Циклон во благо

[Eger_boec]

Авианосцам можно снизить скорость самолётов, увеличить разброс бомб и торпед. Авики действительно очень зависимы от погоды. Думаю и "Нимиц" в шторм не сможет нормально выпускать и принимать самолёты.

 

А так же запретить пуск торпед,и увеличить разброс гк раз в 10,ну чтобы совсем истарично вышло,а то авики парежем ,а кораблики должны пукать и плеваться торпедами.

[CbIH_MAMIHOY_PODRyGi]

 

А какая логика? Металлический, бронированный корпус мокрым хуже разгорается?

Для тех, кто на бронепоезде: на палубе корабля дров нет, горят внутренние помещения.

пысы: ТС, как ЛФ, мог бы и обнаружить 100500 точно таких же тем и сообщений на форуме, написанных  во время 2-х публичных тестов данного обновления.

 

Для тех кто под бронепоездом, почитайте Цусиму и скажите еще раз, что снаружи ничего не горит

[CbIH_MAMIHOY_PODRyGi]

Цитирую: 

"Приближаясь к Цусимскому проливу, мы выкинули много дерева за борт. И все же во время боя не могли избавиться от пожаров. А теперь они возникали еще чаще, чем раньше. Пожарный дивизион не успевал с ними справляться. Горели чехлы, спасательные круги, переговорные резиновые шланги, изоляция паровых труб, пожарные шланги, матрацы, парусиновые обвесы коечных сеток и деревянные решетки в них, угольные мешки, перлиня, швартовы, вьюшки с пеньковым тросом, блоки, пластыри. Горели офицерские каюты с их занавесками, коврами, мебелью, шкафами. Горела верхняя палуба, в особенности в тех местах, где деревянный настил был разворочен и расщеплен снарядами. Но больше всего служили пищей для огня гребные суда с веслами, сложенными внутри их, а также паровые и минные катеры с их деревянной отделкой. Пожары причиняли очень много бедствий, разобщая части судна, мешая комендорам стрелять, постоянно угрожая пробраться в бомбовые погреба. Иногда дым заволакивал башни, выкуривал из них прислугу, как выкуривают пчел из улья. Оптические прицелы орудий настолько закоптились, что стали бесполезны — в стеклах их ничего нельзя было видеть."