался небольшой пароходик с громадным шведским флагом.

Ничем не выдав своего присутствия, ПЛ продолжала находиться на позиции. Вскоре показался

черный, сильно дымивший силуэт. Большой пароход без флага и каких-либо надписей сильно

торопился. Командир лодки посчитав, что судно без флага несомненно немецкое, приказал всплыть.

Комендоры выскочили на палубу и еще по колено в воде дали два выстрела впереди цели. Транспорт

остановился и нехотя поднял германский флаг. Команда "Gera" (Гера, 4300т), как назывался пароход,

вела себя с чисто немецкой дисциплинированностью. На сигнал "Возможно быстрее покинуть судно",

немцы дали подтверждающий сигнал, а через 2 минуты 23 человека скатились в шлюпки и отошли от

борта. Вахтенный офицер лейтенант В.А. Подерни приказал капитану привезти карты и судовые

документы, а на лодке поднять андреевский флаг, чтобы показать, что русский флот вышел в море.

Капитан исполнил приказание и, поднявшись на лодку, казался совершенно спокойным, но когда через

семь минут после взрыва торпеды, выпущенной лодкой "Gera", встала вертикально и пошла на дно, он

не выдержал и отвернулся, закрыв лицо руками. Оставшимся в шлюпках объявили, что они могут быть

свободны и обрадованные немцы отсалютовали приподняв фуражки. Неожиданно сигнальщики

обнаружили перископ подводной лодки, и лодка немедленно ушла под воду. Перезарядив торпедный

аппарат и выждав пару часов, лодка всплыла под перископ, и командир увидел буквально рядом еще

один пароход без каких-либо опознавательных знаков. Хотя опасность атаки немецкой лодки

оставалась, И.К. Мессер решился всплыть. Пароход "Кolga" (Кольга, 2500т) считался военным

транспортом, видимо этим объясняется его поведение. После нескольких выстрелов он остановился,

но после прекращения огня сразу дал полный ход. "Волк" в такой ситуации имел право стрелять и

немедленно выпустил торпеду, попавшую в середину корпуса. У борта поднялся громадный столб

воды, а когда он осел, "Kolga" остановилась и начала резко крениться. На палубу выбежали люди и

стали спускать шлюпку. Тем временем на горизонте показался дымок, и лодка не стала дожидаться,

когда "упрямец" затонет. Развив полный ход, лодка поспешила на перехват нового транспорта, и ее

ожидание оправдалось, он снова оказался немецким. Капитан "Bianka" (Бианка, 1800т) послушно

выполнил все приказы. Чтобы сэкономить время, пароход утопили торпедой. В момент взрыва на нем

начал работать гудок, который замолк, лишь скрывшись в волнах. Это был как бы салют блестящему

успеху русской подводной лодки, которая за день потопила больше пароходов, чем все балтийские

лодки за два предыдущих года. Второй немецкий капитан с палубы "Волка" грустно слушал сигнал

своего парохода. К месту атаки подошли два шведских парохода и издали наблюдали за

происходящим. Только после ухода ПЛ "Волк" они решились спасать людей из шлюпок. 5.5 все

встреченные пароходы оказались шведскими. Немцы задержали выход своих судов, таким образом

ПЛ "Волк" успешно решила задачу по прерыванию коммуникаций. Ночью лодка заряжала

аккумуляторные батареи, на море постепенно поднималась волна все более сильная. Одна из них

накрыла лодку, и много воды попало через открытый люк внутрь. Вдали показались огни парохода, и

командир лодки пошел на сближение. Неожиданно сигнальщик заметил на корме красный огонь,

который быстро приближался. Вскоре стало ясно, что это миноносец, идущий прямо на лодку. Лодка

срочно начала погружаться, и тут сказалось происшествие с волной. Залитый ею электромотор при

включении дал сильную вспышку и механик получил серьезные ожоги. Однако за счет хорошего

знания техники подводники смогли заменить пострадавшего и быстро увести корабль под воду. Только

после этого прибежавший в центральный пост матрос доложил, что в носу был ясно слышен шум

винтов торпеды, прошедшей в 1-2 м от борта. Какие-то мгновения спасли лодку от попадания торпеды

и удара форштевнем миноносца. В это же день крейсерство пришлось прекратить. На ПЛ случилось

несчастье - при подготовке правого главного электродвигателя для работы на гребной винт был

случайно убит моторист. ПЛ прервала боевой поход и 8.5 вернулась в Ревель;

1916 год 28 мая - 1 июня

Совместно с другим ПЛ БФ осуществляла прикрытие результативной набеговой операции Отряда

судов ОН (3 крейсера и два дивизиона эсминцев)на германский конвой в Норчепингской бухте. 28.5

следовала на позицию. День стоял ясный, в пустынном море летало очень много чаек. Моряки

тщательно осматривали горизонт, внимание одного из них привлекла чайка, которая почему-то не

махала крыльями. Он удивился и присмотревшись понял, что на лодку летит самолет. Это удивление

спасло корабль. ПЛ срочно ушела в воду, и все семь сброшенных бомб взорвались точно над лодкой.23.11.13 "Волк", ПЛ-2, "Батрак", №21, "У-1", "Б-5" Тип "Барс"

file:///C:/Users/А/Desktop/Волк , ПЛ-2, Батрак , №21, У-1, Б-5Тип Барс .htm 3/6

Их осколки потом обнаружили на палубе;

1916 год 9 июня

Находилась в боевом походе. У побережья Швеции (район Северного Кваркена) обнаружила шведский

пароход и стала всплывать для досмотра. Параход пытался таранить лодку, и она была вынуждена

срочно погрузиться. Таранного удара по корпусу удалось избежать, но оба перескопа были смяты;

1916 год 25 июня

Находилась в боевом походе. Потопила транспорт "Dorita" (Дорита, 6000 т) с грузом железной руды.

Командование попробовало провести совместный рейд двух эсминцев и подлодки. Заняв позицию в

Ботническом заливе, 25 июня лодка пропустила большой шведский парусник и всплыла перед носом

парохода, который бойко двигался по "безопасному" пути. "Dorita" резко свернула и начала удирать к

берегу в шведские воды. Артиллеристам пришлось стрелять уже не перед носом парохода, а прямо в

корму. Только получив несколько прямых попаданий в корпус, немецкий капитан остановил судно.

Чтобы не терять времени, пароход потопили торпедой (двумя?), как только экипаж сошел в шлюпки.

Взятый на борт капитан "Dorita" долго доказывал, что лодка атаковала его пароход в шведских водах и

лишь после того как ему показали подробную карту, согласился, что до берега пять миль, а

суверенитет Швеции в море простирается на 3 мили. На обратном пути лодке на редкость повезло. Уже

вблизи своих берегов, следуя точно по фарватеру, вахтенный офицер неожиданно почувствовал

сильный удар в корпус лодки. Оглянувшись, он увидел, что в волнах качается немецкая

гальваноударная мина и два ее "рога" согнуты. Удача не отвернулась от одной из лучших русских

лодок, мина попалась неисправная...

 

http://www.deepstorm...s/volk/volk.htm

[___KOT_B_TAHKE___]

k_414 (23 Ноя 2013 - 10:22) писал:

ТС, из 2-го поста фото "Моржа" уберите... :eyesup: Он к "Барсам", все-таки, не относится...
И "Барсы" заслуживают более полного описания своей истории... Например "Волк" - самая результативная ПЛ Балтфлота в Великую войну...

1916 год - 1917 год
Участвовала в 1-й мировой войне (поисковые действия на коммуникациях противника, обеспечение и
прикрытие набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота, несение позиционной и
дозорной службы на подходах к портам и базам). Совершила 9 боевых походов. Торпедами
уничтожила 4 парохода противника;
1916 год 3 - 8 мая
Находилась в боевом походе с задачей проведеня разведки района Норчепингской бухты и далее, на
юг, до входа в Кальмарзунд. Погода стояла хорошая, на половине пути до позиции на глубине 20 м
офицеры устроили чаепитие под граммофон, а потом команда заночевала. В 4 утра 4.5 лодка всплыла
на поверхность и двинулась к месту патрулирования. День стоял солнечный и издалека заметив белое
пятно, срочно погрузились, но это оказался небольшой пароходик с громадным шведским флагом.
Ничем не выдав своего присутствия, ПЛ продолжала находиться на позиции. Вскоре показался
черный, сильно дымивший силуэт. Большой пароход без флага и каких-либо надписей сильно
торопился. Командир лодки посчитав, что судно без флага несомненно немецкое, приказал всплыть.
Комендоры выскочили на палубу и еще по колено в воде дали два выстрела впереди цели. Транспорт
остановился и нехотя поднял германский флаг. Команда "Gera" (Гера, 4300т), как назывался пароход,
вела себя с чисто немецкой дисциплинированностью. На сигнал "Возможно быстрее покинуть судно",
немцы дали подтверждающий сигнал, а через 2 минуты 23 человека скатились в шлюпки и отошли от
борта. Вахтенный офицер лейтенант В.А. Подерни приказал капитану привезти карты и судовые
документы, а на лодке поднять андреевский флаг, чтобы показать, что русский флот вышел в море.
Капитан исполнил приказание и, поднявшись на лодку, казался совершенно спокойным, но когда через
семь минут после взрыва торпеды, выпущенной лодкой "Gera", встала вертикально и пошла на дно, он
не выдержал и отвернулся, закрыв лицо руками. Оставшимся в шлюпках объявили, что они могут быть
свободны и обрадованные немцы отсалютовали приподняв фуражки. Неожиданно сигнальщики
обнаружили перископ подводной лодки, и лодка немедленно ушла под воду. Перезарядив торпедный
аппарат и выждав пару часов, лодка всплыла под перископ, и командир увидел буквально рядом еще
один пароход без каких-либо опознавательных знаков. Хотя опасность атаки немецкой лодки
оставалась, И.К. Мессер решился всплыть. Пароход "Кolga" (Кольга, 2500т) считался военным
транспортом, видимо этим объясняется его поведение. После нескольких выстрелов он остановился,
но после прекращения огня сразу дал полный ход. "Волк" в такой ситуации имел право стрелять и
немедленно выпустил торпеду, попавшую в середину корпуса. У борта поднялся громадный столб
воды, а когда он осел, "Kolga" остановилась и начала резко крениться. На палубу выбежали люди и
стали спускать шлюпку. Тем временем на горизонте показался дымок, и лодка не стала дожидаться,
когда "упрямец" затонет. Развив полный ход, лодка поспешила на перехват нового транспорта, и ее
ожидание оправдалось, он снова оказался немецким. Капитан "Bianka" (Бианка, 1800т) послушно
выполнил все приказы. Чтобы сэкономить время, пароход утопили торпедой. В момент взрыва на нем
начал работать гудок, который замолк, лишь скрывшись в волнах. Это был как бы салют блестящему
успеху русской подводной лодки, которая за день потопила больше пароходов, чем все балтийские
лодки за два предыдущих года. Второй немецкий капитан с палубы "Волка" грустно слушал сигнал
своего парохода. К месту атаки подошли два шведских парохода и издали наблюдали за
происходящим. Только после ухода ПЛ "Волк" они решились спасать людей из шлюпок. 5.5 все
встреченные пароходы оказались шведскими. Немцы задержали выход своих судов, таким образом
ПЛ "Волк" успешно решила задачу по прерыванию коммуникаций. Ночью лодка заряжала
аккумуляторные батареи, на море постепенно поднималась волна все более сильная. Одна из них
накрыла лодку, и много воды попало через открытый люк внутрь. Вдали показались огни парохода, и
командир лодки пошел на сближение. Неожиданно сигнальщик заметил на корме красный огонь,
который быстро приближался. Вскоре стало ясно, что это миноносец, идущий прямо на лодку. Лодка
срочно начала погружаться, и тут сказалось происшествие с волной. Залитый ею электромотор при
включении дал сильную вспышку и механик получил серьезные ожоги. Однако за счет хорошего
знания техники подводники смогли заменить пострадавшего и быстро увести корабль под воду. Только
после этого прибежавший в центральный пост матрос доложил, что в носу был ясно слышен шум
винтов торпеды, прошедшей в 1-2 м от борта. Какие-то мгновения спасли лодку от попадания торпеды
и удара форштевнем миноносца. В это же день крейсерство пришлось прекратить. На ПЛ случилось
несчастье - при подготовке правого главного электродвигателя для работы на гребной винт был
случайно убит моторист. ПЛ прервала боевой поход и 8.5 вернулась в Ревель;
1916 год 28 мая - 1 июня
Совместно с другим ПЛ БФ осуществляла прикрытие результативной набеговой операции Отряда
судов ОН (3 крейсера и два дивизиона эсминцев)на германский конвой в Норчепингской бухте. 28.5
следовала на позицию. День стоял ясный, в пустынном море летало очень много чаек. Моряки
тщательно осматривали горизонт, внимание одного из них привлекла чайка, которая почему-то не
махала крыльями. Он удивился и присмотревшись понял, что на лодку летит самолет. Это удивление
спасло корабль. ПЛ срочно ушела в воду, и все семь сброшенных бомб взорвались точно над лодкой.23.11.13 "Волк", ПЛ-2, "Батрак", №21, "У-1", "Б-5" Тип "Барс"
file:///C:/Users/А/Desktop/Волк , ПЛ-2, Батрак , №21, У-1, Б-5Тип Барс .htm 3/6
Их осколки потом обнаружили на палубе;
1916 год 9 июня
Находилась в боевом походе. У побережья Швеции (район Северного Кваркена) обнаружила шведский
пароход и стала всплывать для досмотра. Параход пытался таранить лодку, и она была вынуждена
срочно погрузиться. Таранного удара по корпусу удалось избежать, но оба перескопа были смяты;
1916 год 25 июня
Находилась в боевом походе. Потопила транспорт "Dorita" (Дорита, 6000 т) с грузом железной руды.
Командование попробовало провести совместный рейд двух эсминцев и подлодки. Заняв позицию в
Ботническом заливе, 25 июня лодка пропустила большой шведский парусник и всплыла перед носом
парохода, который бойко двигался по "безопасному" пути. "Dorita" резко свернула и начала удирать к
берегу в шведские воды. Артиллеристам пришлось стрелять уже не перед носом парохода, а прямо в
корму. Только получив несколько прямых попаданий в корпус, немецкий капитан остановил судно.
Чтобы не терять времени, пароход потопили торпедой (двумя?), как только экипаж сошел в шлюпки.
Взятый на борт капитан "Dorita" долго доказывал, что лодка атаковала его пароход в шведских водах и
лишь после того как ему показали подробную карту, согласился, что до берега пять миль, а
суверенитет Швеции в море простирается на 3 мили. На обратном пути лодке на редкость повезло. Уже
вблизи своих берегов, следуя точно по фарватеру, вахтенный офицер неожиданно почувствовал
сильный удар в корпус лодки. Оглянувшись, он увидел, что в волнах качается немецкая
гальваноударная мина и два ее "рога" согнуты. Удача не отвернулась от одной из лучших русских
лодок, мина попалась неисправная...

http://www.deepstorm...s/volk/volk.htm

Конечно, Спасибо. Скажу по секрету я со временем планирую все эти подлодки типа Барс описать т. сделать темы про всех них. Если хотите можем объединиться и вместе сделать их.  :coin:

[RenamedUser_6244070]

___KOT_B_TAHKE___ (23 Ноя 2013 - 12:37) писал:

Конечно, Спасибо. Скажу по секрету я со временем планирую все эти подлодки типа Барс описать т. сделать темы про всех них. Если хотите можем объединиться и вместе сделать их.  :coin:

Со временем у меня не очень... А хорошая тема требует вдумчивого подхода...

[anonym_vH6Kuvv1DxiB]

Как расшифровывается ПЛ?

[anonym_Rl9214Bg3Kc2]

Как расшифровывается ПЛ?

Подводная Лодка.

[666_CAM_CATAHA_999]

Четкая тема, плюсы на сегодня кончились. Тож подумал что тут про АПЛ но так даже лучше.

[Yosikava]

Конечно, Спасибо. Скажу по секрету я со временем планирую все эти подлодки типа Барс описать т. сделать темы про всех них. Если хотите можем объединиться и вместе сделать их.

Будет интересно почитать!

Отличный материал!

[ZLOPAUH]

и не очень то она маленькая)) даже нормальная))

[fg123qw]

Поперечные переборки нужны!

[anonym_9G9aMqeSMAFK]

Молодец! Поздравляю и тема интересная насчет ПЛ, я таких не видел, теперь хоть просветился , спс и творчества дальнейшего.

[anonym_T1zq4h6qjhKN]

Интересно. Автору зачет!  Фоток много, тоже класс

[anonym_UprfXkXi7a44]

О Боже, подлодки. Любимая тема. Выглядит конечно довольно не плохо, но размер какой-то странный у нее. Спасибо, интересно было почитать.

[safiullinni]

Жаль ее не будет в игре. Поохотился бы я, за каким-нибудь сухогрузом.

[ARSLANSULTAN]

Мне бы токую! По Москве реке зажигал бы!

[1MAGISTR_]

Автор молодец, лично для меня такая информация очень полезна)