Линкор "Айова"

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

grom1103751 (15 Авг 2012 - 19:01) писал:

Вроде как Айова и Монтана будут топами разных веток. Монтана-Линкоры, Айова-Линейные крейсера.

Ветка едина. То есть похоже (по имеющейся информации) на реализацию топа веток в стиле Ис-4/Ис-7.

[grom1103751]

Guerillero_de_Moscu (15 Авг 2012 - 19:07) писал:

Ветка едина. То есть похоже (по имеющейся информации) на реализацию топа веток в стиле Ис-4/Ис-7.

На сколько помню, месяц примерно назад, КГБ говорил что будет разделение веток на линкоры и линейные крейсера. Может что поменяли?

[anonym_f3D2f5iVpJDo]

Ainen (15 Авг 2012 - 19:01) писал:

стоп-стоп.
Размеры(именно линейные) - в общем, следствие желания получить высокую скорость.
Сравните по размерам СоДаки(ПМВшные, которые жертвы Вашингтона) с... к примеру, Де Мойнами.

ага. Вот только размеры корабля можно принести в жертву для улучшения других характеристик корабля, ИМХО. Скорость, защита, огневая мощь важнее 30 метров длины.

[Snowflex]

Guerillero_de_Moscu (15 Авг 2012 - 19:07) писал:

Ветка едина. То есть похоже (по имеющейся информации) на реализацию топа веток в стиле Ис-4/Ис-7.

Так Ис-4/Ис-7 как раз две ветки. Вы наверное имели в виду что класс один будет?

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

grom1103751 (15 Авг 2012 - 19:09) писал:

На сколько помню, месяц примерно назад, КГБ говорил что будет разделение веток на линкоры и линейные крейсера. Может что поменяли?

Вроде речь шла об общей ветке BB/BC.

[anonym_Z4HsK4H8PgBm]

Ainen (15 Авг 2012 - 18:52) писал:

4+2.

Я краб и не умею считать.

[grom1103751]

Guerillero_de_Moscu (15 Авг 2012 - 19:11) писал:

Вроде речь шла об общей ветке BB/BC.

Вначале будет общая, потом разделится. Похоже на ИС-4 ИС-7, но по моему разделение произойдет где то на 3-4 уровнях, так как Инвизибл выше не тянет.

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

Snowflex (15 Авг 2012 - 19:10) писал:

Так Ис-4/Ис-7 как раз две ветки. Вы наверное имели в виду что класс один будет?

Скорее имелось в виду, что ветка не идет параллельно, как ПТ и Арта в танках, а предполагает общее начало и ветвление ближе к концу. Хотя в самолетах у нас при этом просто отдельные ветки.

[Razlom]

Snowflex (15 Авг 2012 - 19:10) писал:

Так Ис-4/Ис-7 как раз две ветки. Вы наверное имели в виду что класс один будет?

Именно. По сути, ЛКр - это всего лишь быстроходные линкоры, поэтому их решили не разделять по названиям.

[anonym_RP16rd5K3FQV]

Ну... Айова будет первым. Сам Айова. Некоторые систершипы возглавят альт. ветки, некоторые станут премами.. канонично же.

[Ainen]

EMC2 (15 Авг 2012 - 19:10) писал:

ага. Вот только размеры корабля можно принести в жертву для улучшения других характеристик корабля, ИМХО. Скорость, защита, огневая мощь важнее 30 метров длины.

Американцам?
Нет, нельзя. До Монтан, по крайней мере.
К слову- конкретно Айова от своих размеров получила только скорость.
А вообще-конечно важнее! Но - за ваши деньги. =)

[anonym_LkUjNuKB34Ol]

З.Ы. а маневренность от длины корабля не страдала разве? Точнее радиус циркуляции.

[grom1103751]

Guerillero_de_Moscu (15 Авг 2012 - 19:15) писал:

Скорее имелось в виду, что ветка не идет параллельно, как ПТ и Арта в танках, а предполагает общее начало и ветвление ближе к концу. Хотя в самолетах у нас при этом просто отдельные ветки.

Хмм, ну смотрите, первый боевой, не учебный корабль, будет на уровне Дредноута. Инвизибл и первые ЛКр других наций Дредноуту в целом по боевой мощи уступают. И ставить их выше левелом безсмысленно. Так что либо разделение на ЛК и ЛКр в самом начале, либо вывод ЛКр от тяжелых крейсеров.

[anonym_RP16rd5K3FQV]

EMC2 (15 Авг 2012 - 18:54) писал:

Большие размеры - это пять. ROFL это же не танки

Большие размеры и у кораблей есмь весьма влияющий фактор. Ибо разворачиваться надо.

[RenamedUser_5827471]

EMC2 (15 Авг 2012 - 19:10) писал:

Вот только размеры корабля можно принести в жертву для улучшения других характеристик корабля, ИМХО. Скорость, защита, огневая мощь важнее 30 метров длины.

Ахиллесовой пятой Айовы является не размер, а защита, как и положено линейному крейсеру. В поединке с Ямато, япон еще может расчитывать на непробития, а Айова проницаема для 18" в любом месте.

[anonym_NZY2r2H3I6VY]

скорее всего, "Айова" будет топом ветки лин. крейсеров, а "Монтана" топом ветки линкоров, я лично думаю,что "Миссури" сделают премом 8 лвла....

[grom1103751]

vitaly007 (15 Авг 2012 - 19:20) писал:

скорее всего, "Айова" будет топом ветки лин. крейсеров, а "Монтана" топом ветки линкоров, я лично думаю,что "Миссури" сделают премом 8 лвла....

Миссури на 8лвл?)))
Кто ж тогда на 10м?)))

[anonym_NZY2r2H3I6VY]

Triumphalis (15 Авг 2012 - 19:20) писал:

Ахиллесовой пятой Айовы является не размер, а защита, как и положено линейному крейсеру. В поединке с Ямато, япон еще может расчитывать на непробития, а Айова проницаема для 18" в любом месте.

ну не думаю что надо сравнивать линейный крейсер с самым большим военным кораблем за всю Вторую мировую

[grom1103751]

vitaly007 (15 Авг 2012 - 19:22) писал:

ну не думаю что надо сравнивать линейный крейсер с самым большим военным кораблем за все Вторую мировую

А с чем его еще сравнивать? Оба будут топами своих веток.

[anonym_RP16rd5K3FQV]

Triumphalis (15 Авг 2012 - 19:20) писал:

Ахиллесовой пятой Айовы является не размер, а защита, как и положено линейному крейсеру. В поединке с Ямато, япон еще может расчитывать на непробития, а Айова проницаема для 18" в любом месте.

Действительно, если противопоставить Айову и Ямато, а это мы БУДЕМ делать в обязательном порядке, то Ямато выиграет у Айовы, хоть и уйдёт победным маршем, хромая на обе ноги.