Викторина "Флотские байки" (1-й этап)

[al_Kadar]

 

я за третий ответ! 

 

Сразу вспоминается армейский рецепт опохмела хлебом, намазанным гуталином!

[99pups]

 

я за третий ответ! 

 

Вот, быстро и весело , а вариантов можно и побольше накидать и посложнее

[Engineerings]

 

 

ВОПРОС № 7. Примерно 1829г. Гаваньский пост на въезде в Петербург. К посту подъезжает старомодный возок. Следует окрик дежурного офицера:

-Кто едет?

-Коробка! – отвечает кучер

-Вижу, что коробка. Не слепой. А в коробке то кто?

-А в коробке – тоже Коробка! – раздаётся голос из возка.

 

Какое отношение к флоту имеет этот исторический анекдот?

 

Коробка Максим Петрович Вице-Адмирал

[FIDEL_CASTR0]

 

Сразу вспоминается армейский рецепт опохмела хлебом, намазанным гуталином!

 

вроде и поел, вроде и полегчало 

[al_Kadar]

 

Коробка Максим Петрович Вице-Адмирал

 

ответ принят

Ответ: В «коробке» находился Максим Петрович Коробка, вице-адмирал, с 1826г главный командир Кронштадского порта, с 1828г – член Адмиралтейств-совета. К слову (благодаря своим пяти дочерям) – основатель нескольких очень известных флотских династий.

Пруф:   История рассказана в «Сборнике занимательных историй о современниках» А.Никитского, изд. «Дуванъ», СПб, 1830гг

[FIDEL_CASTR0]

 

Вот, быстро и весело , а вариантов можно и побольше накидать и посложнее

 

неплохая идея, мы ее обязательно рассмотрим

[al_Kadar]

 

   

 

ВОПРОС № 8. И. К. Айвазовский был, на редкость, плодовитым художником. Его картины можно встретить и в провинциальных музеях, и в частных коллекциях. Это уж не говоря о крупнейших музеях страны и нескольких передвижных выставках. Он является автором множества батальных полотен и просто морских пейзажей. Но эту его странную картину-аллегорию из запасников достают нечасто. На ней нет развевающихся андреевских флагов и клубов порохового дыма. Нет и эффектных закатов/рассветов или буйства стихий. На ней, из смутно угадывающегося в толще воды, явно, военного корабля тянутся к осиянному светом Спасителю души погибших. Впереди – безгрешные дети. За ними – их матери. Затем – моряки. Из глубины взывают о милосердии грешники…

Какому событию посвящена эта картина?

 

[Danila_L12]

Морское сражение при Ревелле

[andreir]

   

 

ВОПРОС № 8.И. К. Айвазовский был, на редкость, плодовитым художником. Его картины можно встретить и в провинциальных музеях, и в частных коллекциях. Это уж не говоря о крупнейших музеях страны и нескольких передвижных выставках. Он является автором множества батальных полотен и просто морских пейзажей. Но эту его странную картину-аллегорию из запасников достают нечасто. На ней нет развевающихся андреевских флагов и клубов порохового дыма. Нет и эффектных закатов/рассветов или буйства стихий. На ней, из смутно угадывающегося в толще воды, явно, военного корабля тянутся к осиянному светом Спасителю души погибших. Впереди – безгрешные дети. За ними – их матери. Затем – моряки. Из глубины взывают о милосердии грешники…

Какому событию посвящена эта картина?

Гибель корабля Лефорт

 

[FIDEL_CASTR0]

пока народ думает ответ, запощу картиночку английского морячка 

 

[Danila_L12]

Наваринский бой

[FIDEL_CASTR0]

не вопрос, а просто анекдот

 

Штурман приводит маленькую дочку на судно, провёл везде. Дочка заглядывает в КАП через решетку и спрашивает:
- " Пап, а это кто там, воробушки?"
- " Нет, доча, это механики".
- " Пап, а можно я им хлебушка покрошу?" 

[Ml_serzant]

Насчет анекдотов из классики.

Граф Меньшиков (внук) проезжая по Питеру увидел возок с дровами и матросом на козлах.

Г. Куда дрова везешь матрос?

М. Пароход топить. Министра финансов повезем.

Г. Ты сначала министра посади на пароход, а потом топи. 

[al_Kadar]

Гибель корабля Лефорт

 

 

Ответ принят

Пруфф:        84-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи «Лефорт» был спущен на воду в 1835 г. в Санкт-Петербурге.

                  10 сентября 1857 года «Лефорт» в составе эскадры из трех линкоров следовал из Ревеля в Кронштадт на зимовку и перевозил военных, их семьи и имущество. Корабли попали в шторм, и во время поворота порыв ветра положил «Лефорт» на левый борт. За короткое время корабль ушел под воду. Два других корабля, «Владимир» и «Императрица Мария», помочь ничем не могли, так как сами пытались выстоять в шторме.

     Погибли все находившиеся на борту 826 человек: капитан 1-го ранга Кишкин, 12 офицеров, 743 матроса, 53 матросские жены и 17 детей.

     Гибель линкора «Лефорт» стала самой крупной в России морской катастрофой в эпоху парусного флота. До гибели 28 сентября 1994 года парома «Эстония» катастрофа линкора являлась крупнейшей на Балтийском море по числу жертв в мирное время.

Линейный корабль «Лефорт» был обнаружен экспедицией «Поклон кораблям великой Победы» 4 мая 2013 года при обследовании гидролокатором дна севернее острова Большой Тютерс. Экспедиция искала советскую подводную лодку Щ-320, которая погибла в 1942 году. Остов линкора лежит примерно в 5 милях севернее о. Большой Тютерс, на глубине около 70 м. Из-за большой глубины залегания и особенностей воды в Финском заливе корабль хорошо сохранился.

 

«Лефорт» - последний большой корабль императорского флота, место затопления которого оставалось неизвестным до этого времени. В соответствии с действующим международным и российским законодательством, место гибели линкора «Лефорт» будет объявлено воинским захоронением, а координаты будут нанесены на все морские карты. В этой точке будет запрещено проведение подводных работ, а корабли и суда ВМФ России проходя в этом районе, будут приспускать флаги и отдавать воинские почести погибшим защитникам Родины., 

[anonym_VxJL751Wsgnr]

   

 

ВОПРОС № 9.

С осени 1915г началась регулярная поставка военных грузов из Франции, США и Великобритании в Архангельск. При этом ключевой точкой становился маяк на Святом Носе. Тут, на входе в Горло, формировались караваны, чтобы пройти за тралами беломорский фарватер, а здешний маячный смотритель был чем-то подобен регулировщику на сложном перекрестке. Маяк был оборудован (кроме, собственно, маячных огней) сигнальной мачтой, паровой сиреной и связан прямым проводом с Архангельском. Однажды кому-то в МГШ потребовалось срочно получить информацию об одном из британских транспортов, который должен был доставить какой-то особо ожидаемый груз. С великим трудом через все коммутаторы удалось соединиться с маяком, после чего в трубке раздался писклявый девчоночий голосок.

- Кто говорит? Где смотритель? – спросил офицер

- Дедушка болен. Чего вы хотите? Я передам. – последовал ответ.

- Сообщите срочно, прибыл ли пароход «Бурлаф» и дайте полный список судов на Йокоганском рейде.

Через несколько минут в трубке снова зазвучал девчоночий голосок:

- Алё, алё...

- Оперативная часть штаба, лейтенант Никольский у аппарата.

- Доношу: пароход прибыл 22 часа, донёс службе связи. На рейде находятся (перечисляет суда). Орловский маяк предупредил -  первое отделение тральщиков прошло маяк, идёт к нам. Завтра караван идёт Архангельск. №25367 Святой Нос. Телефонограмма окончена.

Ответ был исчерпывающим. Лишь через несколько дней до маяка сумел добраться офицер службы связи, который установил, что в течении последних нескольких месяцев всю работу по обслуживанию маячного хозяйства и координации тральных караванов выполняла внучка старого смотрителя. И выполняла отлично. После этого случая на маяке был установлен дежурный пост с постоянной сигнальной вахтой и радиостанцией. Старый смотритель был уволен по болезни в отставку с сохранением полного содержания, а что касается девочки… «В воздаяние отличной доблести, спокойствия и редко добросовестного отношения к службе в тяжелых обстоятельствах военного времени девица ------------- ------------- награждается серебряной медалью на Георгиевской ленте». По утверждениям краеведов, это была первая боевая награда на Северном флоте. Награждённой было в то время 12 лет.

 

Назовите её имя.

 

[Alkena]

    Капитан судна кричит в машинное отделение:

      - Эй, механик, какими дровами топишь?

      - Как какими? Прямыми!

      - Топи кривыми! Поворачивать будем!

 

[FIDEL_CASTR0]

 

Посередине Тихого океана всплывает русская подлодка, ржавая, вся в ракушках.На палубе выстраивается команда, немытая, в грязной форме и т.п. Командир:
- Кто кинул в пульт валенком?
Все молчат.
- Кто кинул в пульт валенком?
Рядом всплывает американская подлодка, вся сверкает, ихний капитан выстраивает свою команду.
Американцы в форме новенькой, короче "сделано в Америке". Американский командир смахивает пылинку с плеча:
- А вот у нас в Америке...
- Да нету больше вашей Америки. Кто кинул в пульт валенком? 

 

[Danila_L12]

Н.А.Дурова

[anonym_VxJL751Wsgnr]

Иллюстрацию к 1-у вопросу нашёл

[al_Kadar]

Н.А.Дурова

 

нет